JR山手線 品川-田町間の新駅７割完成。って名前決まったの?新元号といい決まってるのに何でｼﾞﾗすの?
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ＪＲ東日本は２９日、東京都港区で山手線と京浜東北線の品川−田町間に建設している新駅の工事現場を報道公開した。
工事は現在、進捗（しんちょく）率が約７割に達し、折り紙から発想し、複雑にくびれた形になっているトレードマークの白い大屋根や建物の骨組みがほぼ完成した。
今後、内装工事に着手するという。
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2018/08/29/20180829dde001010017000p/9.jpg
http://mainichi.jp/articles/20180829/dde/041/020/041000c >>1
外装になってる四角いあみあみみたいなデザインがなかなか良いな ネーミングなんとかのオークションやって「アパ社長駅」にしてもらえよ 高輪一択だから盛り上がらん
だからこそ決まらないふりのスタンスを続けている いきなりカルト！(朝鮮産)
とある宗教と宗教協定を結んだイタリア。
発効一ヶ月後、イタリアを大地震が襲った。
いやあ、効果覿面、現証バリバリ。
W杯も出場ならず・・・
あっ、偶然ですよね？
By
角田美代子
山口芳寛
宅間
林ますみ
たった一言「偽本尊」と検索すれば・・・
ttp://livedoor.blogimg.jp/sheltem3/imgs/1/3/139b18a9.png
新しい(犯罪的)価値の創造
ttp://livedoor.blogimg.jp/mona_news/imgs/b/1/b173a332.jpg
ttp://56285.blog.jp/archives/51449049.html?p=2
たった一言「盗作学会」で検索すれば・・・
さぁあなたも、革命人間の世界へ！！！ まぁ少なくとも人権は認めちゃあいけねえよな
存在が日本では違法で日本は法治国家だしｗ トイレの数は充分にあるんだろうな？
品川駅でウンコしようとしたら30分くらい待たなきゃいけないから大変なんだよ 運行初日とかに、通勤ラッシュの社畜たちは結構困ったりするの？ 新幹線乗るとよく見かけたあの建物って新駅だったんだ
グーグルマップで調べても該当する建物見当たらなかったしずっともやもやしてたのが解消されたわ この駅は本数の多い線路と線路に挟まれた陸の孤島に作られてるんだが、どうやって駅に出入りするんだ？
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【 新駅 】
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---------------------------------- 田町の再開発すごいな、国道じゃない側が全く別の街になってた >>49
品川駅の北にあるのは確かだけと、北品川ではないからな
南田町一択だな
しかしこの駅、東口ってできるの？
昔の品川の港南口みたいに浸水トンネルの出口が異世界みたいな 田町と品川の中間じゃなくて限りなく品川駅に近い新駅じゃねえか
これ何の意味があるんだ docomoの品川ビル嫌い
水門にしか見えない
docomoは日本中に気持ち悪いビル建てまくってる
https://dotup.org/uploda/dotup.org1625193.jpg 毎日通ってるんだけどこんな建物見たことない。
擬装してるのか？ >>57
品川駅の激混みかんがえたら一部でも乗る駅変えてくれたら助かるだろて 品川駅周辺は
人が住むには不便だよね
芝浦に住んでる連中とか理解できない
お前ら東京でなにが悲しくて車生活送ってんだと
で
ちょっと外れて品川区に入ると
世界が変わって昭和臭しかしないし
山手の方は道は狭いし店はないし 田町電車区・品川客車区・東京機関区駅。
（いずれも由緒ある名称） 田町の"たま"と品川の"がわ"を合わせてたまがわ駅 住所のまま付けるとかわかりやすくしろ。
変な駅名つけんなよ！ >>15
こっちは刑場前駅
屠殺場前は京急北品川駅 >>71
地方出身者がたかわと呼んで馬鹿にされる悲劇が起こる 品川、芝浦、田町から一文字ずつ取って「柴田」にでもするか。 新品川だけはないだろう。新幹線の駅と勘違いされるから。 >>77
そんな理由でアホみたいな平仮名駅名・地名が
全国各地に… >>50
俺も同じこと思ったわ
再開発が全部終わるの２０３０年らしいよ >>58
ギロチンビルだな。
刃の色が青光りしてて怖い。 泉岳寺はやっぱ使えないのかね
まあ問い合わせとか多すぎて業務に支障出てたらしいししゃあないか 京急は本社を横浜に移すんだってね。せっかく新駅が目の前にできるのに。 地名の通り港南でいいだろ
キラキラネームならサウスゲートになるけど 京都の新駅が「梅小路京都西」とかいう長ったらしい名前着けたぐらいやし最近は余計なの付け足す傾向あるからな 調べてみたら駅の住所は港区港南二丁目だった。だったら普通に港南でいいじゃん。妥協して芝浦港南とか。 １２月まで待つってことは新元号の名前付けるってことなんだな >>57
駅前の車両センター跡地にデッカい建物建てるからだろう でも残念ながら、駅名決定の選考過程に「 電 通 」は絡んでそうな予感。
いやさ、違うんならちゃんと公式に出してくれれば良い情報だしね。
こんな皆に認知される情報の名付けに、あの電通が絡まないとはさすがに考えづらいんよ タカナワ駅が語呂良いし他駅と被らないしシナガワ駅と隣合わせっぽく
覚えやすい語感だから、それになるでしょ 南品川
東品川
西品川
中品川
武蔵品川
品川美園
本品川
新品川 >>100
住所は必ずしもその場所を代表しないんだよ
あそこは高輪でも港南でもない
地元ならわかると思うけど、どっちも別の場所を思い浮かべるからピンとこない。
大体どっちも品川駅の出口の名前じゃん 泉岳寺にして、地下鉄の泉岳寺とくっつける事は出来ないの マジレスすると、「泉岳寺」で決まりかけたんだが、
当の泉岳寺側が寺の名前を駅名に使うな！って、訴訟を起す構えまで拒否してきた
すでに都営地下鉄浅草線の駅名に使われているのに、なぜ？？って、関係者の反応だったんだが
それで、仕方がなく、JR東日本が再度公募した
ちなみに、北品川はない！
そもそも、現品川駅の位置が品川の中心ではなく、そこがすでに品川の北だから
それに品川の南に京急の「北品川」駅が存在する >>120
京急は品川乗り換えの浅草線利用者から泉岳寺〜品川の運賃をせしめてるから、
新駅と泉岳寺の乗り換え設備は都営地下鉄が賛成しても京急が大反対する >>122
なぜ？ってことはないだろ
泉岳寺が起こした裁判のことを知らない鉄道関係者はいない >>50
その図の下の４線は全部廃線になる
それで、そこに広い空地ができ、大規模再開発ができるわけ
港区民の俺が書いているから嘘じゃないよ
区の広報誌で見たわ >>123
俺もその京急のあくどさには怒りを覚える
ひどいよな
短い距離で１８０円くらい取っているよな >>124
それはプリンスだからダメ
結局、地元視点や海外へのアピール、伝統文化、地勢学的見地にマーケティング的な要素も加味して、ベストな解は、泉岳寺が無理だとすると、誰かが挙げていたけど、西群馬に決まりだな
西群馬、これね
地元民としてもかなりしっくりくるのて驚いてる 山手線の品川−田町間の風景って、いつも思うのだが、この世の果てというイメージがある。 品川の北に出来る駅なんだから北品川以外にありえない >>130
お前北品川商店街行ったことある？
店閉めちゃったけど焼肉のとさやとか >>131
ぜったいやだね！
そもそも「ひらがな」地名（例：さいたま、つくば・・・）とか、カタカナの駅名には低脳さを感じる 30番目の駅だから、三十駅でいいよ
十三駅ってのもあるし >>127
まあ新橋で乗り換えればいいだけなんだけど、品川のほうが楽だからという罠
特に下りホームからJRに乗り換える場合
京急は初乗り運賃が他の大手私鉄より高いから、余計にむかつくよね 品川シーサイドにならって
品川アウトサイドにしよう 素直に、「高輪」でいいよ
地元民としてそう思う
本当は泉岳寺がいいんだけど 高輪
芝浦
港南
のどれかだろうな
地理的に芝浦の目はないかな >>58
水門にしかみえないし、B-WINGのボスっぽいし シンプルに高輪駅でいいと思うけど、どうせ2つの地名が合わさったややこしい名前になるんだろうな
んでどちらの名前が前に出るか争うのはもはや様式美 泉岳寺にしたらJR泉岳寺と京急泉岳寺に分けなきゃならんのかな >>126
下の4線路が廃線になったら現在そこ走ってる電車はどうするの？ >>151
今その４本の線路を走ってるのが山手線と京浜東北線
線路が新駅につながるように移るだけ >>153
ああ、そういうことか！
毎朝、京浜線であそこ通る度に疑問に思ってたからおかげでスッキリした >>140
それが最大の懸念
JR東日本だから、ヤリかねん・・・
あぁ 嘆かわしい
>>149
白金高輪で、もううんざり
地元商工会や地元選出の区議会議員、都議会議員とかがアホみたいに熱心になって・・・
そういう折衷案はやめて！
すっきり、「高輪」にしろ！
間違っても「芝浦港南」とかの駅名にするな！ これの所為で京浜東北線の下りが5番線に移って、東海道上りとかち合うことになった >>163
それは過渡期の今だけ
いずれ、また変わる >>172
泉岳寺は寺と裁判するくらい揉めてるので、
むしろ、新駅名の名前に泉岳寺駅を改名した方がいいレベル そんなのより相鉄直通はよしろや
そーいえば何で新駅造ることになったんだ？
特に意味はないのに >>177
車両基地の跡に馬鹿でかい商業施設を作るから 山手線のようなメジャーで都会の路線にはひらがなカタカナ、最近できた近くの施設、二つの地名を足したような安直な駅名は似合わない >>179
五輪期間中はそこに仮設でメディアセンター作ればいいのにねってすごく思う
そうすればビッグサイト使わずに済むし >>122
知ったかはやめろ田舎もん
過去に裁判があった事も知らんのか >>185
おまえこそ、田舎もんのくせに
俺は港区高輪在住の地元中の地元だわ！ >>190
で、何で知らねえんだよｗ
お上りか？最低3代住んでから地元中の地元って言えやｗ
俺は代々麻布の高台だわ、田舎もん >>161
魚籃坂商店街が魚籃坂駅にって派手に運動してたっけか >>192
嘘をつけ
大雨で古川が氾濫すると床下浸水する麻布の低地だろｗ >>193
カッコいいかもしれんがローカル線ぽいな >>196
おいおい田舎もんの嫉妬かよ？やれやれだぜｗ 新元号を、ひらがなにして、2020を付ける漢字だな
JR山手線「へいせい2020」駅みたいな 地域的な要素を重視するのが基本だけど
高輪では範囲が広いし新駅の名称にするのはちょっと。
路線から東側より西側に位置しているし、西側が発展していくようには見えない
だから、『うかのみたま』駅という名称になる 港南がいいと思ってたけど、港南台と被るから無いのでは？…と言われ、納得してる。 京浜東北線がこちらに線路移って３か月ほどたつけど
車窓から階段やホームなどの様子よく見えるようになったものな >>153
京浜東北線の大船方面は新駅と東海道線の間を通る場所へ５月に移ったためもう３線のみ 京急の品川新駅を地上とするの発表したときに品川駅では山手線と京浜東北線はホームをそれぞれ移動して
山手線の車庫分を確保するといっていたのだが
現状だと移動しきれないよね 伊皿子しか無いだろ
田舎もんしかカキコミしてないのか？ やはり 高輪 が絡む名称がスッキリしていて、カッコよくて、イメージも民度が高そうでいいのかも
難しいとは思うけど、高輪 だったらベストかも
五反田 大崎 品川 高輪 田町 浜松町 新橋 >>225
伊皿子 という感じの組み合わせ、初見では読めない難易度
そして、駅からの距離、伊皿子の範囲の狭さ
どれを取っても、日本全国に向けて、もしくは、世界に向けて広く周知していかなくてはならないので、あり得ない候補
バス停なら、あり得る >>226
単に田舎もんの言い訳だわそれ
だいたい特定の場所を示すための駅名で広範囲の場所を示さねばいけないこと自体おかしな理屈だ
狂ってるぞおまえ どういう正統派？な地名を付けても帯に短し襷に長し、になるので結局仲裁案でDQN駅名に落ち着くと見た。 >>227
狭い町内会の自己顕示欲とエゴにしか過ぎない
日本全国から乗降客が殺到する、また、世界中からやってくる観光客が通過する山手線の新駅の名称としてはあり得ない
もっと普遍的で、広範囲を連想させる駅名でなければダメ、と思われる
バス停のレベルならあり 落語由来で芝浜駅でいいよ
旧芝区の芝の字は入れたい
読みやすい >>229
ID真っ赤にして書いてる割に説得力ゼロだぞ >>232
納得しようがすまいが、伊皿子 はない
残念ながら 今は港南２−１０だが駅や駅に接続する道できると新町名となることもありうるから
新住所になるかもしれんな >>235
品川駅高輪口と間違える
高輪台駅と間違える >>235
そもそも高輪台があるからどうしようって話だったはずだぞ あの辺り、じつはヤクザや貧民層も大勢住んでる上に地元商店街の利権もドロドロに絡み合ってるから相当駅名で揉めるだろうね 東高輪でいいよ
今のJRは東西南北はつけたがらないらしいけど 海っペリの駅に高輪は似合わないな
みなとみらいとかさいたま新都心みたいなキラキラネームになると思うわ。 >>243
その方が後々揉めなくて案外良かったりしてなw スカイツリー駅みたいに、新しくできる商業施設の名前をそのまま駅名にすればいい 泉岳寺がだめなら字をかえる。
千岳寺とか泉学寺とか。
品川泉岳とかだめなの？ 会社まで近くなると思ったら新駅と田町の間ぐらいで微妙 >>2
安倍が辞めても駅名に残す気か
どんだけ安倍好きなの >>40
神戸屋は神戸にない
丸亀製麺は丸亀にない
鎌倉パスタは鎌倉にない 和宮（かずのみや） 江戸と京都の対立を沈めた（関東と関西の共立） どうでもいいけど京浜東北線止まってるぞ
誰だよ…朝っぱらから >>244
キラキラは最初違和感あるけど
慣れるとそれが普通だからその方が良いよ
この立地だと港南高輪芝浦全部微妙すぎる。 山手線他２９駅の名称との兼ね合い
私鉄や第三セクターではない、あくまでも、ＪＲではあるものの、国有鉄道の要素、国を代表する鉄道である、ということから
キラキラネームはあり得ない
基本、漢字でまとまる名前、漢字２文字から、多くて４文字で収まる名前になると思う >>260
あんまり決め手になってないと思うけどな >>261
首都圏のＪＲの駅名で、キラキラネームって存在するかね？
やはり多いのは私鉄、第三セクターとかだと思う
ＪＲの駅名は、結構、保守的、無難、普遍的、奇をてらわないものが多いと思う >>262
さいたま新都心なんてキラキラネームでしょ
さいたまで良かったのに
ここは東京サウスゲート計画だからサウスゲートも有力視されてるでしょ
羽田新線の分岐駅にもなるしな。 >>263
確かに、コレはキラキラネームだと思う
でも、山手線だからね
こういうキラキラにはしないでもらいたい
シンプルに、奇をてらわずに、それでいてナットクするような名前になって欲しい 都内凄いな
線路に置き石工作されて
さっきまで新宿で中央線ずっと止まってたw >>264
だからって芝浜みたいなのも嫌なんだよなあ。それだと浜松町だよな。
港区４駅で地名と一致してるのって新橋だけだから、結局高輪で決まりなんだろうな。 >>269
自分的には、高輪だとしたら、理想的で素晴らしいと思う
上にも書いたけど、五反田 大崎 品川 高輪 田町 浜松町 新橋 だと、溶け込むようにしっくりくるし、奇をてらわずに、それでいてあの周辺を大きくとらえるネーミング
ただ、高輪 を駅名の一部にしている鉄道は他にもあるので、その辺との兼ね合いもあるだろうけど あの場所が高輪って激しく違和感あるんだよな
高輪がいいなら港南はもっといいとなるし
しかしあの場所は高輪でも港南でもねえって地元民なら思うだろ
誰か書いてたけど「伊皿子坂」というのは情緒のある名前で良いと思う >>275
わざわざ１２月頃に発表って言ってるくらいだからそうなんだろうね。 >>263
> 羽田新線の分岐駅にもなるしな。
なりません >>277
多分、羽田空港アクセス線と都心直結線を勘違いしてるんだな >>279
別格というエリート意識はないけど、環状、東京の中心路線ということで、特別であることは否めない、と思う
その上で全駅名を見たときに、基本、漢字２文字の駅名が中心で、多くても漢字４文字で、ひらがな、カタカナの駅名はない
この駅名の中に、あらたにキラキラ系の名前が入ることには大きな違和感がある 三田でいいんじゃね？
地下鉄のと勘違いするってんなら、JR三田ってのにすりゃいいだろうし。 E電新駅とか、妙なカタカナの名前とか、なんのひねりも新鮮味もない高輪とか
どうせその辺りだろつまらん 時代小説が好きな俺は高輪大木戸駅にして欲しいわ
そこに七軒茶屋があって出発する旅人と見送る人が別れの酒を酌み交わしたんだろ >>274
こいつまだ同じこと繰り返してるわ
理屈が浅いんだよ
懲りないただの基地害のようだからNG処理でカキコミ非表示な 新品川はやめてくれよｗ
泉岳寺でいいじゃん。歩いてすぐで都営の泉岳寺だし。 都営の三田駅と連絡通路で繋がる
新駅の東側は車両基地
なので三田基地駅でいいだろう なんだ泉岳寺アカンのかｗ
https://news.mynavi.jp/article/trivia-263/
開業して25年も経つのに、都営の駅と勘違したい合わせ電話が来ることがいまだ多いのなら、
JRの新駅ができたら大変なことになるだろうなｗ いまさらだけど「日暮里」があるのに新駅の名前が「西日暮里」って…
もうちょっとなんとかならなかったのかね
山手線唯一のダブリ名称が日暮里だぜ >>294
そもそも離れている田町の方が断然近い
更には全国にあるつまらない地名 まぁ分岐点は辻だからなぁ。
六道辻とかいう縁起でもない地名もあるしｗ
じゃあバスの停留所みたいに高輪郵便局前とかでいいじゃんｗ 開発規模からいって、もともとの地名に合わせた駅名ではなく新地名がついてもおかしくないレベルでは？
あんなの13haの車両基地に街が新しくできるようなもんじゃん >>297
高輪駅にしてあそこを高輪5丁目にすればいいだけだよな
近くの高輪皇族邸に今上も引退して入る事だし高輪ブランドに乗っかっていけばいいだけなんだよ
困るのはプリンスホテルの連中だけ >>276
今の予定だとその時期には新元号は発表されていないよ >>282
地下鉄の三田駅は田町駅のすぐ近くなのに、田町駅より遠くにある新駅に三田駅と付けられるわけがないじゃないか 品川駅の出入口の名前に高輪と港南使ってるのがメンドクサイ >>307
それな。だから高輪と港南は消し
芝浦も田町に芝浦口があるから消し
サウスゲートで確定だよ >>304
ザ・イトヤマタワー前駅の方がインパクトあるぞw >>317
利用したくない駅でトップクラスに躍り出るなｗ >>321
ついでに芝浦の運河でボートレースやらせようぜ！ トンキンの駅って、直ぐ次に着くのに、これ以上駅要らないだろ？ >>324
これの場合駅作る事より街を作って儲けたいって事 >>40
全く話題にならない、渋谷区の南新宿駅の立場は >>323
水上バスとの乗換駅になってくれればいいのだが。 >>58
あれ鳩舎だぞ
データ通信用の伝書鳩がいる どちらも国鉄喫水だし外様の路線じゃないものな
中央線だったらキラキラになりそう 田町駅という安易かつやる気のない名前つけられた田町さんって(´・ω・｀) 冷蔵庫から出したら放置して温度を戻す
フライパンにオリーブオイル入れて、超弱火でにんにくの香りを油に移す
フライパンの温度を上げて塩コショウして肉を焼く
肉の表面が汗をかきはじめたら裏面を焼く
ソースは醤油1・バルサミコ酢3〜4をフライパンに入れて酢が飛んだら出来上がり
仕上げにブラックペッパー >>64
見栄っ張りが多いから品川の定期持ちたがる奴ばかりで変わらない気がする 守銭奴束目木のことだからどうせ高く売れるようなかっこいい名前にすることだおう >>352
広大な車両基地を潰してビル建てる計画
車両基地の機能は田舎に移す >>346
品川の駅名にそんな価値ないだろw
しかも最寄りがこことなったら強制変更
会社で管理されてるだろ普通 >>331
あ、やっぱりそう思う？
目に入る度にズムシティかよwと思ってたわ。 >>196
すまん 俺は消防署の手前のボロマンションだ >>366
お前誰だよｗ
いきなり自分語りか？誰も興味無えよ >>192
麻布村ごときで偉そうにｗｗ
まだ内藤新宿のほうが活気あったわ 狸穴とかあるくせにｗ
江戸っ子の一番偉いのは内神田、外神田、次に上野浅草赤坂青山
次に川向うの両国、次に深川
麻布品川ごとき、おとといこいよｗ いやつい「隙あらば自分語り」をしてしまった
以後慎むわ 報ステで言ってたけど駅周辺も開発して初めて本格営業?らしいね
A列車かよ！ 「泉岳寺」に出来なかった痛恨のミスが後世まで響きそうで草 駅名も乱立w
都営新宿線の小川町なんて千代田線が新御茶ノ水で丸ノ内線が淡路町だぞ
初見殺しに来てる >>32
京急本社なら、新高島駅（みなとみらい）に移転するよ。工事現場の工事車両出入り口が三崎マグロとか品川って名前になってる。 なるほど確かに品川の北にあるわけだから
南品川でいいな 泉岳寺の寺側と和解が成立して、晴れて「泉岳寺」
誰も文句はないだろ！ ネーミングライツにしちゃえよ
TENGA高輪とか、サガミオリジナル新品川とか 品川シーサイド（りんかい線）、天王洲アイル（東京モノレール）、さっぽろ（札幌市営地下鉄）、ハニーモール駅（福井鉄道）
このような、ひらがな、カタカナの駅名は低脳でバカっぽく、気品にかけるから絶対に命名しないように！ >>22
なんでも付近の地名二つをくっつけるという安易なネーミングはもう
止めてほしいなあ >>357
新駅ができるしオリンピックは有るしで
このホテルを建てたんだろうな 
品川みなと
とかだろどうせ。
わかんだよ。 スケボー広場裏駅
海鵜の餌場駅
泉岳寺駅じゃないけどちょっと近いよ寺には電話しないで駅
B&G笹川駅
品川バスステーション駅
JR山手線 京急本社前駅
赤穂義士記念館前駅
バスタ品川 >>393
今は屠殺場などという言葉は無い屠蓄場だよ
それから跡ではない今も稼動している東京都中央卸売市場食肉市場という
https://ssl.tmmc.co.jp/
もちろん新駅とは関係ない品川駅港南口側の超高層ビル街の向こう側だよ >>400
じゃあ明治に有った歴史上の施設から本芝屠殺場跡駅。 >>58
>>363
アンテナがあるから特殊な形になるのは仕方ない
ウンチクあの建物とNTTツインズの間から環状４号線がのびて線路の上を横切るよ >>402
大阪の人なのに東京に詳しいね本芝は田町駅が近いのでNG
新駅は明治時代まで海だったところだから旧史跡など無いよ
強いて言うなら高輪大木戸跡だねだけどJRの駅だから施設名では無いと思う >>401
新駅は東側に出られないので東側の橋の名称が付くことはない
まだ西側の泉岳寺の方がよい >>398
品川バスステーションいいね
>>399
バスタ品川いいね
だけど再開発で何処にできるかわからない
バスタは品川駅寄りに成りそうなのでやはりNGだよ >>405
新駅は提灯殺しトンネルの代わりに東西の自由通路作るんじゃなかったっけ？ >>402
本芝屠殺場前駅は新幹線品川駅、または京浜急行北品川駅 >>139
その3つは全て品川と田町の出口の名称に使われてるからないと思う >>383
＞工事現場の工事車両出入り口が三崎マグロとか品川って名前になってる。
入り口の名前が三崎マグロってマジかw 出口に近隣の駅の名前とかよくあるから被ってもいいだろ >>407
チョット遠いがこの自由通路のトンネルはたしか2026年にできるよ
本命は新駅出口付近に造られる線路を横断する歩道橋だと思う。これは超高層ビル街の第二期工事でペデストリアンデッキを造るので
これと同時の完成だと思う マジでアレな地区（線路挟んで海側）に作るんだなw
すげえ民度だぞあそこ >>415
ちがうぞ
線路を東側（海側）に移動して駅を造り
空いた西側（国道側）に超高層ビル街を建てる
https://www.tamati.jp/about/index14.html どうせあれだろ？あっちにもこっちにもいい顔しようとして
地名二つ合わせた駅名になるんだろ？ >>400
あの辺東京では珍しく鳶が飛び回ってるけど、やっぱ廃棄物目当てなんかな？ >>417
違くないぞ
海側の行灯壊しトンネル先の集合住宅は同和専用団地だぞ
何気に民度がヤバいぞあそこらへん >>56
東側は新幹線などの線路があるから東側に出口は無い
第一京浜（国道15号）との間に新しく建設される超高層ビル街のための駅だから
基本的に必要ないが出口の近くに東側に行く連絡歩道橋は造られる >>427
そういう意味で、 地域としての高輪 の要素が大きいと思うんだけどね
港南 ではなく
まー、自分が理想と考える駅名である 高輪 になることはないんだろうけど >>404
その人ではないが２３区内なのに私も大阪と表示される。
一定の人はそうなるようだ 「長者ヶ浜潮騒はまなす公園前（ちょうじゃがはましおさいはまなすこうえんまえ）」
「南阿蘇水の生まれる里白水高原（みなみあそみずのうまれるさとはくすいこうげん）」
どうせならこういうギネスブック級の駅名にしないとな 「東海道品川宿前２１世紀オリンピック記念の駅」 とかな >>433
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