ヒュンダイの電気自動車、原因不明の火災相次ぐ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
5月29日、大邱市北区の屋外駐車場で、充電中だった現代自動車のコナ(電気自動車〈EV〉)から火災が発生した。
車は全焼したものの、幸い車のオーナーは車外にいたことから人命被害には至らなかった。
しかし、コナEVのオーナーらは、今回の火災に神経をとがらせている。
今回の火災が初めてではないからだ。昨年1年間に国内外で発生したコナEVの火災は、知られているものだけでも5件に上る。
これまで発生したコナEVによる火災は、事故の経緯がそれぞれ異なっている。
昨年7月にはカナダのモントリオールで自宅の車庫に止めてあったコナEVが爆発を起こした。
当時車は充電中ではなく、充電器もコンセントにつながれていなかった。
ところが、この爆発で車庫のシャッターが吹き飛ばされ、屋根が大破したという。
オーストリアでは走っていたコナEVから火災が発生した。
江原道江陵市では充電中だった車両から出火し、世宗市では充電を終えて充電器につないであった状態の車から火災が発生した。
問題は、これまで発生したコナEVの火災について、現代自が事故の原因を明らかにしていないことだ。
これまでの事故から火災の原因となるだけの共通点を見いだすのも容易ではない。
充電器をつないであったかどうか、充電が終わっていたかどうかなど、状況がそれぞれ異なっているためだ。
このため、コナEVのオーナーたちは不安な日々を送っている。
原因が解明されないため対策を講じることができず、自分の車がいつ燃えだすか分からないといった不安で胸がいっぱいなのだ。
幸い、これまでの事故による人命被害はなかったものの、もし車の中に人が乗っていたり、隣の車に火が燃え移ったりしていたら、どうなっていただろうか。
http://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2020061280127 原因は明らかだろ。チョン製だからだ。
日本製ならこんなことは起きない。 >>1
不明じゃなくて、そのクルマが原因なんやで… まぁサムスンのスマホ用バッテリーを大量に積んでんだろ?火災で済んで良かったじゃん >>91
インバーターが無いとオンオフだけだからオモチャの挙動しかしないぞ 半島の,雨洩りする車を作る4流自動車メーカーか・・・・・ 原因は最初からわかりきってるじゃん…とんち問答かなにかか? まだまだ韓国メーカーには、リチウム電池の充電コントロールが火遊びレベルってことだよね。 >>1
走る棺桶から燃える棺桶になったのか
それとも朝鮮ヒトモドキのAIは火病も標準搭載か? 洗濯機が爆発する国なのに車なんてよく買う気になるな そろそろ半島製SSDとメモリとmicroSDが火を噴く頃か.... >>1
これが高周波回路技術者がいない国の設計の限界よ
上っ面の技術しかない
デジタル回路も設計も日本に丸投げという話 原因不明って言ってもなぁ…
設計か製造が悪い以外に無いしな
まぁ韓国製だからね しょうがないね 韓国製スマホや洗濯機が米国や豪で燃えたりしてるからな
通常使用なんだろ
また新しいコナくれるだろ そもそも朝鮮人に車の作り方を1から教えたのは日本人
朝鮮人が自ら自動車を作ろうと思ったわけじゃない
アメリカに指示された日本人が嫌々朝鮮人に教えただけ
半導体も全く同じ
朝鮮人にとって、ものづくりは奴隷の仕事なんだよ。 >>218
記事全部読んでそう思ったなら読解力なさ過ぎ MKタクシーはぜんぶヒュンダイにしなきゃいけないってほんと? >>205
何時の話よ 今は
ワールプール
ミデア
ハイアール
だろ 爺さんは情報古いんだよ 韓国の産業って結局部品の組み合わせ寄せ集め産業だろ?
基幹部品への理解も薄いし製造技術もない
そりゃこんな不具合多く出るよ
2年前話題になったBMWのエンジンが発火する問題も結局韓国で精製した粗悪燃料のせいらしいな
長い間歴史的に貴族役人(両班)が威張って職人が蔑まれてきた文化の国だからしょうがないのかね GTAのMODでヒュンダイ自爆車マダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
ギャラクシーボムはすぐに出たじゃん! >>317
なのに故障率や性能が日本車に全く及ばない。(笑) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています