「トヨタやホンダのライバル車より安いのになぜ売れない・・」マツダが原因と対策を公募
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マツダのSUVはなぜライバル車より軒並み「安価」なのか
2018年11月14日 7時0分
「絶対に忘れてはいけないのは、国内市場ではかつて“マツダ地獄”という負のサイクルがあったこと」
マツダ地獄とは、新車販売時に大幅値引きすることで中古になった時の下取り価格も大幅に安くなり、
結局、ユーザーはマツダ車にずっと乗り続けなくてはいけなくなることを指す。
愛着をもって長く愛車に乗り続ける人は別にして、将来の買い替えを考えたうえでクルマを購入する人は、
一度マツダ車を買ってしまうと身動きが取れなくなる。メーカーであるマツダにとっても、これではいつまでたってもブランド力は上がらないというわけだ。
その負のサイクルを断ち切ったのが、2012年に登場したCX-5以降ということになる。
ライバル車と同じかそれ以上の価格帯だと商談で競合し、従来のように結局、値引きに頼らざるを得なくなる可能性が高い。
逆にライバル車よりも割安な価格設定をして、充実装備や高品質な割に競合車よりもお値打ち、
と消費者が受け止めれば値引きは最小限にできるケースが多くなる。
確かに、初代CX-5の投入を皮切りに、SKYACTIVエンジンと魂動デザインを順次、ほかの車種にも横展開し、
消費者のマツダ観も明らかに変わっていった。
最近の事例でいえば、2017年12月に発売したフラッグシップSUVで、3列シート7人乗りの「CX-8」がその代表例だ。
あるモータージャーナリストは、「知り合いのボルボの技術者が、発売当初のCX-8を見て、
『高品質のクルマをずいぶん安く売っているんだな』と驚いていた」と話す。丸本氏自身も「他社から安いと言われる」と吐露していた。
http://news.livedoor.com/article/detail/15592111/ 売れなくても独自路線で行ってほしい
それがMAZDAの魅力だわ マツダ車は高速域で変な高周波みたいな音がして
気になってしょうがない ディーラーの質の低さだろ、あんなんじゃ安心して預けられないよ 世界じゃCXシリーズなんて本当に安い車なのに
日本の所得が20年ずっと上がらないせいで
日本市場がお荷物になってる感があるな マツダ乗ってたときはディーラーから新車の案内とか電話とかいっぱいきたな
はよ買い換えろという催促がうざかったからホンダにしたけど
ホンダも売れすぎてるからディーラーの愛想が無かった >>277
A1ってノーマルで200キロ出るけど
むしろデミオ選ぶ方が意識高い車音痴やろ マツダと言うと輸出分の製造に忙しくて、国内市場は
二の次、数か月待ちというイメージがあるんだが。
数年前にディーラーに行ったらそう言われたから。
それで良いんじゃないの。 あといまだに電球ウインカーだもんなあ
何が売れるかまったく分かってない
マーケティングが糞 新世代のアクセラ3年乗ってたけど、2000ccでホント良かったなって思ってる。リコールは多々あったけどな。ただ、ディーラーは場所によってあまりにも差があるからそこはなんとかしてほしいよ >>335
俺のアクセラ1500のディーゼルだけど180近く出るから
デミオなら行けるんじゃね？ 「そうだ。高級車ブランドを作って高価格高品質路線にすればいいんだ。」
ユーノスふたたび cx-8むっちゃ良かったわ
欲しいけどちと高いな
ちな、初代5乗りでもうすぐ12万キロ 安いのには理由があるからｗ
オレもマツダ車乗ってたけど、よっぽど欲しいクルマでもない限り、二度と買わないと思う。
まぁ、ホンダはそれ以前に眼中無しｗ >>126
現行プラド中期乗りだが片道東京ー大阪間程度の移動なら快適だよ
それ以上の距離は走った事ないけど トヨタの整備士は今のマツダ車は昔に比べたらだいぶマシになったが中身の基幹部品一つ一つをみていくとおのずと品質差がわかると >>339
スズキより売れてないのにどこに輸出してるんだろうなｗ マツダの安売りは昔の話で、今では日本車で唯一のプレミアムブランドだから数は売れなくてもOK メーカーはオラついてて、ディーラーは高飛車だし、信者は他社を見下す奴ばったから買うわけねえだろ
あと見切りは悪いし、ボンネットは曲線が多用されすぎてフロント限界が判りづらい
安全性はレーダーとかに頼ればいいっていう考えなのかな？ レクサスのようにハイブランド商品作ってブランド価値を上げる必要がある
短期では無理 >>22
オデッセイよりMPVのが先だったような？？ 周りの高級取りはみんなマツダに乗り換えてるね
BMやアウディからマツダに乗り換えてる >>22
パイオニアはだいたい三菱か日産なんじゃないかな？ ロータリーエンジンの現行車が無いから車オタからは見捨てられる。ディーラーがトヨタに勝てる魅力が無いから一般層にも見捨てられる。輸入車が買えない貧乏意識高い系しか買わない 高級路線()になってから、建物は入りづらい雰囲気を醸し出すし、値引きも渋くなった >>274
区別しなかったとしても保証期間過ぎて壊れるのは普通のことだけどな
保証期間中なのにあっちもこっちも壊れたって言うなら問題ありそうだけど デザインも信念もブレブレだからだろ。
過去は変えられないからこれから姿勢を見せるべき時なのに、これじゃあな。 高級にしたかったらハイスペックな車もださないとな
全部が中途半端だな >>366
トヨタ車を何台も乗ってるけど
ディーラーで修理しないといけないような故障がほとんどない
電球切れたとかその程度でホームセンターに買いに行けば済むようなものならあった
頻度は重要だと思うよ
保証期間過ぎたから壊れて当たり前みたいなのは弱小メーカーだからじゃないかな？ 客） 天井低くて頭が当たるよね
店） 座席に浅く腰掛けると大丈夫です >>1
鯉が口を開けたようなフロントのグリルが嫌い
当然選択肢から外れる >>115平気でこういう印象操作しようとするから
トヨタの車でそんなの見たことないわ 広島カープと密接に関わってるから
東京大阪名古屋で売れないのが大きい デザインに特化したメーカーとして頑張っては？
最近カーデザイナーが絡む国産車ってないよな >>320
金持ちは高い金を使うことに価値を見出だすからな。コスパだけでは選ばない。
まあ、マツダ車が高級車と呼ばれる車に静粛性とか内装のしっかり感では劣る部分があるのは確かだから、
もう1ランク上を目指して欲しいな。次の世代では追い付くのを期待してる。 大した事ないのに誇張するからだろ
ロータリーエンジンの排気量を目立たないようにしてたりとか昔から姑息な感じがする 金がない日本人は相手にしちゃダメだな
売れなくても気にするな 魅力的だと思うけどなー
このまま頑張れば売れてくると思うんだが
少なくとも俺は次はマツダ買いたい >>378
ヤマハのバイクはデザイン重視だな
最近意識高すぎてついていけんが シエンタとかフリード位のサイズのがないと主婦に相手にされんよ 関東から岡山行ってマツダのタクシー見て外国かと思った
昭和の頃は西日本の人が上京すると日産車が多く驚いた >>376
パワーウインドウスイッチの不具合で発火リコールというのはヴィッツであったけど勝手に閉まるとかこの業界に長くいるけど聞いたことがないわ イメージで客を引っ張れるようでないとな
少なくとも動力用ロータリーエンジン車は続けるべきだった
エボやパジェロを放棄した益子三菱見れば別の看板になるモデルを
作り出すのはいかに大変かわかるだろ
幸いアウトランダーPHEVが当たって、デリカもイメージ壊さず残したから
どうにか息を繋いでるが、他に売るもんないからな マツコネがネックだ
あれさえなければ欲しい車は色々ある とりあえずマツコネは倒産しかかってるカーナビメーカー買収でもしてマトモにしろ。
みてくれのデザインばかり追わず、後方視界とかきちんととれるようにしろ。 近くにディーラーないんだよなぁ
他の国産ディーラーはレクサス含めてすべて徒歩圏にある
Vwも歩いて5分
@横浜 デザイン以外の強みが分からない
スカイアクティブって連呼しているけど、どういう意味なのこれ？って人が多い
俺もよく分からん 駐車場で見かけたけどフェンダーの樹脂が白化して酷い有様だった
さすがのマツダ品質 >>360
情弱が真に受けるからもうそういうネタは自重しようや… マツダスレて乗ってるアピール凄く多いんだよな、まんまよくあるステマスレというか
昔はスバルスレが多かったけど >>409
情弱をメインターゲットとしているのがマツダ
それが2%のニッチ層 マツダは手を広げすぎだよ
ロータリーのスポーツカーやロードスターのイメージ有ったのに払拭してデミオ頑張ったせいで客から見て得意なジャンルが定まらずイメージが二転三転してて芯が通ってない軟弱なイメージ
高級セダンや大型の箱が得意なトヨタや小型の箱や小型の乗用車が得意なホンダ見たいな鉄板が無いくせに車種増やしてどの車種も業界ナンバー1にはなり損ねてる感じ 昔、ＭＰＶを買った事あったんだけど
幅が広くて、バーチャンちのマンションの
機械式駐車場は拒否られるわ
後部座席の揺れがひどくて、くっそ不快で
気持ちよく寝る事すらできないわでで、
出資者のバーチャンに滅茶苦茶怒られて買い換えた思い出がある。
マツダは、年寄りを乗せるのに向かない車だな。 デザインが良いとよく言われるけど
実際あのデザインを5〜10年乗るとした場合俺は嫌気が出てくるわ
しかもデザイン優先し過ぎて無駄にでかいとかその割に狭いなど使い勝手もイマイチ
内装も高級感出そうと頑張ってるが使い勝手には疑問
車って多少ダサい部分もあって使い易さ丈夫さで結局愛着出るもんだし今のマツダは購入したい所まで行かないな >>417
それはまず駐車場に入れられる幅なのかを確認しないお前のミス ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
