ホンダ 市販版アーバンEV公開キターーーー!!
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本田技研工業は2月27日、スイス ジュネーブで開催される「第89回 ジュネーブ国際モーターショー」(プレスデー:3月5日〜6日、一般公開日:3月7日〜17日)で
新型EV(電気自動車)のプロトタイプ「Honda e(ホンダ イー)」を世界初公開すると発表した。このプロトタイプをベースとしたEVは、2019年後半に生産開始となる予定。
新開発のEV専用プラットフォームを採用するHonda eでは、コンパクトなボディにロングホイールベースと短いオーバーハングを実現し、
市街地での取りまわしのよさと優れた走行性能を両立。力強いモーターによって後輪を駆動し、走りの楽しさを実現
シンプルでクリーンなデザインのエクステリアではポップアップ式のドアハンドルを新採用するほか、
先進機能としてドアミラーの役割を果たす「サイドカメラミラーシステム」を搭載。シームレスなボディデザインを際立たせている。
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1172/031/001_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1172/031/002_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1172/031/003_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1172031.html >>46
そして目の前に出てきたものはロゴとほとんど変わらない内外装という悪夢 これ充電はどうすんの?
車代以外に充電器代も入るの? ナビの前の部分がフラットになってるから
ポータブルナビとか設置しやすそうでいいな まぁある程度の年齢になったらホンダの車なんて乗れないけどな
結局は安物の2流ブランドで信用度も低い
フイットより古くて狭くて遅くて内装もヘボいアクアが未だに売れてるの見りゃ良く分かる とんでもない距離走るならともかく日常使いならEVより軽の方が安いんだよな
もっとバッテリー安くなってからでいいよ 市販品は5ドアになるんでしょ?これ。
3ドアなら買うけど。 >>77
元デザインも5ドアのようだが
でも最近のホンダデザインの中ではかなりマシな方 マイブリエンジン積んで
クロスビーぐらいの値段で売ってくれ あぁ、なんかみたことあるな、と思ったらN-oneか マジで後輪駆動なの?
デザイン最高過ぎるのに後輪駆動とかまじでやめてよ
普通に前輪駆動でいいよ >>1
>>17
>>23
>>33
新型でワクワクするのはいいんだけどさ、それよりもお前が乗ってるらしいS660のコーションラベルはどうなったのかな?
まだかな? EVじゃなくていいんで、こんなフラット系デザインの車を売ってくれないかなあ。
オラついた顔でゴテゴテしたプレスラインや下品なメッキパーツ満載の車に乗りたくない。 ν速恒例手のひら返し
俺の記憶だとコンセプト発表されたときはこのまま発売されたら買うわ的な書き込みが結構あったはずなんだよなぁ… >>1
バルセロナテストのスレが立って無い様だが
【F1テスト2回目デイ2・タイム結果】マクラーレンが2日連続首位。レッドブル・ホンダのフェルスタッペン、アクシデントも128周を走行
https://www.as-web.jp/f1/456665?all
テスト1回目は毎日立ててたのに
be:232392284 @news 2019-02-18 23:49:18
F1 2019年テスト開始 マクラーレン・ルノーは安定のノーパワー
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1550501358/
be:232392284 @news 2019-02-21 07:38:00
F1合同テストを見て確信した 今年のワールドチャンピオンはレッドブルホンダ
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1550702280/
be:232392284 @news 2019-02-21 22:31:34
F1合同テスト 連日ホンダ勢がトップ!!オマエラどうすんだよ!
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1550755894/
be:232392284 @news 2019-02-23 11:20:16
レッドブル「エンジン全然回していないのに、去年のルノーよりホンダのほうが圧倒的にパワーがある!」
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1550888416/ こういうシンプルなデザインでいいんだよ
ゴテゴテと無意味な装飾ばかりしているトヨタはアホ >>8
規制でがんじがらめだから弄らざるを得ないだろう センターコンソールが邪魔
センターコンソールを無くしてスッキリするという発想はないものか これに、1000ccのエンジンのせて
200万円以下だったら直ぐに買う。 内装は確かに良い
やっぱディスプレイ大きくしてこういうすっきりした内装にすべきだな
サイドミラーもデジタル化して表示するようになるんだろうな まず充電設備の設置場所から考えないとな
持ち家じゃないと無理だよね NIIのテレビCMを見る度に初代シビック(RS)の優秀さを感じる >>1
せっかくトロ・ロッソが2番手タイムなのに、スレ立てないの?
【F1テスト2回目デイ3・タイム結果】フェラーリとトロロッソ・ホンダが1分16秒台を記録。レッドブルのガスリーが大クラッシュ
https://www.as-web.jp/f1/457094?all >>105
リーフe+もコミコミそんなもんだからそれくらいじゃね? 日産みたいにディーラに急速充電器設置するのかねぇ… 最近カリフォルニア州に行って、あちこちドライブしてきたら、テスラがうじゃうじゃ走っててマジでビビった
そこら中に充電ステーションがあって、テスラが充電待ち行列作ってるし
持ち主は金持ちが多くて、聞くとやはり手放し自動運転が魅力で、金持ちはみなこぞって買ってるそうだ
メーカー各社がEV出してくるのは、もはや必然なんだと思えた
日本にいるとわからんな
イーロンマスクは批判もされたが、金持ちたちからは絶賛されてるんだな、テスラ社の株式公開をやめるらしいし、スポンサーがかなりいるんだろう 欲しい 多分買う
でもできればガソリン車で出してくれんかのう >>108
クラリティPHEVを出した時点でやってるんだが これはマジで惚れた
家に充電設備がなくてもまあ何とかなるとは思うけどなー >>111
そうなの?日産みたいにディーラー入り口にドンと急速充電器が鎮座してるイメージがないからないと思ってた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています