【カッケー】AMラジオのみ、5MT、フェンダーミラー、ドアはぐるぐる回すY31型セドリックパトカーが引退
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https://amd.c.yimg.jp/im_siggMxxmcjUvm9MMwiT1tYWYTA---x900-y592-q90-exp3h-pril/amd/20190917-00000008-kobenext-000-3-view.jpg
カーステレオはＡＭのみ 往年の刑事ドラマ思わせるレトロパトカー、年度内で見納め
兵庫県相生市、上郡町の治安を守る県警相生署（相生市陸本町）にレトロな外観のパトカーがある。角張ったデザインは往年の刑事ドラマを
思わせるが、現役で活躍するれっきとした警察車両。署員の手入れの甲斐あって、今日も管轄する市町を疾走する。
相生署によると、１９９７年式の日産自動車セドリック。もともと同県が使っていた車両で県警に払い下げられた。
車両前方に取り付けられたフェンダーミラー。ドアの窓はハンドルをくるくる回して上下する。ギアはミッション、カーステレオはＡＭのみ。
鍵は直接鍵穴に差し込む。エアコンの風は弱く、真夏はあまり用をなさない。歳月を感じさせるが、走行に支障はないのか。
「問題ありません。出発前には毎回、点検しています」と相生署の澤田賢介交通課長は胸を張る。交通安全教室などで用いられることが多く、
ワゴンタイプの後部荷室にはパイロンが積まれている。交通安全教室では「懐かしい車やな」と年配参加者の受けもいいという。
県警によると、９７年式以前の車両は年々、少なくなっており、相生署のセドリックも本年度中に廃車になる予定。レトロなパトカーが見られるのも今のうちです。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190917-00000008-kobenext-l28 >>240
エアコン吹き出し口とか結露しまくってよね そうだわこれY30だよ
本格的オーディオはY31だった フェンダーミラーのクルマはめちゃくちゃ運転しやすいんだよな
ドアミラー車は面倒くさくて
乗りたくないレベル フェンダーミラー車所有は中古な47万円アルトだけだわ
どんな感じかもう忘れたわ 片側2車線ない田舎じゃバックミラーなんてほとんど見ないからなw >>167
窓開けとくと火炎瓶やゴミを投げ込まれるんだ
だから何があっても閉めたまま >>51
いやいや
ヴィタローニのカリフォルニアだろう >>238,240
よく効くというか極端なんだよな
すげー冷えるか、ヌルいかで パトカーはなぜクラウンである必要があるのか
それなりの車格の廉価な車にして車両費減らせよ >>252
警察庁から仕様が公開されてそれを元に入札受け付けて安いのを買ってるだけ
最近はレガシーのパンダパトカーも増えてきた VGエンジンって夢もロマンもないエンジンだったよね >>172
丸目もいるよ。兵庫はセドグロワゴン沢山いる。
これ以外も残ってるんじゃない？ >>217
あとはカギ以外にゴニョゴニョしないとエンジンかからないし。 つかクラウン使用禁止にした方がいいだろ
財源足りねんだし
なんでクラウンじゃなきゃいけねんだ >>260
警察からの要求事項がまんまクラウンのスペックに当てはまってるから
ちなみにクラウンのパトカータイプはビニールシートにプラスチック剥き出しのパネルで豪華さとは無縁だぞ
少しは調べてからモノ言わないと恥かくぞw >>253
レガシィのPCは引退進んでるんだが？
どんどんクラウンに変わってる。 >>260
あれ、市販クラウンよりだいぶ安いんやで
300切るよ >>260
クラウンがパトカーになるんじゃなくて
パトカーがクラウンになるんやで >>263
300前後だね。あと210クラウンはスマートキー対応になっとるな。 一時期トヨタもクラウンパトカー止めますって言ってたよね
そりゃそうだ。売っても売っても儲からないもんね
でもスペックを満たせる車種が少ない
用途が違うけど、我が栃木県警には、GT-R、Z、NSX、WRX等楽しいクルマがたくさんあるよw もう必死に検挙車両を追い回す必要ない時代だよね、高精細な動画が証拠として残ってるんだから
次からはシエンタとかタンクとかで良いでしょw >>267
NSXはホンダから寄贈されたやつだな
一度事故って全損してからはイベント専用車になってるけど
現行NSXは高根沢工場じゃつくってないから寄贈されなかったみたいだが わが栃木県警では
ニスモのGT-Rとか寄贈されたりしてるようだが
工場あるからなんかね 栃木糞田舎にそんなパトカーいるのかよこの腐れ外道が >>283
だが、捜査用車両らしいぞ
交通取締は余程のことじゃないとやられないらしい >>276
日産とホンダの大規模工場とか開発拠点があるからGTRとかZとかNSXが寄贈されてパトカーになってる。
日光へ行く自動車専用道路でデカいウイングつけた派手なZ33NISMOパトカーとかよく見たわ。 >>284
捜査覆面と交通覆面がわかってない人多いからな。
全部取締りすると思ってる。 そもそも栃木っでどこにあるんだよ？
まじわからんw >>260
パトカーのクラウンクソ安い
カローラやコンフォートみたいな値段で
ゼロクラウンをパトカー装備込で納入してる、はず 手動で窓を開けられる機能は今も必要だろ
今回の大雨でも車内で何人か亡くなってるし >>276
栃木には有名なマスタングのパトカーあったしな >>261
クラウンに当てはまるんじゃなくてクラウンを買いたいからクラウンしかない装備を要求してるだけじゃね？ >>283
キザシを見たら覆面と思えって言われる位だよね
ショッピングセンターで、オッサン二人組のキザシを見かけて観察してたら、駐車場をグルグル
「パトロールご苦労様w」 連投スマン
>>296の貼ってくれた画像、これは日産ではなく個人からの寄贈
スゴい人もいるもんだw >>299
車両代はそのおっさんが
チューニング代は日産が持ったのよな？ セダン型は83年〜87年まで
バン・ワゴン型は99年まで製造してたらしい
97年当時としてはだいぶ時代がかったデザインだったでしょう 公用車の払下げオークションってあるよね
消防車買った人から聞いた事あるが
さすがにパトカーは無理なのかね
普通に欲しい Y30ワゴンやバン、懐かしい
コラムシフトでベンチシートとか
3列目の小さいシートとかw
ゴメン。パトカー関係無くなった >>307
サイドが木目調なのよく見たけど日産純正だったのかしら VY30か
近所にまだ乗ってるオッサンいるわ
濃いグリーンのやつなかなかカッコえーよ シフトノブにTRDと書いてあるクラウン後部座席には何度か乗った
前席から話し掛けらえても良く聞こえないんだよな >>310
セドバンやサニバンって、木目をカリフォルニア・タイプとか呼んでた記憶
間違ってたらゴメン VY30は近所にある航空自衛隊の車両が今でも現役でよく走ってるな
グレーっぽい紺色に白い航空自衛隊のマークが鼻先に描いてあってなかなかカッコいい >>312
ウイングロードの前にカルフォルニアって車種あったな〜 >>317
手回しの窓だろ。今はパワーウィンドウが標準だが、昔は手回し結構あった まあスレタイに突っ込みを入れただけだ
今でもうちの軽トラとか手回し窓有るけどな 行事用だけどそれ以上に古い車を使ってる千葉県警
クジラクラウン何て半世紀近く前のだぞ
https://www.croooober.com/feature/4384856 昔のパトカーの赤色灯って、コップをひっくり返したような形じゃなかった？ >>322
逆さコップ→羊羹→丸っこいバータイプ→ブーメラン >>288
ゼロクラウン時代は確かにそうだった
今はクラウン本体がお高くなって入札で負けるからティアナに変わりつつある 金払って手動窓にしたいくらいだわ
ちょっと窓開けるためだけにスタートボタン二回押さなきゃならないの面倒臭い パワーウインドウは一見して便利だが、トラブルによって電気系統が
殺られてしまうとクルマから脱出できなくなるという恐ろしい装備でもある。 個人タクシーで観音開きのクラウンには乗った事あるな 知人 この型のディーゼルセダン乗っていた マフラーに穴空いてた時借りて乗ったんだけど 排気音アメ車みたいなデロンデロンいい音して面白かった 5ナンバーは貼り付いた様なちゃちなバンパーだったけど3ナンバーは迫力のバンパーだった
3ナンバー税金8万円時代だったから売れてない ハーネスに雑音防止用コンデンサーが多量に追加されている ＞ギアはミッション
せめてマニュアルって書けよ。ATだってオートマチックトランスミッションなんだから。 >>304
警察車両はガラス割ったりボコボコにして業者に払い下げ。
ただ、警察パトカーと同仕様の道路公団パトカーが
出回った事があったね。YPY31のMT。 >>325
ティアナってそんなに増えてる？
県費導入でチョコチョコ入ってる印象だけど。
国費でも入ったのかな？ ちょっと前まで日産のADバンもAMラジオのみでパワーウインドウなしだったぞ！
今とラジオはｆｍ付いたけどスピーカーは一つ
後部座席の窓はハンドルクルクルだ！
日本はまだ発展途上国以下の車しか売れない貧乏な国なんだなぁと感じたよ >>338
日本サゲ＆日産サゲ
スレの内容からして、お前スベってるぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
