車高の低さは知能の低さ。低さを求めてパイプフレーム化まで敢行した車カス現る
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「この極低スポーツカーの車種は一体なんだ！？」低さを求めてパイプフレーム化まで敢行した魔改造マシン現る
https://carview.yahoo.co.jp/news/motorsports/20190920-10447623-carview/
奇抜で激しいカスタムカーにはいつも驚かされるが、ここまでぶっ飛んだ仕様はそうそうお目にかかれないだろう。というより、ジックリと各部を見てもベース車両が分からない…。
それもそのはず、この正体不明の魔改造マシンはエクステリアの90パーセント以上に手が入れられており、ベース車両の部分はピラーとガラスくらいしか残されていないのだ。
それでは正解発表といこうか。このマシンのベースはホンダのEJ1シビック！ 低さとルックスを徹底追求していたら、知らぬ間にこうなっていたとのこと。
ここまでカスタム度が高いと“置きイベント”専用のショーカーのように感じるが、じつは通勤から全開走行までこなしてしまうバリバリのストリートスペック。この地を這うような車高で、ガンガン走っているというから驚かされる。 車高調初めてつけたけど低さよりも乗り心地が自由に変えられるのは良いよね
ちなみにテインのフレックスZ >>85
公認車検取ってるんだったら問題無いだろ。 >>112
エアロ含まずでフレームやナックルまでで９センチあれば良いだけだからなんとでもなるんだよねあれ。 法云々は別としてセンスなんて個人の好みだからな
パンピーがお前らに「アニメ女キャラ好きとか理解できねえよw目でかいしw」と同じだよ
ヤンキーはださいものをかっこいいと思うセンス好みがある >>113
>>112 はたぶんチンコ的なのを期待してる 知能の低さは人望の無さ。５の字のゾロ目ナンバーローレルで善人弱者相手にイキリ倒す
中卒チンパンGKTG YSFM現る >>95
あまりに低いとトラックにおかま掘った際
下に潜り込んでしまうというデメリットもあるけどな >>95
強風は台風時だな。
台風時は養生しとけとしか…。
今後日本は熱帯地方になるから、スコールみたいなのが増えるんよ。
日本の排水能力では排水も追いつかないし、そんなに流末は無いのが事実。
舗装路が多く水を吸収してくれる場所も少ないのに、側溝や集水枡の容量、箇所も不足してる。
不慮のゲリラ雷雨のせいで道路が冠水して回り道なんてのも今年は3回もあった。 ここまで手を入れてたら、軽と衝突してもこっちの方がバラバラになるんじゃね？
こいつらの命の価値なんてその程度のもんだろうけど >>119
阪神高速でトラックに追突したパナメーラがトラックを跳ね上げてトラック運転手のほうが死んでたよね。 旧帝院卒(非ロンダ)でメーカー研究職の知的なワイの前の愛車は最低地上高50mmだったかな
仕事も頭脳労働だから酸素が薄い高い所にいるとアイデアが湧かなくて困るんだね
バカほど高いところが好きだから、トラックやリフトアップこそ低酸素でも困らない低知能向けの乗り物だよね >>1
これ言ってるヤツがバカだな
適正から離れればそれなりに弊害がある
つまり ランプの形状って大きいんだなぁ
車の形は全然違うけど前から見たらレガシィで後ろからみたらインプだ これで公認取れてるのが凄い
厳密に見るとダメなところ有りそうだけど >>43
ジャッキアップ用に５センチ厚ぐらいのスロープ持ってる。
先にそれに乗り上げてからローダウン用のフロアジャッキで上げる。 >>131
強度計算書さえ合理的に安全性を示せれば問題無いからな。 つうかBPレガシィのヘッドライトにGDBインプのテールでシビック臭がしないのですがそれは 突き抜けた情熱と行動力は評価🤗
あとは安全運転すれば満点よ >>27
かっこ悪い
踏んづけられたおもちゃの車を連想してしまう EJにBLライトのスワップはスポコン全盛期の03〜05年頃には既にあったから別に目新しくないな。
EJベースのダブルプロ目ライトとかのがカッコいいのに。 >>27
テレビ版ルパン三世のCM明けみたいになってるなw これは普通に凄いだろ
これを貶すなら、やたら金掛けたパソコンとか、ゴルフクラブとかそういうのも貶さないといけない
さすがに酸っぱい葡萄すぎ
ここはケンモーじゃないぞ >>151
信号待ちで横にGT40並んだら屋根見えてワロタ事ある 車高低いと見た目も変だと思うんだけど、車カスは本当にカッコイイと感じてるの？
１８０度真逆の感性だけに全く共感も理解も出来ないわ >>150
中身は良くてもガワが致命的にゴミだからもったいないね >>150
タダでくれる言うても要らんものは酸っぱい葡萄とは言わないんだよなあ
これ行動で乗るのは痛車乗るのと変わらんぞ いっそうつ伏せで運転できるようにして天井も下げたら？ >>160
dカーって雑誌でよく見たやつだな
スポコンまた流行らんかなー ボンネットと後ろのトランクルームの上にタイヤ付ければめっちゃ車高低く見えるんじゃね？ シャコタンもそうだけど車高の高い車に乗る奴はそれ以上に
バカに見えるけどな、雪や豪雨だと見せびらかして走り回ってるね 車高の高いタイヤが馬鹿でかいヤツ乗って
その辺のクルマを踏み潰すのが俺の夢。 >>150
PCやスポーツ用品は金をかければ性能が上がるけど
極端なｼｬｺﾀﾝって別に速くもならんだろ >>160
屋根の大げさなダクトから入った空気がベンチレーションパイプを通って何を冷やしてるのかと思えば
透明アクリルの蓋だったのか斬新だな >>1 みたいのは、おっ！？ってなる
>>27 みたいのはアホ >>27
こんなん乗って何が楽しいんだろう。
そんなに地面にペッタリがいいなら戦車でも乗ってりゃいいのに 車高の低い車に乗ってるとチャリンコパンチラがよく見える 車高の低い車に乗ってる男は女ウケが最悪
もともと頭悪いので眼中にない上にエロ目線で車高下げてることが最悪という評価 こーゆーの見ると
速く走るために無駄を省き低さも追求した
F1などのすごさが良く分かるｗ >>57
FRのスポーツカーでも大概の悪路は走破できるよ。 >>11
自転車のJCJK見てると
スカート押さえはじめるよね >>180
押さえないやつは見せパンかブルマ履いてる 歩道と車道に段差をつけよう
その方が危なくないだろ 果たして知能の低さだろうか
頭が低いかもしれないぞ >>187
痒いところを擦る感覚？
ああ気持ちいいって感じになるのだろうｗ 屋根に乗っかってるダクトって...GDB涙目のボンネットダクトやんけ 乗り心地も最悪。いいことは何１つ無いのに何故車高を下げるのか？
不思議だろ？でも本人はカッコイイと思い込んでるんだからな・・。救いようが無い。
今時ぐりんぐりんのパンチパーマがカッコいいと思ってるくらいに。
要するにヤンキーに見られたい人種ってのが存在してるんだよね今でもごく少数。
理解不能な世界。 >>136
博識の薄さって言葉もバカ丸出しでいいな >>32
フレームいじったって言っても
サスペンションの取り付け位置を上に
持ち上げただけですし まあ今は地上最低車高９ｃｍが合法の時代。
ローダウンはマイルドヤンキーの世界になった。
それ以上下げるのは本物ヤンキーに見られたい馬鹿。 知能の低さは人望の無さ。５の字のゾロ目ナンバーローレルで善人弱者相手にイキリ倒す
中卒チンパンGKTG YSFM現る 乗りにくいけどツライチにするとカッコイイじゃん
でも実用性重視のオレはやらない >>171
うん、EJ1シビッククーペのこと。
元愛車なんでよく知ってます。
B16Bにエンジンスワップしてミッションと足周りもEK9移植して乗ってました。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
