一番速い原付バイク決めようぜ!
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rz50
mbx50
ar50
rg50Γ
こんなところか。 創価学会員をやってます。仙台あのさあです。
ゲーセン板によくいます。
冬は必ず春となる!
今日も一日ご苦労様です! >>12
ビート乗ってたけどクソ遅かったで
可変チャンバー踏んでもモーモー言うだけ
あれは車体が重すぎた アプリリアrs50ターボ付き
最高速233km(ギネス世界記録) TZR50は250と間違えられるくらい大きかった原チャリ速さなら>>4 >>24
それ欲しいんだけど原付免許で運転していいの? ハスラーも速かったなノーマルで90キロメータ付いてた NSR50が速いのは認めるが止まるのに技術が要るよな
数十年前のインプレだけど >>30
日本では30km制限だけどな(´・ω・`) どうせお前らは2ストが絶滅したから原付がつまらなくなったとか言うんだろ? 原付で制限速度50kmの国道(17号)を45kmで走ってて捕まった事あるわ >>25
さすがにそれはないw
17インチなだけだろ >>25
さすがにそれはないw
17インチなだけだろ 規制前の
MBX50/RZ50/RG50ガンマ
色々とおかしい3台 >>50
と言うかその3台があったせいで原付に60kmリミッターつけられたりヘルメット着用になったりとか規制を喰らいまくった
ちなみに当時のやばいスクーターならJOGだな ハイは軽すぎてよくコーナーでぶっ飛ぶ奴多くて危ない言うてたな 峠の下りとかなら86のような信頼感がミントにはあったな
軽いわけでもなくスクーターのくせにバランスが良かった >>45
ホントだって俺の後方排気と大きさそんな変わらなかったもんカウル外すとスカスカだけど >>25
そういうおっちゃんは250見てコレ750?とか言ってくる 原付免許取って最初に乗ったのがスズキのハイ。
いきなり前輪浮き上がったのはいい思い出。
それより速いと言われてたのがチャンプRS >>75
流石にそれはないw400みて750?ならわかるけど チャンプとかGダッシュとかセピアZZとか
あの頃は平和だったな >>20
それなりにカスタムして乗ってたけど速かったな
ただ軽くて路面のコンディションによっては危ないなって場面もあったけど スズキのHi
これ初めて乗った奴スタートで必ずウイリーして死にかけてた 初代JOGのスピードメーターは70キロまで振ってあった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています