令和のモテ車→まんこ「レクサスのセダン」
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令和のモテ車はレクサス!? 20代・30代の女性は「大きい」「快適」「高級」な車が好き?
■高級車ブランド「レクサス」は女子ウケがいい?
かつてバブルが全盛期だった頃は、日産「シルビア」やホンダ「プレリュード」といった、いわゆるデートカーが人気を博しました。
しかし現在では女性が運転することも当たり前になったり、また「若者のクルマ離れ」といわれるように、
クルマを所有しない人も増えたりと、クルマとの関わり方が時代とともに変化しています。
そこで今回は、20代から30代女性のリアルな声を聞くために、約10名にアンケートを実施。現在の女性がクルマに求めているものを探ってみます。
アンケートに答えてくれた約10名の女性の免許保有率は6割強。3人に2人は免許を取得済みでした。
ただしほとんどがAT限定で、MTも運転できる普通免許取得者はわずか1名。これもMT車が減少している現在では、当たり前なのかもしれません。
まず聞いたのは、「助手席に乗せてもらうならどんなクルマ?」という質問です。現代の若い女性は、どのようなクルマに乗せてもらいたいと思っているのでしょうか。
「レクサス。こだわりはありませんが、カッコイイ人や運転がうまい人が乗っているイメージがあるから」(20代/会社員)
「車種はよく知らないのですが、レクサスのセダンには色気を感じます」(30代/カメラマン)
「ポルシェ カレラ。あとフェラーリやランボルギーニにも乗ってみたいですね。でもアルファードも好きです」(30代/フリーランス)
「レクサスのセダンやメルセデス・ベンツは、シャープなデザインが好きなのと、クルマ好きな人が選びそうなイメージがあります。
小旅行くらいの距離なら座り心地よく快適に乗っていられそうです」(20代/ライター)
ほとんどの女性がレクサスの名前を挙げていたのが印象的でしたが、それはレクサスが高級車ブランドとして広く認知されている証拠だといえます。
またフェラーリやランボルギーニといった、スーパーカー&スポーツカーを希望する人は少数派で、
男性が乗りたいクルマとはかなり乖離しているようです。
現代の若い女性は、「速さ」より「快適性」のほうが優先度は高いみたいです。
<つづく>
https://news.yahoo.co.jp/articles/196d96783c1b5177ff396756fbd6e170e6267d0b 最近背が高いクルマだらけでセダンの低い視点だと辛いやろ なぜ高級車はFRかというとFRのほうが高級車っぽいスタイルにできるからなんだってさ
それ以外はメリットなし
FFの新型アコードに勝てるFR高級車はねえしw 30代フリーターの女が自分の立場を差し置いて
贅沢な事言っとるなw >>451
レクサスのセダンは自分で買って乗りたくはないよね
誰かの運転で乗せてってもらうのがいいわ >>1
先日レクサスのハイエースみたいなのが走ってたな。ネットで見たら海外専用で2500万とかするんだろ?
まあどうみてもハイエースだったからあんなもんにそんな大金出せんが。 >>472
FRで縦置きのロングノーズを言ってるんかな?
ちなみに走りはFFとは全く違うよ
これ2wayの機械式LSD入れたら面白いのか? >>476
それグランエースじゃね?
レクサスのほうはアルファードベース 高級ラインもスポーツカーも普通に売れる時代が来ると良いな レクサスとかさぁ、結構街で見るじゃん。
マイナー車のほうが良くね? >>484
お前は八光でアストンマーチンでも買ってろ! 中古のヴィッツかノート買うわ
堅実さをアピールするつもり >>486
まん「中古車乗るとか、私への当て付け?」 ISワゴンだしてくれりゃ検討するんだけどなぁ
欧州車ばかりだから一回国産乗ってみたい >>453
お前のエアっぷり、ずいぶん痛々しいぞ。 ハイエースにラリーカーがつけてそうな
タイヤ履いてるのよく見るわ
あれなに?
