トランプ「輸入車は安全保障上の驚異」様々な現地貢献をしてきた日系企業、貢献を認められず憤る
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【ニューヨーク時事】「輸入車の増加は安全保障上の脅威」。トランプ米大統領の宣言に、米国に進出する日系メーカーが失望している。過去数十年にわたって現地生産を増やし、
雇用や税収に貢献したことを各州は評価するが、大統領は地道な努力をほとんど認めていない。日本との貿易交渉を進めるトランプ政権は自動車の輸入制限をちらつかせており、各社は警戒を強める。
「あらゆる点でわが州の経済の屋台骨を形作っている」。米南部ケンタッキー州政府の幹部はトヨタ自動車の貢献を手放しで称賛する。
1988年に操業を始めた工場の規模はトヨタとして世界最大。8000人以上の従業員を抱え、昨年は米国で売れ筋のセダン「カムリ」など43万台、エンジン53万基を生産した。
日立製作所の自動車部品子会社やサントリーホールディングス傘下のバーボンメーカーなど190社以上の日系企業も同州に進出。計4万6000人を雇用して地域経済を支えている。
日本貿易振興機構(ジェトロ)によると、米製造業における投資国別の雇用者数で日本は39万7000人と断トツ。上位3カ国に入る州は全50州中34州を占め、このうちケンタッキーなど
18州では首位だ。地域的にはオハイオ州など中西部が多く、大統領選でのトランプ氏の支持基盤とも重なる。
こうした事実を無視するかのようなトランプ氏の「脅威」宣言に、トヨタは「われわれの投資が歓迎されていないとのメッセージを送るものだ」と強く反発。米メディアからも「トヨタが米国から
撤退するような事態こそが脅威だ」(ウォール・ストリート・ジャーナル紙)と批判の声が上がった。
しかし、トランプ氏は自動車の輸入制限を貿易交渉で日本から譲歩を引き出すための「切り札」(ブルームバーグ通信)として活用するとみられ、日系メーカーの不安やいら立ちは当面収まりそうにない。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019060100409&g=eco アメリカで生産した車には違うエンブレムを付けたらいいんでないの? トランプはほんとアホだからな。周りにはイエスマンしかいないし。
アメリカのトヨタの工員って時給3,000円貰ってるんだよな。
アメリカと自動車貿易摩擦が起こらないように、トヨタがわざわざ高い金払って雇ってるのに。 トラ公の奴、こないだまで
柵が柵がと騒いで、ペロシ婆と喧嘩してたんだが
最近、そっちはおとなしいな、飽きたのかな、公約違反だと思うが うるさいからわざわざ向こうに工場建ててやってんのにそれすら気に入らない
日本では雇用が減って国民が貧困に喘いでいてもアメリカ様のためなら国民は我慢出来る
中国とドンパチ始まった時はまず日本国民がアメリカの盾となるんだろうな もともとアメ車メーカーに技術革新する気がないんだからしょうがないやん
アメ車って究極のガラパゴス商品だし、燃費やハイテクよりも砂漠のハイウエイでエンコしない信頼性みたいな感じだろ
それに欧州中国向けは買収したメーカーに商品開発やらしてるし 安倍がそれを声を大にして米国民への演説で言うべきなんだが? でもドナルドの親友のシンゾーがなんとかしてくれるから・・・ >>8
中国に切り替えてどうする、技術全部持ってかれて、劣化コピー生産されて、ブランドが地に落ちる、未来しか無いのに。 トランプの真の狙いは
いつも自分と共和党支持の1点だけ
とにかく支持層に聴き心地の良い言葉
それの繰り返し
ある意味某独裁者と同じ
貿易摩擦が国益に反すると理解してても
支持層向け押し進めるしかない1本道 トランプ「中国ファーウェイは安全保障上の脅威」
ネトウヨ「中国終わったw」
トランプ「日本の自動車は安全保障上の脅威」
ネトウヨ「…」 もうデトロイトの中心部再開発して
工場建てないとだめじゃないっすかね(´・ω・`) >>42
>技術全部持ってかれて、劣化コピー生産されて、ブランドが地に落ちる、未来しか無いのに
技術の優位なんて束の間、劣化コピーの生産に付き合う義理はねえし、
そもそもトヨタにフェラーリやポルシェのブランドイメージがあるのかよ
それに、あめ公にボリにボラれる未来よりましだろよ トヨタは本社をラストベルトに移せよ
そしたら評価してやる よくわからんがアメリカで日本車が禁止になったら
どうなるんだろう
ま、アメ車だけでやってけるからいいんだろうな
日本は中国につかざるを得ないなこりゃ そりゃトヨタは出て行けないからな、商売続けたきゃしのぎ上げろって事ですよ。選挙対策のパフォーマンスと受け止めるか、絞られても我慢出来るうち我慢するっきゃない トヨタってアメリカで雇用増やす以外になんか社会貢献してるの?
CEOが慈善団体に多額の寄付したりチャリティしたりみたいな
それやらないってことは銭ゲバの収奪だけってことになるぞ 韓国車増やしたいんじゃね
ファーウェイ規制も韓国が喜ぶだけだし 逆に、世界が結託して米国VSそれ以外としたらどうだろう?
軍事力のみの試算だと良い勝負になるという分析を以前見たが
その他サービスが全て停止して鎖国状態になれば数年で瓦解しそう 今の政府って土下座外交しかしてないじゃん。北朝鮮の問題も自分で解決しろって突き放されたし >>28
豊田くん?覚えておくよ(ターゲッティング) トランプは商人
「満足していない」と権力チラつかせて言えば更に恩恵を引き出せるとみてるだけかと トヨタ関連だけで50万人の雇用こさえてること忘れんなよ しかし結局してることはダンピングだろう
日本は国民から消費税という形で金を巻き上げて輸出企業に還付しているのだからまともにやってるアメリカの自動車メーカーは太刀打ちできんよ >>61
中国、北朝鮮を満てるとただの脅しだけじゃなく制裁きっちりやってるからなぁ >>26
それでいくつもの企業がメキシコに工場作ってたけど
メキシコに関税かけるって軒並み株価下がったのが
つい先日の話だろうが >>64
その侵食こそが危険視されてるんでしょ
トランプに
トランプと日本の関係はそれほど良好ではない
安倍が遊び友達だから手加減してくれてるだけ いや、この記事はおかしい
トランプの肩を持つわけではないが
仮に現地で貢献してるのが本当ならば
貿易統計上の収支に反映されないで
アメリカの内需として記録されてるはず
現地貢献をしているのは確かだが
それ以上に日本からの輸出が多いから
統計数字として出ているわけだろ >>68
まあ、そうなると日本車にプレミアムつくから
結局、日本のメーカーは困らないと思うけどな トランプの言ってる事は難癖で
これについてはマハティールの発言が正しいけど
この記事はややトヨタ寄り過ぎるよ 現地生産は輸入車じゃないぞ
カナダやメキシコ産だろ? >>75
でも、日米貿易収支のうち大きいのは自動車の項目だろ?
トランプの言ってる事は難癖ではあるけど
資料に基づいた正確なデータではあると思う これはアメリカ国内向けアナウンス
だけな気がする
いまだにデトロイトの年寄りとか、
クリントイーストウッドの
映画みたいな老人がいるはずだから 【速報】クオカード500円分かすかいらーく優待券をすぐ貰える
https://pbs.twimg.com/media/D8DDwZFV4AEPizY.jpg
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数分でできますので是非ご利用下さい トランプと安倍ちゃんの仲ならきっと大丈夫だよね?
農業は日本の農家の人に泣いてもらうしかないけど自動車ではアメリカの人達に泣いてもらうぜ!
いけいけ安倍ちゃん! な、わけないだろw
奴隷の末路なんてわかりきったことよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています