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「トヨタやホンダのライバル車より安いのになぜ売れない・・」マツダが原因と対策を公募
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無しさん@涙目です。(新潟県) [NZ]
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2018/11/14(水) 09:17:03.79ID:B/6yipoB0?PLT(13001)

マツダのSUVはなぜライバル車より軒並み「安価」なのか
2018年11月14日 7時0分

「絶対に忘れてはいけないのは、国内市場ではかつて“マツダ地獄”という負のサイクルがあったこと」

マツダ地獄とは、新車販売時に大幅値引きすることで中古になった時の下取り価格も大幅に安くなり、
結局、ユーザーはマツダ車にずっと乗り続けなくてはいけなくなることを指す。

愛着をもって長く愛車に乗り続ける人は別にして、将来の買い替えを考えたうえでクルマを購入する人は、
一度マツダ車を買ってしまうと身動きが取れなくなる。メーカーであるマツダにとっても、これではいつまでたってもブランド力は上がらないというわけだ。

その負のサイクルを断ち切ったのが、2012年に登場したCX-5以降ということになる。
ライバル車と同じかそれ以上の価格帯だと商談で競合し、従来のように結局、値引きに頼らざるを得なくなる可能性が高い。
逆にライバル車よりも割安な価格設定をして、充実装備や高品質な割に競合車よりもお値打ち、
と消費者が受け止めれば値引きは最小限にできるケースが多くなる。

確かに、初代CX-5の投入を皮切りに、SKYACTIVエンジンと魂動デザインを順次、ほかの車種にも横展開し、
消費者のマツダ観も明らかに変わっていった。

最近の事例でいえば、2017年12月に発売したフラッグシップSUVで、3列シート7人乗りの「CX-8」がその代表例だ。
あるモータージャーナリストは、「知り合いのボルボの技術者が、発売当初のCX-8を見て、
『高品質のクルマをずいぶん安く売っているんだな』と驚いていた」と話す。丸本氏自身も「他社から安いと言われる」と吐露していた。

http://news.livedoor.com/article/detail/15592111/
0952名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
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2018/11/15(木) 11:50:20.63ID:AMuTh8YQ0
>>15
7年前、アクセラワゴンの話してんのに執拗に新型デミオを勧められた。ナビオマケするからって。
じゃあ格上なんだし、アクセラワゴン買うからナビおまけしてって言ってもデミオの話しかして来なかった
よくわからん。結局トヨタのアベンシスにした。
0955名無しさん@涙目です。(空) [ヌコ]
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2018/11/15(木) 11:53:10.92ID:HC/vWbji0
メーカー各社を乗り継いだが最後どういう不具合が起きて手放したかにより
印象が変わってくるというか
マツダは電気系トラブルだな
一番焦ったのはホンダの冷却ポンプ破損で交差点のど真ん中でエンスト
あのせいでホンダはもう無いなと思った
0956名無しさん@涙目です。(空) [KR]
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2018/11/15(木) 11:54:35.79ID:BMO4vh1d0
>>15
てかトヨタがやたら売れるのはディーラーが優秀だからかな
あのデザインがウケるわけ無いし
いやヤンキーにはウケるのか
0957名無しさん@涙目です。(岩手県) [LT]
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2018/11/15(木) 11:55:45.37ID:J6HQ/qSB0
>>935
どっかで見たようなZだが、それが良い。やるね。
なんか強そうだよね。
いっそmaZZdaにしてみるか。

確かにどこのメーカーもエンブレムでかくし過ぎだよね。
某メーカーのようにメーカーロゴをなくしてみたらどうだろう。
0959名無しさん@涙目です。(空) [US]
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2018/11/15(木) 11:56:00.06ID:Smj7fCck0
>>1
今北ですが、ソースがイマイチ偏りがあるのは置いておいて、記事ではスレタイにあるホンダは一言も触れていない…
これがアンチの力かと感じました

見せてみよ、マツダアンチの、実力を!
0961名無しさん@涙目です。(禿) [US]
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2018/11/15(木) 12:04:02.66ID:xvI99zAP0
>>958
マツダは塗装は昔から良くないか?
ボンゴとか糞頑丈だそ、錆びにくいから魚市場でデフォ

マツダは、電装系が弱い
あとディーゼルは煤
0968名無しさん@涙目です。(茸) [CN]
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2018/11/15(木) 12:56:37.38ID:nLM39/2q0
>>932
そうそう
んで、そいつらと張り合ってスレ荒らす千葉とかもうざいけどねオーナーとしては
0969名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2018/11/15(木) 12:58:57.51ID:VB6OVRwz0
>>932
むしろこんな意味不明なソースでここまで叩く方が異常なんじゃね?
マツダくらいでしょこんなネガキャンスレ立てられるの
0973名無しさん@涙目です。(茸) [JP]
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2018/11/15(木) 13:00:39.12ID:3Xkm8/pD0
>>15
これ
乗り換えようとして他社の車で行ったら放置され、自分で受付で要件話して席ついてても一向に営業来なくて帰宅したわ
0976名無しさん@涙目です。(新潟県) [US]
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2018/11/15(木) 13:02:14.64ID:aKN22ok+0
>>751
ヴェゼルchrと比較するならcx3だろ
0979名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2018/11/15(木) 13:05:10.98ID:HKg/M7Ye0
>>969
サムスンという会社があってな
ネット書き込み業者を雇ってマンセーや擁護をさせてたら
イメージアップどころか「工作員ウゼェ」とヘイトを買って嫌われてしまった
その後アメリカでステマ禁止法が成立するきっかけにもなった
0983名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2018/11/15(木) 13:07:23.71ID:HKg/M7Ye0
>>981
それをお前が言っても説得力ないな…
0986名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2018/11/15(木) 13:08:25.27ID:HKg/M7Ye0
>>982
以下同文
0988名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2018/11/15(木) 13:08:57.26ID:HKg/M7Ye0
>>984
お前も以下同文
0992名無しさん@涙目です。(静岡県) [US]
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2018/11/15(木) 13:10:09.78ID:/FmyEpEe0
マツダ批判してるう奴は馬鹿
デザインも乗り心地も良いし、コスパもよい
マツダ車は良い車作ってるから自信もってやればいい
0995名無しさん@涙目です。(catv?) [CA]
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2018/11/15(木) 13:11:37.64ID:xWOFFj/X0
一時期マツダコネクトがクソだから絶対に買うなという評判が流れてたけど今はどうなの
0997名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2018/11/15(木) 13:11:43.67ID:HKg/M7Ye0
ちなみにアメリカでステマ禁止法が成立してからは
不自然なサムスンへのマンセーや擁護はなくなったらしいよ
日本も同じ法律を作ればいいだけなんだよね
マツダだけじゃなく、全部の会社がステマ工作できなるわけだから、
ネガキャンネガキャン言ってる皆さんにとってもメリットあるよね?
1000名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2018/11/15(木) 13:13:24.81ID:HKg/M7Ye0
>>998
苦しむのはこういう奴かとw

996 名無しさん@涙目です。(茸) [US] sage 2018/11/15(木) 13:11:39.01 ID:YYzCh4iH0
>>990
検索したら販売台数新記録って出たぞクズ
10011001
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