(山梨県) JR東/特急の自由席と回数券廃止に困惑 甲府とトンキンが遠くなるな
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ＪＲ東日本が来年の春から中央線の特急列車で自由席と回数券の廃止を決めたことについて後藤知事は「唐突だ」という認識を示し、今後、ＪＲに制度変更の周知を徹底するよう
求めていくとしました。
ＪＲ東日本は先月末、中央線の特急列車を来年の春から全席指定として、自由席と回数券を廃止すると発表し、甲府から新宿まで乗車当日に切符を買う場合、回数券と比べて１０
００円近い値上がりとなるなど利用者への影響が懸念されています。
これについて後藤知事は８日の定例会見で、「唐突感はある。利用することがあらかじめ分かっている場合、割引率はこれまでの回数券より高いが、急な出張や旅行の場合は低く
なる。コストを支払う立場からは困ったなと感じている」と述べました。
回数券を使って東京に出張する県職員は年間延べ８０００人に上り、今回の実質的な値上げで最大１５００万円の財政負担が生じるおそれがあるということで、後藤知事は「でき
るだけ割引率が高い方法を使うなど、問題意識を持って対応したい」と述べ、具体的な対策を検討する考えを示しました。
そのうえで、今月１４日にＪＲ東日本の本社を訪問する際に、今回の制度変更の周知を徹底するとともに利便性の向上を求めていくとしました。
一方で後藤知事は、県内を訪れる観光客が直ちに減るなどの影響が出る可能性は低いという見方を示しました。
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kofu/20181108/1040004788.html >>5
未開の地の土人が首都圏www首狩り族の間違いだろw 江戸（東京）は、徳川家康が、小田原北条氏の旧領地をr豊臣秀吉にもらって、この「後北条領」を統治するために作った城下町だから、
関東平野の真ん中じゃなくて、南西側に寄ってるんだよね。
だから、東京都心から、北の水戸や高崎に行けるだけの距離を、西や南に進むと、関東平野を出てしまい山一つ越えてしまう。
東京と宇都宮や高崎の間には山一つ無いのに。 すでにえきねっとかモバイルSuica特急券使ったほうが安いだろ >>131 山梨県は民放テレビ局が日テレ系の山梨放送とTBS系のテレビ山梨しかない。
地デジ化前からケーブルテレビの加入率が高くて、区域外再送信で、フジテレビ、テレ朝、テレビ東京を見ている。
民放FMの「FM富士」は開局当初はTOKYO‐FM系だったが、今は独立局に。
都県境の高い山に送信鉄塔をたてて、東京都西部を山梨の放送局なのに、取り込もうとした。
これにキー局のTOKYO‐FMが待ったをかけて、TOKYO‐FMも東京タワーの電波が届きにくい東京西部のために、八王子に鉄塔をたてて、対抗した。
FM富士は独立局になった途端に経営が厳しくなって、24時間放送をやめた。
代々木駅のそばにあるビルにはFM富士東京支社があって、スタジオもあって代々木スタジオからの生放送もある。
大体、東京の他のラジオ局で昔人気があった人が最後に流れてくるのがFM富士。 日本の首都圏は、1956年（昭和31年）に制定された日本国の法律「首都圏整備法」において『東京都の区域及び政令で定めるその周辺の地域を一体とした広域』と定められ、
さらに同法律の下位法令である政令「首都圏整備法施行令」において『首都圏整備法 （以下「法」という。）第二条第一項の政令で定めるその周辺の地域は、埼玉県、千葉県、神奈川県、茨城県、栃木県、群馬県及び山梨県の区域とする』と定められている。 >>126
アホかお前、やっぱり関西馬鹿かw
お得意の新快速しか乗れない、普段特急ろくに乗れない残念カスが何ぬかすw 地元バス会社に援助して増便
ウチの公務員は高速バスしか使いません
とJRに宣戦布告してやれ 新型車両が入ったときに、常磐線特急と同じ着席システムが導入できるようにしてあったからな
遅かれ早かれやると思った
回数券廃止は痛いよな。常磐線のときもそれが一番の改悪だったから
まあ、中央線特急のトクだ値の割引率が変わらなければそれでいい
高速バスに対抗するために変わらないだろうけど
常磐線は大幅に割引率が下げられたから大顰蹙だったよ 全席指定だと出張時に誰の顔をうかがうこともなく指定を取れるから良い 常磐線もフレッシュひたち廃止しやがったしな
フレッシュひたち回数券があれば乗車券＋700円で水戸まで行けたのに >>143
おかげで、フレッシュひたちの後継に当たるときわで水戸まで乗る人がかなり減った
遠近分離の意味では効果はあるのかもしれないけど、高萩やいわきまで行くときわもあるからな
ひたちと同じ車両・同じ料金なのに車内販売がなかったり、ひたちとサービスにも差があるし 得だ値のチケットレス導入して欲しいは
全部自動改札なんだからできるだろう？ >>145
iPhoneのモバイルSuica特急券も、現行では新幹線しか買えないからな
新制度移行に期待しよう 今でも帰宅時間は八王子まで
通勤特急になってる
グリーン車増設の為でしょ >>144
しかも得だねの割引率ショボすぎるし100円位だっけ安くなるのw
>>6
うちのとこは常にガラガラの特急だから指定する意味がない、それで500円違うから自由席で十分 新幹線回数券の有効期限切れたやつって使い道ないの
もったいなくて 首都圏なのは大月までだよ
だいたい中央線、国道20号、中央高速道路なんか災害があればぜんぶ止まる陸の孤島
それが山梨 >>151
特だ値は乗車券と特急券合わせて1割引き程度だな
まあクソですわ 自由席廃止はいいけどな、バカ親が運賃料金も支払わないガキに座らせて回転させてボックスとか減るからな。
常磐もそれ減って本当に良かった。
ただ、回数券は欲しい所だけど、料金券の割引無いからフリーパスや長距離乗車券と組ます安い料金券が無いのが痛いか。 >>147
だから、そんな18ゴミカス御用達列車なんか、乞食以外誰も喜ばねーよ 甲府に何があるの？
栃木は日光があるから行きたい
埼玉はJで行くこともあるだろう
茨城は水戸に是非とも行ってみたい
千葉は仕事関係で行く
グンマーにはお金貰っても行きたくない >>159
甲府城
武田神社
ほうとう食って隣の石和温泉で1泊 >>159
甲府市だと信玄が生まれた要害山城や勝頼自刃の景徳院
ちょっと足を伸ばして昇仙峡や、日本最古の日の丸（御旗楯無の御旗）がある雲峰寺とか色々あるよ 甲府市、甲斐市、甲州市、山梨市、中央市
とかどこがどこだかさっぱりわからんね と言うか東京にそんなに出張しないといけないこの国が異常とは思うわ >>6
自由は空いてれば隣に誰も来ない
指定は空いてるのに隣に人が来る >>138
山梨県だけどうして「及び・・・」がつくんだ？つまり気が進まなかった？ >>138
首都圏って直接東京都と隣接してる千葉神奈川埼玉山梨だけでよくね⁉ 山梨っていろんな名物ありそうですね
山梨には1回行ってみようと思います 新宿から八王子はよく乗るんだけど510円のやつ
あれがなくなるのか？ まあ甲府は昇仙峡くらいしかないけど
山梨県には河口湖があるからな
富士急だけど >>177
お前バカ？
首都圏は東京から100キロ圏内 今まで乞食回数券で得してたんだから
もういいだろ
山梨なんて無いし 高速バスを運行するバス会社の高笑いが聞こえてくるぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
