新型ポルシェ・マカン699万円〜952万円
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ポルシェ ジャパンは11月2日、パリモーターショーで10月2日(現地時間)に欧州初公開された新型「マカン」の予約受注を開始した。価格は699万円。
一部改良が行なわれた新型マカンは装備内容を充実させた「ファーストエディション」(889万2000円〜932万6000円)および、
「シュポルトエディション」(916万4000円〜959万8000円)からデリバリーを開始する予定。
日本での発売日は決定次第アナウンスするとのこと。
新型マカンは、最高出力180kW(245PS)、最大トルク370Nmを発生し、進化した燃焼技術と微粒子燃料フィルターを採用する4気筒 2.0リッターターボエンジンを搭載。
トランスミッションには7速PDKを組み合わせ、0-100km/h加速は6.7秒、最高速は225km/hとなる。
駆動方式は4輪駆動。
新しいシャシーを採用して快適性を向上させるとともに、優れた横方向のグリップを持つパフォーマンス指向の新開発タイヤを採用。
フロントのデザインはワイドな印象を与えるものとなり、新デザインのLEDヘッドライト、3Dデザインの4灯式フルLEDリアランプを装備した。
ポルシェ、新型「マカン」受注開始。699万円から
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1151292.html
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1151/292/002_l.jpg パナメーラ欲しい・・・
500万くらいで手に入るかな? >>169
クラウンの一番高いグレードとマカンの一番安いグレードが同じくらいか >>168
そりゃおいそれと買える値段じゃないからじゃね?
それにしても最近ポルシェのディーラーがよくオープンしてるわ マカンやカイエンさん達のおかげで911に今日も乗れます
ありがてえありがてえ
911以外はポルシェじゃないけどな >>100
カイエン(トゥアレグ、Q8)が大きすぎると言ってこのサイズを市場(金持ちの奥さんとか娘)が求めているんだよ >>169
フロントはストラットだしベースプラットフォームはFFじゃない?だとしたらクラウンのが走りは上質かも 世田谷のくそ狭い田舎道で馬鹿でかいSUVやめてくれ >>32 911オーナーに普段乗ってる?ってアンケート取ったら
大半が普段はSUVに乗ってるって結果が出て
じゃあ普段乗りようにって作ったのがカイエン
これが大ヒットしたので、」じゃあセカンド普段乗りにどう?
って作ったのがマカン
これもヒットしてもはやSUVはぽるしゃの大黒柱になった >>142
けっきょく、世の中はVWのOEMにしか思われないのよ 0-100km/h加速は6.7秒、最高速は225km/hとなる。
こんなもんなの? >>192
えっ、ポルシェなのに俺の435iより遅いとか・・・ >>43
おまえふざけてんの?
あれは買ってもらったものだろ 思いボディに対して酷くショボいエンジン
プアマンズ・カイエンのどこにコストが掛かっているんだ? 1000万円未満で買えるポルシェはポルシェじゃねえよ カイエンはAT(オフロードも走るため)
マカンはPDK(完全に町乗り)
だから、乗った印象はマカンの方がポルシェらしいかもしらんぞ 2015年に新車で買ってから11000kmしか乗ってない。右ハン怖い あんまり家に帰らないけど久しぶりに帰ったらカイエンが傷だらけの泥だらけ
カミさんが少年野球の送迎荷物車にしてやがった 一番安いのほど必須オプションが多い
これがポルシェ >>169
オプションがおかしい。
国産車に付いてる装備を付けようとすると300万ぐらい平気でかかる BMWはそこそこ売れてんのに
5年も経つと街から消えるよな この手の記者ってなにも考えてないし能力もないよな
日本で発売しない場合日本円だけで記事出すなよ
あくまでユーロなのに全部円換算とか
円依存で全部円に置き換えないと思考できない状態か? ハンカチは必死こいてパトロンに買ってもらったが
お笑い界のデカチン男は何も考えず一番いいヤツって
カイエンが買えそうな値段のマカンを買ってるし
モテモテなのがチンコだけじゃないと分かった気がしたw bmwのx5カッコよすぎなのに変な名前のポルシェ買う意味がわかりません ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています