【大勝利！！】リニア中央新幹線、2027年開業無事延期に
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起こるかどうか分からんリスクに
いちいち100％の保障なんか求めてたら
日本はもう何も作れない国になる。 >>374
なんか詳しく聞かなかったけど
普段から取水制限してんだって？
産業なのか一般家庭なのか
ダムのせいなのか >>372
ほんとそっくりだよ
基地埋め立てでサンゴ礁云々言いながら
同じようにサンゴ礁たくさんある那覇空港の埋め立て開発では何も言わずバーターで開発進めてるしな
静岡も空港とバーターじゃなかった？
JRが新幹線の真上にある静岡空港駅作らないから逆ギレしてんじゃね？ 新幹線は東京・・・神奈川で折り返し運転、大阪・・・・愛知で折り返し運転で
良いんじゃないか。不当な利益率で搾取されてるらしいから、静岡県民も賛成す
るだろう。ｗ 中国なら今年中に開業してただろうな
民主主義は非効率だわ 地方同士の離間工作に持ち込もうとするところとかね、もう…
尻尾丸見えです >>363
大井川流域自治体にNECやらユニ・チャームやらそこそこの企業の工場が多い
水量不足で生産に支障がでると工場移転となり雇用消失
もとから人口流出問題もあり、こと水問題に関しては流域自治体がかなり神経質になってる >>392
熱海以西 豊橋以東 甲府以南 廃止か メシウマ 話的におかしいのは完成後に水補償が必要になったとして、補償なんてできないだろどっから水回収するんだ。川勝は最初からリニア不許可にすべきだった。 >>383
見てもわからん
静岡迂回した方が直線になるだろ >>389
北陸新幹線を大阪までつなげればいいだけだからな
どうせ東京からなら大阪以西は飛行機だし >>290
オメーのジジぃのことなんか知ったこっちゃない 工事させろとは言う割にJR東海は 県と自然環境保全協定すら結んでなかったからな >>386
東北本線も線路意味わかんないけどね
仙台から郡山磐城水戸を経由して千葉に通せば良かったのに仙台から大宮目掛けてわざわざ横にでかい福島を斜めに突っ切るからな
どう見ても栃木や群馬に配慮したとしか思えない 京阪に首都を移転すればリニアなんか不要になるんだからそうしろ >>402
3000m峰密集地で工事基地作れない
今の予定位置が静岡からのアクセスギリギリ 水は余所から運搬してでも完全保証して
余りを川勝の水って名付けて売店で売ればいい 愛知通過も止めて長野岐阜滋賀京都大阪と伸ばしていけば良いんじゃね
それなら今よりだいぶ北側を通るだろうし >>404
大体が街道経由だからでしょ電車作る時って 最低の静岡県。
リニアモーターカーの開通を妨害し、日本の発展をまた妨害している。
大井川の水は45年前からないじゃないか。
知事も最低な政治家だな。
牧の原のお茶と皇室を引用し静岡県にはリニアは通さないとでも、いうのか。
だから新幹線も停まらない駅ばかりになるんだ。
走行中に見ても浜松の墓石ビル、人のいない駅ばかり。
狡い県民性は戦国時代からだそうだ。
今川、武田、徳川と為政者の顔色ばかり伺っているのさ。 東海まじザマァ
コロナの新生活で移動減るのに、静岡にもいじめられてやんの
もとに戻りたい静岡人からも、新しい生活で利用が減る人からも必要とされてない >>407
そもそも迂回ルートも考えられてたんだからそっちにすればいいだけだろ ちょびっと伸びてるところを通過するだけで妨害しまくるのか（´・ω・`）
もう静岡県を神奈川県に吸収合併させちゃえばいいんじゃないか >>417
大破砕帯工事が厄過ぎるのもあり自分はその案だが、工事費が跳ね上がる上に今までの費用もパーアセスもやり直しとまるでいいことねえのでJRが嫌がるのも当たり前 諦めて山登りルートにしろ
登山帰りにリニアで帰れるとか人気出るぞ 水に異常でたらjrが保証すりゃいいのに、しないからな。もうおかしくなることわかってるとしか 静岡県知事「掘削工事をすると大井川の水位が下がるおそれがある。調査してほしい」
JR東海「水が出るかもしれないが、それが大井川の水位と必ずしも結びつかない」
静岡県知事「それを調べるのが調査ではないのか。どれくらい影響があるのか把握してほしい」
静岡県知事「せめて発生した水を大井川に戻す工夫をしてほしい」
JR東海「水が大量に出たときに考えたい。とりあえず工事を始めたい」
静岡県知事「それでは県民に説明ができない」
JR東海「これは国策である。静岡県だけ反対するのか」
静岡県知事「単に大井川への影響を調査し、もし水が出たら戻してほしいとだけお願いしている。説明責任を果たしてほしい」
JR東海「説明する必要はない。これは国策である。静岡県のせいで着工が遅れることになる」
静岡県知事「一度もまともな回答をもらえていない。静岡県としては県民に損になることを認めることはできない。せめてまともな回答をしてほしい」
https://i.imgur.com/xHORBZz.jpg
https://i.imgur.com/XRsxe0q.png これからは静岡県民をイジメなきゃならんな〜
地域差別って大抵大阪人か足立区民をターゲットにするけど、めでたく追加になるな >>428
もしかしたら騒いでるのは日本人じゃないのかもしれない 大井川流域の上流部のごく一部にトンネルを通したところで大井川の水量が激減するとは思えないけど，仮に激減するとして，それはどういうメカニズムで起こると考えているのかね？
https://i.imgur.com/WSSvgFc.jpg 南アルプス駅作ってやれば良いじゃん。
赤石岳山頂が出入り口の。
長野県の野辺山を超える日本最高度の駅の誕生だ。
そこにホテルとかも作っちゃってさ。
観光資源になるだろ。
登山家やアスリートの高地トレーニングに活用も出来る。 >>432
大丈夫だと思うならJRに水源保証するよう説得してきてね 報復措置として
JRは静岡の駅には
止まらないようにすりゃ
いいんじゃね？(´・ω・｀) >>2
急がば回れってヤツだな
JRは今後永遠に静岡を冷遇すべき 知事：国の有識者会議の結論待つべき
JR：本工事とは別ですから準備工事させて
知事：別工事ですか？じゃーOKですけど静岡県の条例まもってね
JR：条例が通ればいいんでしょうか？
知事：もちろんです
知事：5ヘクタール以上の開発行為では自然環境の保全のために
県と新たに協定を締結してくださいｗ 水路の上なり下なりを通すってことはできないもんなのかな >>434
>>432の図を見てどうしてそこまで不安になるのか理由を教えてほしい >>2
ってか長野とかは最初からそれを要望してたのに金の為だけに直線ごり押ししたJR東海が馬鹿過ぎ JRに金やら駅やらなにも求めるつもりはないが
水問題解決できない限りリニア通させるつもりはない
これは静岡の総意 >>440
長野は静岡のイチャモンに便乗して自分たちのところに遠回りしろってエゴだろ
ふざけんな >>12
それを言って拒絶されたから腹いせにゴネてる >>442
多分、山梨分が加わるので増える可能性は高いと思う >>442
普通にあるだろ
例えば本当に全量ポンプで大井川に流すってやったら
普通に考えれば増える >>433
南アルプスは最強売国奴金丸の地元だから臭いものに蓋で誰も手が出せない
金丸知らない人はこういえばわかるかな自民党時代の小沢の師匠 >>445
89年の合意に基づいてBルート支持してたんだぞ？
だいぶ昔からの話 いや真面目に良くないか？山頂ホテル駅案。
静岡は利益が無い限り、1ミリもリスクを負うつもりは無いのだろ？
JRも迂回する気は全くないのだし。
地下トンネルから山頂まで2kmくらい？
三菱の最高速エレベーターで2分で到達できる。
当然、世界で最も長いエレベーターとなるし、最高速も狙える。
日本最高度となるホテル、南アルプスを一望する絶景、
アクセスはリニアで、というプレミアム感。
この話題性があれば、商売としてもいけるだろ。
だいたいね、リニアにはロマンが足りて無いんだよ。
こういうワクワク感をもっと作ったほうが良い。 >>203
大井川の水量が減ると人工透析に使う水が足りなくなるっていうのは流石に無理やり過ぎた 遠からず東海道新幹線の大規模メンテしないと死ぬので、その前に新線通すわけよ。リニアである必要は沼すぎる >>447
海沿いが壊滅した場合の迂回路でもあるからな だって静岡側にはデメリットしかないのに傲慢なJr東海が悪い 東北・北海道「また中央の人もめてるね」
九州・中国「仲わるいよね」 >>455
水を枯らした前科があるから保証も保障も出来ないんじゃね？
水を枯らすなって言われてるのに枯らしっちゃったら保障しますとか言い返されても頷けはしないだろう >>425
岩倉具視の真似か。呆れたもんだな
だったらJR東海だけ国鉄に戻れよ >>379
なんの見返りもなくリスクしかない工事はそりゃ反対するかもな 静岡知事が利権関係に関わってるってことはないだろうね 長野は結局、僻地とはいえ駅が出来るから引いた。
静岡が引けないのは、何のメリットも無いからだろ。 JR関係のバイトが必死に頑張ってるけどあんなアホみたいな言い分で説得できると思ってる社長の擁護大変だな しぞーかを通らせてやるのに、うちっちにメリットないとか許せないズラ 陰湿県ランキングで静岡は2位になるなこりゃ
2位じゃ駄目なんですか？ 鈴鹿サーキットにあったリニア式のジェットコースターまだあるのかな？
0発進でバシューン！って感じやった思い出。 あの過疎空港とのぞみ 通過の妬みだなw
新幹線で十分だよ 困ったことないしこれで静岡県 全駅 ひかり こだま通過ならその方がいい これ以降の話は東海地震が起きて東海道新幹線が壊滅してからスタートだな 近年で最もひどい平成30年の渇水が147日間にわたってて
この期間に大井川に不足水量5㎥/s補給するためには貯水量6000万トンくらいのダムがあれば足りる
1000億あればつくれるんじゃない？もちろん費用はJR持ちで 無理やり静岡ルートに通せって言ってる奴の家の水道破壊してやりたいわ
永久に直すことを許さん条件つけて 一言工事をして以降水量の減少に伴う損害が出た場合水量が回復するまで全額補償しますって言えば解決なのに頑なに言わないよね
ドル箱を抱えた天下のJR東海様なんだから田舎の河一つの経済的損失なんか新幹線とこれから出来るリニアで余裕でしょw おそらく科学的に丁寧に説明して補償を提示すれば水量減少問題はまとまる話だとは思う
ただそれをJR東海はヒステリー起こしている相手にスゲー雑に対応中なのが悪い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
