急病人で緊急着陸した航空機。凍った空港で飛べなくなり乗客14時間缶詰。病人に八つ当たり
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機内に１４時間以上缶詰め 緊急着陸の便、トラブルで出発できず
1/21(月) 10:04配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190121-35131511-cnn-int
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極寒の中で地上待機を余儀なくされたユナイテッド航空機
（ＣＮＮ） 急病人が出たためカナダの空港に緊急着陸した米ユナイテッド航空の国際便が、機械系のトラブルのため出発できなくなり、乗客が１４時間以上も機内で缶詰めになるハプニングがあった。
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ハプニングに見舞われたのは、米ニュージャージー州のニューアークを出発して香港へ向かっていたユナイテッド航空便。行先を変更して現地時間の１９日午後９時半ごろ、カナダ東部ニューファンドランドのグースベイ空港に着陸し、乗客１人が現地の病院へ搬送された。
ところが出発しようとしたところ、機械系統の問題が発生した。
グースベイ空港には夜勤の税関職員がいなかったことから、乗客が機外に出ることはできなかった。日付が変わって２０日になっても、同機は出発できないままだった。
乗客の男性はツイッターで、同機のドアが故障していて、外の気温がマイナス２０度に低下する中で、乗客は機内に閉じ込められていると訴えた。何時間たっても脱出できない状況の中、食べ物も残り少なくなっているとして、この男性はツイッターでユナイテッド航空に助けを求めた。
２０日朝になって、グースベイ空港からドーナツとコーヒーの差し入れが届いた。ユナイテッド航空広報によると、同航空も乗客のための食事を届け、乗員は出来る限りの手を尽くしたという。
問題が発生してから１４時間以上たって、乗客はようやく同機を降りることができた。グースベイから出発地のニューアークへ乗客を運ぶため、食事を積んだ代替機が手配された。
代替機に乗り換えた乗客は、出発を待ちながら「ニューアークを最初に出発してからもうすぐ２４時間になる、全員が落ち着かない気持ちでイライラがたまっている。早く飛行機を降りてこの経験を終わらせたい」とツイートした。 ＞ドーナツとコーヒー
デヴしか想像できない組み合わせ 「お客様の中に落語の上手な方はいらっしゃいませんか？」 ちょっとでも心臓疾患がある奴は飛行機にも新幹線にも乗らない方がいい
今は健康でも、何かあっても逃げ場が完全にないという心理的圧迫感からパニックを引き起こす 駐機したまま長時間暖房マックスにしたせいで離陸直後に燃料タンク大爆発した事故あったよね 電車もたまに急病人が出るよな
先週車内で倒れたやつがいて、近くにいた女が非常停止ボタン押そうとしたからその場の大勢で罵倒してやったわ
早く駅に着かなきゃいけないのに非常停止ボタン押してどうすんだよアホかって >>2
気圧変化で一気に体調不良になる事もある。
骨折でボルト入れて1月で転院する時に飛行機乗ったが、エラく痛んだ経験有り >>26
急病人の場合は至急搬送が要だから電車が駅間でストップしたらそれこそ手遅れになるぞ
良かれと思って自体を最悪の方へ向かわせるクズは叩き潰さないといけないから対応としては正解に近い >>8
お客様の中にスーパードクターKはいらっしゃいませんか？ >>18
女はバカだからな
>>26
おまえも女と同等のバカやわ 急病人が出ずそのまま飛んでたら今頃海のモズクになってただろ 電車乗ってる時急に足ガクガクさせてぶっ倒れた爺さん見たわ
帰宅中の看護師さんが近くにいたみたいで大丈夫だったみたいだが
あんな風に倒れるの始めてみたわ >>30
いや機械トラブルだから、むしろ急病人で緊急着陸してむしろ助かったのかも。そのまま飛んでたらw >>27
>>28
>>32
だからって罵倒する事はないだろ これ、故障じゃなくて燃料補給できなかったからじゃない？
香港まで飛べる燃料積んだ状態で着陸なんて出来ないから
大半は洋上で投棄してるはず >>18
あれホントに勘違いしてる奴いるよな
救護できるのは、いずれにしろ駅なのに
乗務員との通話のみなら駅員の準備やら救急車要請やらできるかな？ >>18
車内に非常停止ボタンなんてあるか？
車掌に連絡するボタンじゃない？ >>44
非常通報ボタンてのが多いかな？
乗務員に通報→安全確認で停車する事があるよ >>38
この場合はボタンを押す動作を瞬時に止めさせるという目的があった
言葉を選んでいたり一人で声だしたりでは間に合わなかったかもしれないのでこれだけでは一概に悪いとも言えん >>18
これ意外とよくいる
そんでお前はよくやった
車内に病人出て一刻も早く次の駅で降りて治療しなきゃならんのに非常停止ボタン押して電車止めて足止め食らわす馬鹿
そんで押したやつは知らん顔してるし
てめえは人殺したいのかと怒り沸く >>18
怒られた女性はこわくなって
電車にのれなくなりそぅ…なんで
優しく言えないの？性暴力だょ… 飛行機の話なので、お前らに良いこと教えてやる。生死に関わる重要な事だ。
フライト中もしもの事があって救命胴衣を着用する事は知っているな。息を吹き込んで膨らませるのも知ってると思う。
CAの指示で座席の下から救命胴衣を取り出し着てから、座席で膨らませたヤツ！
「はい死んだ！今死んだよ！」松岡修造口調！
もし海に不時着し運良く生きていたとしても狭い機内、海水も流入してくる機内から、パンパンに膨らんだ救命胴衣を着て脱出出来ると思うか？
過去に多くの人がこれで溺れ死んだ。
膨らますのは機体から脱出した後だ！覚えといて損は無いぞ >>38
生命に関わる一刻を争ってる時に足引っ張ろうとしてるんだから罵倒くらいされて当然だろ >>49
あーーーあるあるあるある
まんさんあるある これ、急病人は天使くらいの扱いにならんの？
緊急着陸してなかったら、のんびりコーヒードーナツの時間にバラバラ機体発見だったかもしれんよ >>18
俺車掌やってるけど
『緊急を要する場合には車内にあるSOSボタンを押して下さい。SOSボタンを押すと列車は停まります』と敢えて『停まりますよ！』とアナウンスしてる
駅間で停まると面倒くさいからw
停車後ドアを開けようとした瞬間にボタンを押された事があったけど、この場合には、ドアを開けないよう指導されている
痴漢で押された場合には容疑者に逃げられてしまうから ニューファンドランドなんて俺から言わせればアラスカだぞ。マイナス30度とか冬は当たり前だし
犬ぞりで移動とかも当たり前で冬は月に一度買い溜めして家から出ない。あと安否確認の電話が定期的に掛かってくる 昔電車で急病人でた時は、
SOSボタン→車掌と通話→最寄駅に停車
だったけどな 倒れた人がいるくらいで、電車止められたんじゃたまらん。
次の駅で降ろせよ。駅員もいるだろうし >>18
これも場合によりけりじゃねーかなあ
駅間長いところとかだと、駅に着く前に救急車呼んでドアの前で担架用意とか出来る時間あるしなあ >>18
これ新幹線でやられた事あるわ
那須塩原で30分程度待たされたわ >>53
男性ならまだしも女性に罵倒するのか？
少なくともSOS信号は出したほうがいいよ。
>>62みたいに実際は止まらないから 急病人一人殺処分する事でみんながしあわせになれる、か なんか序盤から的外れなレス多いな
これが今のν速の実力か
客が外出れなかったのは入管的な問題で
ドアは枠に雪が凍りついて閉まらんかっただけと予想
必要な時だけドア開ければ済んだ話だけど
CAがマヌケだったというオチな気がする
まあいずれにせよUAは低クオリティだから仕方ないね 香港ニューヨーク便ってちょうど北極点付近を通過するんだよね >>80
機内は快適やろ…空調機能してなかったら地上でも死ねる気温やし >>68
時と場合によるんだよな
通勤型と特急型でもまた別だし
私鉄でそこそこ止まらん小田急の快速急行みたいのは通報した方が早い場合もある
これ叩かれてるのは鈍行の場合だからな 非常通報ボタン押されたら非常停止するルールになってる鉄道会社もあるからややこしい >>2
飛行機の上では司法が機長に委ねられるから、飛行機からパラシュート無しで降ろして他送りとどけた方が良くね？ >>83
どっちみち各駅のマイナー停車駅より主要駅のほうが救急車もたどり着きやすいし
車内から119番通報しとけばいい >>84
今じゃ少ないけど窓開く車両なら車外に飛び出したなんてこともあるもんな
防護無線発砲して全列車停車なんてことも想定内 病人のお蔭で助かったやん
飛んでたら墜落してたかもやん ニューアークからほんこんいくのにニューファンドランド通るのk？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
