【大勝利！！】リニア中央新幹線、2027年開業無事延期に
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その頃にはもう昔の頃の技術が時代遅れで全部作り直しとかにならないの？ 俺が知事なら通す代わりに静岡にのぞみ停めろとか言うけどな。
それかJR東海社長なら「リニア通させないと県内にひかり停めなくする」と言うか。 その頃には完全無人操縦のドローンが人を運んでると思うよ。 天晴れだわ
このリモートのご時世さらに東京１局集中高めてどうする てか南海トラフきたら静岡がーとか以前にもう無理だよね一生 もうこれで俺が生きてる間にはリニアモーターカーの開業はないだろうな。 作らないでいい。旅はゆっくり駅弁食べながらでいい。 長崎新幹線に対する佐賀県知事の対応は理解できるが、リニアの静岡県知事に対応は嫌がらせにしか見えん。金銭補償とのぞみ停車バーターでいいだろ 長野側に伸ばして新東京みたいなの作ったら？
意外と災害に強いしいいような気も 工事で大井川の水が止まるってのは何かしら証拠あるの？ >>12
言わなくてもそうなる筈だったでしょ
東京大阪間ののぞみ客がリニアに移行して線路容量が開けば短中距離列車の増発や速達化が可能だって
新駅計画を自分で潰した後でそれに気付いた馬鹿な県があったけどJRからきっぱりお断りされてたな >>35
長野もねえ結構なモンスターゴネゴネ県だぞ >>34
金の問題ならともかく
水の問題はバーターではどうにもならない気が(´･ω･`) >>36
止まる止まらないより止まった際の保証がJR東海がしないのが問題点
現に水源枯れた地域がある >>40
土地余ってそう、とか思ったけど、買収できない場合も多いのか >>42
台風とか来ても意外と被害少なそうに見えたから
山地だけどうまいことやってんのかなって思ってた 水不足で反対してるんだったら渇水対策用の水備蓄ダムつくればいいんじゃない？
福岡の五ケ山ダムみたいなやつ >>47
うるせー
ボケかす
のぞみ強制で止めるぞ >>34
静岡にのぞみ停めるメリットがない
羽田に客取られるだけ 静岡県はリニア通過部分を減封の上、召し上げた領地は政府直轄地とする
というのはどうだろう >>44
保証しないのか
それなら断られて当然じゃね？と思った 静岡って飛行機に乗るのも近いし電車だと遠いしで
一番リニアの恩恵受けそうなのにな
>>56
泣いた 静岡通らなくて良いだろもう
線路の予定図を見ると山梨から若干下に下りるから静岡をかする事になる
真っすぐ進んで長野から一気に下に降りるようなルートを通っちゃダメなのか？
まぁそうすると長野の駅の予定地はズレちゃう事になるが 日本経済に全く貢献してない糞田舎の分際で足引っ張ってんじゃねーぞカス >>37
東京-大阪間ができたあとの話な。
いつの話だよって
その頃には事情が変わって反古にされるだけ >>14
乗らないから新幹線の線路も静岡通るの禁止な 静岡の川の水がとか言ってるけど、川の上に橋を作ってリニアを橋の上で走らせられないの？ コロナ口実に、いっぺん工事やめて他の分野に金割り振ったらよくね？
のぞみは静岡全部通過にして 長野がグダグダ言ってる間に静岡県がゴネ始めてて草
信濃民のクズっぷりが全て台無しにした >>72
南アルプスの山上を走るとか夢があっていいな >>72
リニアが通るのはもっと山奥の川の水源の部分だよ
でかい山ばっかだから地上は無理
全部トンネルで通す予定だけどトンネル掘ったら水が枯れる！って文句言ってる 静岡県ってなぜ日本国全体の利益を理解できないのだ？
日本国民は静岡県の嫌がらせを絶対に忘れない これだけの大事業を大井川の水利権の補償で潰したとは。
要求丸飲みしたらあれこれ言い値でずっとタカられる。
あれこれ注文してくる国から逃れてＪＲ東海主導で、できる限り直線で通す道を選んだけど各行政の嫌がらせで遂に頓挫すか。 JRの工作員っぽいのがいるな
普通にこの件は全部JRが悪いだろ 静岡県や長野はリニアじゃなく、水の民営化で
水源やらなんやらが守られなくなること心配した方がいいと思う JR東海の社長が初めて静岡県知事に会談しに行ったのが先週だろ？
JR東海会長の葛西はふんぞり返って一知事ごときに合う気もない
お願いしてる民間の立場の態度じゃないよな
すげえよなJR王国 静岡なんて，中途半端なクソ自治体は，無くしてしまえ。
日本の害だ。 >>85
静岡のことなんてどうでも良いからなぁ
国益ってそういうことだし 水に関しちゃこれにより人生変わる人生まれるわけでおざなりにできん 川になる前の地下水だからむずかしい
川になる前だから、本当は影響がどう出るかも判断しづらくて
まったく影響ない可能性だってあるんだけど、その逆も否定できないから決着が付かない
日本国内だけならリニアは要らない
日本国外に事業として売り出す予定だから中国に負けないように早い段階で商用化したいんだろうけど
国外に売り出すときに「地下水に影響あるか無いかわからんけどうちのリニア買わない？」で売れるとは思えん >>9
そもそも問題はJR東海だからな
この件に関しては県民の川勝支持は揺らがない
>>12
今そんなことは議題にすら上がってない
知事とJR東海の社長のトップ会談（全編公開されてるから興味があるなら見ればいい）で社長が
リニアが通ったら静岡に停車する新幹線を増やすからお願いします、だから工事始めさせて
とか言ってるレベル
水源問題に対して全くまともな受け答えができてない
この件は県民の半数以上が知ってるから工事開始は難しいだろうね
そもそもアルプス迂回すりゃいいじゃん、あほくさ
なんかそれで問題あるか? 静岡の許可なくても別に工事出来るって話があるんだが
工事の工法、人員重機資材なの搬入？とかそういうので別の問題があるらしいが
こういう工事ってやったもん勝ちらしいから理想じゃないけど最悪やっちゃおうぜ
ただ恐らく反対派がゴキブリ中国朝鮮韓国在日チョンパヨク反日マスゴミ野党テロリスト送り込むと思うけどｗ 静岡の知事の発言には法的根拠もないし東海はそのまま作るだけだろ
せめて第三者機関が調査したデータ持ってきなさいよ リニア延期してキレてる奴らの
静岡県への品の無い罵倒のおかげでよくわかる これを楽しににしている人も多いから予定どおり頑張れよ >>96
その方が早い気もするなここまでゴネてるのなら
面倒だけど県境近いし少しだけ曲げて開通
その後静岡には色々とJRが不便にしてあげればいいんでねえの 日本縦断リニア構想は
単に既存の新幹線より東京-大阪をより早く結ぶというより
地震列島の海岸沿いを走る既存新幹線をバイパスする
リスク分散の意味合いが強い。
言うなれば日本の国土強靭化の目玉プロジェクトの一つだ。
それが僅かに静岡県にかかってしまったばっかりに計画は頓挫。
静岡さえいなければこの国全体の利益に資するのだが。
静岡さえいなければ…。 >>12
静岡は鈍行でもトイレ無しで長い長いのが
こだましか止まらなくなると
新幹線もトイレなくなるかもな あと水がー水がーいってるらしいけど
本当はそこが問題じゃないとも聞いてる
水の話だって突き詰めてくとあれ？なんでこいつらって思うぞ >>116
突き詰めてここでどうおかしいか教えてくれや 水は死活問題だからなぁ
JR側が提示した調査資料もどちらにとっても根拠薄弱だし
ただ大井川ってしょっちゅう増水してるイメージがあるから多少の減少ならむしろ良さそうだけどどうなんだろ 報道特集で見たけど
水の問題ってほんまにそれだけなん？って俺も思った 静岡空港なんてゴミに駅造らせようとゴネまくった結果関係が破綻したんだわ >>116
沖縄のジュゴンやらサンゴと同じようなかほりw リニア開業すれば静岡スルーが進むかもしれない
それが嫌ってだけの話なのでまともに相手するだけ無駄なので
まあリニア乗るやつはさっさと大阪行きたいってやつなんだから静岡なんかで降りねえよって話なのだが あと俺が思うにこいつらに新幹線やら静岡空港のーとかアメやる必要ない
こういう連中が日本をどんどん悪くし国外の敵対勢力を引き込んで日本の足を引っ張るから
普通にビシバシ断罪してきゃいい >>120
いや、平時は過去と比べてかなり減ってる
大雨がふればどこの川も増水するには当たり前 静岡部分の南アルプスを黒部立山アルペンルートみたいに繋いどけ 日本で水不足とかあり得ないから
どこ掘っても大量の地下水が湧き出てくるから原発処理も難航してんだよ 新幹線に羽生やせばいけるとかいってた東北大の研究はどうなったんだろう
ホームにいる人間が斬り刻まれるという不具合を除けば、太陽光発電レベルの電力で実現可能とか言ってたっけな >>119
例えば水を全部戻せとかいうけど
その水はその川（）のもんじゃないｗ
なんていうか前提がまずおかしい
その一点だけでもおかしいとわかる 報復措置でリニア開業後は「豊橋=熱海間の新幹線は廃線」で 川勝が引っ込みつかなくて泥沼化してるだけじゃん。少しでも誠意あるなら静岡区間禁止を公約に選挙すべきだわ ゴネてるのはJR東海の方だろ
低脳土建は溺ﾀﾋしろ やはり問題は水だけじゃないってかｗ
これマスコミは隠してなんかいいことあるんけ？ イージスアショアでもそうだけど
本質と違う理由で揉める
まずは作れそれから話してやる >>66
そりゃ中国様と反日メディアとパヨク目線じゃね？ 別に静岡はリニアなんて望んでないから迂回すりゃ完全解決
新幹線の発着増とかいらんし、在来もしょっぱいまんまでいいわ
お前らわかってないのか知らんが、
川から水が取れなくなるとホントそこの地域の生活、産業、農業全部終わりなんだぜ
まぁどうせお前ら他人事扱いだろうがな >>113
これ以上不便にする方法が思いつかん
在来線にしたって元々快速の設定が無いわけだ
むしろ今までJR東海の横暴ぶりによく耐えてたと思うわ >>36
根源は、リニアが静岡に止まる止まらない問題です。 水源を保証するか迂回すりゃいいのに金子が自己中過ぎて話がまとまらないってだけ ひかりも通過にすれば良い。この知事、難癖つけて、全国で目立ちたいだけでしょ？他の県の迷惑も考えろよな。 >>141
大手マスコミはリニア工事がストップすれば喜ぶからな
だから決して大井川の水を発電用に山梨側に流してるから大井川の水量が減ったとは報じない >>42
治水がばっちりだから少ないだけで本来水害は静岡の方が多いのよ 何にせよ黒人騒動もだが特に何とも思ってなかったがかなり印象悪くなったな静岡も
地図の視覚的にもほんのちょっと飛び出た部分でって所が更に悪い印象に拍車かけてる >>143
グーグルマップとかでみると・・・
現状作る価値もないｗ
新幹線も停車させる価値もない
コロナ禍前の方がまだインバウンドうんぬんあったが
まあ静岡も観光地として見る物あるから将来わからんけど
あと知事がニヤニヤしてんのが印象悪いJRと因縁あるらしいがそれか >>153
水源なんて保証したって意味ないよ
大井川の水減らしてる静岡県が水減らすなって意味不明なこと言ってるんだから >>153
多分もう迂回案考えてるわ。ただ下手すると二桁年の遅れが確定するので公にはしたくない ごじゅらす かくごしろ
ワイ 41歳児
エライやろ？ >>142
一度作ってやっぱやめた、が通用すればいいが
水の問題はその地域に取り返しのつかない壊滅的な影響を与えうる
静岡が慎重になるのも理解できない訳ではないよ JR側が人を騙そうとした前科があるからなぁ
怖いよな >>167
なんかダムがいくつもあるらしいじゃないか
その辺も何かヤられた感がある >>1
静岡県知事は意図的に田代ダムの話をしないようにしてるのかな
リニア反対は「私利私欲」、静岡県を貶める川勝知事の「醜悪パフォーマンス」
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2004/10/news018_2.html
もし、リニアのトンネル工事で、県民のために大井川が減水するのを防ぐのが目的なら、
大井川上流の田代ダムから、リニア工事で予想される減水量
（JR東海の環境評価書では、トンネル工事による減水量は、何の対策も講じない場合、
「最大で毎秒2t（トン）」。実際は覆工コンクリートや防水シートなどの対策を施すので2t以下になると思われる）
の2.5倍の大井川の水を山梨県の東京電力の発電所に送って、そのまま別の水系に放水させている事実を無視するのは、明らかにおかしい。
それなのに、リニア工事の減水だけを、「静岡県民の命の水」と騒ぐ。
本当に静岡県民のためを思うのなら、田代ダムのことも全部言わなくてはいけない。
田代ダムの放水量などを無視して、リニアのトンネル工事だけにこだわるやり方を見ていると、
私には、川勝知事が人気を博している理由がまったく分からないんです。
JR東海は「トンネル湧水は導水路トンネルを使って全て大井川へ流す」と明言していますし。
かつて、大阪府知事時代の橋下徹さんが、「国はボッタクリバー」だと国にケンカを売りました。
橋下さんはきちんと理屈があったし、やり方も正しかったと思います。
そのときと比べると、川勝知事のやり方は筋も通っていないし、静岡県民のためにもなっていない。
環境のためにもなっていない。あまりにも稚拙だと思います。 開発進めてる周辺県の全てを敵に回すんだよな そのうち折れるだろ >>147
トンネル掘ったからって水が消失するわけじゃない
地下水が出るならそれはトンネル工事的にも邪魔なので排出する、そっちの川に排出させれば良くね？
マントルにでも落ちてくと思ってんの？ というか静岡の件抜きにしてもあと7年で引けるとは思えんのだが >>175
ゴキブリ中国五毛朝鮮韓国在日コリアンパヨク反日マスゴミ野党テロリストがスタンバイしてるかもしれない >>162
水をどう使うかこそ静岡の勝手だろ
水源を保証しろって言ったら節約したらいいじゃんって完全にキチガイだろ >>156
まあ報道特集みてても明らかに静岡寄りの作りだったしなぁｗ
こんなのに振り回れる住民が一番の被害者なのかな >>133
論点が違うわな
南アルプス大深度地下で掘削工事を行うと、様々なところに流れている"水源"を破壊する可能性が高い
川だけじゃなく地下水にも相当な影響を与える可能性が高い
実際にリニア実験線の地区での工事で水源あたりで掘削工事した結果沢枯れが山梨で起こっている
あくまで"可能性"で100％ではないがそれでもやるかね?
水を戻すだのいってきたのはJR
人為的に戻したってたかが知れてるし、ちゃんとできるわけないんだから突っぱねてるのさ
ちなみに山梨の沢枯れ、結局JRは補償の期限を切ってそろそろ終わるそうな 出てきた地下水を大井川系に排水するのが
何でそんなに嫌なんだよ >>175
折れるわけが無い
静岡県知事選は来年あるんだよ。だからこそ「圧力と戦う政治家」というイメージが欲しい 静岡のゴネ得を認めたら今後もゴネる県が出てくるだろうな >>152
リニア駅とかいらねえ新幹線で十分
こんな地方県に六つも駅ある時点で十分優遇されてる >>181
節約も何も東電に発電で使った水返してねって言えばいいだけなのに今の静岡県は何故かそれをしない
おかしいと思わないかね？ >>185
そういう筋書になってるよな
そいや増える可能性もあるって説もあったぞ まぁ、中止になって本当に困るのはJR東海だけだろ
中止にしておけよ、これ以上山に穴開けることもないだろ >>179
それは確かに
必ず想定外の出来事で延期するね >>195
雪で死にそうw
ただでさえ、米原は雪ですぐ新幹線止まるのに 国家プロジェクトを一知事が
ストップできる制度がおかしい >>177
トンネル掘削によって出た水を、もとの水源のように様々な方向に割り振って返すことなんできない
そもそもその水はおそらく膨大な量
JRは荒唐無稽な話でまるめこんで、実際にそういう自体が起きたら計画だけ立派で実際はろくにできないんだろうなって思う
それを半永久的に補償するわけでもなく山梨に例みたいに期限を設定して逃げるんだろう >>194
これ一応国策なんすけど・・・
あと迂回の話だがこれはもう論外なんじゃねぇの？ >>184
静岡寄りの作りだったが知事や周りの印象が悪すぎて静岡が悪いって思える作りになってたな
沖縄とかと同じで無理な贔屓すると逆効果みたいな >>200
ポンプ使って全量戻すって筋書？
大井川氾濫しないかねｗ
もともとその水って大井川だけに流れてるはずないしな 本当に静岡空港に駅作ってほしいから嫌がらせしてんの？ ジャップさん何で強請りタカリの名人になってしまうん？
先進国なら知事が不正をでっち上げられて逮捕→中央から新知事派遣の流れでリニア完成するんだが？ この問題って大井川が枯れたら損失は全額払うってJRが一言言えば済む話なのにな
それを言わないってことは枯れるリスクも高いし責任逃れする気満々ってこと >>192
増えりゃいいのかもしれんが、確実じゃないしな
水源って長い年月をかけて自然が作ったもので人間がそれに合わせて大昔か生活してるわけで
水はなくなるとまじでやばいからな、南アルプスの水源はそっとしておいてほしいと言うのが県民の願いだと思う >>200
トンネルから出た水は大井川に放流しますって言ってて
約束の履行監視するのは静岡県だし、それが信じられないと言うなら何を言っても無駄だろう
そもそもリニア中止なんて出来ないからそれを見越して金よこせ新駅作れって要求してるんだよ
水はあくまで環境馬鹿向けのカモフラージュ 民間の事業だから国は口を出すなと強引に進めてきたJRが地方自治体に止められてから国の利益とか言い始めてる笑い話 頭の良い人の話だと
このまま時間の問題で静岡が折れるか
でもうるせーからアメちゃんあげるとして
新幹線停車や空港の地下に駅
よくわからんけど1000億円ぐらいかかるん？ｗ もう静岡の奴とは口聞いてあげない
泣いても許さないからね 川勝知事は学生時代から
ちょっと変わってたなぁと、知事と同期だった人が話してたわ
みんな私服の中、一人だけ制服で通ってたらしい。
その是非はまあ、置いておいて
意見を曲げないと言うか、自分の意志の強さは確固たるものがあった模様
今も健在なんでしょうな。 静岡県民はＪＲ東海と条件闘争に入ればいい 県が絡むとすべてがおしゃかに >>216
場所が場所だから
工事する為に色んな準備があって
実はそこも重要らしいｗ妨害あったらあぼん >>207
それが確実な原因と証明された場合なら良いけど
いろんな要因あるのに何でもかんでも補填しますじゃやってられないだろ流石に でもって工事の為に使うアレをコレして完成後に静岡にプレゼント（数百億相当
一応色々アメちゃん撒いてはいるレガシーがどうこう 各県が全くごねなかったとしたら今頃リニア完成してたんじゃねｗ 元々静岡はGルートを希望してたのよ
一気に南下して静岡に駅作ってその後北上して名古屋へ向かうってルート
当然そんな案を受け入れられる訳もなく
そっから水だのなんだの言いだしたから駄々こねてるように見える
初めからリニア反対！とか言ってたらまだわかるけどね
ちゃっかりリニアの恩恵を受けようとしてた訳だ
それが無理となった瞬間に文句言うから静岡の印象は日本全国で最悪になり始めてる 大体川勝があてにしてる第三者会議でリニア不可の結論が出る可能性がある。ルート変更は避けられないだろう 静岡県は東海大地震詐欺で数百兆国から巻き上げたの反省してないの？
もう静岡直下の震災対策とか言っても誰も金出さないよ？ 静岡側は水が枯れない証明をJRに求めることが悪魔の証明だって理解してるのか
この場合、静岡側が水が枯れる可能性のあることを論理的に説明することが必要だろう
それができればJRは補償の話に入るし、できないならば科学的根拠のない地方自治体の政治パフォーマンスは止めろ 水資源を守るのが一番重要、リモート全盛時代にリニアなんて不要なのは小学生のガキでも理解できる話
こういったスレで静岡叩きリニアマンセーレスがワラワラ沸いてくるけど
自民・電通・倒壊の利権がらみで動員されたネトサポなどのなりすましだから
皆、騙されないようにな！ >>221
自分で穴掘って川が枯れて「俺は悪くねえ！」って中国もビックリだぞ >>191
そういう契約になってないからじゃない？
そもそも発電や田んぼなどの利水用途なら受容性があるが、利水用途にならない2トン流出は受容できないだろ まぁ中止だな。
中止、中止。
これまで投資してきた巨額の資金もパー。
リニア運用の実績で向こう数十年歴代首相がトップセールスで海外プロジェクトへの横展開の青写真もパー。
これで生まれたはずの雇用も技術蓄積も全て台無しだ。
全て静岡県のせいでおじゃんだ。
選りに選って静岡県に関わってしまったばっかりに…。
非常に残念だが諦めよう。
だがこの顛末は日本の歴史に刻み未来の我々の子孫たちに語り継ごう。
静岡が全てを終わらせたと。 >>5
はあ？乗車拒否だが
まあ乗る意味がないのは認める >>225
でも実際どうなんだろう
さっさと駄目なら駄目となったら
ルート変更して作った方が良い
たぶんお金が糞味噌かかるんだろうけど
笑えるなこれｗ 習近平との会談の成果が出てるじゃん
サンキュー国賊静岡 東海はクソみてえな成田空港土地買収を再現したいらしい 習近平副主席 静岡県知事一行と会見
http://www.china-embassy.or.jp/jpn/jbwzlm/zrgx/t651186.htm
習近平国家副主席は１１日、北京の人民大会堂で、静岡県の川勝平太知事、石川嘉延前知事一行と会見した。 >>85
主語が静岡県でも変わらんぞ
お前んとこの劇団員もとい工作員湧いてるじゃないか >>232
だからそれが証明されれば良いと言ってるだろ？
何でもかんでもじゃそれこシナもびっくりの詐欺だぞ？ >>57
東西に長すぎ
高速道路走ってもいつまでも静岡
愛知から走って神奈川入ると安心する 理論的に返せなくなって静岡への中傷が始まるリニアスレのいつもの光景 >>233
契約になってないも静岡県は何も過去に水が減りすぎた大井川の水を東電に要望して大井川にすこし還流させてる
還流する量をもっと増やしてって言えばいいだけの話なんだよ 静岡県にデメリットしかない工事なんやから保証せな通らんやろ >>246
証明できなそうだから好き勝手やれてウハウハなんですね? 迂回が現実的な解決方法だと思うよ。
県が敵対して工事ができると思えない。 JR東海は新幹線のダイヤ変更をじわじわ進めたら良い
一年後には全車両が静岡スキップする方向で JRは水は全部は戻せないけど下流は問題ないでしょって意見だから現地民は不安になるわな
他の県にも迷惑かけるのでお願いしますではリニアが止まる訳でもない静岡が納得しないだろ
トップでの話し合いが遅すぎたわな 川勝平太知事インタビュー
相思相愛の仲をさらに発展させたい
http://www.peopleschina.com/zhuanti/2012-10/16/content_489921.htm
2010年の上海万博には、県民の千分の一、富士山の標高と同じ3776人で行く計画を立てました。
浙江省の書記をされたことのある習近平先生にそれをお話しましたら、大変喜んでくださいました。
私自身もその年だけで4回、中国へ行きました。
終わってみると、静岡県から6000人以上が上海万博や浙江省を訪れたのです。
こういった活動が認められ、上海で開かれた2010中国国際友好都市大会で「対中友好都市交流提携賞」を受賞しました。 色んな試算あるけど
何気にさ・・・みんなこう思ってない？
リニアは完成しても赤字垂れ流し続けるんだろうなとｗ
おーこわこわ >>110
品のない罵倒を受けるのはよっぽどのことなんだが
痴漢やらイジメやら過労死させただの、そんなレベルのことをしでかしてんだよなぁ
当事者は目先の利益に目が眩んでるとはまさにこのこと
なんもわかっちゃいない >>19
コロナで中止になってるけどリニアセンターで乗るのもありかな >>241
だいぶ前に決まったときには
今年、オリンピックに合わせて開通するって聞いたわ
そんで16号線の大将も土地売って更地になって
4年前くらいから工事が始まった >>251
最早それ妄想に入ってるな
>>255
今時悪魔の証明も知らん奴がいたとは・・・
何にせよ静岡の論理性の無さはここ見てるだけでも異常だな >>14
何にも知らない馬鹿発見
意地悪で反対しているわけではないんだよカス
よく勉強しろ ぶっちゃけコロナの影響でJR東海もリニアに投資する体力削がれてるだろ
どの道2027年は無理だと思う >>266
静岡に決まってるじゃん
少なくとも損はしない 延期になったぶんの経済損失は静岡県が補償するんかね マジふざけんなクソ知事
こっちの邪魔すんなやぁああ そもそも品川発着な時点でクソ
あんな所、二流企業しかおらんやろ 新大阪までの同時開業なら東海を応援するが名古屋までなら静岡を応援するぜ マジふざけんな新幹線も静岡とばせや
コイツに損失の責任取らせろ >>266
むしろ、リニアで誰が得するのよ？
東京に出稼ぎに来る名古屋人だけやろ
トヨタがガチで潰れそうなんだから、
リニア作っても無駄ちゃうかな >>231
君はまともな関西人ですね
水問題は過去に長野や山梨で起きているのにね トンネルが通るところだけ、神奈川県の土地にすれば良くね？ >>277
これな
名古屋止まりで採算が取れるわけないのに >>183
どっちが正しいとかどうでもいいんだよ
もう静岡に関わるなっつってるんだ
迂回が一番 竹村健一の本に新幹線が来なかったところは貧乏になったと書いてたな
静岡もそうなりそうか まあ静岡県が悪役をかって延期する理由を作ってるだけなんだよな
とりあえず観光やらで金を落とさなきゃいいんだよ
コロナもあるしウィンウィンだよ 静岡出身の奴はこれからは静岡から来たって言わない方が良いんじゃね？
嫌な思いするか何か事件が起こるかもしれない
静岡＝日本と日本人に迷惑をかけてる存在と思われてるからね リニアで特に恩恵のない静岡県は悔しくても工事を止めることも出来ないし法的根拠はない
だから水だの自然環境だのと知事がカモフラージュを持ち出して妨害に走る
同じ光景をどこかの沖縄で見ましたね 余命7年の俺のじいちゃんはリニアに乗るのを楽しみに生きてるんだ
もし、乗れなかったら静岡覚えてろ >>114
静岡県は日本の標準モデルとして活用されて来たからに
将来の日本国を示しているとも考えられる
つまりアメリカのようになりそうということ 逆に温泉が湧き出て(ﾟдﾟ)ｳﾏｰになるかも知れん >>93
富士山が噴火したら東京の方が被害が大きいこと知らないの？ >>255
損害を受ける静岡に証明責任がある
悪魔の証明にあたるので東海には無理 >>8
静岡は原発あるから東京横浜名古屋大阪も仲良く道連れです リニアできたらのぞみは名古屋停車止めて浜松あたりにしてあげればいい
さらにのぞみよりも停車駅の少ないの走らせて東京新大阪をノンストップにすれば飛行機とも戦えるだろ 川勝県知事は来年が知事選挙なので、宣伝したいのでしょう。既に３選してる
のですが、革新系知事としては異例の事です。懸案だった静岡空港の経営問題が
空前の爆買いムーブメントで解決して、４選を目指していたんですが
コロナウィルスで静岡空港は大赤字らしいです。来年に成れば自民党系の県知事が
当選すると思われ、JRとの協議も進むでしょう。最初から妥協する積り
は無いらしいのでJR東海も災難ですね。ｗ ＪＲの料金を、静岡区間だけ値上げすれば良い。費用が割増になった分を上乗せさせて頂きしました。と。 川勝は条件闘争をするべきだったな
地元民に寄り添いすぎ
水がなくなるぅ〜みたいな無理キャン煽りすぎ
頑なになりすぎ youtubeでもyoutuber達がこのネタを扱う人増えて来たな
日本国民全体に周知され論争になるのは良い事だ覚悟しろよおら リニアとか実際要らないだろ
開通してもどうせ法外に高い運賃だよ 【慶】 リニア中止 【祝】
静岡が日本を救う！
異常独占企業JR東海は利益を客に還元せよ！ 水が2トン減るって大騒ぎしながら山梨側に5トン送ってるんやろ？ 今もやってる品川駅構内の工事は進めてもいいんだろ？ >>296
熱海と浜松を往復する静岡新幹線ってのを作ってあげたらどうだろう
代わりに他の新幹線は静岡の全駅通過で 過去静岡県内でトンネル掘ってワサビ採れなくなったところあるよ やっぱり本当の理由は静岡素通り問題なんでしょ？
静岡に新幹線なかったら和歌山と大差ないもんな >>306
関西は京都が仲間に入れろとごねてるから先に東京から線路を作ろうとしているんだが >>72
南アルプスに橋をかけるとかいうクソ夢のあるプランですね
もう3000mの橋でもかければいいんじゃないですかね
積雪、凍結対策もして 名古屋に急いで行く用は無いなあ
今はたいていオンライン会議とメールで済んじゃうし 2014年に合意したのに2017年にもなってからゴネだしたのはなぜ？ リニアは必要だろう
老朽化した東海道新幹線の大規模改修、最高速度で走れる区間を増やすための線形改善
このためには東海道新幹線に代わる大規模高速輸送手段の実現が不可欠
加えて災害に備えたバイパス路線の確保というのは災害の増える昨今の日本では重要視されるべきだと思うが
もちろん第二東海道新幹線あるいは東海道新幹線の全線複々線化でも良いわけだが >>303
えー駅前の高校も取り壊されて無くなっちゃったよ
農業科もある良い高校だったのに >>296
のぞみとまらないと西に行くとき不便すぎる >>303
新幹線と殆ど変わらない料金ってのはもう決まってる
高くても＋1000〜2000円程度
採算の問題を言ってくる人もいるけど東京-大阪間ってのは日本の新幹線の中では当然
世界の高速鉄道を見ても断トツのドル箱路線
そんで新幹線は時速300km近い速度で走ってるのにピーク時は8分に一回は出発してるほどの超過密路線
物理的にこれ以上本数を増やせないのにそれでも満員になる事がある
リニアは必要だよ >>310
当たり前だろ
構ってもらえないブスが一生懸命自殺してやる言ってるようなもん >>321
そのかわりに山奥に車庫できるからまだマシ >>210
わかってないな、そもそも全量戻しなんてできない
大井川に全部戻すとかじゃなくて、その水源を元としている地下水にも戻すんだよ
机上の計画はいくらでも立てられるだろうけど、実際には不可能
静岡の世論はアルプスでのリニア工事断念させる方向向いてるから妥協点もなし（県民が現実を知ってエスカレートした）
許した途端知事の政治生命が危うくなる
君はリニアをどうしても通したいみたいだけどかなり難しいと思うよ
長野への迂回ルートにすれば2040年には開業できるかもな 静岡は地震スレで準備万端で抜かりない対策をしている（ｷﾘｯ
みたく威張り散らかしてるからイメージ悪いわ
本番来たら絶対大騒ぎするよあいつら リニアなんて設計段階でカーゴ無視した時点で失敗してんだよ
旅客なんて他にいくらでも選択肢あるのに、それだけで成功したJRの近眼視に丸投げだからオリンピック同様の恥をかく始末になった これJR東海側の対応がクソ過ぎるだけじゃん
鉄オタや馬鹿なネトウヨは静岡がゴネてるってとこにしたいみたいだけど 品川〜山梨間、飯田〜大阪間を部分開業して、
静岡は後回しにするしかない。
そのうち知事も代わるだろうし。 東海線はドクターイエローも走ってて地方路線にしては破格の待遇
博多が孤軍奮闘してる九州新幹線が見たら泣くぞ >>313
京都いらないと思うんだよね
それだったら新幹線でいいし
リニアはスピード重視であるべき >>218
>>301
JR東海に全部拒否られてる 国策だから無条件に従えが 東海の基本姿勢 >>323
これから人口減るんだけど
ついでに収入もね
だからリニアいらない
東海は独占にあぐらかいてボロ儲けしてるんだから適正な利益率まで下げて値下げするのが筋 これ長引きそうだよな
北陸新幹線が先に新大阪に繋がったりして >>301
環境問題だと交渉の余地がなくなるから悪手だな 本当に迂回は無理なのか？
長野側だって基本的には山の地下深くを掘り抜くわけだし >>341
あれは東海の自前工事で決めたから距離が短い 静岡を擁護する奴は水が枯れる証拠を示せ
なんとなくじゃダメだ。科学的に証明しろ 今のルートだと大井川の水源にクリーンヒットするんだよね >>323
飼い慣らされすぎなんだよなあ
あんだけの高コスト体質であれだけの営業利益出してるんだから早く運賃下げろや
ウルトラ参入障壁で国鉄資産継承してるのに儲け過ぎ >>337
人口は減るけど東京は人口増えてるし他の都市部の人口減は少ない
地方だけが激減してる
地方に全く人がいなくなって都市部に集中していくのがこの先の日本だよ
その都市部を結ぶ路線はこれからもっと必要になる >>231
話がわかってくれて嬉しいわ
なんかね、鉄オタがリニアの件ですげえ静岡ディスするんだって いいじゃん協力してくれないなら
ひかりの静岡県内の停車やめてやれこだまも減便で リニアルート見たら余裕で静岡回避できるだろ
なんでわざわざ静岡通すんだ >>348
新幹線の運賃が高いと思ってるなら乗らなきゃいいだけだよ
そもそも東海も客多くて困ってるくらいだから
安くしろなんて言う客は望んでない >>231
これまで静岡県が国にたかってきた歴史知ってるか？沖縄みたいにな
最近で言うならば空港だ
電通とかとりあえず反感買いそうな何にも関係ないワードさらっと入れて適当なこと言ってんなよ >>349
25年をピークに東京の人も減るのに何言ってるの？
金もなくなるからおいそれと移動なんかできない
先進国でも異常な交通費を下げるのが筋だ 築地移転延期で環２開通を遅らせた小池と同じで、リニア開通を遅らせた知事として名を残すだろう >>140
ﾀﾋ ってどういう変換するとそうなるの？ 第三者会議にシンパ送り込んで頓挫させる気満々だけど、グダグダにしたら川勝は来年再選できず終わりだな。やるもやめるも出口戦略なんもないだろこのバカ。 >>327
リニアモーターカーは日本人の夢なんです！ 水資源言うけど静岡に田んぼがあるわけじゃなし
そんなに水が必要？ >>349
アメリカみたく大都市と糞寂れた田舎のあとに、また大都市みたいにスポット化してくよね >>355
独占的地位で搾取してるのを何誇らしげにしてんの？
アイツらの利益率見ても同じこと言えるんだろうけど東海のステークホルダーなのかお前って？ >>323
そのドル箱路線をJR名古屋が独占しとるんやで
JR東と西はそれが邪魔だからリニアには協力しない
東海道新幹線のバイパスは北陸新幹線で決まった
北陸新幹線ならJR東海ハズシができるからな 日本人日本国の夢リニアモーターカーが完成した暁には
NHK朝ドラスペ映画ドラマアニメ漫画になります 静岡が悪者にされてるけど、トンネル工事すると県民の命の地下水が毎秒2トンお漏らしするから、それなんとかしろって話をJRがなあなあでなんとか収めようって腹だから反対されてるんじゃないっけ？ >>366
北陸新幹線みたいなクソ遠いとこ使うやついねえよw
飛行機でいくわ 静岡県民の責任だよな、
交通網が発展してるのをいいことに、沖縄と似てるな 今まで散々新幹線の恩恵を受けてきて、何言ってるんだ？
静岡なんて単なる通り道でしかないのに、幾つ駅を作って貰ってるんだよ >>363
工場が死ぬ
リニアの経済効果より大ダメージ >>363
静岡知事はJR社長にお茶用意して静岡の水とお茶うんぬんって口撃のくだりあった >>323
コロナで都市間を頻繁に行き来する時代は終わった そもそもこのルートにする意味あんのかっていう
わざわざ曲げて静岡掠らせて、静岡から金ふんだくろうとしてるようにしか見えん
https://i.imgur.com/CEcR2VD.jpg 利益の話になるとJR東海は関東と東北の政治家が勝手に作ったから東海は関係ないとか言い出すのがせこい 起こるかどうか分からんリスクに
いちいち100％の保障なんか求めてたら
日本はもう何も作れない国になる。 >>374
なんか詳しく聞かなかったけど
普段から取水制限してんだって？
産業なのか一般家庭なのか
ダムのせいなのか >>372
ほんとそっくりだよ
基地埋め立てでサンゴ礁云々言いながら
同じようにサンゴ礁たくさんある那覇空港の埋め立て開発では何も言わずバーターで開発進めてるしな
静岡も空港とバーターじゃなかった？
JRが新幹線の真上にある静岡空港駅作らないから逆ギレしてんじゃね？ 新幹線は東京・・・神奈川で折り返し運転、大阪・・・・愛知で折り返し運転で
良いんじゃないか。不当な利益率で搾取されてるらしいから、静岡県民も賛成す
るだろう。ｗ 中国なら今年中に開業してただろうな
民主主義は非効率だわ 地方同士の離間工作に持ち込もうとするところとかね、もう…
尻尾丸見えです >>363
大井川流域自治体にNECやらユニ・チャームやらそこそこの企業の工場が多い
水量不足で生産に支障がでると工場移転となり雇用消失
もとから人口流出問題もあり、こと水問題に関しては流域自治体がかなり神経質になってる >>392
熱海以西 豊橋以東 甲府以南 廃止か メシウマ 話的におかしいのは完成後に水補償が必要になったとして、補償なんてできないだろどっから水回収するんだ。川勝は最初からリニア不許可にすべきだった。 >>383
見てもわからん
静岡迂回した方が直線になるだろ >>389
北陸新幹線を大阪までつなげればいいだけだからな
どうせ東京からなら大阪以西は飛行機だし >>290
オメーのジジぃのことなんか知ったこっちゃない 工事させろとは言う割にJR東海は 県と自然環境保全協定すら結んでなかったからな >>386
東北本線も線路意味わかんないけどね
仙台から郡山磐城水戸を経由して千葉に通せば良かったのに仙台から大宮目掛けてわざわざ横にでかい福島を斜めに突っ切るからな
どう見ても栃木や群馬に配慮したとしか思えない 京阪に首都を移転すればリニアなんか不要になるんだからそうしろ >>402
3000m峰密集地で工事基地作れない
今の予定位置が静岡からのアクセスギリギリ 水は余所から運搬してでも完全保証して
余りを川勝の水って名付けて売店で売ればいい 愛知通過も止めて長野岐阜滋賀京都大阪と伸ばしていけば良いんじゃね
それなら今よりだいぶ北側を通るだろうし >>404
大体が街道経由だからでしょ電車作る時って 最低の静岡県。
リニアモーターカーの開通を妨害し、日本の発展をまた妨害している。
大井川の水は45年前からないじゃないか。
知事も最低な政治家だな。
牧の原のお茶と皇室を引用し静岡県にはリニアは通さないとでも、いうのか。
だから新幹線も停まらない駅ばかりになるんだ。
走行中に見ても浜松の墓石ビル、人のいない駅ばかり。
狡い県民性は戦国時代からだそうだ。
今川、武田、徳川と為政者の顔色ばかり伺っているのさ。 東海まじザマァ
コロナの新生活で移動減るのに、静岡にもいじめられてやんの
もとに戻りたい静岡人からも、新しい生活で利用が減る人からも必要とされてない >>407
そもそも迂回ルートも考えられてたんだからそっちにすればいいだけだろ ちょびっと伸びてるところを通過するだけで妨害しまくるのか（´・ω・`）
もう静岡県を神奈川県に吸収合併させちゃえばいいんじゃないか >>417
大破砕帯工事が厄過ぎるのもあり自分はその案だが、工事費が跳ね上がる上に今までの費用もパーアセスもやり直しとまるでいいことねえのでJRが嫌がるのも当たり前 諦めて山登りルートにしろ
登山帰りにリニアで帰れるとか人気出るぞ 水に異常でたらjrが保証すりゃいいのに、しないからな。もうおかしくなることわかってるとしか 静岡県知事「掘削工事をすると大井川の水位が下がるおそれがある。調査してほしい」
JR東海「水が出るかもしれないが、それが大井川の水位と必ずしも結びつかない」
静岡県知事「それを調べるのが調査ではないのか。どれくらい影響があるのか把握してほしい」
静岡県知事「せめて発生した水を大井川に戻す工夫をしてほしい」
JR東海「水が大量に出たときに考えたい。とりあえず工事を始めたい」
静岡県知事「それでは県民に説明ができない」
JR東海「これは国策である。静岡県だけ反対するのか」
静岡県知事「単に大井川への影響を調査し、もし水が出たら戻してほしいとだけお願いしている。説明責任を果たしてほしい」
JR東海「説明する必要はない。これは国策である。静岡県のせいで着工が遅れることになる」
静岡県知事「一度もまともな回答をもらえていない。静岡県としては県民に損になることを認めることはできない。せめてまともな回答をしてほしい」
https://i.imgur.com/xHORBZz.jpg
https://i.imgur.com/XRsxe0q.png これからは静岡県民をイジメなきゃならんな〜
地域差別って大抵大阪人か足立区民をターゲットにするけど、めでたく追加になるな >>428
もしかしたら騒いでるのは日本人じゃないのかもしれない 大井川流域の上流部のごく一部にトンネルを通したところで大井川の水量が激減するとは思えないけど，仮に激減するとして，それはどういうメカニズムで起こると考えているのかね？
https://i.imgur.com/WSSvgFc.jpg 南アルプス駅作ってやれば良いじゃん。
赤石岳山頂が出入り口の。
長野県の野辺山を超える日本最高度の駅の誕生だ。
そこにホテルとかも作っちゃってさ。
観光資源になるだろ。
登山家やアスリートの高地トレーニングに活用も出来る。 >>432
大丈夫だと思うならJRに水源保証するよう説得してきてね 報復措置として
JRは静岡の駅には
止まらないようにすりゃ
いいんじゃね？(´・ω・｀) >>2
急がば回れってヤツだな
JRは今後永遠に静岡を冷遇すべき 知事：国の有識者会議の結論待つべき
JR：本工事とは別ですから準備工事させて
知事：別工事ですか？じゃーOKですけど静岡県の条例まもってね
JR：条例が通ればいいんでしょうか？
知事：もちろんです
知事：5ヘクタール以上の開発行為では自然環境の保全のために
県と新たに協定を締結してくださいｗ 水路の上なり下なりを通すってことはできないもんなのかな >>434
>>432の図を見てどうしてそこまで不安になるのか理由を教えてほしい >>2
ってか長野とかは最初からそれを要望してたのに金の為だけに直線ごり押ししたJR東海が馬鹿過ぎ JRに金やら駅やらなにも求めるつもりはないが
水問題解決できない限りリニア通させるつもりはない
これは静岡の総意 >>440
長野は静岡のイチャモンに便乗して自分たちのところに遠回りしろってエゴだろ
ふざけんな >>12
それを言って拒絶されたから腹いせにゴネてる >>442
多分、山梨分が加わるので増える可能性は高いと思う >>442
普通にあるだろ
例えば本当に全量ポンプで大井川に流すってやったら
普通に考えれば増える >>433
南アルプスは最強売国奴金丸の地元だから臭いものに蓋で誰も手が出せない
金丸知らない人はこういえばわかるかな自民党時代の小沢の師匠 >>445
89年の合意に基づいてBルート支持してたんだぞ？
だいぶ昔からの話 いや真面目に良くないか？山頂ホテル駅案。
静岡は利益が無い限り、1ミリもリスクを負うつもりは無いのだろ？
JRも迂回する気は全くないのだし。
地下トンネルから山頂まで2kmくらい？
三菱の最高速エレベーターで2分で到達できる。
当然、世界で最も長いエレベーターとなるし、最高速も狙える。
日本最高度となるホテル、南アルプスを一望する絶景、
アクセスはリニアで、というプレミアム感。
この話題性があれば、商売としてもいけるだろ。
だいたいね、リニアにはロマンが足りて無いんだよ。
こういうワクワク感をもっと作ったほうが良い。 >>203
大井川の水量が減ると人工透析に使う水が足りなくなるっていうのは流石に無理やり過ぎた 遠からず東海道新幹線の大規模メンテしないと死ぬので、その前に新線通すわけよ。リニアである必要は沼すぎる >>447
海沿いが壊滅した場合の迂回路でもあるからな だって静岡側にはデメリットしかないのに傲慢なJr東海が悪い 東北・北海道「また中央の人もめてるね」
九州・中国「仲わるいよね」 >>455
水を枯らした前科があるから保証も保障も出来ないんじゃね？
水を枯らすなって言われてるのに枯らしっちゃったら保障しますとか言い返されても頷けはしないだろう >>425
岩倉具視の真似か。呆れたもんだな
だったらJR東海だけ国鉄に戻れよ >>379
なんの見返りもなくリスクしかない工事はそりゃ反対するかもな 静岡知事が利権関係に関わってるってことはないだろうね 長野は結局、僻地とはいえ駅が出来るから引いた。
静岡が引けないのは、何のメリットも無いからだろ。 JR関係のバイトが必死に頑張ってるけどあんなアホみたいな言い分で説得できると思ってる社長の擁護大変だな しぞーかを通らせてやるのに、うちっちにメリットないとか許せないズラ 陰湿県ランキングで静岡は2位になるなこりゃ
2位じゃ駄目なんですか？ 鈴鹿サーキットにあったリニア式のジェットコースターまだあるのかな？
0発進でバシューン！って感じやった思い出。 あの過疎空港とのぞみ 通過の妬みだなw
新幹線で十分だよ 困ったことないしこれで静岡県 全駅 ひかり こだま通過ならその方がいい これ以降の話は東海地震が起きて東海道新幹線が壊滅してからスタートだな 近年で最もひどい平成30年の渇水が147日間にわたってて
この期間に大井川に不足水量5㎥/s補給するためには貯水量6000万トンくらいのダムがあれば足りる
1000億あればつくれるんじゃない？もちろん費用はJR持ちで 無理やり静岡ルートに通せって言ってる奴の家の水道破壊してやりたいわ
永久に直すことを許さん条件つけて 一言工事をして以降水量の減少に伴う損害が出た場合水量が回復するまで全額補償しますって言えば解決なのに頑なに言わないよね
ドル箱を抱えた天下のJR東海様なんだから田舎の河一つの経済的損失なんか新幹線とこれから出来るリニアで余裕でしょw おそらく科学的に丁寧に説明して補償を提示すれば水量減少問題はまとまる話だとは思う
ただそれをJR東海はヒステリー起こしている相手にスゲー雑に対応中なのが悪い Ｂルートこそ大正義
むしろ松本廻りで通しておけばこんな事にならなかったのに無能すぎ
https://i.imgur.com/LERPTQp.jpg JRは国策国策って唱えてればゴリ押しできると思ってるだろ
静岡をただの邪魔者扱いしてるからこんなことになる >>471
この騒動が起こるまではリニアは静岡とは無関係と思ってました。
ちょっとだけ静岡県掠めてるんだなw >>61
静岡県のどこを通るのか勉強してから書き込め >>1
「トンネル工事で最大で毎秒2tの水が県民の命に関わるというのなら、なぜ、東京電力の田代ダムで毎秒4.99tの水を、導水路トンネルで山梨県側の発電所に送り、富士川に放流させるのでしょうか。今では山梨県側に放流する水量は、交渉によって5月から8月の間だけは毎秒3.5tに減らすことになりましたが、それにしても、田代ダムから県外に放出してきた水の量は毎秒4.99tで、JR東海で問題にしている毎秒2tの2.5倍です。地元マスコミも、田代ダムの水については、知っていて報じないのはおかしい」
桜井県議は、平成30年12月静岡県議会定例会（12月7日）で、田代ダムの水について川勝知事に質問を行った。
「知事は、JR東海には命の水と言われている大井川の水を一滴たりとも渡さないと言いながら、あの田代ダムから毎秒4.99t（が）東京電力の発電用として山梨県側に流れている。あの水はわれわれの命の水──大井川の水ではないのでしょうか」（カッコ内（が）は筆者補足）
「その（田代ダムの）水には一切触れようとしない。同じ命の水なんです。JR東海には敵対心丸出し、東京電力には沈黙。これはどういうことでしょうか」
川勝「」 新幹線を静岡で停めない
と言う子供のようなやり方で
報復を期待します。 東電中電まで巻き込んだらもうまとまる物もまとまらなくなる リニアだって立派な3密なんだから
コロナ対策必要だろ！
この話が持ち上がった頃は
コロナ騒動なんてなかったんだから
しょうがないｗ
後7年のうちにコロナを完璧に封じ込めれるのであれば
まだしも打つ手なければコロナを拡散してしまった場合の
保障も考えておいてくれないとｗｗ 静岡県知事の狙いは
リニア計画を頓挫させて、路頭に迷った技術者を
丸ごと中国や韓国に売ることだろうな よりによって大井川だからな
流域のダム建設で散々痛い目あってるので、水量に関してきっちり言質をとっておきたいんでしょ 新幹線も静岡止めなくていいよ
たまにヒカリのって静岡止まるといらっとする >>493
数十年もめてやっと大井川に水流してくれはじめたとこじゃないか 静岡もパヨク面に墜ちたな
二位でいいと並び立つレベルの大損害だぞ 静岡県民だけど川勝知事はよくやってる
おまえら新幹線停車禁止なんて
言ってるが静岡としたら県内走行禁止に
してやるよ
リーマン困るだろうな〜 ちゃんと確認しないのに工事始めようとして完成計画建てるなよ 報道では山梨県駅(仮称)から長野県駅(仮称)までまっすぐに結んだような地図が多いけど，実際には山梨県駅西側で急曲線でS字を描くルートになってる
そんな急曲線が許されるなら静岡回避とか簡単に見えるけどな
今のルートはわざと静岡を通すように計画されたようにしか見えない
https://i.imgur.com/lmhHp5Z.jpg
もし緑色破線のルートにできたら現計画よりも距離的にも有利
まぁ地質とか難しい問題もあるんだろうけどさ >>116
結局金だろ、金出したら水がどうこうなんて即寝返るよ
どこぞの半島の国みたいなところと同じだよ、静岡は
ミズガー、シゼンガーw >>355
飼い慣らされてて草
株持ってる分にはいいんだけどねえ
あの参入障壁しかも元々は国の資産使ってあの営業利益はいかんでしょ >>504
いや、こまらんだろ
寧ろ静岡県民が困るんじゃあねえの？東京からも来れなくなるし >>379
リニア開業したらのぞみの存在意義がなくなる
停車駅が新横浜以外被るから
多分のぞみは廃止
それどころかひかりも廃止される可能性も
新幹線をリニアへの連絡手段と考えるならこだまだけで十分ということになるかもな
それぐらい平気ですると思うよ Bルートの伊那谷経由で決定ですね
中央道と同じルードじゃ！ >>425
本件がどうだかは知らないけれど、うちの会社で時々ある事として、
実務を行う側としては、実際にある程度進めてみるまでは意味のあるコストや納期やリスクの見積もりが出来ない事ってあるんだよね。
適当にそれっぽい数字を出したところで、不確定要素次第では見積もりと１桁２桁変わるような事だってあり得るとかね。
ダメな上司は「ちゃんと考えて出せ！」としか言わないし、言えない。
結局はそれっぽく見せたねつ造に近い数値を出して納得させるしかない。
口で言うだけの人って、現実と向き合う必要がないから楽なんだよね。
本件がどうだかは知らない >>486
松本まで行くのは意味分からんけど岡谷経由の伊那谷ルートでよかったよな >>507
まぁそのくらいのルート差だと大井川への影響ガーになりそうだな 静岡迂回するか流量減ったら全額金銭賠償すると確約するかやろ
静岡が悪いと言うがJR東海がどっちつかずなのが一番悪い リニアってそんな必要かな？
のぞみで充分じゃない？
旅行する時にそんなに早く移動したいか？
ビジネスはリモートが浸透していくだろし。 代わりに東北新幹線を延伸して終点を静岡にするのはどう？ これで次の知事選に現職当選したら
県民まとめてハブにしてよいかと >>1
静岡県民は国際空港利用禁止で良いんじゃないの。
静岡人乗せる飛行機の騒音を他県が我慢する必要無いよ。 >>515
静岡に駅作れると思ってるなら
お前の頭を心配した方がいいぞ >>475
1位がダントツ東京過ぎて、残りなんてほぼ横並びだろ >>493
問題は川だけじゃないんだけど
全部大井川に流せばいいってものではない
やばい結果をもたらす可能性があるなら最初から手を付けなければいいだけ
一か八で被害が出る工事やるなんて正気じゃない
別に大深度地下にトンネル通さなくても長野側に迂回すればいい
JR東海が南アルプスルートにこだわるのは、大深度地下には地権問題がないから
皆静岡が嫌いなら静岡と関わらない長野迂回ルートにしろと言ってくれよ
静岡はそれが一番いいと思ってる >>523
東海道新幹線が本数のキャパオーバーしてるって言ってたぞ
リニアに分散させたいとか これで静岡知事叩いてる奴って中国の独裁政治と同じ考え方だよね
https://i.imgur.com/CzRaITS.jpg >>525
こいつは県西部のスズキ関連で強い
中東部では嫌っているヤツが多い
俺もこいつはキチガイだと思うが
リニアに関してはこいつを支持してる >>515
静岡からどこに行けばリニアが必要になるほど時間かかるんだよ >>525
できるもんならやってみろよ外出自粛も出来ず感染者増やし続ける知恵遅れ都民さん >>535
諏訪ルートになったら
多分報復食らうだろうね
手始めに豊橋〜函南の間が >>529
青森から日本海側6県(青森秋田山形福島新潟富山)を通って富山まで通す奥羽新幹線なら計画中やぞ >>517
だからこそ問題が出たら協力しろよって当然の要求しているだけなのに
コクサクガーに変身してゴリ押しする為なら特亞工作も厭わない
JR東海がどうかしている 政府の金入れなくてよかったよね
当初計画どおりゆっくりやればいい
そのうち知事も消えるだろ >>535
よしその案でJRを説得する権利をやる
感謝しろよ 国策だから政府の政策だからってそこに住まう人達の事は無視して工事強行ってシナチョンレベルの考えの人間がニュー速にこんなにいるなんてビックリですわ >>547
お前は田舎新幹線だけ乗ってればいだろ
東京まで来なくていいぞ 静岡から新幹線駅をなくした場合
待避所がなくなるから低速車両入れられなくなって
のぞみだけになるのかしら
品川横浜名古屋京都大阪だけをつなぐようにしたら
ダイヤ詰められてリニアなくても旅客増に対応できるんじゃね トンネルはあきらめて山の斜面に沿って走らせれば？
ジェットコースターみたいに
リニアなら急勾配もいけるんじゃないの？ 静岡県の水問題など大した問題ではない。国益を考えろ。 まあ、これはＪＲ東海が悪い。
県民には開通させる直接的メリットが皆無なのに、最重要水源地を破壊されたらたまったもんじゃない。 >>556
そっちは新幹線で1時間で着くからあんま意味ないかと >>556
先行は無意味ｗ
まあ頑張れば同時開通出来るかもな。 >>557
賛成派は補償無しが理想なんだなこれが日本人っていうのが残念でならない >>557
誰も今請求してない
あ、おまえが頭おかしい人なのかなｗ 静岡迂回
迂回した部分(長野?)に駅を追加
これで静岡は大ダメージ 人間が生きていくのに一番大切なのは水
リニアではない >>44
どうせ大井川の水なんて渇れるのたがらリニアなんて無理だろ でリニア開通してお前らになんのメリットもないだろ
その為にオリンピック以上に税金注ぎ込まれるんだけど >>568
確かにそうだ。。。
イメージが悪くなるのと、JR海からタカれなかった程度かな
あとは、東海道新幹線も静岡県内は、ひかりを止めないようにすれば？ 車体に折り畳み式の翼を付けておいて南アルプスの所は飛び越えるようにしたらイイじゃん。 もう２階建てにして東海道新幹線の真上にリニア線造れ >>576
ただでさえカーブが多くて285km/hしかだせない東海道新幹線……
作り直せよ JR東海も静岡県に報復しろよ
県内全駅廃止とかさ
土人には誠意ではなく痛みを与えないと舐められる 東京ー大阪間にリニアを通そうとするから問題が起こるんだ
青森ー富山間にすればいい >>574
一生懸命考えてもらってすまないが、イメージなんて福島じゃあるまいし関係ない一般人は観光(特に伊豆)にマイナスって現実には少ないと思うよ
集(たか)れないのはいつもどおりでなんとも思ってないんだよ
ひかりもすでに半分以上は県内を止まらないけど誰も文句言わないよ…
静岡県民は本来大人しいんだよ
そこに大阪生まれ京都人の知事が来てから誘導されてるんだ 減った分は日本海側に行くか地球の裏に行くか
川勝はそう考えている
彼は標高を示す日本地図を見たことがないのかね >>578
社長！一日５万人の新幹線乗客を失ってもいいんですか？
新横浜より利用者が多いんですよ？！
株主が黙っていません！ 正直リニアなんて一回乗ればそれで満足なので東京から山梨まで開業してくれればいいよ
一回乗ったらそのあとはのんびり旅行なら新幹線乗るし、急ぎなら飛行機乗る >>8
クソトンキンは東京から出るなよ、ウイルス野郎ww 静岡に地方交付税配るのやめようぜ
てめーらの稼ぎで好きにやれや >>558
おまえんちの水道ぶっ壊していい？
もちろん修理する度にぶっ壊しに行くわ 元々特急を新幹線乗せる為に運行しないという冷遇されてたから
ＪＲにぶぶ漬け食わせるぐらい屁でもないんだろ 東海道新幹線のメンテ時間を確保するため
リニアがのぞみの代替になるはずが
これじゃ、こだまを減便するしかないんだよね
静岡おわた
ただでさえ凋落著しいのに >>105
なんだお前w俺は川勝なんて一切支持してねーよwつーか県民大部分呆れとるだろが >>5
市街地から車で5時間かかるような奥地に行くわけないだろ 何が国家プロジェクトだよ
へらへら可笑しいわ
全てはJRが騙そうとしたことが発端だからな
リニアなんか誰も必要としていない
オリンピックと同じ >>590
水道止めて全部ミネラルウォーターで生活させてみればいい
便所も風呂も全部エビアンとか たった9kmの工事に文句は言わないだろ
ただ工事する場所が悪かっただけじゃないのか リニア路線上の都県で唯一駅が設置されないので、駄々こねてるのかw
通過料金寄越せとかゴネてるのか？ >>4
な。中国とかなんならマレーシア辺りにも鉄道技術抜かれてるんじゃね 知事：OKですけど静岡県の条例まもってね
JR：条例が通ればいいんでしょうか？
知事：もちろんです
条例まもんないで工事しようとしたのがJRな
知事は法をまもったんだからなｗ 伊那ルートだと南アルプス直通ルートより5分時間が長くなるから難工事が想定されて掘ってみないとわからないけど直通ルートに決めたって話 >>595
川勝支持とかじゃなくて、リニア工事反対勢が圧倒的なのは事実
マスゴミも自民憎しで川勝擁護、ローカルの情報番組では特集組んで熱心
ある意味これも反対派増加のアシスト
はっきり言って俺は川勝嫌いだけど、この点には同調できる
自民が強い静岡でもこういう考えの人多いと思うわ
川勝ガー自民ガーとか貼られたレッテルだけを見て支持不支持を決める人って短絡的だと思う
一つ一つの政策に関して候補者に丸投げしてるだけ、思考停止 これから東京大阪間は北陸長野新幹線経由で東海ルートが不要ってのを思い知らせてやればいいんだよ（笑） 静岡空港の地下に新幹線の駅を作る妥協案をJRが出せばこのままルート変更せず工事の許可出すだろう 中央リニアより東海・山陽リニアの方があれば良いけどな >>585
そもそもリニアで妨害をされている以上、その妨害の利益を報復で回復するためには、利益逸失とはならない 第2東名は猪瀬の馬鹿のポールで1車線潰してるんだっけ
そこにリニアのガイドウェイ設置できんかな
どうせ高速道路作るならそこに一緒にリニア作れば良かったのに 諏訪ルートか、その手前の小淵沢ルートに切り替えてさっさと施工しろ そもそもなんで静岡県の形があんな風になってるんだ？ >>607
無理、県民が許さんと思う、それぐらい"ある意味"盛り上がってる
静岡新聞の一面週に2〜3回はこの話題
まったく妥協点はない、迂回ルートにして工事中止しかないんだよ
のぞみ停車やら空港新駅とかいう交換条件は遥か昔、10年くらい前の話
その時は水源問題はまだわかってなかった リニア開通でメリットがあるのは東京、名古屋、大阪だけで
他の駅はのぞみと同じで素通りになって長野や山梨はド田舎のまま夢は諦めろ つーかリニアってそんな必要か?
鉄ちゃん視点で見ても、線路もなく車輪もなく空中浮遊する車両って魅力あんのかな?って思ってしまう >>620
車輪はある。駅に止まる時や出発する時は車輪で走行。 >>605
リニア反対闘争してたらアホの静岡県民が知事選で川勝に投票してくれるからなｗ
川勝もリニア反対は美味しすぎてやめられんｗ
川勝が頑張れば「オラたちが国や大企業に勝っただああああ！！」とカッペどもの自尊心も高まる
東京・名古屋間の約286キロのうちで、静岡工区なんて地下トンネルの約8.9キロしかないというのにｗ
知事が「静岡が渇水するぞ！渇水するぞ！渇水するぞ！」と念仏を唱えれば
恐怖に駆られた静岡県民のカッペたちが川勝信者になるという >>462
前科かなりある
そういうもんでだからといってな
ちなみにどのケースの事かわからんけど
なんかよく例にあがってるのあれ
わざと水抜いたんだぞ
だからそれを持ってあーなるは違う リニアとか空港とか沖縄と同レベルのゆすりたかりの名人。
廃県しちまえ。 長野のBルート現実的になってきて草ww
長野県側の要望は諏訪、伊那、飯田と県内3駅停車ww
最早長野県の為につくるようなもんだろこれ >>628
それは本当にその通り県民の意向ではないでしょ
如何にも総意みたくいってもその逆もある
他県の日本人にとって色々考える事でさ
とりあえず沖縄って辺野古だっけ直近だとイージスアショアもそうで
他にも無数にあるけど他国反日勢力の加担具合が天と地ほどまだ違う >>22
東京の一極集中を分散するために早い移動手段が必要なのだが
40分で移動できるなら、名古屋が東京圏の一員になる。 >>629
それでいいよもう
静岡には新幹線停めるな 巨大企業の割には交渉が上手な奴がいないな。
金子では無理なのがわかっただろう。
川勝を説得出来るタマを用意してこい。
話はそれからだ。 >>620
鉄ちゃんなのに最初の100数十km/h付近までタイヤ走行なの知らないなんて…
もしかして停車中も浮いてると思ってた？ 静岡の県境を引き直せば解決
問題があるなら最初から告知して周知させろ
周知が遅過ぎる 谷川岳に清水トンネル掘って利根川の水が無くなるとか言う馬鹿はいないよ
こいつらキチガイだろ JR東海は本当に傲慢だな
某葛西氏が長年君臨し続けたからこんなおかしくなった >>611
「社長！新幹線1日の１０％の利益を捨てたら株主は納得しませんよ？？！今まで利益を伸ばしてきたからリニアがあるとおっしゃってたじゃありませんか！！株主は納得しませんよ！」 >>585
ググったら静岡の新幹線利用人員新横浜以下やんけどういう事なんや 中止でいいよ
こんなの出来たら日帰り出張とか増えて帰って大変になるだけ 沖縄翁長前知事
静岡川勝現知事
なんだか同類の臭い匂いがする
ところで川勝はかつら？ 優先順位はリニアだな。
水は他の方法で確保しなさい。 >>627
おまえんち水道壊しにいくわ
直したらまた行くからな
永久に水が手に入らないようにしてやる
それでもいいんだな？ 静岡lives matter
我々はのぞみを停めないという差別に耐えてきた被害者だ >>643
それこそ本当にやらせる気が無いんだよ
>>616はああ言ってるが、結構最近まで静岡空港駅の設置には(静岡県は予算案ずっと組んでたくらい)前向きだった、今年から路線変更
成田闘争みたいに変な勢力が乗っかって来ちゃったんだろうね
あの埼玉のニューシャトルですらそういう勢力が反対してた時代があって、強制収容まで行ったし >>12
下流域の住民全滅やぞ
追い出すのか？強制移住させるのか？
農家が移住したら田畑は用意されるのか？ >>651
5万人も新幹線利用者いないのに居るように書くのってどういう事なの？って純粋に知りたいだけなんだが
どうしてそんな中身の無いレスしか出来ないの？ クソみたいなリニアなんか要らんわ
静岡の水の方がはるかに価値がある >>644
静岡席単体？
静岡県には他にも駅有るけど とりあえず民主主義ならもうオワコンだよ静岡知事の言い分なんて
凄いよな多数決で負ける連中の次の手って何かわかるか
多数決が絶対正義なはずはないけど今はなんだかんだでそれだが
科学至上主義と思いきややっぱりそうじゃない現代
どこかで悪魔の証明の話もあったが、それはどうでもいい
とりあえず今に限った事じゃないけど日本は下降するのは必須不可避
ニンゲンってオモシロイよね
制度の限界やね 俺が言いたいのは失敗して死んでもヤれ
チャレンジしろ人間が滅ぼうがチャレンジしないで何をする 通過するだけなら、空洞化するだけだし、あまり駅作られてもリニア意味無いし。 >>634
俺鉄ちゃんじゃないし、、
飛行機のタイヤ見たいものだろ、知ってるよ
ロマンがないと思うんだけどね、個人的には >>659
それが他の駅足してもそんな行かないのよね
超概算で5万って事なのかも知れないけど >>624
俺の発言にまともに答えられてない、、、 >>623
だから、リニアができればのぞみなんてなくなるだろｗ
どうせ特急料金上積みしたリニアに誘導したくて新横浜から名古屋までノンストップののぞみなんて経営考えれば速攻廃止するだろ
のぞみだって全席指定の時はのぞみ料金とってたし、
さらに誘導するためにひかり廃止で各駅こだましか残らん未来なんて言うのもある
JR東海ってそんな会社 実際リニアいる？
のぞみ以上に早く移動したいってなったら現状飛行機でいいでしょ。 静岡って厄介な形してるのな
迂回は現実的ではないな ないない
名古屋までしか行かない上にリニアと新幹線の乗り換え不便が目に見えてる >>629
そこから分岐して
新大阪ー名古屋ー長野ー新潟ー仙台
まで伸ばして欲しいわ >>670
北に鋭く食い込んでるからな
あそこはまじで秘境、つーかなんで静岡市あんな形になったんだろう?
山の地形からかな?
こんどエドかベアさんにサバイバルやってほしいレベルｗ >>669
飛行機は結局空港から遠いやん
大阪-東京間レベルなら飛行機のメリットなんてほぼ無いし ルート見直しが一番現実的だと思うけど、それ以外の案はあるの？
例えば、ダム作るとか、導水トンネル掘るとかさ。 >>653
5トン山梨県へ送水している田代ダム廃止運動しないの？ >>656
毎秒2トンで全滅する下流域60万人って何だろうね 福島の冷却水を大井川に放流でええやん
貯蔵は減るし推量増えるしwinwin >>676
南アルプスの地下深くの水源の問題とその問題、同列に扱えるって事を説明してくれよ
君ホントそればっかりだな >>676
それについても契約が切れた数年前に東電へ停止の申し入れをしたことを知らないのかな？
既得権益を振りかざして水を流しているのは東電で
当時の環境アセスメントがなかった時代の産物だよ 田代ダムは報道特集でSBS静岡放送も触れてくれなくて残念 >>680
川勝知事や難波副知事から田代ダムについて触れてくれないのが残念 >>683
きれいな大井川の水を山梨県へ5トンも送水しているのを許可している「静岡県」 >>644
県内６駅全て合計してみろや
新横浜34000人、静岡と浜松の合計だけで35000人だ(JR東海公式)
そこに掛川、新富士(4874人H30公式)、三島、熱海(4825人H30公式)を足したら５万じゃ済まない
どうして事実も認められないおバカさんなの？
もうお前が何をレスしても全部おバカさん扱いだよ >>659
ごめん、そいつバカなんだ
>>644
ごめん、お前バカなんだ >>686
毎秒5トンも送水しているのを問題にしてないのに2トン出水で大騒ぎしているのが不思議なんだよ >>668
お前は東京駅、新横浜、京都の大需要を軽んじすぎ
JRは葛西時代からのぞみはなくならないと断言している
当然減便はするがな >>684
触れないのではなく報道する側がスポンサーに対して忖度していると考えられないか？
先に書いたように東電に対して停止を求めた事実がある >>682
ちなみに大井川だけじゃないって何度も言ってるだろ
地下水脈の大元の可能性大、要するに大井川の水量だけじゃなく井戸やポンプ等で組み上げる農業用水、工業用水にも影響があるかもしれん
単純な問題じゃないのさ、
水源から毛細血管みたいに地下に張り巡らされてる水脈が枯れたらそれこそ大変だよ 東海の自業自得じゃん
前回問題起こした時ちゃんとしなかったからだろw 熱心に書いてたら規制されたｗ
>>689
>>680だってさ、これが答えなんじゃない? 川の流量、どの位減るんだ？
今は、各河川管理で、使用水量の減少が問題化してるとしか記憶にない。
渇水が起きるレベル？ 水脈に影響のある工事なんて考えられないわなあ
アセスやってないのと同じじゃん >>693
昨日の報道特集だと焼津島田が地下水や農業用水使っていたけど、源流部がそこにつながってるって事？ うちのジイさんが死ぬ前にリニアに乗りたいと言ってたが、それは
叶わないな・・ >>698
作る側のエゴでしかないが、水量の減少以外に実害が出るの？ >>699
それを言うなら全国のトンネル工事は出来ないな 冷静にそこまでしてリニアが必要かどうか考えろよ
国策？いつの話だよ、この先必要じゃないなら止めればいいだけじゃん >>697
多分京都に駅作ってればトンネル掘れたよ >>707
40年前の計画だぞ？
脳ミソ止まってるの？おじいちゃん >>700
だれも地下水脈の地図なんて持ってないし、どこにどういう影響があるか予想がつかない
けど南アルプスの地下の水源に手を出すってことは素人でもヤバイと思う
言われてない安倍川あたりにも影響あるかもしれない >>706
東海道新幹線の老朽化考えたら必要でしょう
北海道新幹線より遥かに重要 地方交付税ゼロ
新幹線は県内全てこだまのみ
プロ野球新規参入不可
Jリーグライセンス取り上げ
静岡茶柑橘不買
あとなんかある？ 金の問題じゃないから折れないのに
金だろって言ってたからこうなった 静岡県は大井川の前に先にアルミ屋の発電の件を先に解決しろ >>711
40年前は産まれてなかったよおじいさん >>640
中韓は米国の方を向いてるjr東海は嫌いだろうな。特に韓国人はハングル表記しないから嫌いだろうね。 中止だろうな
静岡の知事もぐるかもね
新幹線だって出さないだけで400キロで走れるんだぜ
おそらく談合問題と汚職事件で完全に終わると思う
もともと安倍vs検察はリニア談合事件からだからな そうか、静岡県は桜エビもあったな
なんとか軽金属のダムのせいだ！！って静岡新聞とSBS静岡放送がやってたな
お前ら取り過ぎだろ >>722
東海道新幹線は400も出せるんだっけ？ おい静岡これで満足か？
何が水だ？自然だ？
知るかボケ。
こんな国賊県潰してしまえ。 結局知事のパフォーマンスなんだよ
来年知事選挙だから存在感アピールしておきたいんだ >>727
それを言ったら東京なんて環境破壊しまくりだろ >>696
大井川の扇状地末端まで地下水が行くのは数十年後
今は誰も分からない
少なくとも山梨のリニア実験線では既に水が枯れている
分からないのに工事を受け入れるのが自分の自治体だったらがっかりするよな まぁリニアが開通する頃はリニアで移動する需要や必要がある年代の人間は激減していて事業としてまったくオイシクなくなってるだろうがね >>722
400km/h出せても車体も架線も線路も劣化が早くなるから現実的な「営業運転」は無理って結論が出てるんだよ >>696
俺の1に戻るけど
やっぱり川とか水の話じゃないんだよな
勉強すればするほど自分の思想がわかる考え方が外部勢力もいるけどどうでもいい
問題は己がどう思うかそのきれいごとでいこう無知と補足
単純な話なの本当に過去単純な話とか問題だ
理想だけじゃ駄目死ねばいいそうに日本人は死ねってってなったとしても
それに抗うのが日本人だろ人間だ 国策とか言うけどさ。
その国に俺らは何度騙されてきたんだ？
まず、丹奈トンネルの件は有名だよね。水枯れが原因で
酪農に転換するしかなくなり丹奈牛乳が出来ました。
東名高速道路も将来無料化を約束して作られたんだぜ。
年金もずさんな管理、無駄つかいで消えて行って将来どうなるやら・・・
福島原発もメルトダウン？？ないない
結果、メルトダウンしてたわ。メンゴメンゴ。
後片付けは底辺にさせるね、たくさん中抜きさせてね。
最近じゃ、上流国民が誤って子供に突っ込んだ？大変だ守らなきゃ。
お年も召しているし仕方ないよね。
スッパマンの真似した子供が車に突っ込みました。
車の運転手許せん。逮捕だ〜。
こんな国の国策って。
水資源についてはよくわからんが、絶対水量、水質に変化が生じない
確固たる証拠と、もし水資源が１００％守られなければ永久的な補償
が約束されなければ納得できないでしょ。
それでなくても約束を平気で破る国だぞ。 >>739
丹南な
反対派が間違えるとか有り得ないぞ 間違えた
丹那だった
訂正してお詫びする
申し訳無かった 直線の現行Cルートと、山脈迂回のA、Bルートの所用時間差は試算値上7,8分程度
7分の時間を惜しんだために何十年も建設期間が伸びるなら、とんだマヌケとしか言いようがない
国が現行Cルートの見直しを言い出せるかどうかでリニアの成否が分かれるぞ そもそも何も握って無いのに2027に開業できるって言ってたJRが基地外 >>742
残念ながら伸びたとしてもせいぜい数年だよ
知事は永久職じゃないからな
世の流れは知事ごときじゃ変えられない >>746
なんで世の流れがJRなんかを後押しすると思うのか
これがわからない リニア事業やめる言い訳が作れてよかったじゃん
国もサジ投げてるくらいだからな >>749
反対してるのは静岡だけという現実を見ようね >>752
いや、マジ静岡県だけだよ
活動家以外で反対している県とかある？ >>755
君は静岡県からいくらもらってるんだ？
紹介してよ >>756
質問に質問で返すなよ
ちゃんと常識を教わらなかったの? あと、このコロナ禍で、ビジネスでの人の移動考えが変わって
来ている中はどうなるのかね？今後重要性を失って行くのでは？
どっちかというと、物流（貨物）にニーズがあるのでは？
だったらリニアじゃなくてもよくね？と思ってしまう。
素人考えだがな。
リニアには確かに夢、未来を感じるけどその代償について
はちゃんと考えて欲しいよ。 >>757
あなたの常識は私の非常識かもしれないね
無意味な質問と論理のすり替えには気をつけましょう、というのが私の常識です
あと人格攻撃をする奴をまともに相手してはいけないというのも もう静岡からJR撤退しようぜ
静岡は徹底的に干すべき >>404
やっぱり地形が決め手で当時の土木技術ではまず平地だよね
大宮は東北へというより高崎線との分岐を決めるときに一番早くて安く敷けるということで決まった
東北新幹線の頃は新幹線反対運動が盛んであそこしか新幹線通せなかった
上越新幹線の新宿〜大宮はポシャってしまい東北と同じところを走ってる
新幹線も大宮が分岐になっている 新幹線新駅とバーター狙いとか静岡県民バカじゃないだろうか ろくな産業も無く 県民の生産性も乏しく
競争もなく ぼうーっとしてるし
ダラとかいうし おっとり感強いし
静岡県出身の著名人っているっけ？
国の威信をかけたリニアを邪魔するなよ うちの母ちゃんがリニアに乗れずに死んだら全ての静岡県民を呪ってやる >>769
一時的な話で何を言ってるんだ？今日明日の話じゃねえよ。 これ結局東京名古屋大阪を繋ぐ線であって、途中の駅は客が少ないとか採算の理由でお情けで１日１本１回ずつ停車してくれる
だけになるのは明白なんだわ
それを各県に根回しもしないでゴリ押せると思ったお高いJR様が無能なんだよ
折れるんじゃねえぞ静岡
長野に迂回するなら最低３駅、全線停車が条件だ
脱ダム田中康夫を破ったBルート村井の正義を俺達が体現させる >>152
静岡に駅作ってやりゃいいじゃん。荒川岳駅とか赤石岳駅とか。駅から階段で登山道までつなげてやれば、夏しか利用客いないけど登山客大喜び。 >>780
頼もしい。清水の由比が死んでも長野さんがいれば安心だ >>345
心配しなくてもJRが金か静岡に駅を作りますって言ったらすーぐ掌返すって
水が枯れるなんて単なる難癖、ミズガーシゼンガーって強請り集りしたいだけ
静岡人は朝鮮人と一緒www >>784
静岡は水涸れの補償するか
迂回ルートにしろって言ってるんだから
JR東海がそれに応えれば良いだけなんだが このままじゃ日本で作ったリニアに世界中から買いが殺到して走ってるのに日本だけ走ってないって事になるかも やはりBルートが正解だった。
諏訪大社の神々がJRに天罰を下したのだろう。 静岡に無人駅でも作っとけよ
1日1本だけ形だけ止まっておけばいいよ こういう利権やバカな田舎の要求で中国に国力が抜かされた 中卒には静岡県知事の言ってる意味がわからないのだろう 電気馬鹿喰いだし
維持管理にすげー金かかる
どこの国が買うんだ？ >>681
パヨク放送局が作った番組。
つまりそういうこと。 >>791
神奈川に出来る橋本駅（仮）も無人駅予定だぞ
東海は駅には金かけないと言ってる、つまり金かけたいなら地方がやれと >>767
そんなこと狙っていないのだが
そんな嘘を持ち出すお前がバカじゃないだろうか >>777
そこ云うなら
今回の騒ぎは茶番
首都移転ー直下地震ー関東フラグメントー地形すら激変 静岡県知事は静岡県民の利益の最大化を考えればいい
国益？そんなもん糞食らえだ >>793
やっぱり共産党独裁体制が一番良いよね！ 延期を繰り返しているうちに自動車が空中を飛ぶようになるから不要。
飛行機と自動車と新幹線で今のところ十分。
わざわざ自然破壊する必要なし！ 新大阪〜東京でボロ儲けしているくせに名古屋まで先行開業なんてセコい事をするからだ >>802
だな。静岡県民の利益よりも国民の公共の福祉を優先すべし。 トンネルを掘ろうが掘るまいが地球温暖化は水源の
不安定化を引き起こす
トンネルを掘る前に大渇水になることもあり得る
その対策を考えるのが知事の仕事 まぁー新幹線通過させろとかおまいらが頑張って書き込んでも、そんなこたー
JRの禿社長個人とかが決めることであって国民投票しても意味すらない。
でも俺ら川勝支援して、また投票するからなぁ。民主主義なんだよねー >>807
公共の福祉ってなら
新幹線があるのに水を捨ててリニアなんて認めるほうがおかしいって 筒井康隆氏が小説郵性省で発表した新しい交通手段が一般的になるからリニアは必要ない ｢ジュゴンの鳴き声が聞こえています。辺野古移設工事を中止しろ｣ 沖縄県が国に行政指導
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1593256098/
とはスレの流れが真逆だな >>737
それは有識者も断言できないんじゃない？
少なくとも数十年の時間がかかって出ている水があることは間違いない 公共性というなら大井川水系で生計を立ててる地元住民の生活を守らないとな
テキトーに騙せば行けるとゴリ押ししてるJR東海の傲慢さが全ての元凶 おれは別にJRなくなっても困らんから静岡を支持するわ JR無能過ぎだろ
時間掛けただけでなんの回答も用意してないとか >>814 全然違う。
沖縄は国防問題で米国とすでに約束ができている。しかも一度は同意しているのを覆している。
しかも「普天間も嫌！辺野古も嫌！」で、利するのは中共、反対してるのはチョン勢力ときてる。
これは国策とはいえJRの一事業で、県民の生活が脅かされている。しかも条件が合えば通すと言ってるのに
JRが傲慢でいい加減で通そうとしてる。 もうリニアあっちってほしいんだよ。 またクズオカ市民が迷惑かけたのか？
他県の皆様、ご存知の通り静岡は東西に長い県です。
当然、県内でも地域性は違います。
良心と知性を持つ県西部と恥知らずで無能な県中部を同一視しないで下さい。 このスレで静岡シネだの言ってる連中ってJR関係者と思ってしまう。
自然破壊反対、大井川の水量守るの当然。 俺は東急東横線、みなとみらい線、相鉄線、東京メトロ
とりあえずこの辺あれば満足だから 延期おめでとうございます
JR工作員はもっと頑張ってね 大井川の水程度も守れないで海外輸出は無理だと思う
大陸の大きな川の水量を変えちゃったら複数国相手にこの何倍もハードな交渉しなきゃいけなくなるし
車体性能は出来てるのかもしれないけど、付属させなきゃいけない環境技術がまだ商売できるレベルじゃない 田代ダムは長い間交渉してようやくチョロチョロ流してもらい始めた段階だからね
流せばいいって話しならJRが話つけてこないと 新東名絡みでも愛知静岡で滝が枯れた騒ぎあったしね
水に関しては最近の話題だわ 静岡の新幹線停車駅全部廃止しとけよ
静岡空港（）使えばいいだろう >>821
少なくとも静岡県民の方が愛知県民よりマシだろｗ
なんか勘違いしてるんじゃないの
知識が無いというのは恐ろしいな 大井川水問題の他に、リニアってこの日本で本当に必要なのかとも思う。
東海道新幹線の代替機能として中央新幹線が必要なのはわかるけど
それが果たしてリニアである必要性があるのか？各新幹線と互換性を
持つ線路方式じゃダメなのか？そうすればルートの再考の余地もあるんじゃね？
生まれたころから将来の夢の鉄道とされていたリニア。
それと同じくして将来の通信インフラとしてTV電話など
未来を感じさせるものが博物館によくあった・
今じゃ、TV電話wwwww。リニアってもう構想から50年近くグダグダしてるよな。
その時々でニーズの変化がある中、リニアはホントに必要なのか？
夢があるから、ロマンがあるから、もう後には引けないからとかじゃなく
ビジネスや生活のニーズに合っているのか？
多くの人が最初は飛び乗ってすごいね、速いね。だけで終わるんじゃ
意味ないしうえ膨大な税金がかかるよね。これから少子高齢化で
大変な世の中で。ただでさえ莫大な電気食うし維持に金かかるし。 リニア新幹線が開業したら航空業界は大打撃受けそうだな、おい！ >>820
ふーん
沖縄県知事と同様、傍から見ると建設反対以外大したことしてなさそうに見えるけど、コイツのどこを支持してんの？
かわいそうな静岡県民ｗｗｗ
https://www.itmedia.co.jp/business/spv/2004/10/news018_4.html
「0点知事」のパフォーマンスと、知事にべったりの地元紙のプロパガンダに乗せられている静岡県民はかわいそう、としか言いようがありません。 >>833
線路は地震で脱線しただろ、リニアは脱線しない
どっちが安全か誰でもわかるよな？ >>838脱線しなくて安全だからリニアにする。
確かに、幸いにして犠牲者は出なかったが新潟県中越地震の際
”とき”が脱線し被害が出た。福知山線では脱線により多くの犠牲者が出た。
となると、鉄道=脱線のリスクがあり危険な乗り物。
なので、より安全なリニアに随時全線変えていきます。
ってなるのが自然な流れだよね。そう方向性になっているのかな？ >>833
50年グダグダってバカにしてるように見えるけど、
技術開発ってそれだけ時間かかるものだよ
テレビのHD放送は1964年にNHKで研究スタートしたけど実用化まで30〜40年かかった、
核融合炉も原理は1930年代には発見されてたけど未だ研究途上 民度の低い方にリニアを持って行くからこうなる
とうほぐに向けてみろよ？水が枯れても文句すら出ないぞ？
バカだから何が起こってるのかすらわからない >>841
テレビのHD放送は1964年にNHKで研究スタートしたけど実用化まで30〜40年かかった、
核融合炉も原理は1930年代には発見されてたけど未だ研究途上
これは知らんかった。特にTVのHD技術についてはそんな前から研究されていたのか・・・
最近のTVのブラウン管から液晶高解像度２K,４K、8Kの流れが速かったから実感ははなかったよ。
リニアは小さな時から繰り返し実験し５００ｋ成功！！みたいなニュースを繰り返しみていたからそう感じたのかも。
技術開発にはもともと時間がかかるのだな・・・・。
ただ、色んな技術開発の中でPCや通信インフラの技術はあっという間に感じ、生活に大きく変化を与えたのも事実だと思う。>>845 >>845
いや、その理屈でいくと、東海道新幹線、いずれの新幹線、在来線も
すべて地震の際を含め脱線のリスクがあるのでリニアにしていく構想が
あるのかな？ってことです。 南アルプスの際をグルっと廻りゃいいカーブキツくて遅くなるけど
各県の無用な駅なくして遅れ回収できるだろ >>833
それな国が思い切った舵取りしないからグダグダになって機会損失する
バブル期に初めて2005年には開業するべきだった >>850
うんこれはそもそも論だね。
つまりリニアは時速５００Kmでる乗り物であって、走行に維持に大飯喰らい。
リニア関係なく時速５００ｋｍで移動する鉄道がが果たして日本で必要なのか
ってこと。別にリニアをやめて従来の新幹線を中央新幹線で時速３００ｋｍで
今までのノウハウ、互換性を生かせて運用すれば良いんじゃなのかな？
って思ったってことです。 静岡県内の新幹線の駅すべて通過とか、そういう嫌がらせあるのかな？ リニアより新幹線の本数増やして、座席数減らしてよ
あと値段下げてよ 新幹線より何十分だか時間縮めるために本当に水がおかしな事になったら責任取りようが無いよね
JRはもちろん国にも >>850
ちなみにリニア=必ず高速鉄道として500Kmで運用するものではなく
時速50Kmでも100Kmでも運用できるもの。
従来の線路が脱線の危険があり危険というのなら
在来線はそれなり速度でリニアで運用するほうが安全なはず。
だったら、すべての鉄道をリニア化し安全性を追求する構想が
今後あるのかな？ってことで別に在来線でリニアで500ｋｍ出す
という話では全くありませぬ。 正解・不正解は未来の奴らが決めるだろう
現状の新幹線でも十分に早いのだから頭冷やすいい時間だ >>857
鉄路リニアは線路側の改修が必要で車両だけの改良ですまない、やるとしたら新線建設のタイミング
あるいは投資が比較的短期間で回収できる山手線のような列車密度が高いところかな
あと勾配とカーブに強いと言われるので新線建設するときに割と無茶なルートが選べるメリットはある リニア建設が中止なって、静岡県に文句を言うのは火病を起こした朝鮮人と同じれべるだな。
東海道新幹線を静岡に停めるなとか、在来線を廃止にししろとか、静岡県の物を買わない、観光に行かないとか、発言幼稚だ。
リニア建設が中止になって個人的に困ることでもあるの？ 新幹線東海道線ともに
静岡県内のＪＲはすべて通過にしてまえばいいのいねぇｗ 静岡は全くの被害者
ゴリ押しするJR東海はまるでシナ >>860
確かに東京の常に満員の電車にリニアの運用はイメージがわくね。
インパクトはないけど。投資の回収も可能にみえ安全性も高くなる。
ただ、このコロナ禍で、満員電車のリスクってもの新たな課題。
先も見えないし、ホント難しい時期だね。 まず静岡に快速を走らせる
もしくわ静岡エリアのみ普通乗車券で新幹線乗り降りできるようにする >>71
線路は私有地だろ
むしろ在来線の踏切を車の通行禁止にするかもな PCも結構時間かかってると思うが出たのは1970年代からでしょ
IBMやアップルが出してたが普及したのはゲイツのWindowsからだが出したのは1990年代
CPUをほぼ設計した嶋正利が渡米してなかったらもっと時間かかってたかもしれない 静岡で災害起こったら国民全員の財産から救援金よこせと言うのにな
ちょっとわがまますぎるぜ 大阪に1時間早く着いたってどうせスマホ見たり居眠りしたりして終わりだろ 静岡県内の新幹線の駅全部廃止で
在来線も熱海から浜松まで1時間に一本でいいよ >>835
なんで、熊本はそんなにバカなの？
羽田〜中部国際空港、名古屋小牧なんか無いぞ。
成田〜中部国際空港は本数少ないけどあるけど、当日空いてれば無料で乗れたからよく利用したわ どうしても走らせたければ迂回すればいいのに
今さら昭和の計画のリニアとか、引くに引けないだけで無駄金使いまくっているだけ、やめるのが一番 >>608
静岡のカッペ風情がふざけんな
倍返しで未来永劫地獄をめせてやんよ >>12
のぞみ停めろは既に要求事してる。
俺がJR東海社長なら、ひかりところかこだまも全部廃止すると脅すわ。 もはやただの話題作りと面子のためだけに完成を目指す空気みたいだけど、がんがって世界最速を目指して欲しい。 >>885
完成前に中国あたりが世界最速のリニア作っちゃいそうだけどな
今から10年後に日本にリニアができたとて、話題にすらなるかも怪しい 国もちゃんと静岡に圧力かけろよ
交通関連の予算取り上げたり重税課せたりしろ こんなん、早けりゃいいってもんじゃないからな、
東海道新幹線だって、無理矢理オリンピックに合わせたからあんな豪雪米原ルートになってしまった。
もう少し時間かけて鈴鹿山脈にトンネル掘ってたらそのあとどれほど便利だったか。 >>861
同意。
そういう朝鮮人気質な奴多いよな。 東海の社長もやっと出てきたかと思ったら既成事実作ってあるから作らせろって…
交渉が下手くそすぎるやろ 静岡が折れても工期は延びるんじゃないかな
２年くらいは延びそうな気がする >>47
必ず外そう
土人と共に未来なんて見れないよ >>63
これだな
静岡の茶不買でいこうぜ
俺はそれからいくわ
出来ることからやって拡げていこうぜ 東海道新幹線が出来て、日本のサラリーマンは幸せになったか？
昔は、東京本社の人間が大阪支社に出張ともなれば、宿泊が前提。
遠路はるばるおこし下さいまして、ということで、一席設けて
軽く飲んだあとは暖かい布団でグッスリ。
それがいまや、朝10時から夕方5時までの会議を梯子して日帰り出張が
当たり前になった。
暖かい布団は窮屈な自由席に、暖かい夕食はワゴンの弁当になった。
Ｃルートが出来ても日本人は幸せにならないよ。朝６時八王子始発の
リニアにドブネズミ色のスーツを着たサラリーマンが鮨詰めになって、
大阪で８時30分から始まる会議の資料を轟音が鳴り響く長大なトンネルの中で読む。それがＣルート。
一方、会議を早めに終えて、夕暮れの南アルプスを眺めながら読書しつつ、
諏訪湖畔の夜景を肴にワインを楽しめるのがＢルート。
「諏訪名物の腕時計の車内販売でございます。」
「どれ、ひとつ、良夫に土産でも買っていってやるか。」
「やったー、パパ！ありがとう！」
「まあ、あなた！いいんですの？こんな高い物を・・・。」
「なあに、今日は良夫の誕生日じゃないか！土産が買えたのもＢルートのお陰だ。」
「何ですの？そのＢルートって。」
「いいかい、ここが名古屋、ここの南アルプスを抜けて、ほおらここが諏訪湖・・・」
「いやん！くすぐったいですわ、あなたん！やめてください！あっ！あっ！」
「こりゃひとつ、良夫の誕生日プレゼントに可愛い弟か妹をこしらえて
やらにゃいかんな。」
「まあ、あなたったらん♪」
これがＢルート。 こういう時に安倍総理が富士山噴火しても援助しないとか脅しをかけないとな リニアに搭乗したコロナ感染者が
行き先で汚染を拡大させた場合の補償まで考えておけよｗ！
せっかく収まって来たものを悪化させるなよ… 大井川源流って聞くと小さな川と思ってる人が多いけど
実際に行けば普通の大きな深い川だと
大井川の源流に渓流釣りに行ってる親父が言ってた 県内で水を枯らして地域の農業を壊滅させた前例があるくせにあの態度だもん。
保証もしくは県民を説得できるメリットを提示しなきゃ首を縦に振らないのは当然。 >>906
どうせ東京から京都大阪までみんな乗るんだから乗車時間の短いリニアの
方がはるかに感染の確率はひくいんじゃないの？
静岡なんて飛行機でも羽田、セントレアでもこだまで十分 静岡はそもそもすべて時間的にこだまで楽な範囲 >>906
おまえんとこ日本じゃないから迂回だから
関係ないだろ
なんでこっち見てるんだよ？
バカチョンかよ 本当に川に影響あるのか？
JRの地質調査なんてはるかに静岡たばになっても太刀打ちできない優秀な
奴らあつめているはずだが、静岡は十分な証明があって、川が枯渇するといってんの？枯渇しそうなら仕方ないが 元々要らんねん
日本の人口減ってんのに誰が乗るねん >>909
静岡はどうでもよいな
日本全体として考えるべきこと
本当に自然破壊なら別
静岡は在来線こだまで足りてる 27年に完成でも遅すぎるのにもう撤回した方がいいよ >>915
やれる分野で前に進まなきゃだめなんだよ
世界と勝負していくんだ
いらない、何もしないて
見事な発展途上国だな
土人かよ
おめーみたいのが増えると日本もやばい >>914
色々と記事読んでると、水量が減ると言うことはほぼないらしいね。
掘り始めに瞬間的に減ったり、濁ったりということはあっても長期的には問題ないんだと。
そもそも、静岡へののぞみの停車を見返りに求めているという時点で問題の本質は水じゃない。 >>81
いやぁ国益があっても県の損失がでかいなら反対するでしょ？
佐賀県だって長崎ルート大反対してるし。 静岡県からあのあたりの土地を取り上げてしまえばいい 中国がリニアを開発して
商業運転し、それを輸出産業に
しようとしてる。
日本が先行しているので、日本を
足止めさせなければならない。
おやおや？ 静岡県知事は2019/11/24に
王外相と会談してますね。 環境アセスメントは一年かかり、さらに住民回覧などあるので御愁傷様 リニア通してコロナの拡散が再発したら
国益もクソもないじゃんｗｗ
工事に携わった会社のやつらが利益を得るだけじゃね！
ライフル協会みたいな言い分だなあ >>936
それやるならリニア開通で
コロナになったやつらの補償もしてあげましょう！
ってことに
駅を作った県にはコロナ対策費の特別給付金出さないと >>8
ちゃんとニュース新聞見ろって
これは静岡が反対するのもしょうがない案件だよ >>936
どう考えても経営陣叩きだろ
着工優先なら水源で揉めた時点で最初から湧き水全量大井川流すで手を打てば
将来の利益も守れたのに、ポンプ延々動かすコストケチって譲歩条件を刻んで
ちまちま小出すわ、ちゃんと流すけど渇水保証はしないとか、そりゃ静岡も怒るわ
経営陣は万死に値する 先日の会談で東海の無策無能振りが明らかにになったした
技術を信じて水問題も乗り越えるじゃ川勝じゃなくても市民の事を考えてるトップならオッケーしないだろ >>934
国とズブズブの有識者会議とか怪しいもんだな 静岡のTVを全チャンネル24時間全てキテレツ大百科しか放送しないの刑で 無罪判決こそ下ったけど
国民を放射線汚染の危険に晒したとして
投電の旧経営陣だって起訴されただろ！
リニアの開通によって拡大した
コロナ感染であれば
JRの経営陣だって法によって裁かれるのがスジだと思うけどｗ メリットなくデメリットしかないのに賛成するバカおったら教えてくれ 静岡県知事は歴史に名を残したな
こういう物を言える政治家は貴重 ん〜正直リニアいらない
データー取りの実験車両の技術証明で充分
実機は海外の土地の広いところでやればいい 安倍ちゃんの力でリニア区間付近を静岡県から山梨県に強制編入しろ 皮勝はオスプレイの試乗も断っているからね
自分とこを通り過ぎるだけの3密リニアになんて
一生乗らないと思うｗｗｗ JR東海も東海道新幹線で大儲けして奢り高ぶってるから、見切り発車で先に工事始めてしまい、度壺に嵌ったな
環境破壊への問題意識は世界の趨勢で、もう計画全体が取り止め、そして会社は倒産www リニアなんて作る前から失敗事業が確定しているのに、有り難がっているのはトリエンナーレ大村と近平の眷属 西と東に分割してれば良かったのに東海なんか作るからだ そもそも長野のBルートで話進めててじゃあそういうことでって用意もやってたのに、
JRが直進ルート言い出して長野がゴネ県みたいに印象操作し始めた辺りから色々と狂っていった
南アルプス貫通とかもうね、アホかと リニアの恩恵一切無いからね、逆に大井川潰されたら東海道の沽券に関わる 「お前らの土地の水がどうなろうと知らんし、それに対しての補填もこの場で回答しないよ」
っていうのを言ってくる相手に譲歩する必要なんてないわな これで「中部横断自動車道」と「三遠南信自動車道」整備は急がなくても良さそうなのでその予算を「中部縦貫自動車道」や「新名神高速道路」「北陸自動車道」整備優先にしよう！ ＪＲ東海が糞過ぎ
最悪
信用ゼロ
ＪＲ東日本に吸収合併した方がいい 結局、用水向け取水量5tを需要減で2tまで減らしていて、用水ダムには雨が降るたびに水が溢れるので、大井川の水は余ってるのが現実だわな。
去年の協議でも、利水に問題は無いという話を
静岡県庁は一方的に拒否して、環境アセスメントの撤回要求で逃げ切ったのだから
静岡県庁も川勝平太の目的は、大井川の水では無いってこった。 大井川の農業用水は、国税を投じた国営大井川用水農業水利事業によって、何の不自由もない
しかし、静岡県は水不足とデマを流しているんだ
国営大井川用水農業水利事業（平成11〜29年度）
https://www.maff.go.jp/kanto/nouson/sekkei/kokuei/oigawa/index.html
本事業によって地区内の農業水利施設の再整備を行うことにより、将来にわたり水不足を心配することなく、
大井川の水が地域全体にくまなく流れる施設の整備が完了しました。 東海道新幹線がそろそろ寿命で列車止めて大規模な保守をしなきゃいけないらしく、そのためのリニア中央新幹線だったのに、どうすんだ？
あ、北陸新幹線！？ >>969
よくリニア推進の理由付けに老朽化が使われるけど、線路も車両も電線も常に新しいのに変えてるじゃん
止めるほどの何が老朽化してるの？ もうリモートで対応できんだからさ。
リニアの人輸送の能力ひつようないっしょ。一昔のビジネスモデルに縛られちゃダメよ。もう変わったのだよ。 三密を割けるため座席減らして
一体何名の乗車が出来るんだよ😵
少ない人数を短時間で運ぶメリットって >>972
車両は新しくてもインフラは開業当時から変わらん >>974
さすがに完成した頃にはコロナウイルス終わってるだろw
素人で申し訳ないが、50年前の考え方で電磁石で走らせるんだろ？スマホやPCはぶっ壊れないの？ 俺が初めてリニアに乗ったって
筑波万博だもんなw
小学生か幼稚園だぞ
古いw >>969
コロナの時にやってろと言われるだけ
そもそも深夜から早朝に掛けてやる暇あるし、終電繰り上げ始発遅らせればなんとでもなる >>975
もっと具体的に説明よろ
｢インフラ｣だと車両もその一部だろ リニアモーターカーなんてすごい未来の技術みたいに思ってたけどもうすぐそこなのか
なんか実感ないわ >音速の2倍もの速さで空を飛ぶ超音速旅客機「コンコルド」は
>2003年に全機が退役して全ての商業飛行が終了しています
>結果的にコンコルドが商業的に「失敗」となってしまった
↑商業的な失敗もさることながら
コロナの速達便の役目を果たしてしまうことにならなければいいけどｗｗ やめるにやめれなくなった組織をみてるとうんざりするな 原発もそうだけど
新しい技術に挑戦しなくなったら進歩も発展もなくなるよな
若いひとや有望な企業はこの国を早く棄てるべき そうこうしてるうちに中国に技術もスピードもサービス開始も追い抜かれるだろうな。40年くらい研究してこれよ笑日本効率悪すぎ。 コロナ騒ぎでそれどころじゃ無いだろ？
国交断絶はこれから増えるだろうに リニアが古い技術とか言ってるがなぜ中国は捨てるどころか躍起になってるわけ？
五毛工作員じゃないのなら馬鹿なこと言ってるよ
実用化するのが大事なので静岡がごねるなら品川〜甲府間だけでもいいから開業したらいいと思う 中国の経済産業発展の下には
人民の屍が何万体と転がってるんだぞ！
元々人口の多い国だからかんけーないのかもしらんがｗｗ
向こうで建てられたマンションに住んでいる人を知っているが
建築部材を取り締まる決まりがあるかないか定かでない上に
あったとしても守られていなかったりでシックハウス連発で
とても人の住めるシロモノではないそうだよ… 成田空港行きやすいように
品川から成田に通せよ
いらねぇだろそっちリニアなんて 経済発展を優先させるということは
そこに住んでいる人間環境を圧迫するものだと
過去の悲惨な出来事をみれば分かるだろ！ 本来の成田新幹線用の線路とかは京葉線とスカイアクセス線に転用済み 静岡県の県境を書き換えろ。リニア区間は山梨県に編入すれば解決だろ。 このスレッドは１０００を超えました。
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