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熊本空港に鉄道延伸へ 熊本駅から約40分でアクセス可能に JR豊肥線から分岐
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0001名無しさん@涙目です。(東京都) [EU]
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2018/12/06(木) 15:29:08.93ID:GlZeRUOu0?PLT(16000)

熊本空港へ鉄道延伸、国やJRと協議へ…知事表明
https://www.yomiuri.co.jp/kyushu/news/20181206-OYS1T50016.html
ルート案
https://www.yomiuri.co.jp/photo/20181206/20181206-OYS1I50002-L.jpg

蒲島郁夫・熊本県知事は5日の県議会一般質問で、
熊本市中心部から熊本空港(熊本県益城町)へのアクセス向上策について、
JR豊肥線三里木駅(同県菊陽町)から空港まで鉄道の延伸を目指す考えを表明した。
県などが設立する第3セクターが鉄道施設を整備し、JR九州に運行を委託する方針だ。
今後、国や同社との協議を開始し、抜本的なアクセス改善に向けた調整を加速させる。

県の構想では、三里木駅から、熊本県民総合運動公園(熊本市東区)近くに
新設する駅を経由し、熊本空港に延伸させる案を軸に調整を進める。
鉄道を延伸した場合、JR熊本駅(同市西区)から空港までは、約40分になるという。

総事業費は300億〜400億円を見込んでおり、国の補助金などを
最大限に活用して、残りを県が負担する考えだ。
延伸による増収効果が見込まれるため、完成後にはJR九州にも建設費の負担を求める方針。
0002名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]
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2018/12/06(木) 15:31:42.95ID:DYasvn/l0
はい
0003名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) [DE]
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2018/12/06(木) 15:32:23.83ID:Hz5MQH5zO
ふーん、福岡空港があるのにね
0004名無しさん@涙目です。(茸) [JP]
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2018/12/06(木) 15:36:18.80ID:0ow9VD+O0
菊陽から延ばされましてもね…
せめて熊本駅からアクセスできないと話にならん
つーか熊本空港のアクセスの不便さは今までほったらかしなのがおかしいレベルなんだけどな
とっとと何とかしろよ
0005名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]
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2018/12/06(木) 15:37:40.96ID:5IFJhljU0
あそこ結構急坂なの知ってて計画してんの?
0007名無しさん@涙目です。(福岡県) [US]
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2018/12/06(木) 15:42:20.12ID:Weu8toiO0
>>6
あと3ヶ月ぐらいで北熊本SICが出来るぞ
0013名無しさん@涙目です。(熊本県) [CA]
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2018/12/06(木) 16:36:45.79ID:cFZPVQIA0
40分かやっぱ遠すぎるな
熊本県人だが鹿児島空港(高速直結)か福岡空港(博多駅〜空港間地下鉄5分)が便利だわ
0014名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2018/12/06(木) 16:39:16.12ID:7zbHY9Mv0
どうせ乗らないくせに
0015名無しさん@涙目です。(福岡県) [US]
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2018/12/06(木) 16:39:40.43ID:Weu8toiO0
>>13
鹿児島空港とか高速使っても遠いだろ
0016名無しさん@涙目です。(神奈川県) [CN]
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2018/12/06(木) 16:41:04.51ID:zW3HeyP/0
>>10
でも便利なトコに空港作ると騒音が・・・
0017名無しさん@涙目です。(神奈川県) [JP]
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2018/12/06(木) 16:41:25.32ID:vu/sjmWO0
地震で崩れちゃった電車? 復旧したの?
0020名無しさん@涙目です。(大阪府) [GB]
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2018/12/06(木) 16:53:30.13ID:enRBR9Ym0
九州豪雨で不通が続いてる(実質もう復旧させるつもりが無い)日田彦山線の利用者に恨まれそうだな
0021名無しさん@涙目です。(東日本) [US]
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2018/12/06(木) 16:55:50.46ID:V0BNyndc0
放屁線
0022名無しさん@涙目です。(東日本) [US]
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2018/12/06(木) 16:56:20.51ID:V0BNyndc0
屁をひる
0023名無しさん@涙目です。(茸) [TW]
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2018/12/06(木) 16:59:15.41ID:8joFxI5+0
これ、空港のためだけじゃないよ。
空港近くに熊本地震で被災た人達の仮住まい集落があるのよ。
今は空港リムジンバスしかなくて、空港利用する人も仮住まいの人も混雑して皆困ってる。
仮住まいっつっても家を再建できる見通しなんてまだ先だしね。
0024名無しさん@涙目です。(神奈川県) [JP]
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2018/12/06(木) 17:02:28.87ID:vu/sjmWO0
>>1
>熊本駅から約40分でアクセス可能に

でも市内中心部からならバスで行った方が早いんでしょ?
0025名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [JP]
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2018/12/06(木) 17:02:44.03ID:Spq1Pwzz0
名古屋空港は自衛隊側のほうが駅が近く便利なのにな。
0026名無しさん@涙目です。(福岡県) [US]
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2018/12/06(木) 17:04:35.77ID:QZhv7q820
>>4 >>13
JR豊肥線から分岐して延伸の計画だから実現すれば
熊本駅―熊本空港駅ノンストップ特急とかも一応可能
各駅停車熊本空港行きなんて胸熱
0028名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2018/12/06(木) 17:18:53.86ID:rlCgxV1p0
現状は熊本駅からバスで1時間800円か、線路距離にして5,6キロってとこかな?それならメリットあるんじゃない?
熊本空港より新しく作った静岡空港もバスで静岡市、浜松市からもアクセス最悪、展望を変えるにはアクセスも重要、熊本より距離は短くJR、大鉄、新幹線からいい距離にあるんだがなぁ



https://i.imgur.com/KxHNqKb.jpg
https://i.imgur.com/MfL77ER.jpg
https://i.imgur.com/yE9mODk.jpg
0029名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2018/12/06(木) 17:20:24.20ID:plcV9KqC0
なお熊本空港までのバスはヒュンダイです
0030名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [JP]
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2018/12/06(木) 17:25:16.17ID:Es0ATaQG0
福岡や羽田みたいに自分たちも利用する便利な空港は多少市街地でも反対運動は掻き消されるんだな
0031名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
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2018/12/06(木) 17:29:48.38ID:uLFvvVnt0
あそこすんごい坂道じゃん
谷もあるし宮崎みたいに短い盲腸線でチョチョイと繋げられる地形じゃねーだろ
復興旗印に無茶な案を通そうとしてねぇか熊本
熊本空港自体大地の上に作られたから霧で苦労してきたのに
大規模なループ橋でも作る気かよ
0033名無しさん@涙目です。(東京都) [EU]
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2018/12/06(木) 17:34:06.82ID:qs2mgKpx0
熊本みたいな田舎に電車が通ってたのが驚きだわ
0034名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2018/12/06(木) 17:35:56.06ID:EAdBo5re0
えーっと県民向けじゃなく海外からの観光客向けの延伸なんですが・・・
0035名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]
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2018/12/06(木) 17:38:11.18ID:5o4mp0G20
下通りを延長して駅まで繋げるほうが先じゃね?
0036名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]
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2018/12/06(木) 17:39:46.10ID:Ok/FP8Pn0
良いな熊本は…長崎空港も鉄道直結して欲しいんだが
田舎者はバス移動が当たり前すぎて鉄道直結してないと不便と思う都会の人間の気持ちが分からないんだよな
0037名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
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2018/12/06(木) 17:42:56.94ID:uLFvvVnt0
>>36
実際本数が都会並みにない鉄道アクセス線なんて
不便なだけなのだが
0038名無しさん@涙目です。(愛知県) [JP]
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2018/12/06(木) 17:44:00.41ID:WG3c4fSJ0
九州新幹線と競合するからJRは無視するだろ
熊本駅と空港を結ぶのもナンセンス
市電を健軍町から伸ばした方が中心街や熊本駅と直結できるし現実的
0039名無しさん@涙目です。(空) [US]
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2018/12/06(木) 17:44:11.29ID:n2HiVyC40
>>33
田舎者だな君w
0040名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2018/12/06(木) 17:45:25.22ID:EAdBo5re0
市電で山を登る馬鹿がいた
0041名無しさん@涙目です。(庭) [DE]
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2018/12/06(木) 17:48:46.05ID:3nMZ5br80
>>30
箱崎住んでたけど頭上数分おきに飛ぶ飛行機二日で慣れたわ
そんなもん
0042名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]
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2018/12/06(木) 17:49:27.21ID:5o4mp0G20
何であんな山奥にあるの熊本空港
0043名無しさん@涙目です。(空) [GB]
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2018/12/06(木) 17:51:19.97ID:TkxuPYoY0
くまモンバス廃車か?
つか電車も阿蘇に行く国道もまだ復旧してないし
俵山バイパスをもっと観光地にすべき
0045名無しさん@涙目です。(茸) [TN]
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2018/12/06(木) 17:53:49.83ID:AvjjMRWC0
>>13
いやいや地元鹿児島だけど渋滞に左右されすぎで不便だわ。
事故とか天候不良で高速封鎖されたら一般道路に回避する車で渋滞しまくって車全く進まなくならない?
0046名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
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2018/12/06(木) 17:54:09.90ID:uLFvvVnt0
>>42
昔は旧陸軍飛行場だった建軍にあった
滑走路が長い空港を作る場所がないから遠い丘の上に

そういう空港ばかりだよ日本は
秋田岡山広島高松鹿児島
0047名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
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2018/12/06(木) 17:55:09.09ID:uLFvvVnt0
>>40
建軍側からなら登れるだろ

途中何もないがw
0048名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]
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2018/12/06(木) 17:55:38.39ID:qgL+X2N00
放屁?
包皮?
0050名無しさん@涙目です。(福岡県) [US]
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2018/12/06(木) 17:56:58.65ID:Weu8toiO0
>>24
1時間以上かかるよ
0051名無しさん@涙目です。(福岡県) [US]
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2018/12/06(木) 17:59:36.72ID:Weu8toiO0
>>49
熊本駅がそもそも交通の中心地じゃないからね
0053名無しさん@涙目です。(東京都) [EU]
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2018/12/06(木) 18:08:15.47ID:GlZeRUOu0?PLT(16000)

全国空港乗降客数
http://airport.tokyu-agc.co.jp/airport_1_1.html

1位 東京国際空港  85,262,674 ★駅あり
2位 成田国際空港  38,631,558 ★駅あり
3位 関西国際空港  27,884,790 ★駅あり
4位 福岡空港    23,796,849 ★駅あり
5位 新千歳空港   22,718,612 ★駅あり
6位 那覇空港    20,973,082 ★駅あり
7位 大阪国際空港  15,597,777 ★駅あり
8位 中部国際空港  11,445,598 ★駅あり
9位 鹿児島空港    5,618,140
10位 仙台空港     3,370,450 ★駅あり
11位 熊本空港     3,303,242
12位 宮崎空港     3,170,368 ★駅あり
13位 長崎空港     3,165,385
14位 神戸空港     3,109,042 ★駅あり
15位 松山空港     3,028,693
0054名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [VE]
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2018/12/06(木) 18:09:14.62ID:xnygQQzz0
熊本駅自体がオワコン

駅裏は未開の地だし
0055名無しさん@涙目です。(家) [CN]
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2018/12/06(木) 18:20:13.54ID:QvbDrCIO0
>>53
那覇空港すげーと思ったら、離島が多いからこの数なのか。
0056名無しさん@涙目です。(静岡県) [ニダ]
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2018/12/06(木) 18:20:40.25ID:+M8aCe0B0
そろそろ静岡空港に新幹線が止まるのか
0057名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN]
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2018/12/06(木) 18:27:55.76ID:Ksbo9cVo0
素朴な疑問だけど、
ほうひ線て読むのか?
0060名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2018/12/06(木) 18:43:41.27ID:lCt9Dhlo0
茨城空港は!?
0062名無しさん@涙目です。(熊本県) [US]
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2018/12/06(木) 19:36:50.47ID:xc72KUP90
空港自体も民営化で落札者が建て直すんだよな
蒲島知事がアグレッシブで色々やってくれて県民としては楽しみがあっていいわ
0063名無しさん@涙目です。(福岡県) [US]
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2018/12/06(木) 19:40:16.37ID:QZhv7q820
>>38
市電で熊本駅―熊本空港駅を結んだりしても
所要時間がどれだけかかることやら
それに熊本着の飛行機から市内方面に乗り換える客を
最大2両程度の市電でさばききれるか疑問
自分はまだ豊肥線の分岐延伸のほうが現実味があると思うよ
0064名無しさん@涙目です。(宮城県) [US]
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2018/12/06(木) 19:42:18.74ID:/jDwdDUi0
バスでいいだろ
アホか
0065名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2018/12/06(木) 20:01:39.56ID:wbO6BskX0
>>56
絶対に無い
0066名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [VE]
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2018/12/06(木) 20:05:21.55ID:xnygQQzz0
そもそも新水前寺止まりなるだろう

そこから先は誰も乗らないし
0067名無しさん@涙目です。(熊本県) [US]
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2018/12/06(木) 20:09:43.56ID:vFyJKvrj0
空港を新港の横辺りに移設した方が便利じゃね?
0068名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2018/12/06(木) 20:09:45.94ID:W6E+nJLb0
どうせ全部特急だろう
0070名無しさん@涙目です。(東京都) [IR]
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2018/12/06(木) 20:22:02.97ID:6wZv3cPE0
大分空港にも鉄道通してほしいわ
0072名無しさん@涙目です。(庭) [GB]
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2018/12/06(木) 20:27:06.39ID:Q4SQWhTn0
>>4
県立大潰して熊本市内復帰だな
0073名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2018/12/06(木) 20:32:22.62ID:I/0yvE0P0
先月初めて熊本行って驚いたわ
都会なんだな
都会というか大都会やん
甘くみてたわ
人生で2度と行くことはないとは思うけど驚いた
0074名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2018/12/06(木) 20:34:05.40ID:I/0yvE0P0
>>1
>鉄道を延伸した場合、JR熊本駅(同市西区)から空港までは、約40分になるという。

かなり便利になるな
博多まで32分だから、福岡空港と同じくらいの時間で行けるようになる
0076名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
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2018/12/06(木) 20:44:54.20ID:uLFvvVnt0
>>69
超過疎空港の石見空港はDAIGOのジジイ一族の地盤で
やはり建設のだいぶ前から話があったらしいわ
空港は自民党の負の遺産が多いわな

とはいえ野党は売国背乗りだらけで終わってるし
0077名無しさん@涙目です。(熊本県) [US]
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2018/12/06(木) 20:57:53.73ID:N+BzjP6i0
さっさと電車復旧させろよ
0078名無しさん@涙目です。(岐阜県) [JP]
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2018/12/06(木) 20:58:35.47ID:khUfuUdG0
熊本出身だがクソワロタwww
どうやって使えというんだよw
過疎路線で乗り換えする上に、各名所行くなら更に乗り換えなwww
素直に空港からのバス増やせよwww
空港まで過疎地域だし地元民の需要も皆無だろコレwww
0079名無しさん@涙目です。(WiMAX) [US]
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2018/12/06(木) 20:59:31.94ID:5uKdQfLw0
豊肥線で放屁
0082名無しさん@涙目です。(岐阜県) [JP]
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2018/12/06(木) 21:10:11.92ID:khUfuUdG0
>>63
熊本市の人口は東区と中央区に集中して
駅は不便な場所にしかない
だから豊肥線使う地元民はほぼ居ない
空港線から車で行くのが断然便利
信号も少ないど田舎だしスイスイだしな
0083名無しさん@涙目です。(熊本県) [US]
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2018/12/06(木) 21:14:07.48ID:QTIBXdsD0
>>57
正解
0085名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
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2018/12/06(木) 21:23:20.70ID:uLFvvVnt0
>>82
朝夕は混むだろ
鉄道作るより立体交差の方がマシ
0086名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
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2018/12/06(木) 21:23:29.86ID:uLFvvVnt0
>>82
朝夕は混むだろ
鉄道作るより立体交差の方がマシ
0088名無しさん@涙目です。(福岡県) [US]
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2018/12/06(木) 21:25:27.30ID:QZhv7q820
>>82
第一、第二空港線で市内方面へ向かう朝夕ラッシュの
渋滞をご存知ないかな
自分は熊本駅―熊本空港駅も結ぶ鉄道で
利便性がかなり向上すると思うけどな
正直豊肥線沿線住民のためにならんというのはまあ同意
0089名無しさん@涙目です。(福島県) [CH]
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2018/12/06(木) 21:26:36.75ID:6HWiksjE0
この前九州旅行行ったとき熊本空港使ったけど
0090名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ニダ]
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2018/12/06(木) 21:29:28.13ID:1sQDh6oO0
空港からバスに乗るときに通町筋を「かよいまちすじ」と言って恥をかいた覚えがある
0092名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]
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2018/12/06(木) 21:34:30.39ID:Dllmve/F0
あの辺パチンコ天国やろ?
パチ屋に作ってもらえよ?
0093名無しさん@涙目です。(福岡県) [US]
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2018/12/06(木) 21:34:32.52ID:Weu8toiO0
>>82
豊肥本線利用者数年々増えていってるんだよなぁエアプ
0094名無しさん@涙目です。(福岡県) [US]
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2018/12/06(木) 21:35:45.12ID:Weu8toiO0
>>87
ちょろっとあるぞ
0095名無しさん@涙目です。(福岡県) [US]
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2018/12/06(木) 21:36:36.40ID:5BG/OHJS0
今もそうかちょっと分からんけど熊本空港って
日本で数少ない黒字空港だったんだよね

だから熊本の場合空港の利便性を上げるのは良い事だと思う
0096名無しさん@涙目です。(庭) [GB]
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2018/12/06(木) 21:39:13.91ID:Q4SQWhTn0
>>53
県の規模から見たら宮崎と比べて熊本は少ないな
まぁ宮崎は飛行機で行くしかないから当然か
大分は観光地の割には少な過ぎるような
0098名無しさん@涙目です。(庭) [GB]
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2018/12/06(木) 21:42:10.81ID:Q4SQWhTn0
セントレアの国内線が少ないのは仕方ないとして、国際線が福岡以下ってのは酷いな
0099名無しさん@涙目です。(福岡県) [ニダ]
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2018/12/06(木) 21:54:13.93ID:jme9Zvv70
>>81
これ美味いんだよパンはカリッとしててさ
今も営業してるんかな?
昔第一空港線の方にも同じのあって、そっちはおばちゃん、この画像の方はおっちゃんがやってたよ確か夫婦でさ
おばちゃんは数年前から見ないなあ
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