「トヨタやホンダのライバル車より安いのになぜ売れない・・」マツダが原因と対策を公募
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0001名無しさん@涙目です。(新潟県) [NZ]
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2018/11/14(水) 09:17:03.79ID:B/6yipoB0?PLT(13001)

マツダのSUVはなぜライバル車より軒並み「安価」なのか
2018年11月14日 7時0分

「絶対に忘れてはいけないのは、国内市場ではかつて“マツダ地獄”という負のサイクルがあったこと」

マツダ地獄とは、新車販売時に大幅値引きすることで中古になった時の下取り価格も大幅に安くなり、
結局、ユーザーはマツダ車にずっと乗り続けなくてはいけなくなることを指す。

愛着をもって長く愛車に乗り続ける人は別にして、将来の買い替えを考えたうえでクルマを購入する人は、
一度マツダ車を買ってしまうと身動きが取れなくなる。メーカーであるマツダにとっても、これではいつまでたってもブランド力は上がらないというわけだ。

その負のサイクルを断ち切ったのが、2012年に登場したCX-5以降ということになる。
ライバル車と同じかそれ以上の価格帯だと商談で競合し、従来のように結局、値引きに頼らざるを得なくなる可能性が高い。
逆にライバル車よりも割安な価格設定をして、充実装備や高品質な割に競合車よりもお値打ち、
と消費者が受け止めれば値引きは最小限にできるケースが多くなる。

確かに、初代CX-5の投入を皮切りに、SKYACTIVエンジンと魂動デザインを順次、ほかの車種にも横展開し、
消費者のマツダ観も明らかに変わっていった。

最近の事例でいえば、2017年12月に発売したフラッグシップSUVで、3列シート7人乗りの「CX-8」がその代表例だ。
あるモータージャーナリストは、「知り合いのボルボの技術者が、発売当初のCX-8を見て、
『高品質のクルマをずいぶん安く売っているんだな』と驚いていた」と話す。丸本氏自身も「他社から安いと言われる」と吐露していた。

http://news.livedoor.com/article/detail/15592111/
0646名無しさん@涙目です。(山形県) [ニダ]
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2018/11/14(水) 19:56:34.41ID:snBibuO20
マツダはさっさと高出力のフラッグシップを出すべき
0647名無しさん@涙目です。(東京都) [UY]
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2018/11/14(水) 20:04:31.04ID:16Ke5jqT0
フラッグシップが直4FFベースAWD6AT

貧乏臭さMAX
0648名無しさん@涙目です。(山形県) [ニダ]
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2018/11/14(水) 20:04:52.63ID:snBibuO20
>>563
今のリセールはハリアーよりCX-5の方が高いんだな
0651名無しさん@涙目です。(千葉県) [CA]
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2018/11/14(水) 20:14:26.47ID:yrA5CkHt0
>>646
シャシーはつくれたとしても、パワートレインが無理。どっかから借りてこないと
0654名無しさん@涙目です。(dion軍) [AR]
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2018/11/14(水) 20:17:04.85ID:KFjC7/7T0
>>111
スカイアクティブXは高圧縮比がウリだけど
それで実現しようとしてる性能は
ヨタのダイナミックフォースエンジンが既に達成してるっぽいのがなあ
まあ金が有るところと比べちゃいけないのかもしれんが
0657名無しさん@涙目です。(空) [ニダ]
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2018/11/14(水) 20:21:09.46ID:5Sv6geVL0
>>636
今の時代、エンジンと車体位しかメーカーは作ってないから。変速機、ダイナモ、バッテリー、サスペンション、などなどほとんどの部品はトヨタとかに卸してる会社から買ってる。ほとんど部品はメーカー共通だよ。
0658名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2018/11/14(水) 20:21:40.87ID:S6ho0+Ya0
マツダだからじゃね
0659名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
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2018/11/14(水) 20:21:48.06ID:iD8x/kZu0
まず赤を捨てるべきだな
フェラーリじゃないんだから
0665名無しさん@涙目です。(catv?) [DE]
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2018/11/14(水) 20:26:09.23ID:/xM7rVpN0
ユーノス一本に絞ったら良かったのに
マツダって名前がダサい

マツダCX-8はダサいけど
ユーノスCX-8とかイメージ全然違うぞw
0672名無しさん@涙目です。(catv?) [EG]
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2018/11/14(水) 20:29:03.25ID:rr79YKkv0
>>668
車種によっては固すぎだろってレビューされるくらいなのになw
まぁ韓国人よろしく印象だけで叩いてる連中の言うことだし気にしてもしゃーない
0679名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2018/11/14(水) 20:45:34.11ID:pu0JbCrU0
中国、韓国人がデザインした車なんて買うわけねえじゃん
それなら本場のヒュンダイ買ったほうがマシ
0681名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]
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2018/11/14(水) 20:47:58.32ID:HNmusT5x0
業務用の車がマツダばかりだと、この会社儲かってないんだなと思われそう
0685名無しさん@涙目です。(長野県) [US]
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2018/11/14(水) 20:57:11.90ID:8ObqQG390
>>645 ソリオはHVモデルにシフトして海苔出汁価格がワンランク上
0686名無しさん@涙目です。(dion軍) [CN]
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2018/11/14(水) 20:58:44.99ID:clo1vlao0
>>662
それを言ったら日産の方がヤバい…
日本国内での実質車種が少なすぎワロエナイw
一応残ってるキューブやマーチも買おうとしたらノートを勧められるってレベルw
0694名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2018/11/14(水) 21:08:27.31ID:x6sfhMQw0
日本のゾンビ企業、何度も破綻してるが雇用維持で生き残る
自民の総裁山口県、後継者候補広島県
麻生の福岡県も隣県か、ちょっと前だと島根県の竹下
角栄のあと群馬が多かったのも利権の継承を近県で続ける
0695名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2018/11/14(水) 21:18:47.54ID:SWhGN0ek0
マツダって発音がまずダサい
0697名無しさん@涙目です。(奈良県) [DE]
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2018/11/14(水) 21:22:38.22ID:i4NRm9Ob0
本社を京都に移転する。
0698名無しさん@涙目です。(空) [US]
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2018/11/14(水) 21:23:09.03ID:yEWTXUF/0
マツダは、なんだかんだで何だかなぁって
感じだけど、10万キロ走っても
特に壊れなかった。
一方トヨタは壊れる事は無いけど、
五年目前で急に劣化が始まって
乗り換えたくなる。
とにかくエンジンと駆動系が最初だけ。
あんまり、永く乗りたくない。
俺の体験
0700名無しさん@涙目です。(秋田県) [ニダ]
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2018/11/14(水) 21:29:23.46ID:C+IvxdHv0
どうでもいいからはやくRE改良してRX-7の新型だせよ!
0701名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2018/11/14(水) 21:32:34.30ID:Jc/o91ib0
外国向けにデカくしといて売れないといわれてもなあ
0703名無しさん@涙目です。(岐阜県) [ニダ]
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2018/11/14(水) 21:38:01.59ID:qQqR9pgZ0
先ずパワーウインドウ壊れるのはアカン
特に冬に壊れるのはアカン
0704名無しさん@涙目です。(静岡県) [US]
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2018/11/14(水) 21:38:21.34ID:s3UxA8l20
国内メーカーじゃ一番好きだよデザインもね
自信もってやればいい
あるとすれば車自身の問題じゃなくて販売網の問題でしょ
0705名無しさん@涙目です。(東京都) [EE]
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2018/11/14(水) 21:38:32.76ID:k+5TehdT0
マツダのCMっていつも外人
0706名無しさん@涙目です。(奈良県) [DE]
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2018/11/14(水) 21:39:09.00ID:i4NRm9Ob0
衝突・予防両方の安全性が高いことをアピールすべきだね。
0708名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]
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2018/11/14(水) 21:41:27.98ID:PhYccoqy0
最初はカッコいいと思ったが
さすがにデザインが飽きた。
あとは葬儀屋みたいなディーラーの外観がね。
褒めるべき点はマツダの赤い車は
いい色じゃないかな。
0710名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2018/11/14(水) 21:42:18.93ID:yYnB/r6S0
マツダ地獄ってそんなんあったんだな。
実際はもう少し金積めば他のメーカーのクルマ買えるんだからそんな地獄はあり得ないんだけどね。

俺、20年くらい前に友達から譲ってもらったロードスターが漏電してるらしくバッテリーを換えても
すぐにバッテリー上がってたから新目白沿いのマツダに持っていったら検査すら嫌がった(金はいくらでも出すって言った。)。
だから二度とマツダは買わない。
0714名無しさん@涙目です。(庭) [RO]
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2018/11/14(水) 22:03:57.26ID:+2vFQGst0
正直、車自体は、デザインも良いと思う。
でも、内装は、あまり好きじゃないかな…
0715名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2018/11/14(水) 22:04:17.17ID:3eirjVd80
広島カープのせいでマツダ全体に貧乏イメージがついてる
0716名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2018/11/14(水) 22:05:19.59ID:XmTYSlaF0
一般的な車の値段(軽自動車除く)
1989年 90万円〜
2018年 200万円〜

1989年より車が高くなってるのに、1989年より給料が下がってる
1980年より庶民の所得が3割くらい下がってるので、車も値下げして60万円くらいにすれば
売れるようになるよ
0718名無しさん@涙目です。(奈良県) [DE]
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2018/11/14(水) 22:06:44.15ID:i4NRm9Ob0
>>654
スカイアクティブGの間違いだね。
これの圧縮比が14で、ダイナミックフォースエンジンが13と14。
スカイアクティブXは16 又は18と言われてる。
0719名無しさん@涙目です。(空) [ES]
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2018/11/14(水) 22:10:21.77ID:7+r4ScBN0
東京に本社を置けばイメージは変わるかな
広島は生産ラインだけ
設計も東京
0724名無しさん@涙目です。(庭) [CN]
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2018/11/14(水) 22:29:25.01ID:HWFYFVFY0
マツダ車に触れる機会がまず少ないからイベント会場や車社会の田舎の駅等に
屋台のように車を展示する。

しっかしラインナップ酷いな
cx-8とか3列シートならスライドドアにしろよ
デミオも女性向けならスライドドアの方が良いな。
0725名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
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2018/11/14(水) 22:31:29.90ID:MKYJXMJn0
車を道具としか思わないなら壊れない車=トヨタ
車が好き、趣味ならそれ以外のメーカー
アテンザのディーゼル乗ってるけど度重なるリコールくらいなんてことないよ。金取られるわけじゃないし。神経質な人には勧めないけど。ディーラーは…まぁ…ね。
0729名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2018/11/14(水) 22:40:48.45ID:ldnGa+2I0
>>724
根本的にマツダには無縁の人の典型ではないかな?
マツダのデザイン重視の今、そんなの誰も望んでないよ。
選択肢は消費者に委ねられているんだから他社の車を買えばいいだけ。
0732名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [KR]
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2018/11/14(水) 22:48:06.47ID:/Mau7WLl0
>>724
スライドドアは重い上に側面衝突性能が悪い
よってさらに分厚くして重くなる
費用対効果が悪いのだよ
重心高が上がって走行性能も悪くなる

スライドが好きならミニバン乗っとけ
0734名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2018/11/14(水) 22:50:27.24ID:JfQm52vU0
マツダのユーザーは意識高い系まで行ってない
意識高い系に憧れてるなら分かる
0738名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2018/11/14(水) 22:52:44.10ID:qDx0WPzM0
>>202
トヨタ車ってルーズな操作に寛容なんだよね
0740名無しさん@涙目です。(中部地方) [GB]
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2018/11/14(水) 22:58:06.38ID:vqXqveRU0
いつのまにかマツダオタになってた。
運転の感触が良すぎる。
0743名無しさん@涙目です。(catv?) [DE]
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2018/11/14(水) 22:59:04.02ID:nbHcNv3k0
それならスバル買うわ(´・ω・`)
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