スバルのエンジンの水平4気筒のガラガラ音、今は全く無くなったよな

[0001 名無しさん＠涙目です。(秋田県) [JP] 2018/08/13(月) 08:19:47.86 ID:1iOj37nG0]

スバル レガシィB4 次期型は2019年登場…新開発の4気筒ターボ搭載へ
https://response.jp/article/2018/08/13/313020.html

[0002 名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [ﾆﾀﾞ] 2018/08/13(月) 08:20:41.55 ID:u1Nc2dVV0]

【スバルの不正 & 犯罪史】 定期

1984 レオーネ型式指定不正　(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
1998 納車済の車の一部で発煙筒備え付け忘れ発覚（→無検査の疑い）
2012 補助金不正

2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚
2017 一部資格者の組織的試験不正が発覚 　　　　
2017 燃費データ書き換え発覚　
2018 排ガス検査の書き換え事実も認める
2018 国交省の立入り調査で内部調査の欠陥発覚（内部調査の件数誤魔化し？）

※　社内調査報告書では900件以上のデータ改ざんを認める。しかし現場班長らが
　　勝手に行った事と結論。その後の本省の調査で改ざん新たに発覚、件数倍増。

※　リーコール隠しに近い、新車購入ユーザーや台数が激減してからのリコール多し

※　他に、これまでにも「詐欺的低重心」「大幅改造の非市販車タイムを市販車タイム
　　として発表」「他社直列エンジンを不公平な条件下で批判」など詐欺的広報行為も多数

[0003 名無しさん＠涙目です。(catv?) [US] 2018/08/13(月) 08:21:00.85 ID:I12OvGoa0]

人生初のニゲト！

[0004 名無しさん＠涙目です。(庭) [AU] 2018/08/13(月) 08:21:35.16 ID:IOr90pm90]

廃棄干渉してたからね
今は貧乏メーカーでも細かい制御できる時代だし

[0005 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2018/08/13(月) 08:23:21.82 ID:/6s+Yq3k0]

ポルシェは今でもバタバタ言ってるけどな

[0006 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] 2018/08/13(月) 08:24:08.82 ID:T3KRxdAD0]

あれはトヨタのおかげだってじっちゃがいってた

[0007 名無しさん＠涙目です。(茸) [VN] 2018/08/13(月) 08:24:18.04 ID:eWTJmTKF0]

>>3
夏休みで弛んでんじゃねえよ

[0008 名無しさん＠涙目です。(青森県) [US] 2018/08/13(月) 08:26:02.76 ID:YKDn7kLg0]

わざわざエキマニを不等長にするという謎の設計思想だったからな

[0009 名無しさん＠涙目です。(伊予鉄道) [US] 2018/08/13(月) 08:26:47.55 ID:Hnok4e/A0]

エキマニで分かりにくくしてるだけ
マフラー変えるとやっぱいうよ

[0010 名無しさん＠涙目です。(愛知県) [IN] 2018/08/13(月) 08:27:08.82 ID:eWS10sYi0]

>>6
ヤマハだろ

[0011 名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [US] 2018/08/13(月) 08:28:09.80 ID:C3Lr8Duj0]

前のモデルから見た目のクソっぷりが半端ない

[0012 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [ﾆﾀﾞ] 2018/08/13(月) 08:28:40.39 ID:xech9utd0]

排気系が変わったんだろう

[0013 名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [RU] 2018/08/13(月) 08:28:58.07 ID:nO1TCx5w0]

スバル不正体質
1.レオーネ型式認定検査重量偽装
2.レガシィアクセル戻らないリコール隠しで送検
3.ロボット事業補助金不正受給
4.サンバー、18年分リコール隠し（行政指導2回）
5.日産に対して日本の物作りに不安を感じるとモーターショーで会見→無資格検査発覚
6.検査員のハードルが高過ぎた→試験の答え教えてた&実習時間足りなくても認定
7.法解釈の認識が甘かった→監査時には無資格者隠す
8.検査自体には問題は無い→抜き出し燃費検査で数値改ざん
9.燃費検査の数値改ざんの記者会見で、しれっと排ガス検査の改ざんも告白

[0014 名無しさん＠涙目です。(空) [KR] 2018/08/13(月) 08:29:02.69 ID:Waf95SrX0]

>>6
トヨタ？
エンジンに口挟んだのが？

[0015 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [ﾆﾀﾞ] 2018/08/13(月) 08:29:12.60 ID:xech9utd0]

前の音、好きだったよ。

[0016 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2018/08/13(月) 08:29:21.83 ID:MueBk42q0]

バタバタ音はエンジンからではないんだがな

[0017 名無しさん＠涙目です。(静岡県) [ﾆﾀﾞ] 2018/08/13(月) 08:29:52.16 ID:N/5qUefF0]

ポルシェも随分静かになったしな

[0018 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] 2018/08/13(月) 08:30:48.72 ID:DVz/pmWt0]

変態スバルの個性がどんどんなくなってゆく(´・ω・｀)

[0019 名無しさん＠涙目です。(公衆電話) [CL] 2018/08/13(月) 08:31:49.73 ID:xxndgMrn0]

4代目から等長等爆で排気効率アップしてるし
ドロドロ音もなくなってる

[0020 名無しさん＠涙目です。(滋賀県) [IT] 2018/08/13(月) 08:34:40.77 ID:uA3bu+Pv0]

水平対向２気筒ディーゼルの軽トラ出して欲しい

[0021 名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ] 2018/08/13(月) 08:35:05.86 ID:kba+au320]

でもEJ20型だとベンツやBMWみたいに
２次エアポンプでエアー投入してるみたいだな
排ガス規制

[0022 名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ] 2018/08/13(月) 08:36:46.86 ID:RSRBfH8h0]

3.6の6発乗ってみたい

[0023 名無しさん＠涙目です。(岩手県) [US] 2018/08/13(月) 08:37:02.51 ID:ED3fy33Y0]

違和感なし

https://youtu.be/6Z9GVhjsalk

[0024 名無しさん＠涙目です。(熊本県) [ﾆﾀﾞ] 2018/08/13(月) 08:43:04.30 ID:VlkmDAXm0]

エキマニが等長になったから
って言っても相当昔の話じゃないか

[0025 名無しさん＠涙目です。(伊予鉄道) [US] 2018/08/13(月) 08:53:19.67 ID:Hnok4e/A0]

>>21
やってるよ
しかもポンプがよく壊れる

[0026 名無しさん＠涙目です。(愛知県) [SY] 2018/08/13(月) 08:57:17.80 ID:jVxoUCvl0]

電動

[0027 名無しさん＠涙目です。(長野県) [DE] 2018/08/13(月) 08:58:54.28 ID:6yhc12Th0]

水平対向エンジンはピストンが片減りするって本当？

[0028 名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越) [IR] 2018/08/13(月) 09:03:09.61 ID:yaHHnCRDO]

今、水平対向を目当てにスバルを買う人がどれだけいる？
水平対向を捨てても変わらんと思うぞ

[0029 名無しさん＠涙目です。(庭) [SG] 2018/08/13(月) 09:11:42.96 ID:mtB7ogqS0]

スバル海苔の独身は変態だ思ってます
古いインプレッサやレオーネで近所の子供に近づかないでほしい

[0030 名無しさん＠涙目です。(広島県) [US] 2018/08/13(月) 09:14:29.53 ID:BzkUxW9m0]

♪エンジンの音ガラガラ〜と隼は征く雲の上〜　
キ43の開発から80年も経ってるからね。
素材やパッキン等の部品とか工作精度もよくなったんだろうね。

[0031 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] 2018/08/13(月) 09:14:55.26 ID:gq4ywgTO0]

>>28
最大マーケットでのアメリカでは拘るやつ多いから無理
ポルシェでさえ、メインは水平対向以外のエンジンになってるのに捨てられない

[0032 名無しさん＠涙目です。(伊予鉄道) [US] 2018/08/13(月) 09:24:02.12 ID:Hnok4e/A0]

直4ならもっと売れてるだろ
少なくとも俺次はねえわ

[0033 名無しさん＠涙目です。(東京都) [BR] 2018/08/13(月) 09:27:02.14 ID:UClDQpho0]

ボロロロロ〜

[0034 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/08/13(月) 09:27:50.64 ID:6z+owcPw0]

今じゃただの燃費悪い車だし

[0035 名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US] 2018/08/13(月) 09:29:37.72 ID:FqaSSh8h0]

4WDも自動ブレーキも他社に追い抜かれた

[0036 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [ﾆﾀﾞ] 2018/08/13(月) 09:30:43.46 ID:xech9utd0]

>>28
かなり居ると思うよ。
水平対向エンジン＋４輪駆動＋アイサイト

[0037 名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾆﾀﾞ] 2018/08/13(月) 09:31:10.14 ID:1ZDDMAt60]

かかり悪くなった時のロータリーエンジンをかけた時の白煙と生ガスの匂い

[0038 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2018/08/13(月) 09:31:12.72 ID:MLZe1ln80]

ハーレーのVツインかなと思って振り向いたらレガシィだった

[0039 名無しさん＠涙目です。(庭) [CN] 2018/08/13(月) 09:31:14.42 ID:ieVGVBJt0]

水平対向エンジンはプラグ交換がクソと聞いて

[0040 名無しさん＠涙目です。(北海道) [US] 2018/08/13(月) 09:32:51.47 ID:cUEROdfQ0]

ワーゲンかなと思って振り向いたらおんぼろサンバーだった

[0041 名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ] 2018/08/13(月) 09:33:16.11 ID:pjHXMOcB0]

>>30
素材やパッキン は年々悪くなっているイメージ

[0042 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2018/08/13(月) 09:33:59.61 ID:Gr5mlhrF0]

>>8
排気干渉させてトルク稼ぐと聞いたことがある

[0043 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [ﾆﾀﾞ] 2018/08/13(月) 09:35:39.07 ID:xech9utd0]

>>39
えっ！　今時、プラグを自分で取換えてる人はマニア以外に居ないだろう。
それに今のプラグは性能が良くなってるからな、殆ど交換しないんじゃね

[0044 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2018/08/13(月) 09:35:51.01 ID:xwWsEaY10]

>>28
スバルは車体だけ作ってエンジンはマツダのスカイアクティブ＋6AT積めば良いのにって思うよ

[0045 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/08/13(月) 09:35:55.30 ID:Ul9zXE+F0]

インプ乗ってたけど水平対向エンジンの整備性の悪さに絶句した。
自分で整備すんの諦めて修理屋に出したらプラグ交換だけで約十万円。

[0046 名無しさん＠涙目です。(静岡県) [US] 2018/08/13(月) 09:36:21.04 ID:Za7FYsVi0]

>>8
タービンがど真ん中にあればいいんだが、スペースの関係で前から見て左に置いてある。
これを最短距離で配管しようとすると前から見て左が短く、右が遠くなる。(ある意味合理的)
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/016/727/726/23c3d8bd14.jpg
等長にするためには、タービンに近い方を遠回りさせれば良く、こんな感じになってる。
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/033/498/507/33498507/p1.jpg

[0047 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [ﾆﾀﾞ] 2018/08/13(月) 09:36:22.86 ID:xech9utd0]

>>41
整備関係者ですか？

[0048 名無しさん＠涙目です。(catv?) [GB] 2018/08/13(月) 09:37:54.37 ID:nxsKQ6cM0]

あのドコドコした排気音好きだったな。
もう燃費悪い車に乗ることないが(´・ω・｀)

[0049 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [AU] 2018/08/13(月) 09:38:07.03 ID:Z9FZxp+k0]

水平対向なんて変態的なエンジンじゃなければ購入を検討したのに