池袋プリウス暴走 車の不具合は確認されず 誤ってアクセルを踏み込んだとみて調査 …警視庁
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3歳女児と母親死亡 運転の高齢男性が誤ってアクセル踏んだか
19日、東京 池袋で87歳の高齢者が運転する乗用車が歩行者などを次々にはね、3歳の女の子と母親が
死亡した事故で、ドライブレコーダーの映像などから、乗用車は速度を上げて現場に突っ込んでいたことが
分かりました。警視庁は誤ってアクセルを踏み込んだ疑いがあるとみて調べています。
19日昼すぎ、東京 豊島区東池袋で、乗用車が横断歩道を自転車で渡っていた人を次々にはねたあと、
交差点でごみ収集車に衝突し、さらに歩行者を巻き込みました。
この事故で、自転車に乗っていた近くに住む、松永真菜さん(31)と後ろに座っていた娘の莉子ちゃん(3)が
死亡しました。
また、乗用車に乗っていた2人を含む8人がけがをして、病院で手当てを受けました。
警視庁が乗用車に取り付けられていたドライブレコーダーの映像などを調べたところ、最初にガードレールに
接触したあと、速度を上げて横断歩道上の人を次々にはねていたことが分かりました。
少なくとも2か所で赤信号を無視していて、現場にブレーキの痕はなかったということです。
乗用車を運転していた87歳の男性は「アクセルが戻らなくなった」と話しているということですが、これまでの
ところ車の不具合は確認されておらず、警視庁は誤ってアクセルを踏み込んだ疑いがあるとみて調べています。
https://imgur.com/5BRvokb.jpg
https://imgur.com/SiEZJjQ.jpg
https://imgur.com/h0Vke1i.jpg
https://imgur.com/TyEHtHq.jpg
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190420/k10011890241000.html
(参考)
「運転やめる」告げていた87歳 猛スピードの目撃情報
東京・池袋で19日昼、87歳の男性が運転する車に通行人が次々とはねられ、31歳の母親と3歳の娘が
死亡した。運転していた飯塚幸三さんは周囲に運転をやめる意思を示したことがあったという。
関係者によると、飯塚さんは旧通産省の元工業技術院長で、農機大手クボタの副社長も務めていた。
朝日新聞
https://www.asahi.com/articles/ASM4M5CQTM4MUTIL037.html
飯塚幸三さん
https://imgur.com/SDNIA0l.jpg
http://www.shmj.jp/tuushin/tuushin76.pdf
工学博士(東京大学)、瑞宝重光章受章、旧通産省・工業技術院長(現・産総研所長)
国際度量衡委員会・副委員長、計量研究所長、国際計測連合会長、日本規格協会理事
潟Nボタ副社長、「世界の規格便覧」など著書 >>949
日本に何台プリウスとアクア走ってんねんって話だわな。
そこら中にいんじゃん。
少なくともこの事故に関してはプリウスは関係ねえわ。
このジジイはアクアだろうがアルファードだろうがレクサスだろうが日産車だろうがどの道轢き殺してるわ。
あほくさ >>951
何をゴチャゴチャ言ってるのか知らんけど、
プリウスなただの回生ブレーキ、スロットルは電スロ
それだけだよ >>951
トヨタの場合はアクセルを踏んだと感知するセンサーとエンジンを回すセンサーが2系統ある
どちらかが故障すると停止するようになってる
なので君の懸念はありえない >>951
>>956
佐々木副社長によれば、トヨタの電子スロットルシステムは「2系統のコンピューターがお互いを監視しあい、
片方が加速の指令を出し、もう片方がそのような指令を出していないときは、減速するようになっている。
要するにグーとパーだけのじゃんけん。チョキがないので、パーが必ず勝つ仕組み。パーのときは減速で、
グーが加速」「アクセルペダルが踏まれたかどうかを検出するセンサーも2つある。ペダルが踏まれた信号と、
踏まれていない信号があったら、これも踏まれていないほうが勝つようになっている」ので誤作動の確率は極めて低いとした。 まぁこのシフトが良くないって話しもあるけど当時からアルファとかサイとか暴走してるかってしてないよね
高齢者はプリウス率が高いってだけだろな >>525
だからだろ
時々まじでアスペの奴がいるから困る 今の車には走行状況のログが記録されている
ハンドルの舵角、アクセルとブレーキをどのくらい踏んだかが記録される
嘘をついても警察にはすぐばれる >>7
お前って底抜けにバカだな 一生妄想の世界で生きてろ >>923
プリウスはエンジンブレーキかからないのか? >>525
だから自分で「もうダメか」って気がつけるんですぜ もう足元のアクセルとブレーキである必要が無いんだから手元にしろよと 人間誰しも誤ってアクセルを踏み込むことはある
アクセルとブレーキを間違ってコンビニに突っ込んだりすることもある
6人跳ねてそれでも止まろうとしないのが87歳 >>559
同一性能なら数売れてる車ほど保険は高くなるシステムだよ 財産差し押さえて、年金(殺した母親の年齢以下がもらう分)と子育て支援に補填しろ >>525
痴呆入っても運転できちゃうATよりマシだろ >>951
ミサイルだからってフライバイはやめろwwwwww プリウス乗ると操作が簡単過ぎて脳活動が停止するのかも この人奥さんと無理心中しようとしたって可能性も否定出来ないよね >>1
そりゃあそうだろうな自動車運転過失致死に切り替わって後日逮捕されるよ
いい加減高齢者の免許保持制度作らないと今後増える一方だぞ 公安ストーカーの嫌がらせが酷い
今日も図書館行ったら出入り口で警官が二人
何してるのか聞くと何もしてないとのこと
俺が着いてから来た模様
ストーカー警察
歩いて移動するとしつこく何回もパトカーやバイクポリがつきまとい テレ朝はランキング1位だったこのニュースを完全スルー 飯塚 幸三 「さん」は逮捕しないだって
by 目白警察(権力者に弱い) >>989
別に警察がさんづけしてるわけじゃないだろ 自動車メーカーは車に強い衝撃があった場合は
エンジンが即座に停止する装置をつけろよ。
この爺さんが最初にガードレールに
当たったのが事故の始まりだろう。
その時にエンジンが停止していれば
事故は未然に防げた。 それゃ偉くなればマリオの無敵モードになれるとか特権ないからな >>2
現行のマニュアルなんて86かロードスターかフェアレディZかシビックタイプRぐらいだから年寄りには無理だろ 母親・子供を引き殺した(殺人を犯した)
飯塚 智浩さんは、逮捕しないよ
(だって、特権階級なんだもの)
by 目白警察 >>991
事前連絡がある
呼ぶのはマスコミだが警察の発表に則って敬称を決めてる このスレッドは1000を超えました。
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