【北海道新幹線】新函館北斗駅、利用者少なく店舗撤退でにぎわい遠い駅前「営業するほど赤字」へ
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北海道北斗市の新たな象徴になるはずの「顔」がさえない。北海道新幹線開業に合わせて市が進めてきた新函館北斗駅周辺開発。
企業向けに整備した商業用地は活用が半分ほどにとどまり、駅前ビルの物販・飲食スペースからは、営業不振などを理由に店舗の撤退が相次ぐ。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180924-00000023-asahi-bus_all >>167
どうにもならない米原というサンプルがあってだな(´･ω･`) 盆暮れだとすぐ乗り換えられる特急が取れないケースが増えて
結果かなり大勢の客が時間つぶしにウロついてるけど普段はダメなんだね 料金体系が新青森で降りて観光→青函フェリー→函館観光→函館空港で帰るというコースに誘導してる ここの目の前に水族館でも作れば良いのに。
そうしたら、水族館目当ての客が来るし、北斗駅で降りる人も増える。
新幹線に乗る前の時間潰しに水族館に寄る人だって出る。
何もできないのは、行政の無策だ。
「明るい未来」ww
来るべ〜？ 来ちゃったべ〜？ 大赤字wwww
https://www.youtube.com/watch?v=e06Z6AdcaFc （ドーミン鈴井貧乏神出演） >>172
行政の無策を言うのなら、北海道に新幹線クレクレ言ってた時点から反省してもらわなければならない。 >>172
キミ北海道は負けの大地と言われてるの知ってた？ >>105
北斗って知名度あるか？そりゃまあ、北斗七星（もちろんこれが語源）だの北斗の拳だの、地名ではない別の名称としては、日本人で知らない人はいないと思うが。
同音異字の山梨県北杜市と混同されてるレベルなんだけど。
いくら北海道とは言え、伝統的地名と全く関係ない一般名詞を勝手に持ってきた「きらきらネーム市」としか思われんよ。
「きらきらネーム市」
これだ。イメージや知名度をプラスに考える奴がいたとしたら、キラキラネームかっこいいと感じる感性の持ち主しかいない。 ､z=ﾆ三三ﾆヽ、
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↑ ボンクラ道民 >>18
いつの話してるのか知らんけど、
青森駅周辺はなあ…最近観光で行ったけど、
盛岡とか秋田とかより人多いよ。
駅の改札前とか狭いのに人で溢れてるし、
商店街もキャリーバッグ引っ張ってる人だらけ。
ただし、ほとんどが中国人と朝鮮人・台湾人観光客というオチだけど…。
占拠されてるっていうのが正しいのかもしれないが…。
日本人の数の方が圧倒的に少ないから
ちょっと怖い雰囲気。 >>167
エキナカって駅の中にあるショッピングセンターみたいなもんだから駅の外に出ないことになる
しかもJR東は改札内にもエキナカつくる
エキナカが大きい駅は元々乗降者数が多い駅ばかり 日本一のターミナル新宿も、かつては町外れにポツンとある山手線と中央線の乗換駅だった。 >>77
鶴ヶ城と亀ヶ城跡がある。
亀ヶ城再建すれば磐梯エリアの魅力度上がるのにな。 東北行ってみたいと思ったけど
新幹線を乗り換えるって知って
ちょっと面倒だなと思ったのよ
そのまま乗って行けると思ってたから .
↓ バカドーミン
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| ｜ ／フ￣| ＜ 北海道新幹線の「明るい未来」♪
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>>186
【東京〜札幌】北海道新幹線270【40億円の赤字】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536970100/
劣等北海道民の雄叫びをどうぞ
↓
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/123
北海ｄ民 ↓
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| ノ ヽ､ :| ＜ うるせえ 赤字がなんだよ！ （涙目）
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／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼ 北海道新幹線、17年度の営業赤字103億円 開業元年から倍増 財政審分科会
4/26(木) 6:02配信
■18年度も102億円の赤字見込む
財務省は25日、財政制度等審議会（財務相の諮問機関）の分科会で、
2017年度の北海道新幹線（新青森―新函館北斗）の営業損益が103億円の赤字になるとの見通しを明らかにした。
18年度も102億円の赤字を見込む。赤字が16年度の2倍近くに拡大したことに対し同省は
「JR北海道の経営を一層悪化させる」とし、今後の地域交通網の維持に影響を及ぼす恐れがあると指摘している。
財務省によると、開業前の国土交通省の想定では、北海道新幹線の16年度の営業損益は
47億円の赤字とみられていた。しかし、実績の赤字額は54億円で、想定を上回った。
さらに、17年度、18年度の赤字額は16年度実績に比べ、それぞれ49億円、48億円も増加する見込みだ。
JR北海道の18年度事業計画によると、経常損益は189億円の赤字の見込み。
財務省は「北海道新幹線の赤字が拡大せず、単独維持困難な10路線13区間の営業赤字計158億円がなければ、
経常損益の黒字化が見通せた」と指摘。見通しと実績が大幅に乖離（かいり）したことを批判し、
こうしたことが繰り返されることがないよう、客観的な見通しを策定する必要性を強調した。
4/26(木) 6:02配信 北海道新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180426-00010000-doshin-hok >>169
昔は青函連絡船と函館本線の接続が悪くて函館で一時間以上観光できてたな 赤字？
そんなもんどっかで埋めとけ
早いとこ日本を新幹線網で繋ぐんだ。
道内一周させたら、次は四国なw
あ、九州と四国を繋ぐトンネルも掘っとけw
赤字？
だからそんなん知らんてwいつものこったろw 【東京〜札幌】北海道新幹線270【40億円の赤字】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536970100/
劣等北海道民の雄叫びをどうぞ
↓
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/123
北海ｄ民 ↓
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／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼ >123名無しさん＠涙目です。(北海道) [US]2018/08/10(金) 23:22:36.51ID:kTUs9b1t0
>うるせえ
>赤字がなんだよ
>これに反対する奴の都府県は
>北海道の農海産物出荷停止な
ハズカシイドーミンwwwwwwwww
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↓ バカドーミン
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最近は若者を中心に「道産子と呼ばれたくない！」という北海道民が急増しているそうなのです。一体どうしてなのでしょうか。
http://news.livedoor.com/article/detail/10837152/
「うんこがたくさん出そうな語感」・・・・・・ 普通に、函館駅の近くできんかったんかな
札幌までいくルートがそこじゃないと確保できなかったのか？ 「明るい未来」ww
来るべ〜？ 来ちゃったべ〜？ 大赤字wwww
https://www.youtube.com/watch?v=e06Z6AdcaFc （ドーミン鈴井貧乏神出演） 津軽海峡に今の技術で橋作ったほうがいいんじゃねって思ったんだが
海峡の一部が公開だから作るの無理なのかな 「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
https://togetter.com/li/955238
北海道新幹線は世紀の税金無駄遣いです。あり得ません。
もう函館から先建設凍結すべき。2兆2000億円かけて全く黒字にならないんだから。
いいですか、整備新幹線は全部税金ですよ。
機構にJRが利用料払うけど九州新幹線や北陸新幹線と違ってその払う会社自体がもう完全に経営破綻してるんですよ。
北海道新幹線毎年50億円ずつの赤字ですよ。もう開業から一カ月の予約状況からして赤字は60億円とも言われてる。
在来線もいれると毎年400億円以上の赤字を出し続けるんですよ。そしてこの赤字を税金で補填してるんだよ。
これらの赤字と2.2兆円の建設費を解消できる経済効果がどこにあるんですか？
この北海道の赤字を沖縄の人も九州の人も皆で払うんです。 道民にとってJRは「仕方なく乗る」もので事情が許せばマイカーで移動するからな .
↓遅れて不憫な北海ｄ民
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| ノ ヽ､ :| ＜ 遅れて不憫な事をあえて認めた上で言ってる （涙目）
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＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ 新幹線を造るべきだと
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↑ 遅れて不憫なドーミン .
↓遅れて不憫な北海ｄ民
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537008668/408 250名無し募集中。。。2018/09/27(木) 01:16:15.27O
GLAYもFC会報でファンからの「函館に移住したい」という相談に
「観光で滞在するのは大歓迎だけど住むのはお勧めしない」と答えていた
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1537781500/250 ､z=ﾆ三三ﾆヽ、
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↑ 遅れて不憫なドーミン ココでコピペ連投してるKDDI 回線のヤツって、札幌市民だからねw >>34
ちっさwww
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