アウトバック25万キロ突破したので車を買おうと思う。オススメある?
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リーフ用の新品バッテリー 24kWh = 価格65万円
リーフ用の再生品バッテリー 24kWh = 価格30万円
リーフ用の再生品バッテリーを使った家庭用蓄電池 12kWh = 価格275万円
新車のリーフと家庭用蓄電池化するキット 40kWh = 363万円
http://evblog.nissan.co.jp/EV/2018/EVNEWS/474.html >>1
日産リーフの新品バッテリ=24kWh65万円、廃バッテリを使った家庭用蓄電池=12kWh300万円、闇は深い
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1536652512/
自分で立てたスレを重複させてるあたり
お前糞茨城だろ 俺が15年乗ってるボロボロのロードバイクでもようやく22万キロなのに、自動車で25万キロも乗り潰すとか頭おかしい そんなにロードバイク乗ってたらタマキンおかしなるで >>1
あめーよエルグランド50万キロ足回り3回エンジン2回載せ換えてロアアームのクラックで泣く泣く乗り換えた
18でブルのSSSアテーサリミテッドから21年間ずっと日産でやってきたがトヨタサイコーハリアーハイブリッドサイコーwww アウトバックとかレガシィとか似たようなライトバン形状のクルマばっかりで本当に詰まんねえ
アルシオーネみたいなの出せよ>スバル >>4
アウトランダーPHEVなかなか良いが
バッテリー載せ替えを想定されていないってディーラー情報が気になる。
無理やり載せ替えたら200万とか。
プリウスPHVは65万で載せ替えできるって話や
それでも高いと思うけどまあ分からなくはない値段 そんなに長く乗りたいならディーゼルのハイエース買えよ アウトバックの代わりはアウトバックしかない
現行のアウトバックはいいぞ アウトバックの下取りはメチャクチャ高値だから
適当なタイミングで乗り換えると大した出費もなく何年も新車に近い状態で乗れる。 GG9辺り良いかなと最近思い始めた。
でも久しぶりに横置き直4も捨てがたいからフォルティスSBへの買い換えも迷うところ。
しかしボクサーとか横置き直4はオイル漏れのときの工賃高いからな。 >>1
今年の暮れに出るという噂の新型?ビッグMC?のデリカD5のディーゼル まだまだ現役バリバリだぜ!
こんなんでも査定40万つくぜ
25万キロいったら新型に乗り換える
https://i.imgur.com/Lx0Q8nM.jpg 水平対抗×パートタイム4WDのレオーネで本格クロカンだな
https://youtu.be/eHMbt6iCuWg ポルシェ911もそうだが、フラット6って異常に長持ちするよね。俺のBLECも100万キロ超えたわ。
逆に3SX2は色々壊れる(´・ω・`) 先ずデールカウルが割れる。次にナンバープレートが割れる。次に.. と切りが無い程壊れる(´・ω・`)
ビッグシングルって振動でボルトから破壊してしまうんだよ。逆の意味でフラット6は完全バランスのせいか壊れない。 >>24
50万キロって
アルゼンチンに通ってるのか? >>28
バッテリー残量低下したら保証で載せ替えできる >>51
末期モデルやね
来年くらいFMCじゃないの? >>55
スバルでA型買うのはチャレンジャー過ぎる スバル好きならxvかフォレスターかアウトバック
他社ならエクストレイルかアウトランダーphev >>59
インプレッサもXVもリコール出てないから平気、平気 >>61
C型じゃないの?
D型は大体マイナーチェンジ入って整形失敗するし >>66
現行アウトバックだとC型→D型で
乗心地の大幅改善
アイサイトの機能向上
フロントと左サイドカメラの標準化
とか本当に良くなったぞ >>5
どこの改造屋でもいいけど、ジムニーのラダーにマーボー風のボディー載せてくんないかなぁ。
光岡でもいいよ。 >>68
x90をピックアップにした方が早いぞ
軽自動車にこだわらないなら
エスクードのラダーフレームだよ >>1
コイツ何かと被ってると思ったら、糞ダサい菅野とダブるわー
チョソ犯罪者集団に便所盗撮サイト乱立依頼して飛ばされた某荒木先生(笑)は目立ちたがり前川とダブるし、パヨちんや在チョソは画一的でキモいと言う特徴以外無いな
チョソ犯罪者集団に便所盗撮サイト乱立依頼して飛ばされた某荒木先生(笑)はやっぱ、在チョソ達からゆすられてんのか?
ガチで便所盗撮サイト乱立してるシナチ●ン犯罪者のスレタテ アウトバックからの乗り換えって
マルチパーパスからの引き算だよね
走破性 積載性 スポーツ性 ラグジュアリー性 趣味性
何を捨てて どこに特化させるか
何にでも使える万能車って便利は便利で安楽だけど
もうちょっと尖りたいって思うこともあるよ エクシーガいつの間に無くなったの?
スバル乗りたいのにミニバン無いじゃん! アウトバックって日本で4000台しか売れてないけどアメリカじゃ40万台売れてるんだってな ハイラックスにしやがれ
コミコミで450程度
荷台に大根山積みにしただけで幸せ感が半端ない >>78
エクシーガびっくりするほど売れなかったからな・・・
車自体はよく出来てると思うんだが >>31
オートマで、このイルミネーションで
だっさださ 今、Jeepがお買い得だぞ
アメ車は初めてだからギャンブルだけど
今月Jeepとワーゲン買った、月末納車 スバル内製のリニアトロニックCVTの耐久性が明らかになるのはまだまだこれからだよな。果たして20万キロ持つのか? >>99
sjフォレスターがもうすぐ8万キロだけど明らかに挙動がおかしくなってきてる
絶対CVTフルード交換した方がいいわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています