運転下手なやつの特徴、連休中、高速も酷いぞ
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足柄地方安全運転管理者会主催の「交通事故犠牲者供養と交通安全祈願祭」が
18日、山北町向原の香集寺で行われ、松田警察署管内の首長ら関係者と
事故犠牲者の遺族らが参列した。当日は好天に恵まれ、滞りなく供養と祈願祭が行われた。
https://www.townnews.co.jp/0608/2019/04/27/479442.html 大型でもないのに左折時いったん右に膨らむ
渋滞時にトロトロ前進と急ブレーキの繰り返し
右折待ち同士でお見合い状態になり走行車線塞ぐ 自衛するには車間を取るしかないが、渋滞ではそうもいくまい。。。 連休中はヤバイわな
ど下手くそが長距離移動するからね
２９，３０日は平常出勤 毎日の高速通勤なんだけど、下道にしようかと どうあがこうともピタゴラスイッチパターンに自衛の手段はない
家でじっとしているのが正解 >>7
30も混んでるかな
中日だからマシになってると期待したいが 並走道塞ぎ
何かとトロい
ルームミラーが明後日を照らしてる
ウィンカーが遅すぎ早すぎ
右左折幅寄せしない
プリウス
ア・イ・シ・テ・ルのサイン ν速で他人の運転を批評してる奴って下手そう
下手そうって言うか自己中で余裕のない運転してそう 渋滞中のトロトロ走りの時ブレーキタイミングや踏み加減が下手くそでリズム狂ってイライラするよな GWは普段乗らないペーパー野郎がレンタカー（笑）で路上繰り出すから注意な >>16
え？
渋滞でイライラするやつは脳に欠陥がある >>16
峠のヘアピンカーブで減速しながら曲がる奴の後ろになったら吐きそうになる ブレーキランプ点灯させるのが趣味かよってくらい何もなくても取り敢えずブレーキ踏む 加速車線で入れず
止まる奴！！
マジ勘弁！！
車乗るなよ！！！
巻き込み事故率格段にUP！！！ へたなやつがいるのを見越して運転するのが巧いやつだ >>20
エンブレを使わないのが増えたせいかシフトダウンで車を減速すると車間を詰めてくる後続車が増えてきた
オートマは危険だわ車はマニュアル限定にしたほうがいい >>27
一番先端で完全に止まってるバカをよく見るw 上手い下手を競い合う時点で車カスってクズだよな
道歩いていて上手い下手を競うか？ 徒歩＆自転車で近所の散歩
今年は赤門～湯島界隈と人形町あたりを中心に散歩の予定
車はお台場で老犬の散歩に使うくらいかな 追い越しとかしないで前の車と車間距離取りながら同じ速度で走れば渋滞しない
でもどんどん追い越して狭い隙間に無理やり入る奴ばかりでどんどん詰まっていく 左折時に右に膨らんでから曲がろうとする奴は免許を返した方がいい >>25
昭和ボケ老人かよｗ
パドルシフトくらい軽自動車にでも付いてるこのご時世
自動運転時代の令和時代を迎えようって時に、このポンコツ中古カスはｗ
未だにマニュアル（）とか言ってるカスが公道へ出てくんなよ
今を生きる資格すらないわ！ｗ >>25
今時マニュアルの車がエンブレ多用で他とブレーキのタイミング違って鬱陶しい なんの迷いもなく自分は上手いと思ってるもんだからな
お前ら含めて(笑) これからキャンピングカーのバースト事故増えるぞ
架装で常に積載量限度近くまでの重さ&後輪もシングルタイヤ&たまにしか乗らないからタイヤが劣化しやすい
高速でらキャンピングカーには近寄らない方がいい サイドミラー畳んだままの奴。
いかに周り見てないのかわかる サンデードライバーの急な車線変更に怒った
自称上手なドライバーが、煽り運転する様が目に浮かぶ。 あちこちぶつけてあって修理もしてない車には近づきたくない >>48
軽ボックスも酷いぞ
ハイゼット等の運搬系はそうでもないが ID:nQVmU3y50みたいに自信過剰な上にイライラしててやたら攻撃的な人が事故起こすんだろうな。
反面教師にさせてもらうわ。 車内でツバ広帽子やハンチング帽被ってるヤツは総じてヘタクソ 渋滞中初期のレーンキープ機能で車線内ピンポン玉状態、見ようによっては煽り 追越し車線で法定速度運転
ドライブレコーダー付いてますとかのステッカー貼ってる 後方から救急車が来るとき
信号 車車車 ピーポー車
車車車
信号待ちでこんな風にずらして止まってる奴見たとき感心した(´･ω･｀) >>41
年寄り特有の不必要な膨らみカーブだが
たまに年寄りじゃなくてもやってる奴はいる
総じてバカ 心を無にして運転するしかない
混雑しそうならパーキングで半日仮眠 >>41
曲がった先の道が著しく細い以外は本当に運転しないでほしい
膨らむなら右も見ろよアホ やたらブレーキランプ点灯させるブレーキ厨
遅いくせに右車線占拠して譲らない渋滞引率車
右左折のウィンカー出すのが遅い激遅ウィンカー
信号待ちでスマホいじってて青信号に気付かないスマホ中毒者
右に寄らずに右折待ちして後続車の進路を塞ぐ右折障害車 追い越し車線から走行車線に戻ろうとするとき
後ろからハイビームしてくる走行車線の車なんなの？
おかげで同じく俺の後ろで追い越し車線走ってた奴が「はよ車線変更しろやボケェ！」とばかりにクラクッション鳴らして激おこなんだけど ウインカーついてないんだろうなあいつらの車
なんでこっちの車線の停止線踏む程のショートカットで右折してくるのか >>52
細っいテンパータイヤのまま延々走り続けてるやつも
「こいつ理解してねーな…」思う >>69
お前がウスノロ
ウスノロは自分の非に気付かないアスペルガーでもある 小6のとき高速バスで3時間かけてタミヤ公式のミニ四駆大会に出場して
レースと同時に即コースアウトしてからというもの乗り物の類は大嫌い 交通の流れに沿わず
ギクシャクとした浮いた動きをしていて
挙動が不審な車両は大体プリカス！ｺﾚﾏﾒﾅ 譲り合いの精神、心にゆとりを持って運転出来ないやつは
どうしようもない下手くそ
公道を運転しないほうがいい >>69
車間をしっかり取らずに割り込んでるからじゃね？
高速では車間距離を100m以上取るのが基本なので
車線変更の際も変更先の車の100m以上先で車線変更を行うようにね
目安としては変更先の車がルームミラーに映るくらい 公道で相手の運転を批判しているようなら
もうそう思ってる本人が下手くそだということだよ
本当に運転が上手いというのは、周りが多少下手な運転だろうが
安全な車間距離と心のゆとりを持って運転できる奴のことを言う 割り込んで入って来て
スマンね～と！
ハザードスイッチ探してオカマ掘る馬鹿！！ >>79
双方が譲り合っている
またどちらかが譲っていたら事故は起きない
路上で事故起こしてやり合ってるやつらは
結局のところ双方とも譲る精神が欠如してる証
最後まで譲る気持ちがなければ
最終的には法廷闘争までもつれこむｗｗ 電話見てるやつめちゃくちゃ多い
あれ車の挙動でバレバレだからな 安全確認しない、車間距離が短すぎる、急な操作が多い >>80
そんな細かい目安とかコイツに不可能。
兎にも角にも「遅いウスノロ」
高速道路上は、遅い＝危険、とすらも判ってないキチガイ級ドライバー。
高速道路利用禁止人物
いや、返納義務者 >>19
そうならないよう、
カーブでは減速しながら加速するように心がけている >>6
下手なヤツも無駄な車間距離取りがちだから同類に見られるリスクもある >>82
お前
なんか文面からは「くそー煽る奴ら許せん。」「でも煽られたら怖いようー」
って
ひしひしと伝わる
お前が人一倍に機敏に敏速に配慮して運転する事が一番の周囲に心ゆとりを提供するんだボケ マジレスでゴールデンウィーク中は近所の公園で散歩がムテキ！ >>86
ハンドサインやらハザード点ければ何しても許されるみたいなノリのジジイ多いよな >>76
よくわかったな 会社の規定で俺は８０までしか出せないウスノロトラックなんDA
もし８１キロ出したらデジタコ記録でバレてその月の手当が二万円減るんDA
>>80
自分は故障車を避けるために、いったん追い越し車線に移ったのだが
先述の通りスピードが遅いので、後ろから競い合うようにやってきた両車線の後続車２台に追い付かれちゃったんだよね
たぶん、走行車線の後続車は追い越し車線の奴に負けたくなかったんだと思う 東北道、朝からスゲェ混んでますな
NGで貼れんけど「テレビ朝日 東北道・久喜LIVEカメラ」で検索 >>9
プリウスが脇道から出たがってたら譲るようにしてる。
なるべく前を走らせる。後ろに付かれたら神経磨り減ってしまうから やっぱ学生時代、運動オンチだった奴って車の運転も下手そうな印象わるわ
まぁ猫轢き殺すようなのは論外だね。速度超過するから反応できない >>87
譲るという行為を他車に強いた時点で、申し訳無いとか
運転下手くそだな。。
と自戒しない人間が一番の問題ドライバーだろう。
譲って当然⇐朝鮮民族みたいだな貴様。
謝罪して当然なんか？ ヘタクソというより頭が悪い
何も考えずに運転してる ウインカー一回だけ点滅させて急に割り込んでくる奴はあれなんなの？
俺のGIGAちゃんは急に停まらないんだから勘弁してよ？死ぬのはあっちだけど >>111
怒りんぼだなお前
運転中も周りの車に常に怒ってそうで怖い怖い メガネメガネメガネ
下手くそのメガネ率の高さは異常 >>107
トラックには周囲が労り運転しなきゃな？
しかし８０キロで追越車線へ出るのも問題だが
８０キロでも追い越さなきゃならん低速走行車の存在が一番の癌だな 今は車を持たないやつが、こういうGWのような数か月ハンドルを握っていないやつが、その日新しく下した
靴を履いているようなレベルだからな。
道具というのは、普段から使いこなして初めて手になじむもの。んな、数か月もハンドルを握っていない
やつが借りてきた車でうまく運転出来るわけがない。 流れから適当な速度で走ってても後ろ車間詰めてくる奴は大体下手くそ多いな。
コーナー入ると車間開くからすぐ分かる 高速で後ろから速い車来てるのに譲らないアホの多いこと >>1
ミニバンのってる主婦には気を付けろ
あと軽の中年おばさんも あと、この時期に多くみられる、高速の追い越し車線を１００キロで走り、制限速度で走っている
のだから譲る必要はない、と頑なに追い越し車線を走り続けるやつとかいるからな。 >>124
前に期間中に何人死ぬかなとか言ってたタレントいたよね 意味不明なクラクション鳴らす馬鹿が増える
殺意を感じる 合流しようとしたらスピードを上げて邪魔する上に後ろに付いたらトロトロ走るキチガイ 一昔前のランエボ、インプレッサ乗りでめがね系オタクのほどんど 何年か前から左折時に右に膨らんで曲がる奴が増えて来たと思ってた
ここ最近は後続の直進車の進路を塞いで右左折待ちしてる奴が急激に増えて来た 高速道路で前方渋滞を後続に知らせるハザードを出してんのに、サンキューハザードと勘違いして減速せず突っ込んでくる奴 昨日の夕方あたりから増えてたな。
下手くそな車に限って高級外車だったりする。 時代に取り残されたポンコツ奴は知らないだろうけど
今の新車は、ACC っつて自動追従システムと LKS の車線キープでお任せ運転だから
高速じゃあ、乗ってしまえばもうJCT以外じゃすることが無いんだよ
ハンドルだけ軽く触ってるだけの簡単なお仕事ｗ >>112
片側一車線の矢印式が無い交差点で対向も後続も渋滞してる時にずっと右折できずに道塞いでる奴とか周りの事考えてないんだろなと思うわ この連休で交通関係の事件事故はニュースでやるだろうな。 急な割り込み車線変更でもあまりクラクション鳴らさない俺 東北道 事故
中央道 事故
圏央道 故障車＆落下物
昨晩の関東な >>116
いやぜんぜん。
。演出してる
大型外車だから当事者には遭わない。
その分、周囲を客観視してる。
で。
路上にはネット以上の「不寛容社会」が在るな。と実感。
「自分は悪くない」に囚われ過ぎ人間ＶＳ相手の落ち度に目くじら人間
両者の土俵＝道路事情 プリカスで100km/h近い速度で疾走
ゴミ回収車をなぎ倒し
横断歩道上の母娘を跳ね殺すやつはへたくそ ドラレコ録画中って気持ち悪いステッカー貼ってる奴も自分は下手くそで煽られますからねって言ってるようなもんだからな >>144
私は怒ってないわよ！！！
って発狂してるヒステリーババアみたいw 最近の車は高速で渋滞したら自動運転だろ、俺は何時も渋滞したらプライムビデオ見ながら自動運転だ グギャーー
若者の後付けバックフォグに目をやられるーーー
ナムアミダが出ちゃう だって浄土真宗だもん 上り坂で一定速度キープで走れないドライバー
自然渋滞の原因です ウインカー出したらスグに車線変更始めてもいいと思ってるバカ 九州･関西ナンバー
黒色
SUV･ミニバン･セダン
これ見たら警戒するか譲るようにしてる 高速道路の合流でトロトロ→急加速で突っ込んでくる奴ほんとやめて
10年間の運転経験で1度だけ死を覚悟したわ
うわー死ぬって思いながら右ウィンカー出したら右後方の車が空気読んで減速、そのまま追い越しに退避して助かった
それからは、もう下道しか運転できなくなった
下道も夜間無灯運転とかチャリカスとか基地外だらけだけど
こっちが気を付けてりゃ死の危険は回避できるから… >>20
すまんそういう類の話じゃなく俺が乗ってる送迎バスの運転手がそれなんだ
アクセルとブレーキを交互に踏む踏む俺たち前後に揺れる揺れる
アクセル強めに踏み込んでブレーキで減速させるを繰り返す
いや何もないんだから一定の速度で走れよって
事情を知ってる知り合いの車が後ろに着いたとき
あまりのブレーキ回数の多さに異常を感じて車間距離を離したって言ってた
カーブ曲がるときもハンドルを多めに切って戻すを繰り返して歪なカーブを描くから横揺れも酷い酷い
元タクシー運転手で78歳現役送迎バス運転手のお話でした プリウス乗りの特徴
左折時に大きく右に膨らむ
ウィンカーを出さない
出しても先にブレーキ
すれ違いの必要な道でも真ん中を走ってくる
高速道路でパカパカブレーキ
トンネル内でもライトを点灯しない
赤信号でジリジリ進む
センターラインを割る
合流で入れさせない ちょっと覗いてみたクチだが、こんなにイライラするやつばっかじゃ事故減らないわけだわｗ
ついでに書いていくけど、事故現場とかゆっくりになってわざわざ見ていく野次馬は死ね ここで他人の運転が下手とか言ってる奴全員煽り運転してそう
「迷惑な運転してるから教えてやった(ﾄﾞﾔｧ」とか言ってそう なぜか中央線を踏み続けてゆっくり走る車とか出てくる >>163
速く走ることがテクニックあると思ってそうだよな 下手な奴は速度が安定しない
早くなったり遅くなったり 連休だぞイライラストレスで荒れる運転が目立つ時期とにかく無事生還を
が第一 ウィンカー出す前にブレーキしだしたり、制動距離や荷物のこと考えて車間開けてるトラックの前に無理に割り込んでブレーキかけるやつ ジッパー合流知らない奴
渋滞時に合流出来ないさせない奴がそれだろ なぜここにいる奴らは自分の運転が上手いと思ってるんだろう
俺もだが 信号で止まったら後ろのバイクが右側に来て怒ってた
「何だ！？」って怒鳴ったら左側に寄り過ぎ真ん中走れだと
そんな事知るかい自分は普通に走ってたと思う、誤差範囲でやや左寄りだったかな？ ID:/FHXOfD30
文体だけからでも、自分は上手いつもりなんだろうが、
周りのドライバーに、何やあのキチガイ、危ねえなあとヒヤリとさせてるのが分かる (´･ω･`)
サイドミラー閉じたまま走ってるクルマ見た。 自己中とアホが余りにも多すぎる
あんなゴミクズ共が普段仕事して生活してんだもんな
そら日本は終わるわ 追い抜きざまに割り込むのを追い越しと勘違いしてる奴、ウインカー点けてるからいいと思ってんの？車間確認してから車線変更しろよ
>>152
新潟バイパスがいい例、車間距離とってれば起きない合流渋滞と追突事故ほぼ毎日あるだろ >>176
すり抜けしないと気が済まないマンだな
右から抜きゃいいのにな
つか右から抜く決まりだろ >>159
運転上手だったウチの爺ちゃんも同じだ
直線なのにハンドル小刻みに微調整してるし…
昔は3ナンバーのミニバンでスイスイ5分程度で運転してた住宅街も、5ナンバーセダンで10分かけ脱出
畑仕事もしてるし会話してる限りでも心身共に年齢程の衰えは感じないんだけど
80前後となると、どんなにしっかりしてても運転に必要な能力については限界なんだろうなぁと感じた
65歳で免許更新停止と公共交通無料券でも渡すべきだわ 関西では日頃から和泉ナンバーと姫路ナンバーと言う交通テロリストが跋扈してるからサンデードライバーごときヘッチャラ。 今朝の交通情報 早速×印だらけでワロタ どんだけ運転センス無いんだよ・・・・ 一般乗用車が高速なんかで
何度も走行車線と追い越し車線を車線変更したって
事故のリスクに見合うほどの時間短縮にもなりゃしねえし、急ぐ意味もねえって
教習所でも習うと思うんだが
よっぽど急いでるのか、バカなのか
レースかってくらいに車線変更しまくってる下手糞の多いこと多いことｗ >>174
日頃から使ってんならサンデードライバーよりは運転上手だろ
それに上には上が居るように下には下が居る
従兄弟の車に乗せて貰った時自分の運転がいかにまともか
死を覚悟するとともに再認識させられたよ… 家族連れの悲惨な事故が起きなきゃいいけど。まあ電車も混むからなぁ。 ゴールデン中の事件事故
ネオ麦茶が一番インパクトあったかな
楽しい行楽（ディズニーランド帰り）で死亡事故は毎年恒例
帰省先での事故（老人が孫を）
嫌でも毎年恒例のニュースが流れるよ 走行距離に応じた税とっていいから
60超えたら毎年検査
70超えたら強制的に免許取り上げ
してほしい
乗るやつ、乗らないやつがいるから
ジジババ向けの交通機関が育たねえんだよ 高速道路なんか今どき自動運転やん。
時速セットしてたら定速で車線中央走ってくれるんやから、上手いも下手もないやろ。
お前らどんだけボロ車乗ってるねん。 学生上がりとか事務系職は車の制動無視する基地外多いな。
あとは既に脳内が遅延起こしてる老人と
無知な女全般 近所のスーパーの駐車場で車庫入れに3分以上かかってる下手くそに遭遇した 実際に事故るのはサンドラ舐めきったプロ（笑）ドライバー様なんだけどな >>187
伊勢湾岸道が事故の為大渋滞って今やってたの見て
ああ連休始まったなあと感じる >>195
学生上がりてwwwwwwww
お前は元学生じゃないのか？？？
それとも日本語不自由系か？？？ 追い越し気味に車線変更するやつで、ウインカー出すやつ見たことないｉｎ愛知 ほんま高速道路で運転上手い下手語るやつは時代遅れ。
メルセデスは同一車線自動運転だけやなく、車線変更も既にオートやのに。
ボロ車の貧乏人が運転上手いとイキる姿は滑稽や。 事故ってる奴のほとんどが わナンバー
追い越し車線走り続ける
普段乗らないくせに出てくんなよアホが 一番の害悪は「こいつあぶねーな」って分かっててハンコ押す無能教官達だろな 上手い下手というよりさっさと走れ
後ろが詰まって前が空いてるのに先頭でトロトロトロトロ何やってんだよドアホ
て事だけ 道が混むような、どんなDQNやキチガイがいるかも分からんようなシーズンには
車に乗らない
事故らないドライバーが結局一番上手いのだからそういう選択肢もアリ オートクルーズが全車速対応になってぶつからなくなった。
使ってないやつが突っ込んでこなければ事故にはならない >>2
サンデードライバーよりも更に酷いシーズンドライバーだろ セレクターレバーにコンビニ袋を引っ掛けてゴミ箱にしてるやつ 普段から運転しないと運転は上手くならない
(上手い運転とは、安全に滑らかで周囲と協調できる運転を指す)
連休中は車使うのは避けて電車移動が無難 >>196
慌てて事故を起こすより時間かかっても安全に車庫入れするほうがいいよ >>208
こういうキチガイが正義は我こそにありと勘違いして煽り運転してるんだろうなあ
怖い怖い >>152
北陸道の巻潟東～三条燕のあたりで事故が多いのも微妙にアップダウンがついてて
車間が詰まっちゃうのが原因なんだろうな
アクセル一定でしか走れないアホドラ多すぎ >>210
全車速オートクルーズだけでは自分でハンドル操作せなあかんがな。
全車速車線中央維持もしてくれて初めてラクと言える。
高速道路なんか寝てたら勝手に車が走ってくれる。 >>188
俺は車線変更でもしないと集中力切れて眠くなるんだわ アベ 「首脳会談2分は超えなきゃ…」
トランプ 「会談中止してゴルフいこうぜ！」
日米首脳会談まさかのゼロ分 地方ナンバー
わナンバー
プリウス、アクア
アルベル系 前にお盆の渋滞ド真ん中のときに出かけたけど、
3箇所ぐらいで事故渋滞起こしてた 一人ブツブツ言ッてる大阪の書き込みが惨めでならない >>220
PAで15分くらい仮眠しとけ
眠気取れる >>159
アンカー間違い
自己レスしちゃった
>>25さんへのレスポンスでした >>41
確信犯でこれやってるってのが怖いな、公道に出て来ないでほしいわ >>41
車線はみ出しておいて自分に非はないと言い張るゴミ >>226
そら自動運転の車に乗ってない貧乏人は
値打ちがわからんのはしゃーない。
機能の有無で高速道路は天と地の差がある。高速道路で運転の上手い下手の概念は既になくなってる事実に気づいてないのは貧乏人だけ。 >>41
DQNがよくやるこの曲がり方ってどこで学ぶんだろうな
珍走漫画かなんかでやっててその真似をやってる？
先輩DQNから受け継ぐ？ 休みになるとひと昔前のデザインで埃まみれのダサい車が公道に出て来る
ああいうのの運転がヤバい
運転手は絶対にじじいかばばあだし
速度はどんな道でも40以下で後ろは渋滞
日頃運転しない奴が連休になると現れる 教習所では
左折するときは、左からバイクなんかが追い抜こうとしないように
なるだけ左折前には左に詰めろって教わらなかったっけ？
まず右に膨らめってのが何由来なのか分からん >>5
右に膨らむはめっちゃわかるわ
特にババアが多い 俺はプロのドライバーだけど、俺から見たらお前ら全員雑魚なんだがな。 >>238
タイヤの空気圧低すぎてバーストしたりしてな たまに遅い車が並んで走って後続車をブロックしてるのはなんなの？ >>38
いちおう反論すると、いま欧州コンパクト乗ってるんだが、これがコンパクトカーのくせに
変に小回り効かないんだよな、クラウンあたりのほうが余程小回り効いたりしてイラつく >>244
タクシー運転手ですね、分かります
二種免許ほんとに持ってんのか、客乗せてんの分かっててやってる？っていうような
運転の雑なタクシーいるよね～ 下手とか言ってる時代じゃないよ
運転出来てないジジババだらけ
自分の身を守るのが最優先 >>41
お…大型のトラックかな、曲がりきれないとかとか コンビニ合流とかで入れてもらって当たり前くらいな感じで合流してくる奴が許せない あと、ＣＶＴってエンブレが効かないんだけど、そのくせ車間詰めて走るからブレーキパカパカになる →とかでさっさと行かない奴
車間つめすぎやつ
ウインカー遅い奴 明日高速乗るわ…通常なら2時間程度の距離なんだけどどうなることやら。
週末ドライバーの長距離ドライブ注意事項
・プリウスに近づかない
・煽りにみえる行動をしない
・車間距離注意
・自分の運転技術を過信しない
・他車を信用しない
・トイレは積極的に利用する
・前日にしっかり抜いておく
・使わない銀行口座は解約しておく
・見られて困るものは消しておく
・消せないものには鍵をかける
・履歴は削除しておく
・家族がいるなら家族への手紙を用意しておく
こんなところか。みんな気をつけろよ。 >>16
ハイブリッドは回生ブレーキで充電するからな。 横断歩道も歩行者がいたら止まれよ
警官が張り出してる 停止線で停止しない奴たまにいるんだが何だあれ
右折残りや渋滞とかでなく、ごくごく自然にスマートに停止線越えて停止しやがる サンデードライバーはマジで怖い
さらに最近の高齢ドライバー問題も含めて
自動車事故は増加しそうな気がする 運転でいちばん気をつけなきゃいけないのはかっこつけてるやつだ >>258
暇だから曼荼羅寺の藤見てくるわ
ケッタで
車で行くと無駄に時間かかりそうだし 連休中の長距離は深夜に走れ
糞渋滞を避けるにはそれしかない >>265
飯塚も脇に乗せた嫁に良いとこ見せようとしてアクセル踏んだんだよな >>265
自称運転が上手いやつって減速するのはカッコ悪いと思ってるフシがあるよな 流れに乗る（）
燃費悪い所のガソリン代くれんのかよ？
マッポに捕まったら身代わりになってくれんのか？ 明らかに追い越し塞ぐ馬鹿が増えるんだもんな
やってらんねーよ >>57
覆面が来たら即座に車線変更するよね、こういう障害物w >>203
そういうシステムがついてない車のが多い、下手なやつの後ろ走ってると車線はみ出したりフラフルして真っ直ぐ走ってないからすぐにわかる 無駄にトロトロ走る奴の黄色から赤に変わるギリギリに突っ込んで行く確率は異常 自動運転ついてないブレーキアシストもついてない。高速道路必死に集中して走らないとならない『連休どこか行こうか？』と
相方に聞かれ『どこも行きたくない』内心。遠出したら自分も運転代わらないとならない。ダルい 今まさに東名でPAに避難してきたとこだけど、まぁヒドイ有様だよ
あちこちで軽事故や故障車が止まってるのはこの際仕方ないとしてだ
車線変更や合流のタイミングもわからず速度キープもできず、皆が割り込み割り込みで皆が急ブレーキ急ブレーキ、なんでもない直進道路が渋滞渋滞渋滞渋滞
連休関係ないトラックの運ちゃんはイライラして軽バンを煽る煽る
いつもならそのトラックに腹立てるところだが、俺も連休関係ない用事で移動してるだけなので今日ばかりは気持ちがわからなくもない、、、 ２車線以上の幹線道路で右折レーンの無いところで右折しようとしてる地元ナンバー >>239
大型車が内輪差で擦らない様にやる事
普通車で普通に左折すれば普通に曲がれるから右振りは無意味 >>280
今日の夜から出かける予定でしたが
明日の夜からにします 皆が古車なら今まで通り高速道路は神経集中して頑張れたのに、自動装備の人とは疲労は違うんだねと悲しい気持ちになってきて、もう、こんな混んでる時高速道路頑張れない気力が無くなった 制裁の決定打は ＩＭＦ救済の拒否である。
すでに日本が制裁せずとも国家破産は既定路線である。
しかしやつらはＩＭＦによる救済をあてにして
また三年ほどで浮上できると考えている。
その希望を完全に絶やせ。
発言権の低い、貧しい衛星国家へと変貌させよ 制裁の決定打は ＩＭＦ救済の拒否である。
すでに日本が制裁せずとも国家破産は既定路線である。
しかしやつらはＩＭＦによる救済をあてにして
また三年ほどで浮上できると考えている。
その希望を完全に絶やせ。
発言権の低い、貧しい衛星国家へと変貌させよ >>280
> 車線変更や合流のタイミングもわからず速度キープもできず、皆が割り込み割り込みで皆が急ブレーキ急ブレーキ、なんでもない直進道路が渋滞渋滞渋滞渋滞
まさにこれが大量発生で普段より危険
大事故に至らなくても当てられくらいは覚悟して出かけないとならんな 中央車線あって余裕ある道なのに、対向車とすれ違うたびブレーキ踏むゴミは運転すんな。 絶対追い越し車線譲らないマンvs煽りカス
のバトルが日本各地で繰り広げられるのか 休みだからといってこぞって車で出掛け渋滞を悪化させるカス 見通しの良いほぼ一直線の高速
車もまばらに走ってるのみ
そんなときでもなぜかパカパカブレーキしてる車がある
そう、プリウスのオバサンでした… twitter見てたら、早くも東名で事故渋滞っぽいな
しかも追突ばっかり。 どうして今ここでブレーキ！？とブレーキ回数多数タイミングが読めない車の後方は警戒車間距離 「便利だからと言って我も我もと手にしだせばやがては不便になる！」
って漫画の登場人物が言ってたがまさにそれだわｗ つーか今時ドライブアシストもついてない車の貧乏人ってなんなの 初心者の運転にいちいちイライラしても仕方ないよ
深呼吸して平静を装うんだ ね、これだからこんな大型連休の時は国内旅行より海外旅行に行ってしまった方が楽しめる。高速道路事故多発も予想できるし渋滞で無駄な時間も。観光地はボッタクリ宿泊代。 この期間は乗らない方が、最善か…
俺さん、君子には程遠く及びもつかないが、危うきには近付かない様にしておこう…
せいぜい近所のホムセンでペットボトルを箱買いする程度にして、墓参とか遠出は止めておこう 国内どこの観光地も着いても、そこで又、
道が渋滞してる事もあるし。国内旅行は無駄な時間ばかり掛かって楽しめない >>295
電車も満員だからな
休みが集中してるのが悪い マジレスすると、ここにコメントしてるような奴が1番危ないと思う。
自分は運転が上手いと思ってるような奴ね。
下手だけどその自覚がある人はあまり事故らないと思う。
つまり俺な。 高速道路で移動するならムリしてでも夜中に出たい。帰りも。 合流車線でちゃんと加速しねぇやつ。
後ろ走ってると俺も加速できず、合流がめっちゃ怖い。 てか、自動運転車どころか
自動ブレーキすら付いてない様なポンコツ奴は公道へ出てくるなよ！
上手い下手以前の問題じゃ！ 高速でやたらフラフラしてる車がいたから抜かし際にチラッと見てみたら、車にのってる奴ら全員が携帯いじってた こんな所で愚痴ってないで、流れに乗って走れないアホにはバッシングとクラクションで煽れよヘタレ。 首都圏住みのサンデードライバーは極力公共交通機関を使ってくれ
事故や渋滞の原因はほぼお前達だから >>294
まぁ、追い越しも普通車線も同じ速度って法律が
そもそも狂ってるんだがな
追い越し車線の最高速を＋２０にすりゃそんなことは起きない
法律が悪い 信号とかで停止したと思ったらジワジワ前に詰めていく奴
鬱陶しいからやめろ >>222
アルベルは危険運転系だから系統が違うな
普段乗りの奴多いし 下手なやつの運転を見越した運転ができなくてイライラしてるやつ 思うに自動車という機械は便利なものだが誰も彼もが乗るから道路が混雑してしまう
止まった時の中はひとり・・・・・・
このＤＩＯだけだ 右折で交差点に全く侵入しない奴いるな
ひどいとほぼ停止線のままって奴もいる
案の定右折するタイミングが掴めず右折渋滞引き起こす >>310
これはそのとおり
コメントしてるやつの悪さときたら 連休中に何日か出勤して、５月の第３週に土日を絡めて何日か休む。 これは何10年も車に仕事で毎日乗り続けてる無事故の人が言ってたけど、装備に頼りすぎるドライバーも危険と言ってた すれ違いできない道のど真ん中でエンジンかからなくなった車が止まってて大迷惑大会だった ACCが付いてないポンコツ中古乗りは、当たり前のように
人の車の鼻面向けて車線変更してくるからなあ
自動運転が反応してブレーキ掛けるんだよ！
お前らのポンコツ奴下手糞な運転のせいでな～
全然分かってないんだよなあ、中古奴！ 公道最速とか言われて調子のってんのか平日高速のプロボックス系のマナー酷いわ 渋滞で身動きできずトイレに行けないと悲惨だな。水や食い物がないのも悲惨だな。 自分の周りの車もバイクも信用してないから常に確認ピリピリしてる自分。運転後、人より疲労してそうw この時期、普段運転してないやつが長距離運転したり高速に乗ったりするからな
まあ見てりゃいいよ
絶対にでかい事故起きるから 毎度の事だけど高速の分岐で
無理やり車線変えてくるのはやめろ
ひどい奴は車線上で止まりやがるし フェンダー、エアロなどがサフ吹き状態で止まったまま塗装しておらず
継ぎはぎカラーのやつ
しかもテンパータイヤのまま連続走行 自動運転機能の無い車には高額税制化！
はよ！ ポンコツ奴を公道から排除せよ！ アンパン年、東京にアンパンマン爆弾が使用され第一次アンパンマン大戦が勃発した
それからアンパン年後… アンパン湾上に構築されたネオアンパンマン東京では
翌年にアンパンピックを開催するまでに復興を果たしていた バックで駐車せざるを得ない局面になるとテンパるのを何とかしたい 前にも同じようなスレに書いたがもう一度書く。
高速道路でハイペース走行とまったり走行を繰り返し同じ車に何度も抜かれる奴。
ずっと時速９０キロから１００キロで走る俺の車に抜かれるの何度目だ、お前？
って奴は自分では上手いつもりなのか？ 車間詰めれば早く行くと
思ってる下手なヤツの多いこと
車間距離次第で渋滞度も変わるし
近づけば事故になるトラブルになる ID:nQVmU3y50は最近フルオプションで軽買ったところだから興奮してるんだ
勘弁してやってくれ 駐車ラインを跨いだり斜めにえがんで停めてるやつは
薬やってる可能性あり
※職質対象ｺﾚﾏﾒﾅ バカな首都圏ナンバーの右車線独占～事故って死ね＼(^-^)／ 駐車はゆっくりでも何でもいいよ。当てられるよりはマシ 仕事で高速乗ったが
マジで追いこし車線走るな
クソが >>334
ACC作動させてるっぽいのが後ろについたら車線変えてゆっくり走るようにしてるわ スマホ見ながらハンドルに昼飯の弁当乗せてひじで運転してるやつ！ この時期バイク乗ってたら県外ナンバーに要注意
後ろの死角とか見ないでいきなりハンドル切るからな 1番の問題は皆が自分は上手いと思ってること
必ず下手くそな部分や勘違いしているところがある事を自覚した方がいい 連休中は買い物にも行きたくない
駐車場に止めてるだけで当て逃げされそう >>347
てか、お前もそいつに抜かれてんじゃんｗ やばい運転する奴らが湧いてくるからあまり出かけたくないな…
まあ泊まりにいくから気を引き締めるが 特に大型トラックがへたくそすぎる
79.9キロで走ってるトラックを80.1キロで追い越すからな
さらに追い越し車線がガラガラならいいが、ブレーキ踏ませるように車線変更してくる 停車直前でブレーキを踏み増しする奴
減速中の車の前に割り込んでくる奴 >>250
軽自動車がよくやってる
乗用車はあまり見ないな
リアオーバーハングが長いトラックとか膨らまなくても
曲がった時にリアが車線はみ出すことない？ >>347
相手が95キロ定速で巡航しているからそうなる、
という疑問はもたないのか？ 駐車場では、ボコボコ凹みやキズが目立ってる車や真っ直ぐじゃない車の隣には停めない ウンポコ年、東京にウンポコ爆弾が使用され第3次ウンポコリン大戦が勃発した
それからウンポコリン年後、ウンポコ湾上に構築されたネオウンポコリン東京では
翌年にウンポコピックを開催するまでに復興を果たしていた この手のスレで
・遅い奴死ね
・ブレーキパカパカ死ね
・速度不安定死ね
と言ってる奴って
大抵同じ穴のムジナ
ヘタクソがヘタクソを叩いてる
玄人は車間とって様子を見る >>277
多いよな、制限速度違反しないなら信号も違反するなといつも思う >>353
いわゆるVIP止めとは違うけど、前に駐車場で見かけた真っ直ぐ止められない車
隣の車が気の毒だわ
https://i.imgur.com/oiNeEO5.jpg >>280
適正な車間距離の走行車線に戻ろうとしてると今度は追越車線の後ろの暴走者に煽られるからな
妥協して戻らないと 赤から青に変わったのにすぐに進まないやつ
絶対スマホやってるだろカス 信号待ちでじわじわ進むやつ
こないだバス会社の運転手がこれやっててちょっとひいた… オマエラいらいらし過ぎなんだよ
信号１個どうせ３分も無いんだし、発進だって１０秒２０秒だろう
なんでそんなイライラしてんの？ｗ
電磁波に脳味噌やられてんの？ｗ 朝の通勤途中で
なんだかウインカーのタイミングやらおかしい車がいるから
二車線の横に並んで確認したら
まんさんが山崎パン齧りながら運転していた。 昨日朝モーニングショー見てたら
ステレオ操作やカーナビ操作しながら運転も駄目のかと
必死になってた某評論家に対し
長島一茂が正論吐いててワロタwwwww もうちょっとさー中学生レベルの時間の計算をしたらどうよ
信号待ち５分とかさ、右折待ち３０秒とかさ、そんなもん、コンビニで列に並んだら帳消しな
レベルだし、イライラするだけ無駄だろ
もうちょっとさー頭使えよ
まぁ、頭悪い奴がうるさいんだけどさ
その辺なんとかしろよホント とりあえず、プリウス見たら危険と感じてはなれるようにはした いいよな車カスは渋滞でイライラできて
バイクなら横からスイスイですよネー(●´ω｀●) >>247
FFとFRの違い
クルマの構造上FRの方がハンドルの操舵角を大きくとれる 車の売り方が間違ってんだよな
・速く移動できる
って売り方をやめた方が良い
・エアコンで快適
・見た目がカッコイイ
・服が汚れなくてスマート
みたいな感じの売り方にすりゃ、もっとマシになるんだろうよ
メーカーもちょっとは考えろ >>391
今は高速でそれやるとヘリコプターにロックオンされるんでしょ？ >>391
マジでそれが公的に許されてるの思ってるの？
なんで勝手に特権にするわけ？
おれもバイク乗ってるけどさ 自分で上手いと思ってるアホが一番ヤバい
性格的に事故起こすタイプ >>25
ほんとそれ、俺も無駄に車間詰める奴にはシフトダウンでエンブレかけて減速してるわ。
ペダルの踏み間違いによる事故も減るだろうね。 >>383
6点確認してクラッチ繋いでおかないと信号変わってからやってたら後ろに鳴らされんだよハゲ 流れ読まないしメリハリがなくてイライラする
それでも煽りは減ったなあ ドラレコ警戒してんのか >>396
そうか?
それがバイク乗りの醍醐味だと
白バイのにーちゃんがほざいてたぞ
そもそも危険冒してバイク乗ってるのにすり抜けできなかったら
存在価値すらないんだけどな 車間距離はたくさん開けること。
車間距離を開けることでほとんど全ての問題は回避できる。 大体、制限速度のある道で速いーとか遅いーとか
ば～～～～～っかじゃねぇのｗ
どうせ信号で止まってチャラなのにはしゃいじゃってどうすんの？
ウンコ漏れそうなの？ｗ >>405
あかんあかん
タクシーが間割り込んでくるからさ >>391
渋滞中にドア開けるババアとかガキとかいるから気をつけろよ
マジで死にかけた >>407
そしたらさらに開けるんだよ。
車間距離は安全運転の本質。 運転免許を配りすぎなんだよ
司法試験並に難しくしろ >>406
急に減速して停まって、何かを思い出してハザードランプ
こんなのばかり
ナビは無いんだろうか 嫌なら車乗るなだな
長距離なら普通に電車のほうが気楽でいいわ プリウスと原付のジジババ見つけたら人殺しと思え
死んだばあちゃんの娘の子が言ってた >>412
そんなん車間距離とっておけば大した事にはならんだろ
精々ロスタイムは１０秒２０秒程度
カリカリすんなよ
貧乏くさいぞ >>366 >>374
説明が足らなかったな。
推定時速１２０キロ以上で追い越し車線をかっ飛ばしていったかと思えば
数分後、走行車線で大型トラックの後ろの群れに混じってまったり走っていて
またしばらくすると追い越し車線をかっ飛ばしていくというのを繰り返してる車は
真剣に何がしたいんだと思うわけよ。 >>417
車間距離開けられないほど混んでたらどうすんだよ? >>6
車間ちょっとでも開いてるとアホがブレーキをかけつつ割り込むんだよなあ
10キロで5台ぐらい抜かせたとして、それがどうしたって話なのだが
そりゃ出口とかで不可抗力もあるだろうけどほぼ全員頭悪い これほんと土日でも感じるから、連休とかさらにやばいと思う。とくにやばい運転の多いとこ、足立とか埼玉、名古屋は気をつけて～ >>418
別にいいんじゃね
そういう気分なんだろ
勝手でいいじゃん
気にしすぎ ダッシュボードの上に大量のぬいぐるみ陳列してる女は危険 >>420
いいじゃんべつに
10台入れても 何秒遅れるわけ？
前に車入れたら死んじゃう病なん？ 昔バイク好きの人が、バイクで走りながら弁当食った事あるとか、居眠りした事あるとか言ってたけど、居眠りはまぁ解るとして、バイクで弁当って器用すぎるよね？ パステルカラーの軽は40キロ以上出ないリミッター付いてるの？ >>418
あるあるだが、
気づかぬうちに自分もそういう運転してるときあるな。 ナンプレ上げてるバイクは例外なくキチガイなので
放置するように 一定の速度で走れない奴はトロトロ走ってる奴より害悪 >>436
そうか
接触しなければ上手いんじゃないの? 協調性とか安定性も上手い要素だよな
無い奴はやっぱ下手
そこちゃんと教育してんのか？＞教習所 >>437
距離とってりゃ危なくはないだろ
単にお前が貧乏性なだけだろ
誰かに抜かされると負けた気がするから許せないんだろ？ >>5
右折時に左に膨らむのもたまにいるな。目の前で接触事故起きたわ >>440
どんだけとっても
前すっと入られたときの恐怖は変わらんぞ
絶対嫌 交通情報見たら、朝の段階で至るところで事故起きててワロタわ 結局ね、ジャップは無個性だから、前に出られるのを許せないんだよ
自分がない
だから、集団での地位がアイデンティティ
前に出られるとアイデンティティの喪失になるからムキになる
列でケンカになるのもそれが原因
ジャップの無個性が原因
自分を確立できてりゃ、前に入ろうがバカが事故って死のうが知ったこっちゃ無いわ
要するにそういうとこでしょ 左右を確認せずに自分の行きたい進路に向かって一直線に突き進む、チンパンジー並みの脳みそを持つ奴らがいるな。
こっちはひたすら道なりに進んでいるわけだが、突然対向車が右折してきてビックリさせられる。
あいつら待つという事を知らないのだろうか。 >>444
んなこたぁない
合流できねーじゃん
単にお前が負けた気がするからイヤなだけだろ 無理矢理に前に入ってくるから、こちらはブレーキを踏まなければならない。しかも前に入った奴の速度がかなり遅かったりする。
急いでいないのなら、何故無理矢理入ってきたのか問い詰めたくなる。馬鹿なのか。 >>446
バイク乗りだけどザマーミロです
嫌ならバイク乗れば良い >>449
合流ぐらい待て
どうせお前ら譲っても絶対ハザード出してこないしな
バイクを馬鹿にするなカス 100くらいで二車線目巡航したいのに
それでもつっかえるのよね だるい天気
家族乗せて走る元気ない
東名なんかいま、大渋滞で
海老名までも辿り着かない様子 >>453
ほら
単にお前の気分の問題じゃねーかｗ
前に入られるとアブネーからとか、全部いいわけなんですよ 田舎ナンバー
わナンバー
車が汚い
車に傷や凹みがある
ドライバーが女か老人 峠を越えて職場まで行ってるが、チャリカスが邪魔で仕方がない。あんなものを公道を走らせるなよ。ただでも道幅が狭いのに。
跳ね飛ばしても良いというルールくらい作ってくれ。 >>456
気分ではない
常識だ
俺は入れてもらった時手で合図するが
お前らは何もしない
誰が譲ってやるかカス 座ったままで頭をピクリとも動かさない奴
だと思うんだけど
ミラーその他が完璧だと死角ねえのか？
むしろ達人？ バイクカスは
サッカー選手ぐらい
反射神経鈍いわｗ
サッっと交わせよハゲ 都心いっても車は駐車できないだろうし。
高速で運転中にトイレに行きたく
なったら悲劇だな。昨日の夜からの
高速の渋滞みていると。ゴールデンウィークはこれだもん。高速のお得なチケットやらも手が出なかった だいたいGWに車とか乗るなよ
混むのわかってるのにバカなの? ID:qqfP6yog0
なんでこいつはこんなに偉そうなんだ？
おまけに連投数がキモ過ぎる。 来週はシステムメンテ業務で高速使うんだけど怖くてしょうがない >>459
いや、それ、手を振らないとか、どう見ても気分じゃんｗ
まぁ、わかるけどさｗ
結局、気分の問題なのよね
ズルい奴に譲りたくない心理が働いてるだけ
単に速いだけでズルではないんだけど、なんか相手を勝手にズルにして
正義振り回しちゃう病
割とよくある 煽り運転、煽り運転ってまた騒ぐんだろうな
煽られる方にも原因があるって事に気づかないとダメだよ
70kmくらいで高速の追い越し車線をずっと走ってる奴とかさ
左右や後ろを全く見ず進路変更したりとかさ
普通の運転をしてたらそもそも煽られる事なんて皆無だから
煽られたって思った時点で自分の運転はおかしいって事を自覚しないと >>438
他人のリスクを増やさない、減らす技術がなければお世辞にも上手いとは言えない
つまり強引な運転する奴は全て下手くそ >>472
大阪いると酷いドライバーが多いから
毎回イライラするんよ
俺絶対車向きの性格じゃないから
好きなように走れるバイク乗ってる クラクション鳴らして近づいただけでキャーッ煽られた！スマホパシャパシャ～ってなるんだろな
ドライブレコーダーは運転席と手元も映すのだけ証拠として認めろよ
こないだもノロノロふらふら運転してるやつ案の定スマホポチポチやってた >>471
偶に＋２０で走ってても煽ってくるバカ居るけどな
赤い車は大体頭おかしい奴が多い
アウディとかその辺の外車乗り >>477
音がうるさい車、バイク乗ってるやつは例外なくキチガイ 追い越し車線をﾁﾝﾀﾗ走って
走行車線に行ったらｽﾋﾟｰﾄﾞ上げて
前が詰まってﾌﾞﾚｰｷー
周り見えて無いのか 追い越し車線が混んでて
左車線が空いてたりしたら一台は必ずに近いほど
ウインカー出さずに左車線に入ってくるのはなんとかしろ
お前ら確認を知らないのかボケ！！
俺はその対策で左寄りに走るようにしてるが >>471
煽るバカの思考だな、免許返上してから死ねよ 曲がる時膨らむやつ
これだけはなんとかして欲しい。せめて後ろ見て脹めよ 追い越し車線で時速30でトコトコ走ってる原チャも死ね ５月中頃のYouTubeには凄い映像を期待してます。 右折や右カーブで
内巻きに走るバカをなんとかしてくれ
完全にこちらの進路を塞いでる
あれじゃ当たりに来てるもんじゃん >>481
煽らねーよ、クラクションも道譲ってもらった時とかしか鳴らさないし
そもそも人の運転にイライラする事は殆どない
ただあんな運転されるとイライラする人はいるだろうなってのは常々思ってるよ 渋滞しててちょっと空いた車線が出来ると
ウインカーも出さず後方確認もせず急に進路変更するバカ こないだ会社入ろうと外に膨れながら左から入ろうとした原チャに
ぶつけかけたわ
なんで原チャのくせに外に膨れる必要がある?
怒鳴り散らし立ったわまじで >>107
なんだ、トラックなら開き直って延々ウィンカー出し続けろよ
そして社速とかない中小に移籍するんだ
ストレス減るぞ、休みも減ったが >>9
アクアとポルテ、タント、ホンダ車も追加な。 左折専用レーンなのに思いきり膨らむバカがいたからクラクション鳴らしたわ
直進まではみ出すとか頭おかしい 昨日の夜に早速新東名で2件も事故ってたわ下手くそは高速使わないでくれ >>492
ただ二車線ある道路と思ってる人がいる(´･ω･｀) >>492
10キロ先の交差点を右折する予定なんだよ よく一台とろとろ走ってたら渋滞招くというやついるけど
関係ねぇよ
抜いていくんだから >>497
まぁ、渋滞できる場所って決まってるからな
信号とかトンネルとか橋とか、異常に車が集中するところ
つまりは道路のせい
遅い奴ガーってのは、道路のせいにしたくない奴らが叫んでる妄想だね
気に入らない奴のせいにしてるだけ トロトロ運転してるやつの後ろで金魚のフンの先頭になるのが嫌
そういう奴に限って端に寄って道を譲らないから俺が寄って後続を先に行かせる
ああいうやつ運転中後ろ見えてないんかな？ >>418
俺もこれをやるからよく分かる
イキり運転をしていてふと我に帰るんだよ
＞推定時速１２０キロ以上で追い越し車線をかっ飛ばしていった
俺以外は全て障害物のカス！道を開けろやクソ共!!
＞かと思えば数分後、走行車線で大型トラックの後ろの群れに混じってまったり走っていて
やっぱ人の迷惑になるのは良くないね。慌てずにゆっくり走ろうか。
＞またしばらくすると追い越し車線をかっ飛ばしていくというのを繰り返してる車は
ゆっくり走ってたら何か元気になってきたでー！またイキろうか！
こんな感じ 前車追尾、車間自動設定な車が連なる中、
やっすい車が必死で割り込む、煽る。 >>418
燃費稼ぐ時は、そういう運転してる。
下り坂は加速に委ねて、
上り坂は登坂レーンを積極活用。
競争してるわけでなし、いいんじゃね。 >>418
俺も家族乗せてのんびり走ってる時にやるw
基本は走行車線をまったり。
大型に引っかかるとやむなく追越車線に行くんだが、大抵120位で流れてるため速度が出ちゃう。
ガランと空いてる走行車線を見つけるまで速度を維持して、走行車線でまったり。 車線変更して抜けてこうとするやついるけど
あれこそが自分は運転上手だと勘違いしてる下手くそだよなぁ
周りが見えず自己中心的な運転の代表例 トラック乗ってるけど昨日新東名走ってたら
余裕持ってあけてる車間距離にどんどん割り込んできて殺意湧いたわ インターで下りる際に、本線上から減速始める迷惑なサンドラ とにかく高速で速度一定しない奴はうざい
特に大型トラックでオートクルーズ使ってない馬鹿はなんなんだ？ 高速道路に進入してくる死ぬきな奴、車より人間の方が怖いんだぞw プリウス、アクア、シエンタに乗ってる
糞共が自爆しますように 60kmくらいの大渋滞と思ってたのに全然混んでない >>41
これ普通に車が悪くね？
ワゴンの運転してるけど、細い道に入る時以外で膨らむ必要が無い
膨らむ時は右も見るし 俺の方が運転上手い、俺の方がうまく流れに乗ってる
そんな風にマウントとりだか強迫観念だか錯覚だが知らんが
思い込んでるDQNの車が近くにいるのは怖い
勝手に単独事故で死んでくれるぶんにはいっこうにかまわないが
巻き込まれたらたまったもんじゃない やっぱGW中は車で無駄に外に出ないのが正解だな
いかに殺伐としているのかがここを見ていてもよく分かる
下手糞同士で勝手に事故って死んでくれ トラックの前後を走行するのは怖い。一般道路なら何としてでもそうならないようにする 浜崎あゆみが好きそうなDQNっぽい車に乗ってる奴は
気性も浮き沈みが激しいので
運転も下手糞
昔で言えばbB プリウスは視認性が悪いからな
よくあんなデザインで販売したなトヨタって思うほどｗ >>519
鏡みたいに眩しいやつを付けているクソゴミトラックはマジで死んでほしい
太陽光がまんま反射して眩し過ぎて目潰しかと言いたくなる >>488
そういうのって車線変更が裏目にしか出なくて、何故かどんどん後ろへ行ってて笑える カーナビ普及して大分減ったが
この時とばかりに東京に車で来て
ここかな？ここかな？ってブレーキパカパカ踏んでトロトロ走るカッペはマジで死んでくれ
一旦どっかで止まって道調べてから走り出せ >>399
久喜白岡JCTと境古河IC付近も地味にやらかす地点だね >>5
だがちょっと待って欲しい
もしかしたら慣性ドリ起こすために荷重逃がしのフェイントかもしれない >>521
例えが古過ぎだろ…浜崎なんか今の人は知らないから
もっと今風に言えよ… >>523
すまん、俺好きだわ。
バイク乗ってる時に近づいて「俺のバイクかっこええ」やってしまうw 自分が事故を起こさずに走れてるのは自分の運転能力じゃなくて周囲の人のおかげ
逆に言えば周囲の車が事故を起こさないように運転するのが正しい運転技能 やー、今日はマジひっどいわ
雨もあって、駅前歩いてたら要領得てないサンドラで車詰まりまくり
離れた所の信号交差点でも一台塞いでたし 駐車場からダッシュで出てくる
センターラインを踏む
年寄りはこんなことばかりするからきらわ」るんだよ >>530
どうせメットにスモークやミラーのシールドとか付けてんだろ？ たった一人でも遅いとそれが連鎖して渋滞になる
腐ったみかんの法則 ウィンカー出すよりブレーキランプ点くのが早い奴は間違いなく下手クソ >>86
ありがとうのハザードランプいる？
そういう目的で一度も使ったことないわ 元ヤンみたいなおっさんが無理やり割り込んできてハザードも炊かないとき殺してやろうかと思うよな >>258
戻ったらプロポーズする予定を入れておく
家業があるなら後を継ぐと親に伝える このスレで広い心アピールする奴は何なの
大体内容わかりきった上で何しに来てるんだよ >>538
場所によるとしか言えんな
俺の地元のクソ金沢だとサンキューハザードをしないと露骨に嫌な顔をされる事が多々ある
それ以前に完全自己中のゴミ糞しかいないから道を譲って貰える事自体が稀だけど
両隣の富山は福井では互いに譲り合いをしているからサンキューハザードなんかしなくて済む 狭くて木がうっそうと茂った日中でも暗い山道でライト点けて運転してると「ライト消し忘れてるよ！」とパッシングしてくるヤツ
この手のヤツはカーブミラーあっても見ずに内回りしてくる >>227
15分のつもりで仮眠したら8時間くらい経ってた俺様 バイクで路肩走行
↓
車内で我慢できなくなったババアやガキの排泄物でバイクがビショビショ >>492
首都高なら、右側が出口なんてざらだから、ゆっくり走る奴が正しいな 合流地点で交互に入っていくような時もサンキューハザードするべき？ 合流を手前から入る奴とそれを抜かして入る奴でグチャグチャ >>548
俺はやるなあ
でも他の車が、やらなくて気にならない バイクがいたり、いろいろタイミングつかみそこねたなんてもありそうだし。 >>548
相手と目が合ったら「譲っていただけるんですか？ｱｻﾞｯｰｽ!!失礼致しますっ!!」って感じでペコペコしまくるけど
それが出来ない時はお礼の意味で出している 今時高速乗る車でオートクルーズつけていない車なんていないだろ
渋滞巻き起こす車は機能を理解していないだけ笑 >>549
変に手前で合流する奴のせいで渋滞が延びるんだよな
良いから、さっさと先まで行けよと 追い越しで悠長に制限速度守って事故要因になるアホが増えてるな
あそこは前方の車両に追い付きそうな時に入る車線なのに BENZ、BMW、SUBARU に付かれたら道を譲れ！ 渋滞してるのに駐車場出入口を塞ぐ休日ドライバーｗ
邪魔になるってことも考えられないの？ってめっちゃ思う >>162>>163>>168
今の土日祝と平時昼間の大病院周辺住宅街
こういうところを走っていて
身勝手運転＝ノロノロ
これの多さに
憤らないのらお前らの目も運転思考も免許証不適格 すみません。縦列できません。運転歴30年オヤジです。 >>548
>>550>>551
一般道と高速道路でキチンと分けようぜ。
高速道路は【緊急事態】【危険報知】＝ハザード
発煙筒の前段階レベルの装置。
何事もない平時にハザードは禁物 >>563
付け足し
渋滞の最後尾もハザードだ
おぼえとけ 連休の初日の朝っぱらから事故したら
後の楽しい予定が全部パアですわ
https://i.imgur.com/xuV9Dik.jpg >>263
停止線越えより停止線のかなり前で1台くらい入れそうな空間空けて止まるヤツは車両感覚のない下手くそ この時期は行くところでも検索してるのか知らんが
スマホ見ながら運転してるやつの割合がものすごく高い
普段からスマホみてるやつは多いが
今の時期は凝視レベル
車から引きづりだしたろうかと思うぐらいイラつく 土日祝日しか車運転しない人達が大勢高速に入るわけだからね
そりゃ事故も増えるわな…
つか週末しか休めない人生って終わってるよ >>563
高速でやるわけねーだろ馬鹿っ
俺は一般道の話だと思って言ったんだよ >>370
それだけでは、どの箇所が馬鹿なのか良くわかりませんw 車道運転の基本右折はおおまわり 左折は小回り
できないやつは下手 どうてもいいけど天気はいいのにアホみたいに寒いんだけど
(´・ω・`) >>380
完全にそのペースなら止まれるだろw って速度で突っ込んで行くのよ。
んで後続の俺はもちろんストップ
こいつが居なければ余裕で通れたのにとは思うけど、これのおかげで事故を起こさずに済んだかもしれないと思ってイライラしないようにして運転してるわ 自分が運転上手いと思ってる奴が一番たちがわるい。
俺は自分が下手だと思ってるから車間距離を十分にとっている。
おかげで、今までヒヤッとしたことすらない。車間距離さえとれば、運転において危ない思いをすることすらない。 >>565
渡線橋の頭頂下部で停車したら
頭頂部まで戻ってもいいレベルに危険ですから
前車に追い付かずに、空けて
頭頂にてとまりましょう。
山岳道などの法面工事の片側通行臨時信号機。
よくカーブの終わり部分で停車に陥りますが、これも同じ危険秘めてるので
直線部からも目視可能な位置でー止まりましょう。
全部同じ予防行為だな >>577
確かに寒い
しかも中盤は雨予報！
クソがっ >>579
タチが悪い根拠は
ヒヤッとした事の回数か？
そりゃ他人にヒヤッとさせてちゃ自分はヒヤッ。せんわいキチガイ。
あんたのその意識こそが
追っかけ停車強要ー恫喝暴行の発生根源だ。 周りの車にヒヤッってさせたのに
それさえ気づいていないやつはよくみるな
偏見かもしれんが高齢者とババアに多い >>586
車間距離つめるほうが悪いんだわ。
法でも適切に取るとなってるだろ。 >>587
『俺のふらふら運転にヒヤッとする距離に居るお前らが悪いニダー』
ですね
さああサッサッと返納しましょう 追い越し車線で蓋。追い付かれても走行車線に戻らない。パッシングされても避けない。
イラついた後続車が次々と左の走行車線から追い越し。
あれ何なの？バックミラー見ないの？見ても自分が障害物になってんの気付かないの？
それともワザとやってんの？ 高速道路の加速車線で低速で本線に合流するタイプだな
前との間隔とってたから俺はいっさい悪くない！とかあさっての理論を展開しそう 今車にウインカーって付いてないの？ってくらい出さないバカ多すぎ
当たり前のように曲がってく
マッポよ仕事しようよ流石にさ >>586
気付きながらも我関せずは、わりと３０代男とかにも多い
気付かないババアよりタチが悪い >>144
逆だろ？最後のレスだけ取り繕ってんだろ？ サンキューハザードとかいう謎ルール
出さないとキレる馬鹿なやつも居るが何なの？ 家でまったりコーヒー飲んで読書
最高やね
わざわざ混んでいる時期に行くとか頭おかしい わナンバーだからといって普段運転していないとは限らないということに頭が回らないやつ >>82
信号無視してる奴がいたとしてそれを批判したら自分が下手くそになるんですか？
あなた頭おかしいんじゃありません？ ウインカー出さないかもしれない運転してないやつが
「ウインカー出さない！」とかキレる
おれレベルになると「出してるウインカーはウソ、ひっかけ」って疑いながら運転してるから
ウインカー出さないなんてカワイイもんだよ >>441
右折レーンに居た車が膨らんできてぶつけられたことあるわ
なんで膨らんだのか？→癖でやっていた
ぶつけられた方はたまったもんじゃない 流れに乗れないカス
一人独善右側を左通行車よりトロトロ
死んでくれ 田舎は高齢化でジジババの軽トラがわけわかんない走りだから気をつけて >>596
おまえら大阪や俺の地元の石川みたいに自己中のキチ害で構成されている地域では黙って出しとけば良いんだよ
それで無用なトラブルを避けられるなら安いもの >>603
リアフォグ点灯してるバカは本当に煽ってやろうかと思う >>613
ドア開けながらバック旋廻して車外に放り出されるアホっているらしいな >>41
膨らんだ方がええのは夢とおっぱいだけや(´･д･`) >>537
今の車カスDQN層のカリスマって誰なの？ >>600
ば～か、そういうことを言ってんじゃねえよ
頭おかしいのはお前 見通しのいい平坦な直線道路でブレーキを踏む
意味が解らない怖すぎる 例え稀にしか運転しなくてもゴ－ルド免許持ってる奴がうまい奴
しょっちゅう切符切られてる奴はたとえ運転うまくてもへたっちょだねぇ 厚木インターのライブカメラ午前中は渋滞ざまぁだったのに 地元じゃなさそうなクルマが車線減少の標識あるのにすっ飛ばして寸前で気づいてノーウインカーで合流して接触というケースが多すぎる この時期、うちの県の国道を走る堺ナンバーは車間距離を空けて走っていると割り込む >>160
後ろの車を信号にひっかけさせるように走る 他県ナンバーからはとりあえず車間とる(´･ω･｀) >>627
あれはムカつくがムカつけば相手の狙い通り
雑念を捨て冷静を保つことだ >>618
そう言う事を書いてんだろ？
言ってんの？お前が馬鹿だろ
ちゃんとした説明すら出来ないならレスすんな馬鹿 >>234
昔の刑事ドラマの追跡シーンで警察がやりまくってた。
カーチェイスでは100パーこの曲がり方。 >>1
トラックを運転する底辺ですけど
裏道以外大渋滞ですわ
県外ナンバー多すぎ ウインカー出さずに急に割り込んだり左折する車にはクラクション鳴らして問題ないよね 一斉に休むから地獄を見る
平日はどこもスカスカなのに 1車線だが、まぁ広めの交差点なのに停止線から車体半分だけ出して右折しようと対向車をまってるクソ。
交差点中央付近まで出てくれたら後ろの車が進めるんだよ。 運転が下手なドライバーは周りが気を使ってることに気がつかない、だから事故しないのに自分の運転が上手いと勘違いしてる。 >>636
職業ごとに休日を分けるの
美容室は火曜定休じゃん
理容室は水曜定休じゃん
みたいな感じで休日を産業ごとに分けて下さい
よろしくでーす >>620
ハンカチ王子のメジャー無敗みたいなもんだけどなw >>567
現役トラックドライバーの意見として言うと
そんなに広くない交差点の先頭で停止する時は右側車線を見る。
そこに左ウインカーだした大型トラックが止まっていたら、停止線より車1台分は後ろに止まる。 >>263
名古屋はよくいるわ
横断歩道より前に別の停止線でもあるかのように止まってる車多いよ >>27
イキって荒い運転してる奴が、意外にビビって途中で割り込むんだよな
割と根性なしというか乙女というか >>630
こいつID:jh6foePW0(15/15)アスペルガーだからな。
近い未来に免許センターとパトカーに
アスペルガーチェッカー機器置くよう運動しような。
>>517
これも完全無欠の下手くそドライバーの視点。
一般道高速道路も、上手なシーンなんて披露する所は無い。
馬鹿だけが
スイスイ機敏に運転している人間を運転が上手だと認識している証拠。
それが『当たり前』なのが公道 >>632
まぁ、フェイントっていう高速で曲がるテクニックだからな
昔のグリップの低いタイヤで高速コーナーリングする場合は必須だった
今日日の高性能タイヤではあまり意味がない
ラリーやジムカーナなんかでは今でもやるけど
あとはドリフト競技 目の前の車、左折優先なのに先に右折されたり、赤でもそのまま突っ切ってったりほんと酷い >>652
まじで？？
警察も馬鹿だな。石橋以降、音痴ウスノロノロノロ救済の方向性で活動するから
自分の首締めてる。飯塚もそう。
認識も活動も真逆だったな。暴力沙汰などは別問題 医者に止められたのにドライブしてハードラックとダンス 今日も国道バイクで走ってたけど
相変わらず車カスの邪魔なことこの上なかったな
消えてくれたらいいのに邪魔 今朝、前走ってたスポーツタイプのベンツに乗ってたBBAなんか
交差点の真ん中でブレーキ踏みやがった。その後も急発進、ノロノロ、急ブレーキ 一定の速度で走ろうとしても走れないって人が僅かだけどいる
逆に不思議 >>567
対向車が左折してくる牽引車でその運ちゃんが上手くない場合にはそのくらい空ける必要があるんだョ >>41
こないだこれを右折でやられたわ
右折レーンで右折ウインカー出てるからその左の直進車線走ってたら
交差点で思いっきり左に寄ってきやがったわ
マジで殺意覚えた >>117
これ。
本当にそう。
メガネの度があってないんじゃ！って言いたくなる イエローコーンのジャケット着たバイク乗りとは距離を置くようにしている 曲がるときに反対に頭振るバカは
もう曲がる方しか見てないからな
頭振った側を通過する車が危険な目にあってるなんて想像もしてない
だから特にそれが問題とも思ってないからやめる事はない どんな時でも頭から駐車場に入れて後で出られなくなってる 今日は曲がり始めてからウィンカー出すアホが多いな
ヒヤヒヤしながら運転してるわ >>667
クルーズコントロールが高級車じゃなくても付くようになってきてるから
余計にブレーキバカが増える あれは自動ブレーキが作動したのかなぁ
強引な割り込みされた上にブレーキ踏まれてウザすぎた今日の仕事帰り 飯塚幸三さんについて関係者は、「物凄い先生ですよ。隠蔽工作の権威なんです。何とも言えない手際の良さもあって。」 >>149
車間ダラダラ空けると無駄に渋滞が延びるから実害ある >>678
あのデモンストレーションは
路上の大多数人間が早く到着したい行動を取るという
一番大切な所を抜き去ったーまさに機会脳＝自動運転のレール上の空論です。
無意味にブレーキ踏むような輩を叩けば済むだけ 特徴は分からない。
でも、俺のエマージェンシーがピコンピコンする奴は車間開ける。 >>679
お前
病院いけ
後続に詰められたら発狂の症状は精神科にも老齢にも存在する
その中でも、重症化しやすい前触れだ >>683
お前が基地外だろ、他人の財産脅かす前に単独で事故って死んでろ。 >>654
よく視てんんなー。。
まさしくそれ。それ。それ。
教習所はこういうの合格させてるのが狂ってる。
警察もこういうの救済するの狂ってる >>676
生涯の中で
タイヤスキール音を響かせた経験もなくノロノロやってるオンリーでは
危機感が備わらないからな。
路上の最大の安全装置は恐怖感
荒い運転の経験は恐怖感を養う 朝の渋滞とかに車走らせてるやつって癖で車間距離が短めになるから
片側一車線の道路で思い切り前と間隔開けてるとかしていない限り
後続車が車間距離詰めてても、いちいち反応せず普通に走っていればいいんよ
それこそ普段車使わない奴や運転が下手なやつほど「あおり運転」って言葉に
敏感に反応してあおり運転じゃないのにトラブル化しようとしてると思うわ >>685
あれ何と戦ってるんだろ？？
顔も戦闘モードだよな >>646
ID:jh6foePW0じゃないぞーw
正論書かれたからってアスペ認定して逃げんなや
後お前やっぱ演出出来てないぞw 後ろから車間異様に詰めてくるトラックお前何がしたいん？
わざと一度一時停止してからジワジワ前に進む攻撃してやりたくなる 若しくは自動車教習所にノコノコとやって来た高齢者を片っ端から轢き殺すとか クルコンとか使った事がない 日ごろ通勤や、仕事で車運転してる連中は
休日祝日はやむ負えない限り運転はしないと思う
おれも連休は引き籠ってプラモでも作るわ >>686
あー本物の基地外だったかー
相手してごめんなー早く病院行けよー ここ最近
免許取り立てだろなってわかる
のが
流れ止めとる >>695
車の操縦とは
そういもんです。
モータースポーツで培ったデータで今の一般自動車も快適になれてます
で日常の行為も、運転⇐と、言わず
『操縦』が本質ですから 俺18年ペーパーだけど
いま自動車乗ったら乗れるかな?
バイクなら10億km走っても事故起こさない自信あるけどさ こういう馬鹿→>>689って地球人じゃないんじゃないの？
金型から料理、精錬技術まで器用な人物の存在で社会が成り立ってる。
不器用な人間が器用な人間を誹謗中傷する世は人類の終わりだな
早く脳卒中でも起こして社会と無縁になれば済むのに >>699
俺のレスのどこを読んでそういう感想になったのかな？
それともお前も基地外なのかな？ 今年も合流地点や出口ランプの糞渋滞に悩まされるんだろうな
俺は移動は電車に変更したよ 今日、東京に仕事に行って来たけど関越道の片側3車線、追い越し車線は遅い車でギュウギュウ
左側はガラガラ
ニワカドライバーは、追い越し以外に追い越し車線を走ると罰金なのを知らないようだ >>698
純粋ペーパーなら救いようがあったけど、
自信持ちはペーパー脱出無理かも、
自己流やるしかない。 サンデードライバーがウザい
アイツら週１しか乗らないから
感覚がちと違うんだよなー 車間開けても割り込んで入ってきて
その後にその車は車道の流れを無視して
ダラダラ運転させてそれが元で渋滞起こったりする サンドラステッカーが必要だな
くそ老害の枯れ葉マークと同じで 高速ではないが近所の道で早速事故った馬鹿がいたわ
キチ害が運転していたのか事故直後に全力で空吹かしをし出したりして意味不明
直後に変な男が降りて来たけど警察を呼ぶでもなくボケーッと突っ立ってるだけ >>703
見晴らしがいいからかな？
サンデードライバー気違い＝日本の癌。
多くは公務員&大企業
大企業病&
お役所体質で無敵のウイルス よそ見してる馬鹿がいるからポンピングブレーキしてやらなければならない >>6
車間開けた方が渋滞は解消しやすいという実験結果がある 家は高速はほぼ夫が走りたがるから気楽。
よほど疲れた時は(ここなら任せても大丈夫だろう)高速道路になってから交代頼まれる。一般道路はほぼ私がする。どちらもその方が運転適正に合ってるから。 貰い事故が怖いから、GW中はクルマに乗らない。
（特に高速道路） たまに剥離材かけられたような塗装がドロドロのような悲惨な車を見るけどマフラーが爆音仕様だったり
普通の車でも度重なる迷惑駐車とかで恨まれてるんだろうなあとか思ってしまう。 ACCとクルコンの区別も付かない時代遅れとか普通に居るんだなあ
通りで未だにプリウスガー HVガー バッテリーガー 言ってる訳だ。
令和時代を生かしておく価値すら無いド底辺 とはお前らのことだ！ｗ >>713
無駄。
無題ってわかるニダか？？
空いてる空間ありゃ入りのが人間本能レベル行為。
この本能レベルが運転＝操縦そのものを支えてる根幹。
大学研究「室」という
子供部屋の同じ室内なのことも認識しましょう 休日はおとなしく家で寝てろバカ事故渋滞めちゃくちゃ迷惑 すぐブレーク踏む奴とか車線内左右にフラフラしてる奴は下手くそだなって思う >>1
お父さんが運転する中
一家は皆スマホでカチャカチャだ
グラブってるかい？ 勤務先が変わって毎日峠を越えて往復42キロも走ってたら流石に上手くなるな。
それにしても狭い坂を60キロで曲がりくねっていても、後ろにピッタリくっついてくるキチガイは何なのだろうか？
1分1秒を争うほどの生活をしているようには見えんのだが。峠はゴミ率が高いのが気になるところ。 >>724
おまえさー
なんで「おっナカーマ」って思えないの？
お前の人生に敵ばっかか？
一緒にかっ飛ばそうぜーって心理の輩だろうに >>698
17年ペーパーののち、車運転しまくってる。
バイクすら載ってなかったから、公道での練習が恐怖だったわ。
バイクででも公道慣れてるなら行けると思うよ 合流させてチョーダイ！サインを出した車を入れてあげたら「優しいポイント」を付与するようにしたら良い。
100ポイント貯まったら駐禁一回見逃し
10000ポイントで飯塚人形ゲット ショボいくせに偉そう、イライラ、不機嫌
不利になると被害者ぶる
自分のことを普通の一般市民だと思い込んでる
人間にそんな枠ねえよ
気遣いや道徳心は歳重ねれば自動的に備わるか与えられると思ってるんだろうか
内面がだらしない
口開けてうまいもん降ってくるの待ってると大人姿の子供 自分もペーパー率長くて、それ迄はバイクだったけど、今は車オンリーだけど、バイク乗ってたからってあまり車運転には。ただバイクの人の思考は何となく解る位で、車運転技術とはかなり違うかな思った。 恒例
車の運転になると必死に持論展開する人たちが集うスレ バイクの人はこう来るかもとか、こう思ってるかもとか、バイクの人の動き方を予測警戒する位。 自分では解ってない事が、こうゆうスレで他ドライバーさん達の気持ちが知れて、未熟ドライバーの自分は反省しきりで参考になる 運転は通勤でまあまあの距離走ってるけど慣れるほど車速の出しすぎや不意のアクシデントに弱くなってる気がする(だろう運転になってると思う)
でもそれだけやってるから俺は運転上手いと思い込んでいる 事故動画も参考になる。意地でも事故したくない人間なので。 >>736
それありますね。おおいにアリ
で、如何にボーッと運転が大敵か判る。
>>735
対人事故のほとんどがボーッと運転
運転スキルへのちょっとした挑戦時に起こす事故の大多数は自損。
若者の挑戦行為には大人の包容力見守れ。
貴様は
自分以外全て「悪」のキチガイだからな。ＩＤ可変の変質者 事故も起こさず、かといってトロくもないやつがうまい
ただそれだけ 事故で胸を強く打ってだの
頭を強くだの柔らかい表現なんか使ってるから
他人事なんだよ
車に乗られて胸を押しつぶされて口から内臓撒き散らしや
頭蓋骨が割れてピンクの脳が飛び出して道路に転がり
って発表すれば
少しは気をつける人間増えるだろうな 今日バイクで左レーン走ってたら、右レーンの後ろを走ってた車が
前方の右折待ちの車を避けようと急に左レーンに割り込んできて
幅寄せされてぶつかりそうになった
子供をのせてたから何も言わなかったけど、ほんま危ないで今。 >>743
それがあるから
交差点前ではアクセルはふかさない&やや左寄りを通行が原則
これは俺のバイク25年の経験から >>744
普段大型乗ってて、今日初めて原２で走ってたんだけど
車からすると原付と同じに見られてるのがよくわかったよ
交差点はやや左寄りを走ったほうがいいね
今日学んだよ バイクでは右直事故も多いから
片道二車線の交差点では極力左車線を通行
右車線にいるときは車線の左寄りを通行して
右折車の動向を注目しながら
交差点内は最低絶対アクセルは離す
これだけでも事故はほぼ無くなる ドライブレコーダー装着車のステッカーでアピールしてる奴 俺サンドラだけど年間25,000kmは走るからギリギリ大丈夫だよな？ >>728
いじわるせずに気持ちよく合流させてやればこんどそいつがどこかで同じようにするようになるかもしれない
それだけでいいと思う >>601
前にトロトロ走って邪魔な場合はいつもハイビーム。だいたい制限速度－１０キロで走っていやがらせされてるのだから仕返しだ。 バイクだけど制限速度+10キロで走ってて
ハイビームされることあるんだけどさ 渋滞でイライラしてるから、煽り運転しちゃうドライバーが大勢出そうだな。 だから後ろにピッタリ寄せられてる場合はほっとけばいいよ
もちろん自分が流れに反してトロトロ運転してるとか明らかに原因作ってる場合は別
急ブレーキなんてしようもんならドラレコ積んでたら相手も車間詰めすぎだけど
こっちも無意味な急ブレーキで違反と判断されて得なことなんてナイナイ
変にギスギスしないでおおらかに生きていこうぜ！ というか連休中にわざわざ車で出かけるとか究極の馬鹿だろ 取り敢えずプリウスとアクア載っている奴は手あげな？ 明日超長距離運転だから、もう寝るわ。 おやすみぃ(^_^)/~ おやすみ、疲れたら無理せず休憩ね、疲れて事故るなんて無駄もいいとこ 一般道でも高速でもゆっくり走っていいけど一定でお願いしますw VOXYには近づかない方がいい
大抵変な動きする
白ハンドルカバー付けてるやつも危険 >>543
