iPhone以来の衝撃! ホンダが電気自動車を全世界初お披露目
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本田技研工業は3月5日(現地時間)、2019年後半に生産開始を予定している新型EV(電気自動車)の
プロトタイプモデル「Honda e(ホンダ イー)」を「第89回 ジュネーブ国際モーターショー」で世界初公開した。
Honda eは、新開発となる後輪駆動のEV専用プラットフォームを採用、コンパクトなボディに
ロングホイールベースと短いオーバーハングを実現させ、市街地での取りまわしのよさと優れた走行性能を両立させた。
エクステリアでは、ドアミラーの役割を果たす「サイドカメラミラーシステム」を採用。インテリアには大型ディスプレイを
用いてコネクテッドサービスなどさまざまな機能が利用できるようにするなど先進機能を備えた。
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1172/906/001_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1172/906/002_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1172/906/003_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/geneva2019/1172906.html これはかなりキテるよ
コンセプトとは違うのは当然だけど上手く落ち着かせてきたね
ベンチシートならもっと良かったのにw
ガンダム顔した現行クソデザインはもうやめてこっちにシフトしても良いだろ マジレスすると本田が出すにはあと10年はかかる。
それくらい後発
日産は何とか先頭集団の中にいてリーフEpowerは今回のジュネーブでも再注目の一つだけどね。 >>62
上のはスタイルがスポーツカーだから、スポーツタイプ出すならこんなでしょ。下は他社で見たスタイルだから変えて当たり前 >>422
アホかすぐ出せるだろ。HVも水素もエネルギー以外はほぼ電気自動車だぞ 跡形もないブッサイクな市販車になって登場するのはいつですか? >>424
電気エネルギーの弱点補えないから絶対無理
だせたとしてもすぐ追従する
自転車でいうと集団で誰が仕掛けるか観てる状態
最初のアタックは失敗というか集団に吸収されたから
最後まで行けば金があり開発力ある国が勝つ
日産は勝てない、今は集団にギリギリついて行こうとしてる状態 >>2
個人的には好きだぞ
でもこの車に煽られたらキレそうw こんなAIBOみたいの金かけて作らんでも
N-BOXのエンジンとガソリンタンク外して、モーターと電池載せたらいいやん。
(´・ω・`) >>426
意味不明過ぎ。それあんたの単なる偏見じゃん。当たる訳ねーな 日産はHVじゃトヨタとホンダにどうにも敵わないからEV作ってるだけでしょ
直接コンセントから充電するようなEVに技術的なアドバンテージなんかないよ
化石みたいな技術だもの >>438
そうなんだよね。EVの方が技術的に高いと思ってるのは明らかに素人w エンジンとモーターを同時に制御するHVの方が遥かに難しいんだけどね そういう意味では、PHEVは比較的シンプルでこらから主流になるかもな
日産ノートeパワーとか
トヨタはHVから移行しないかもな >>441
んじゃ割りと安めな価格でだしてくれるかな?
サイズ的にも2台目需要の足クルマとして地方にも良さそうだけど >>444
んなわきゃない。
技術的にはシンプルで開発費は安いが、バッテリーの値段がクソ高い。
北米や中国は一定台数のEV売らないと罰金だから赤字でも売るけど、日本は高値のまだろうね。 >>441
その理屈だと、ラブ4EVやカローラEVはもっとまともになってたのでは? 専用プラットフォーム
サブフレーム付き 電池 モーター サスペンション
が量産化されれば安く成って売れそう >>447
EVは電池と充電の問題が解決してない。まぁここだけは難易度高いとは言えるかな。そこを除いたら、複雑なHV制御の方がまだ商品化しやすいって事。電池と充電問題を除いた車体の技術はHVが作れるなら簡単に作れるよ。 FRレイアウトで街乗りに配慮とか
ド下手クソやイキったカスが冬にテールスライドさせて事故りまくるのが目に浮かぶわ >>452
5ドアだよ。後ろはジュークと同じ所に取っ手があってわかりにくいが。 何の衝撃なんだよ、せめて15分充電で500キロ走れるようになって言ってくれ >>12
警察が違反車を目視しやすくするためじゃない? >>445
チャレンジャーもだけどカマロやマスタングみたいにアメ車のオールドスクールの正常進化みたいに80年代の日本車をリデザインしたのを出してほしいわ >>460
歴代のクラウンとスカイラインはアメ車のデザインを縮小コピーしてただけなんだよな >>453
お前の言うFRのFには何が積まれているんだ? >>6
大抵のEVは100Vの普通のコンセントからでも充電出来るよ。時間が掛かるからみんなしないだけで。家庭用コンセントから充電するケーブルも別売で用意されてる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています