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軽自動車で高速爆走中のオレ「うわあああ!!!(100km)」
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0001エルボードロップ(茸) [US]
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2019/11/11(月) 02:46:42.75ID:krQ7EZR80●?2BP(2000)

オレ「うわあああ!!(強風)」
0048アルゼンチンバックブリーカー(庭) [VE]
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2019/11/11(月) 07:33:27.39ID:xnrDaKbw0
ワゴンRで下り坂なら140出たな
平坦な道じゃわからん
0049エルボーバット(日本) [JP]
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2019/11/11(月) 07:41:06.90ID:u08wC92V0
つか、軽って80キロ制限じゃね?
0052レッドインク(東京都) [KR]
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2019/11/11(月) 07:57:22.22ID:r4X1Ew8/0
今どきの軽は140くらい出るけど接地感が無くてさらに背が高いからちょっとした切っ掛けでぶっ飛んでいきそうになるから100くらいが限度だわ
0053閃光妖術(秋田県) [US]
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2019/11/11(月) 08:00:57.01ID:rDPvLDpr0
>>38
軽で190`出すには60`くらいまでの加速犠牲にするしかなさそう
S660って遅いの?
0054ヒップアタック(ジパング) [US]
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2019/11/11(月) 08:02:41.41ID:kbpW8ma/0
軽に乗ってる時点で速度を出す事を諦めた方がいいわ。
オサーンになると運転してても疲れる。
0055ジャンピングエルボーアタック(東京都) [US]
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2019/11/11(月) 08:08:04.65ID:l/YGUWC80
>>1
死ねハゲキ
0057サソリ固め(神奈川県) [US]
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2019/11/11(月) 08:19:10.20ID:uibsD2H90
そもそも中速車は80q制限
0058リバースネックブリーカー(東京都) [IT]
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2019/11/11(月) 08:20:36.53ID:t7aUbO+M0
CVTじゃない
4速AT しかもNAだと罰ゲーム
0059トラースキック(東京都) [CN]
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2019/11/11(月) 08:26:44.91ID:QesCGGi10
セカンドカーの先代アルトワークスは常時ラリータイヤだから騒音が不快すぎて草
100から上でもパワー的には余裕だけど、緊張感を持ってステア握らないといかんね
一方メインのCLSはふわわでも片手で快適そのものだけど
0060ダイビングエルボードロップ(ジパング) [US]
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2019/11/11(月) 08:29:31.20ID:Emneo+w20
>>53
遅くはないよ。普通の5速にオーバードライブの6速が付いてる感じだから普段乗りの加速も良い。

ロムチューンとマフラー交換でかるく200オーバー。安定してるし怖くないけど、音楽は全く聞こえないほどうるさい。
0062ダイビングエルボードロップ(ジパング) [US]
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2019/11/11(月) 08:31:06.61ID:Emneo+w20
加速感ではワークスの方が上だけど安定感は圧倒的にS660
コペンは乗った事ないから分からん。
0063ジャンピングDDT(兵庫県) [FR]
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2019/11/11(月) 08:32:14.26ID:gVNRp20C0
>>5
軽で高速で120kmだしてガタガタゆれるステアに股間を当てながら右手でEカップの風を揉むと窓から飛んでいくくらい出るよな
006432文ロケット砲(茸) [KR]
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2019/11/11(月) 08:33:08.91ID:NdZLJBt90
>>1「うわあああ!!(実家二階開かずの間)」
0066逆落とし(東京都) [ES]
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2019/11/11(月) 08:35:49.71ID:tVj+hmQx0
>>1
成仏しろ
0068断崖式ニードロップ(大阪府) [US]
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2019/11/11(月) 08:36:22.12ID:9kSx/61N0
スピード出してるのはアホです
燃料を無駄に消費しています
これはプリウスとか普通車でも同様です

それでは速度の2乗で空気抵抗が増すのと
速度の4乗で風切り音が大きくなる説明をします
0069ボ ラギノール(千葉県) [US]
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2019/11/11(月) 08:37:17.19ID:TFZv1LMo0
風が強い日の湾岸線でかっ飛ばしてるN-BOX居たけどいつか吹っ飛んで死ぬだろアレ
マイカーのクーペですら少し煽られる感じだったのに
0070グロリア(東京都) [CN]
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2019/11/11(月) 08:37:25.55ID:IYYQRNPM0
普通に140出るがな
0072フェイスロック(SB-iPhone) [US]
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2019/11/11(月) 08:41:14.24ID:DQvmNLHl0
ワークスとかの100km/hくらいまでの爆発的な加速は病みつきになるよね。
0073フォーク攻撃(兵庫県) [DE]
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2019/11/11(月) 08:42:39.90ID:0BMZcfPf0
どうせトラックが追い越し車線も80キロ巡行してるから
抜いたところでイライラするだけ
0074ラ ケブラーダ(茸) [EU]
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2019/11/11(月) 08:43:43.92ID:a88qVo/p0
軽自動車じゃなかったけど春一番が吹いた日に新東名走ったら横に流されて酷かったな
0077フォーク攻撃(山形県) [US]
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2019/11/11(月) 08:46:23.88ID:0OYxwxE00
ACCついてたら軽でもいい気がした

税金安いだけで本体高いけど
0078河津掛け(東京都) [US]
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2019/11/11(月) 08:46:37.60ID:zQtjfNW30
そろそろラムエアダクトとか搭載して過激な領域に突入すべき
0080毒霧(空) [US]
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2019/11/11(月) 08:51:48.60ID:jaodPx5r0
軽ハイトなんて横風でフラフラじゃんw
0081ドラゴンスクリュー(東京都) [CN]
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2019/11/11(月) 08:53:47.58ID:plxK0KRn0
重心の高い軽は100キロリミッター義務付けろ
0082マスク剥ぎ(茸) [US]
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2019/11/11(月) 09:02:56.81ID:VG0U07es0
後ろの軽を100km/hで煽らせて坂道か急カーブで点にするのが好き
空いてもムキになって同じ事してブロックしてくるがライト消灯から左車線ぶち抜きでまた点にしてあげる
0086トペ スイシーダ(SB-iPhone) [JP]
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2019/11/11(月) 09:20:21.68ID:eFy3YXZn0
>>84
バックミラーに点で写ってるってことやろ
0087急所攻撃(大阪府) [US]
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2019/11/11(月) 09:25:42.00ID:lT19YaF/0
>>83
クラウン並は正直大げさすぎるけど今のミニバンは昔と比べ横風に強くなったよ
重心が低くなったんだよ
その代わり天井がもの凄く軽くなってる
ハイエースですらそうなんだが今のバンの天井はベコベコなんだぜ
0088栓抜き攻撃(埼玉県) [US]
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2019/11/11(月) 09:31:34.40ID:q70woT5r0
ワゴンRで特に意識しないで踏んでると、120位普通に出てて焦るわ。横風には注意しないと振れて怖いな。
0089中年'sリフト(福岡県) [ニダ]
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2019/11/11(月) 09:34:16.17ID:IjuP22yq0
R1でメーター読み140は十分行くけどGoogleナビの速度表示見ると
実際には5%以上低いね。メーター110ぐらいでナビ100qとか、
90km弱でナビ80q前後とかのように下手すると10%以上低いこともある。
CVT滑ってんのかな。それとも単に路面斜度をナビが追えてないだけ?
0090ジャーマンスープレックス(中部地方) [PT]
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2019/11/11(月) 09:42:48.60ID:U0xABt9m0
>>80
>軽ハイトなんて横風でフラフラじゃんw
ドアを閉めるだけでも車体がふらつくよね
タイヤが細いからふらつくのは当然
メーカーも分かっていてふらつき防止でタイヤの空気圧を上げている
2.8気圧とか入れなければならない軽もある

>>81
>重心の高い軽は100キロリミッター義務付けろ
おれもそう思う
0091閃光妖術(秋田県) [US]
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2019/11/11(月) 09:43:03.34ID:rDPvLDpr0
>>56>>60
クロスミッションじゃないの?
0092河津落とし(岐阜県) [NL]
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2019/11/11(月) 09:43:36.66ID:0TGsuSw70
ちょったしたカーブで横転しそう
0094フロントネックロック(空) [CN]
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2019/11/11(月) 09:45:17.12ID:u5LMR9BQ0
3ATでNAの軽に野郎4人乗って東北道走ったけど地獄だったわ
これがきっかけで馬力厨になりました
0095ツームストンパイルドライバー(コロン諸島) [CN]
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2019/11/11(月) 09:46:41.15ID:4e+XEH5nO
トラックの横にいくと吸い込まれそうで怖かったわ
0096ジャーマンスープレックス(東京都) [US]
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2019/11/11(月) 09:48:11.27ID:u7Lk96SK0
>>86
へぇそうなんだ
なかなか難しそうだね
ありがとう
0097閃光妖術(秋田県) [US]
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2019/11/11(月) 09:49:56.39ID:rDPvLDpr0
普通の5速にオーバードライブの6速とか言うやつがチューニングねぇ…
まあ軽自動車乗りだからしょうがないか
0102キドクラッチ(岩手県) [CN]
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2019/11/11(月) 09:58:48.59ID:A0knC9QL0
>>101
何の単位?
今の性能だと140km/H
軽自動車「うわあああああああああ!!」
普通車 「ウェーい」
高級車 「ふーん」
0103イス攻撃(埼玉県) [CA]
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2019/11/11(月) 10:01:05.59ID:9hAu7XEo0
>>75
昔の軽しか乗ったことないんだろ
0105稲妻レッグラリアット(静岡県) [JP]
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2019/11/11(月) 10:02:36.30ID:oXd2nMxX0
古い軽トラなんか高速道路走ること考えてないよな。
うちの旧旧キャリイ四駆は農道では最高だが高速ではアクセル床まで踏んで100km前後w
0106キングコングラリアット(SB-Android) [AU]
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2019/11/11(月) 10:10:03.73ID:IGBG9oDZ0
>>16
これに通ずる何かを感じた



53 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 01/11/25 12:13 ID:CG0qFzoc

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。

しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。

ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。

速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
0108目潰し(静岡県) [IE]
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2019/11/11(月) 10:26:34.91ID:7iAthUrZ0
>>30
大丈夫ターンパイクや新道の下りで
軽バン、マニュアルでクラッチきっても80kmは出ないから
国1ならカーブが多いから70kmは出ない
パーキングブレーキや最悪壁に擦りつけで、対応出来るよ。
0115中年'sリフト(東京都) [SE]
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2019/11/11(月) 11:52:41.37ID:RrcntPfR0
>>8
ホップしながらナックルボール化するまで頑張れ
0117ときめきメモリアル(ジパング) [US]
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2019/11/11(月) 12:02:43.31ID:W3IdPyt70
>>16
スバルオヤジくせーんだよ
0118ミラノ作 どどんスズスロウン(福井県) [GB]
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2019/11/11(月) 12:05:17.62ID:1I0M4OKS0
ヴィヴィオRX-Rなら140巡航も余裕だったな
0119タイガードライバー(関西地方) [RU]
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2019/11/11(月) 12:07:02.89ID:dlEhlDhA0
軽はドアが軽いよな
普通車感覚だと勢いよく閉まる
0120垂直落下式DDT(東京都) [US]
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2019/11/11(月) 12:09:53.88ID:iPAb+AcE0
軽で高速走っていいの?
0121クロイツラス(庭) [ニダ]
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2019/11/11(月) 12:10:03.72ID:QcUSBt+U0
スズキのラパン乗ってるけど、高速の登り坂に差し掛かる時に
ニトロチャージオン!と叫びながら
エアコンのスイッチ切ってる
0124ショルダーアームブリーカー(ジパング) [US]
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2019/11/11(月) 12:13:46.68ID:6NF0E7780
130出してから叫べ
下り坂じゃなきゃ出ないだろうけど
0128パイルドライバー(愛知県) [VE]
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2019/11/11(月) 12:21:51.82ID:zgNAdBNk0
S660で高速下り130Kmで走ってたら、後ろからコペンにぶち抜かれた。
コペンの後ろ着いてこうとしたけど全然追いつけなかった。
同じ軽でもコペンは何であんなに速いの?
0129トペ スイシーダ(SB-iPhone) [JP]
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2019/11/11(月) 12:24:05.71ID:eFy3YXZn0
お前らがいくらスピード自慢しようが
上級国民にはなれないぞ
0130エメラルドフロウジョン(神奈川県) [CN]
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2019/11/11(月) 12:25:59.60ID:8CTN71a20
軽で高速100キロ以上出したら燃費が悪くて堪らんわ。
0131栓抜き攻撃(茸) [BW]
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2019/11/11(月) 12:26:43.04ID:H94fUI1t0
>>11
考える頭がない
0132エメラルドフロウジョン(神奈川県) [CN]
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2019/11/11(月) 12:26:52.78ID:8CTN71a20
>>121
クスってなった。
0136男色ドライバー(北海道) [IT]
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2019/11/11(月) 12:33:04.74ID:rVgAZpdQ0
>>8
ムーブで80キロで前輪の接地感がなくなるw
駆動輪なのになwww
ビィッツだと接地感があるから
やはりトレッドの差だろうな
まあビィッツの高速カーブでのトルクステアも酷いけど
力任せで乗り切れる程度だがなw
0137男色ドライバー(北海道) [IT]
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2019/11/11(月) 12:35:27.52ID:rVgAZpdQ0
>>133
金に余裕があるのなら登録車にしたほうがマシ
どうしてもトレッドの差がでるからな
要は車の踏ん張りかたが違う
幅があるほど安定するw
0138フェイスロック(SB-iPhone) [US]
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2019/11/11(月) 12:36:39.51ID:DQvmNLHl0
思い出したけど昔の車のシフトに刻印されてたギヤの配置図みたいなの、トップギアはODって書かれてたのあったな。
もちろんMT
0140パイルドライバー(岐阜県) [AR]
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2019/11/11(月) 12:40:49.15ID:SIMOf/BQ0
コペンよりS660のほうが速そうなもんだけどなあ
なんかいじってたんじゃね?
0142急所攻撃(大阪府) [US]
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2019/11/11(月) 12:45:52.38ID:lT19YaF/0
コペンもS660も速さなんて変わらん印象だけどなぁ
軽なんてスペック決まってんだしあと変わるとしたら重さくらいだろ
速く感じるけど実は速くないってのが軽だと思うんだがなぁ
0143男色ドライバー(北海道) [IT]
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2019/11/11(月) 12:50:46.97ID:rVgAZpdQ0
軽自動車て不合理な規格だよな
要は大きさや排気量を制限する代りに
税金などの維持費優遇てだけだろ
いまや自動車メーカーの国際化でリッタカークラスのほうが
製造コストが安く物理的に安全性が軽自動車より高い。
要はリッタカークラスの車の維持費優遇する政策をすれば
安全性の高いクルマにユーザーは乗れるてこと。
税収などがへるていうけど軽自動車ユーザーがシフトするだけだから
トータルで対した減りではないw
0144河津掛け(東京都) [US]
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2019/11/11(月) 12:51:29.85ID:zQtjfNW30
新しいアルトワークスはサブコンとブーコンで100ps出るんだっけ?
峠とかめっちゃ早そう
0145ストマッククロー(店) [JP]
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2019/11/11(月) 12:56:52.19ID:Sr8cyoar0
>>136
ヴィッツって書いてくれ
なんか気持ち悪い
0146キングコングラリアット(庭) [EU]
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2019/11/11(月) 12:57:21.97ID:9GJE0bMz0
>>112
外車でMPHとかって表示見たことないの?
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