金沢を走ったことないよね。
金沢は譲ってもお礼は一切しないよ。
お礼をしないのは富山や福井も同じ。
たまにお礼をやってるのを見かけるのは多分、北陸三県以外の走行経験が豊富な人。 >>764
文字も読めない真性アスペか？
馬鹿が喋んな >>766
リアルキチガイなのか。
相手して損した。
しかしウソはいかんわ。 >>767
文字も読めないゴミが絡んでくんなキモい >>769
こいつのレスはでたらめなので信じないように。 ドライブレコーダーのステッカー貼ってる
↑
普段から煽られるような危ない運転者だから近づかない すり抜けするキチガイバイク
2車線で3台並走になる下手くそ死ねよ お前ら運転下手なんだから
休日は家でじっとしてろよ こいつクソ遅いなと運転席みたら必ず女、老女だと確実！ 前を走っているドライバーの運転が怪しいのに
漫然とコレの後ろを従走し
いよいよ危なくなって
いきなり追い越し車線に避難して来る、ビギナードライバー
怪しい運転の車の、前や後ろは走らないのが鉄則 >>726
こいつのように馬鹿みたいに連投する奴はキチガイばかりだな。 今日 ディーラーに点検に出しに行ったら高齢者マークのジジイプリウスが入ってきたから車は端の奥に停めたわ
他の客は皆バックで駐車してるのに ジジイプリウスは前進駐車しかも斜めってるww あーやっぱりね ヤダヤダw
擦られたらたまったもんじゃないわ、 自分が走行してる車線の数百メートル先が路駐してる車や道路工事などで
通れないのは明らかなのに車線変更する余裕があっても障害物の直前までしない奴。 >>5
ふくらむのはトラックの運ちゃんとか底辺仕事してるんだろうなって推測して見逃すけどな >>747
ちょっと後ろから観察すると 明らかに非装着のジジイ
ばっかりなんだがなwしかも2枚も3枚もバンパーに貼ってて草 たまに高速道路を60キロくらいで走ってる奴いるけど一般道使えや トラックの運ちゃんは毎日高速乗ってるから車間開けるけど、
パンピーはアホだからブレーキパカパカして渋滞を伸ばすんだよね
イライラの原因を作ってるのは自分なのにね
パンピー全員がクリープでダラダラ進めばいいだけなのに プリウス系ノア系セレナステップワゴンに乗ってる奴らは連休中一切運転するな
議論の余地は無い 一切の反論は認めない 合流地点の一番手前で合流する奴。
左からどんどん追い越される。
混んでるときは一番先で一台交互になれ。 >>784
巻き込み事故考えたらインアウトアウトが一番無難 基本的に渋滞させる奴は後ろの事考えて無い。ブレーキやたら踏む、やたら車間距離取る。割り込み方がど下手くそで相手が止まらないと入れないとか。交差点は詰めて走れ！渋滞原因馬鹿！ >>785
一般道は事故しやすいから高速走るて層が居る。自動運転のつもり。 今日出掛けたとき、行きも帰りも事故みたわ
休みだなって実感した 下手な奴の最大特徴は走る自動車全体が頭で再現出来てない。俺らは周囲の車の速度を把握して入るタイミング、止まるタイミングを計算してる。だだ最近は交差する道路の信号がタイミングわからないから無駄に飛ばしたりする事がある。
警察はちゃんと公平に止まるように信号制御しろよ！だいたい一般道80で走るのが一番信号に引っかからん時点でおかしい。60で走ると全ての信号で引っかかる。 俺、年間12万キロほど運転するが経験上、
プリウス、特になにわナンバー、香川ナンバーが糞過ぎる。 >>795
どう言う意味？
交差点ではさっさと群れで大量脱失して貰わんと後ろつかえてるやけど？ 速度に対して適切な車間開けずにパカパカブレーキ踏みまくる奴が前に居ると当然こっちは車間開けて走るんだが、ちょっとでも前に出たがる奴らがその間に入って来て、前の車につられてパカパカブレーキ地獄ループ >>801
あいつらの中には車間距離詰めるとブレーキ踏んで牽制するキチガイが居るから思いっきり車間距離開けた方がいいぞ。車間距離詰めると調子こいて嫌がらせ馬鹿りする。 実験でも有ったが、渋滞の原因の大半は交差点で踏まれたブレーキによるものなのよ。つまり余計なブレーキ踏む奴、踏ませる奴は渋滞の犯罪者なわけだからちゃんとクラクション鳴らして警告しないと 自転車や原付、停車中の車などを追い越す時必要以上に右に膨れるやつ >>804
渋滞の原因で無ければ余計なお世話やろ？ >>799
買い物先の駐車場へ侵入にて
まだ道路なのに
「どこ止めようかなー」ってキョロキョロしてる馬鹿もな 道に迷って線路内走る70代ババアw
お前のようなババアがいるか >>804
あれは後続車にアピールしてるんだぞ 障害物あるから注意しろって意味で 方向器出せば尚良し
ぺちゃんこになったタヌキや猫を避ける時もな 様々な運転レベルがいるのが道路。対応出来ない人も下手くそ。 律儀に最高速守る奴とか、右折専用車線に入ってるのに気が付かず交差点直前で慌てて車線変更する奴とか
隣の車線に大型が走ってると異様に遠ざかって車線はみ出す奴とか
逆に吸い寄せられてクラクション鳴らされる奴とか
真横に車いるのに後ろばっか気にしてて気付かず車線変更してクラクション鳴らされる奴とか
あとよろ >>794
週末まで労働して疲労が溜まりまくってるからね
よーやるわ、自殺行為だとおもう 無駄に車間距離を詰めて前の車にわざとゆっくり走られてるバカをたまに見かけます バイクと車の2台持ち。
バイクではすり抜けもする。
まぁあまり良くないのもわかっているが。
渋滞の原因は、登り坂とか 路駐、トンネルとか言われているが、一番の理由はくそとろい車。
だいたい50台に1台ぐらいの確率でとろい車がいる。こいつの前はほぼ車がいない。
こいつをすり抜けして進んで行くと、またとろい奴に出会う。このとろい奴の前には車はいない。これの繰り返し。 プリウス・女・高齢者とりあえず近づかないように車間とるがこいつら開けてくれたと思って無理やり前に割り込んでくるから気をつけろよ 流れに乗って走るということがなぜ出来ないのか
極端に速いとか遅いヤツが問題を起こすのよ >>27
合流先の本線が渋滞してる時に本線の渋滞を合流車線から追い越して先端から本線に入るのはちょっと気分が良いから安全運転に有効 リヤワイパーを外して変なアクセサリーで埋めてるやつ 追い越し車線でﾁﾝﾀﾗ走ってる軽バカ
前しか見てないのがよく分かる 走行中アクセルを急に離すやつ
後ろにつくとイライラする >>752
それは負けず嫌いの高島ちさこでは？負けず嫌いの馬鹿はオレもイライラする。抜くとき必ず直ぐ前に来て
>>826
マニュアルギア入れるのかど下手くそなトラックとかギアが入らないから加速が遅い このまえ免許の更新に行ったら、
5年先の更新も【平成】になってるぞ！w
ちなみに、深視力検査を4回もやらされて、
5秒ルールがあることを発見してしまった！
手前の折り返し地点、向こうの折り返し地点から、
5秒後ピッタリに押すと100％ピッタリだとねw 俺も次の更新年は平成だわ
免許センター行ったら、そこんとこの表記だけ令和に変更とかしてもらえるのかな 合流地点で流れも車の位置も見ずに割り込んでくるカスしね 車での徘徊ボケ老人ご居たわ！
えらい遅い紅葉マークの軽
交差点で右折したらその後ずっと交差点360°グルグル回ってたw ドライブレコーダー装着してるヤツって やっぱ煽られて当然な走り方しかしないよねw
そもそも煽られるような走り方なんかしないし 必要無いしw プリカスのドアミラーにパンチするライダー 好きw
2分4秒あたり
https://youtu.be/izFw0giN4nI 家にいたくない場合は渋滞&ヤニ&好きな曲聴きたい放題なGWなんかおススメだけどね。 >>1
アクセルワークの微調整だけで速度や車間が調整できないのは運動音痴 >>36
これだな
不必要な動作一つで後ろにいる大量の車がタイムロスに巻き込まれる
そしてタイムロスに巻き込まれた車が挽回するために不必要な動作を無限ループ >>834
どんなボケ老人やキチガイが運転してるかわからんから
ドラレコは自分の身の潔白を証明するために、つけてる。 >>38
運転席から遠い位置の車幅感覚が乏しい人は危ないよね
車幅感覚に比例して安全意識も乏しくなる 前がブッ詰まってるのにガン煽りするキチガイミニバンの多さw >>42
高速道路でも上限30キロの道路と同じ車間の車多いよな
やつらの通称はスリップストリーマーズ
ロードレースの団子になったチーム走行を連想させる >>44
ひたすら直進の高速道路だとスマホやマンガ読みながら運転するトラックとか多いぞ
バックミラーごしに雑誌見えたら、そいつから即座に離れる >>842
あんた、前の車の責任にして、走って当然の如く追越車線に居るだろ？
駄目だ、そういう運転は。
追越アクション起こさないなら走行車線へ割り込んででも戻れ
追越車線居るんならば追越行為をしろ。
居座る遅い車へパッシングなりクラクションな追越すアクションしろ >>841
免許センターで合格させる制度がオカシイ。
そんな運転は検査で容易に判別できるのにな。 >>842
追い越し車線をリミッターかかってるトラックがエンドレスに並走して全開走行の車がエンドレスに後ろに連結していく様は狂気だよな
車間1メートルの大集団 >>848
だね
ルール理解できないまま公道に放り出してるよね金だけ貰って手間かけずに
そのせいで自分のルールを優先させる人の多いこと
統一ルールと自分ルールがあちこちでバッティングしているのを見かける 行楽シーズンで追い越し車線空けて走ってたら渋滞もっと長くなるね
追い越し車線まで詰め込んであの長さなんだから とりあえすココまで読んで、「高速で軽く減速するとき、ブレーキランプを点灯させないことがマナー」と思ってるキチガイが多いことがよくわかった。 >>853
絶対に誰かが走行レーンと追い越しレーンを並走させるから仕方ないよ 今の教習所はウインカーはギリギリまで出さなくていいって教えてるのか？
あとブレーキ踏んでからウインカー出せと教えてるのか？
ウインカーは自己満足の為じゃなくて
周りの人への合図だからなバカども >>854
見せブレーキは必要だよ
ただtpoはいる
渋滞科学では見晴らしの良い一直線の高速道路で、一人の見せブレーキが後続数百台の無駄ブレーキにつながる
適度な車間があれば微ブレーキ不要
車間が狭いと前後の車とあうんの呼吸がないとブレーキランプ連写 プリウスとミニバンは
オカマ掘りほられの定番なので
近づかないｗ >>846
言ってることが世間的にめちゃくちゃなのはよく分かる
車間ベタベタに詰めて煽りまくってるくせに、左からでも強引に抜かない車は意味不明だわな… >>857
車間距離詰めたらわざと時速30キロに落とすキチガイ多いんだが？あれ何？やられたらムカついて車間距離300m開けてるわー 右左折する時、ウィンカーを上げるか下げるかだけの手間にもならんことさえ出来ない奴って頭どうしてんの？
指示器出さない俺カッケー？それとも右手骨折でもしてギプスでも巻いてんのか？ >>852
車間距離開けてれば、追越車線では当然の行為だが？
おまえオカシイ >>860
安全マージンなくしたら報復されたと報告されても困る >>861
ウインカーを出す心の余裕がないから
どんなに運転うまい奴でもマナーのいい奴でも、初見の道ならそうなりがち
車間を空けるのが一番やね >>860
「見せブレーキ」とか信じるな
あれココに居座ってるアスペルガー。
あんなもん迷惑でしかない。
一般的な走行してない証拠 >>865
情報処理が増えるとミス増えますよね
できるだけ余裕を残せる努力はしていますが >>865
車間あけてるから一回点灯くらいでいいだろうーと
割り込みくらってんだろ。
運転の雰囲気、走行の雰囲気でやられてんだ。
機敏さが無い。 >>866
ブラインドコーナーの出前なんかで減速予告しないとサンドイッチになる確立跳ね上げるぞ >>869
ウインカー出したら即車線変更変更開始するアホも多いね 技能が下手というより慣れてない奴が多いな
サンデードライバーの大半がそれだ
つまりは路上の慣習を習得してない
コミニュケーが取れないとかな
自動運転とか言ってるけどそのへんどうすんだろ
割り込む時ペッパーが窓開けて手を出すのか？
「入れてください」とか言って
「アベ政治を許さない」
ステッカーを貼ってないネトウヨ車
>>877
このスレの直近の連投は
>>868
>>869
ですね 結構早めにウインカー出して車間距離も余裕を持って
追い越し車線に入っているのに
アホみたいに突っ込んで来るのがプリウスｗ >>875
技術と同じくらい慣れ不慣れはあるな
慣れてないから道もわからない
わからないから標識、カーナビ頼りでノロノロ、突然の車線変更 とにかく流れに合わせろ
車間距離とれ割り込まれても気にするな
無駄にブレーキ踏むなエンブレ使え
これだけを徹底してくれればいいんだ 俺は常に自分が運転ヘタだと思って運転してるから、割り込まれても腹立たないし、２０年以上事故も起こしてない
向こうから突っ込まれそうになったことも何回かあったけど回避してる
常に自分がヘタだと思って周りを注意してるから
自分が運転上手いとか思って、自転車やバイクが邪魔とか言ってる奴とかそういうやつが事故起こす奴 >>875
殆どの車が自動運転機能つくと、そのうち車同士で通信しあって
流入したい車が本線の車に電波流して近くの車が微妙に速度調整して
本線に入れてくれるようになるんだろうね
多分実験段階ではすでに出来てそう 信号や渋滞で前が詰まってる時、前方の車と適切な車間開けつつスムーズに止まれない奴 はええけど、
前が進んでる訳でも無いのに、完全停止状態から車間詰めようとクリープ現象使ってジワジワ..ブレーキランプピカッ！..ジワジワ..ブレーキランプピカッ！..ジワジワ..
って奴は無性に腹立つ
こっちも極力詰めようとするとペカペカマンになるし、ほっとくと前方の車と俺の車の車間が大きくポッカリ出来て、俺が何か下手くそ停止してるような感じになるし
これマジでジジババに多いわ そんなのは渋滞に影響しない、渋滞の最大原因は交差点の右折左折の渋滞で起こる。この交差点の右折左折でいかに多くの車を通すかが鍵。対向車が通りすぎるタイミング見計らい助走つけて右折せよ >>883
他車が運転上手い自慢に見えるのは屈折してるな。
単に「ノロノロに苛つく」であって上手い慢心なんて大多数お持ってない。
運転音痴と歪んだ性格っって正比例してそうだから
そうなるんだわ >>869
右左折と車線変更の違いわかる？
もう少し落ち着いて読まれたほうが… とにかく何がしたいのかはっきりしない運転が多いな
かと思ったら急ブレーキかましてノーウインカーで右左折したりするし >>887
無事故の世の中到来前に
後付が不可機能&今でさも未装着販売。１０数年経て
大多数が自動運転車になってから本格な弊害勃発に事後多発。
先にドローンですね。
夢見るウスノロ まあ、連休の時期なんかは
一般道でも交差点の直前で
無茶苦茶な車線変更するヤツの多いこと
真横でウインカー出しといて
人のまえに割り込もうとするからな
入れてくれるクルマがいるまで
そこで停まっとけやバカが >>882
中国旧正月大帰省に長蛇になってるか見てみたいわ
きっと日本だけだと思うわ。
前後１０キロに渡ってガラガラの高速道路に
二〜三百メートル間に数十台団子で走行してる馬鹿って日本だけだろ ID:ZO4+ihSw0って恥ずかしくないのかね。 タバコ持って右手を窓から出してる奴のイキリ運転率は異常
ほぼ確実に頭を左右どちらかに傾けて走行してる
顎引いて真っ直ぐ座るように習ったやろが！ >>899
タバコの灰を外に落として最後はポイ捨てまでがデフォ >>897
日頃の、そこのマナーきちっとすればＧＷ如きで大渋滞も無いんだろな 制限速度で追い越し走るアホ
追い付かれても左に行かないアホ
車間詰めてブレーキ踏みまくるアホ >>903
カックンブレーキが恥ずいや下手くそとか
これ
下手くその価値観だぞ。
こんな無意味なもんに気を取られてるからダラダラ走行者に陥る >>903
コーナーテクニックは車体前後負荷重の移動目的のブレーキングとアクセルワークから
そ～っとブレーキなんて、それこそスレタイ人の特徴
極論では
カックンさせなきゃ負荷移動せんでしょうが 大雨の日に高速走るなら
ライトつけてくれよ。
見えねえんだよ、意外に少なくてびびるわ >>627
俺は下手くそ糞プリからやっと開放されるとホッとする。まぁ、しばらく走るとトロトロ走ってるのですぐに追いついてしまうパターンが多いが >>910
同じだけど、高速ははえーからあぶねえっていってんだよ
なんだおまえ一般で100kmだしてんのか？バカじゃねーの >>608
たまに湧くN箱ごときで粋がってる雑魚だよ 雨降りの晩にフォグ焚いてる奴きらい
路面が乱反射しまくって視界遮られまくり
天気良くても焚いてる奴はガイジ認定してる
霧とか霜のときだけにしてくれ 霧が出てないのに リアフォグを点灯させてる馬鹿はガチで頃したい >>907
自転車バイク邪魔だー
って叫んでる輩は明らかに下手くそ
この叫びを「上手いと思ってる人」と
思ってるのは恥ずかしいレベルの勘違いですから、
勘違い＝明和行為も多いでしょう。
バイクには、最近
特に、バイクが脇をすり抜けたら「殺意さえ湧く」とか
こういうレスが多いのにビックリした。
予想運転が出来てないアスペルガーだろうね。 北見のオッチャンが言ってたな
「今日死ぬかもしれない・・」そう思わない奴がみんな死んでいる >>916
トロトロした首都高しか走ったことないからじゃねーの？
地方行って走ってこいよ 高速道路でトンネル入ってライトつけないやつ、トンネルで速度落とすやつ
あぶねーから免許返上しろ 合流で寄ってくる車が怖いばかりに、
二車線目を頑なに走るババアが困る。しかも遅いの。 田舎だと車ないと生活がと思ってたけど
この間二車線のセンターラインを走ってる老人が後ろにいた
返納制度は必要だ 普通の広さの道路をカウンターあてて曲がる
後ろが空いているのにわざわざ追い越してきて左折したりする
信号が青になってからウインカーを点灯 このまえ免許の更新に行ったら、
5年先の更新も【平成】になってるぞ！w
ちなみに、深視力検査を4回もやらされて、
5秒ルールがあることを発見してしまった！
手前の折り返し地点、向こうの折り返し地点から、
5秒後ピッタリに押すと100％ピッタリだとねw ちょっと野暮用で車で外出たけど 連休なのか、へたくそというよりスピード出して飛ばしてる馬鹿が目立った
自爆して即死しろ！ 事故渋滞にはまってる
東北道下り一関インター出前
うんこもれそう >>926
普段走ってない素人がゾロゾロ出てきておかしなことをやるから要注意なんだよね。
土日はまだしも、連休、旧盆、年末年始は用心しないといかん。 都内走ってるとカッペほどウインカー出さなかったりすんだよな
ルール守らないのがカッコイイとか思ってる低能はマジ
運転止めて欲しいわ 方向指示器を出すのがおそい
車線変更が怖い
わたしです。 >>930
そんなものは無い
ビニール袋にしようと思ったが無理
終わった >>17
家族にカッコつけようとして
無駄に絡んでくるよな
何なんだろうな >>41
これ高齢者とdqnがよくやるな
威嚇するように膨らむの
あとショートカットするかの如く
鋭く曲がってくる奴も あと、コンビニやイオンとかの駐車場の駐車みてると日ごろ運転してないのが丸わかり 女性は下手くそが多い。
いきなり、ウインカー出さないで右折したり
右折してもちんたら走る女が多い
そんな女は運転しなほうがいいよ >>932
むしろ指示器早く出して後ろにスペース空けてもらえよ
指示器出せねー奴が一番下手
次いで出してもトロい奴
基本は前後との距離を意識して空間空けてから指示器出す 今日車線踏みまくりの奴いたわ
酔ってるのかとも思ったけど
速度も安定しないし前車と車間近いし
なんでも無いのにブレーキパカパカしてたから
下手なだけだろうな あんなにスピード出して良く死なないなっていつも思う
俺は車の運転とか絶対無理 ウィンカー出して車線変更しようとしたら急加速で明らかな車線変更妨害してきたアルト（笑）がいたわ。
信号待ちで隣になったんで覗き見たら、チェック柄の冴えない40代のガリメガネが乗ってた。
キョドってるのか不自然に顔触ってた。 >>951
最新アルトで一番安いのは74万円だな。
5MTだがエアコンついてる。 なにするんでも焦って行動する奴
合流でまだ前の何台か合流してないのに先に合流したがるとか
脇道から出るのに、1台通過待ってりゃいいのに無理に出て来てホーン鳴らされる奴
先にやらなきゃ自分の居場所がなくなると思ってんのか？ 合流は、先っぽでするのが正解
GWとか関係ないよな
今日は逆走してくる婆を回避した
そりゃ渋滞してたし俺の走ってた車線は空いてたけどさ やたら車間とるやつ。
車内でキャップにメガネは総じてウスノロ。
周りを全く見てないから、延々と追い越し車線を走り続ける。 何もない平坦な直線道路でブレーキ踏む奴ってなんなの？ 最近スマホからイヤホン延ばして運転している人見かける怖い 追い越すと必死に追いかけてきて追い抜き
その後またチンタラ90くらいで走る奴とかな
結局信号で並ぶ
でスゴい勢いで加速、90くらいで頭打ち
で抜かすの繰り返し 高速もアベノミクスにしてお金しだいでスイスイ通れるようにしたらいいのに 義理の兄は、箱根や那須、新潟（長野）のスキー場くらいなら、完全に下道です。
幾ら混んでても、歩行者轢く可能性を考えたら高速に乗るべきだと思う。 >>957
自然じゃない件。
こいつめちゃくちゃ頭悪そう。 上手かろうが下手だろうが周りに不安を感じさせない運転を心がけろ
本当に上手運転手は空気のように違和感ない存在 煽られてもいいように、ひたすら筋トレして上半身がガイルみたいに鍛え上げたからな。
サングラスして刺青シールして高速乗るわ、かかってこいや。 田舎の奴って下手だな
合流入ってくる方も入れさせる方も下手だから流れが滞る
この前は互いにブレーキ踏みあって最後は本線止めてやがった >>418
本当は早く行きたいけどスピード出すのが怖い人がそうなると思う、
がんばってスピード上げるけど
気力がなくなるとゆっくり走る、
でも走行車線は空いていない、
となると最悪だよね ゴールデンウィークなった途端もう2件事故目撃した
この期間は車乗らないほうがよさそうだな 今日千葉から首都高抜けて中央道入るまでに3件も事故見かけたわ
ざまぁｗ 慣れてない場所で道に迷ってもとりあえずは停まれるところまで走れ。
その場で止まって考えるなカス
特に、特に滋賀作 >>975
おまえってやつは、病気も怪我もしないから保険入ってなくて良かったはっていうやつだろうな。 残念ながらGW中も仕事で佐賀の県道17号と国道34号をよく通る
佐賀ナンバーは鬼畜ですわ
俺は久留米ナンバーで久留米も久留米で
我ながら良い印象は持ってないが佐賀ナンバーは別格よ
できれば佐賀へは行きたくない
3号線だけで良い >>94
知り合い乗せてるのに
いつもの癖で車間距離あけて運転してたんだけど
何台目かの車に割り込まれてたところで助手席の知り合いが車間詰めろや！ってブチ切れられた https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190428-00022074-tokaiv-soci.view-000
アルヴェルで地元のつもりでオラつき運転で高速走って追突
いつものように子供をチャイルドシートに座らせず放し飼いで重軽傷者7人
そして数時間通行止め プリウスミサイルに栄光あれ－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 北海道だけど連休初日にプロのトラックドライバーが事故を起こして完全復旧まで８時間くらい交通規制が敷かれて大迷惑だった
あの糞トラックドライバーに高速代を請求したいわ ハイブリッドって、エンブレ効かないからブレーキ踏まざるをえないよな >>986
トヨタ車はB
ホンダ車はL
って一応あるけどな
まーブレーキ踏んで回生充電のほうがいいけどな 路駐多すぎだろ
２車線あっても実質１車線だし強制車線変更とか他人に危険を及ぼしてる自覚がない
しかもケーブ、曲がり角や交差点付近で停めてるアホは教習所からやり直せ 何もないただの直線道路でブレーキパカパカ踏みまくるやつ >>992
日本はもっと海外並みに路駐認めるべき 田舎とか無駄な幅の歩道多すぎ！ >>980
田舎に住んでても、都市走る機会が多けりゃ都市の運転になるだろ
東京近郊の高速で左抜きされてるのもたいがい田舎ナンバー 運転自慢とか土人かよｗ
運転上手い奴って低学歴だって論文も出てたよな
馬鹿はそういう方向に才能が割り振られている遺伝子レベルで原始人仕様 >>388
文章も頭つかってくれ
帳消しな、で改行したらわかりにくくなる
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