毎回吹き出すんだけど レクサスのインテリアは素晴らしいとは思うけど、良くはない レヴォーグとアウトバックってどっちがまんこに人気あるんだよ? てっきりチョソコーがヒョンデをアゲアゲしてると思ってたw >>45
トヨタ協賛の記事だとなぜわからんの?(´・ω・`)ぴゅあっぴゅあ? >>457
すまん、レスちゃんと読んでなかった、リセール云々は撤回
でも好きな車を好きに塗り替えるのも楽しむ方法のひとつだと思うよ レクサス乗りだけど童貞だからこれは真っ赤すぎる嘘だ お初のディナーにアクアで迎えに行ったんだがその後の反応がいまいち 友人のぼっちゃんがLSハイブリッド乗ってるけどハゲデブでモテてないぞ
そういうことだ >>408
栃木の百姓はすっこんでろ片田舎のニャンまげが! >>505
もちろん試乗したんだろうけど
あのサイズは用途や駐車場所が限られるから
女の活動範囲と合わないと難しいよ >>496
在日すら見向きもしない車をどうやってアゲルというのかね? >>513
うちの方は田舎だからサイズは問題ないな
タワーパーキングとか無いしw 子供の子供の頃にチョンドラの冬のソナタが流行った後に、
チョンダイと言う害車自動車メーカーが、
日本国内でソナタと言う害車を発売して、チョン様起用のTVCMを流していて
一回しか路上で見てないが、運転してた女が目は極細&アゴのエラが物凄く張っていたw
その当時は、ブサイクなお姉さんが珍しい車を乗っていると子供心に思っていたが、
大人になってから、あの不細工な極細目のエラ張り女は、在日チョンだったんだろうなて事が
大人になって判ったw >>516
なるほど
LXは中東の金持ちが砂漠で遊ぶようなクルマだから
山川行ったら女は喜ぶかも レクサスってすぐ事故る運転の下手なおじいちゃんの乗ってるイメージだったわ 俺のクラウンにレクサスマーク付ければ女爆釣だな
今からジェームス並ぶは 俺のミライースにもレクサスエンブレム付ければいい
ってことか? FRセダンなんて買った瞬間半額になる乗り物だろ。新車は爺さんが買い、中古はドリ車ベース。 ホント雑誌の取材力の低下がヤバイ。
経済的に裏取れなくなってるから、ニュースソース垂れ流しか、ステマ広告しかなくなって便所の落書きに落ちぶれてる。 >>497
スバルの中で今一番モテるのはフォレスター? レクサスのセダンに乗ってる奴が運転上手いだぁ?
ウインカーの出し方も一時停止もまともに出来ない奴らが?
路肩暴走したり割り込み運転する奴らが?
へそで茶を沸かすわw オープンカーは冬の乗り物なんだ、と声を大にして言いたい ホストがプリウスに乗ってたりするから時代が変わったな〜と思った 首都ですら年に数回冠水起きる現状シュノーケル付きのサファリかゲレンデヴァーゲンがベスト >>545
それは結構ガチかもしれない。
スバル乗ってるくらいなんだから当然天パでメガネなんだろうけど、あの直4D O H Cのレーシーな音にヤラれちゃうから。
オススメはR 2のグレードRのA W Dだ。 セダンつっても最近のはクーペ風でトランク短いから好みじゃない後も長いのが好きだわ >>282
こち亀の皮肉ネタって結構核心ついてる様なの多いよね ブスだが750乗ってるとモテた
中古でやっすいのにな >>463
それみんな乗り心地最悪だからじゃんw
そりゃ女から嫌がられるわ
出オチカー 燃費だけでEクラスのディーゼル選んだ俺は正しかったのか
E220dいいぞこれ ちゃんとした名前を付けて欲しい
アルファベットと数字だけじゃつまらんし覚えられない >>551
あの人天才だよな
両津が毎回やってる商売とかね >>1
夢を壊すようで申し訳ないが、残念ながらそれは無い!イケメンがレクサス乗って金も
余裕も有るからモテるんだ。経験者が語る。 レクサスは2車線のド真ん中を走ってきたり
100%イキり運転してくるヤカラばっか
対向するこちらもきちんとド真ん中で
走ってあげたら手慣れた感じで
スゴスゴ避けてくれるけど、しっぽを
巻くなら最初からイキるなよ
ちなみに同じことをしてくるプリウス乗りの
爺どもにド真ん中対応しても避けてくれず
ボケ老人特有の視線定まらぬ呆けた顔で
固まるだけ
プリウス爺は総飯塚でとても怖い 今の流行りSUVからみてRX、UXが一番人気かと思ったら結局セダンがいいのか。 レクサスって田舎のおっさんが乗ってるイメージだけどね
実際、若い人がレクサスに乗ってるのほとんど見たことないし 大径ギラギラホイールのダッジチャレンジャー地方で乗ってるけど
若い女ウケは別に…
ただオバちゃんはめっちゃ振り返って凝視してくる >>546
田舎だけどヤクザやってる若い子が
やはり一代前の黒プリウス乗っていて
「やっぱ最新型がカッコいいっすね!」
って言っていた…正直おろろきw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています