スバルのエンジンの水平4気筒のガラガラ音、今は全く無くなったよな

**名無しさん＠涙目です。**(秋田県) **[JP]** · 2018/08/13(月) 08:19:47.86

スバルレガシィB4 次期型は2019年登場…新開発の4気筒ターボ搭載へ
https://response.jp/article/2018/08/13/313020.html

2018/08/13(月) 08:20:41.55

【スバルの不正 & 犯罪史】定期

1984 レオーネ型式指定不正　(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
1998 納車済の車の一部で発煙筒備え付け忘れ発覚（→無検査の疑い）
2012 補助金不正

2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚
2017 一部資格者の組織的試験不正が発覚　　　　
2017 燃費データ書き換え発覚　
2018 排ガス検査の書き換え事実も認める
2018 国交省の立入り調査で内部調査の欠陥発覚（内部調査の件数誤魔化し？）

※　社内調査報告書では900件以上のデータ改ざんを認める。しかし現場班長らが
　　勝手に行った事と結論。その後の本省の調査で改ざん新たに発覚、件数倍増。

※　リーコール隠しに近い、新車購入ユーザーや台数が激減してからのリコール多し

※　他に、これまでにも「詐欺的低重心」「大幅改造の非市販車タイムを市販車タイム
　　として発表」「他社直列エンジンを不公平な条件下で批判」など詐欺的広報行為も多数

**名無しさん＠涙目です。**(catv?) **[US]** · 2018/08/13(月) 08:21:00.85

人生初のニゲト！

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[AU]** · 2018/08/13(月) 08:21:35.16

廃棄干渉してたからね
今は貧乏メーカーでも細かい制御できる時代だし

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2018/08/13(月) 08:23:21.82

ポルシェは今でもバタバタ言ってるけどな

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[US]** · 2018/08/13(月) 08:24:08.82

あれはトヨタのおかげだってじっちゃがいってた

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[VN]** · 2018/08/13(月) 08:24:18.04

>>3
夏休みで弛んでんじゃねえよ

**名無しさん＠涙目です。**(青森県) **[US]** · 2018/08/13(月) 08:26:02.76

わざわざエキマニを不等長にするという謎の設計思想だったからな

2018/08/13(月) 08:26:47.55

エキマニで分かりにくくしてるだけ
マフラー変えるとやっぱいうよ

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[IN]** · 2018/08/13(月) 08:27:08.82

>>6
ヤマハだろ

**名無しさん＠涙目です。**(SB-iPhone) **[US]** · 2018/08/13(月) 08:28:09.80

前のモデルから見た目のクソっぷりが半端ない

2018/08/13(月) 08:28:40.39

排気系が変わったんだろう

**名無しさん＠涙目です。**(SB-iPhone) **[RU]** · 2018/08/13(月) 08:28:58.07

スバル不正体質
1.レオーネ型式認定検査重量偽装
2.レガシィアクセル戻らないリコール隠しで送検
3.ロボット事業補助金不正受給
4.サンバー、18年分リコール隠し（行政指導2回）
5.日産に対して日本の物作りに不安を感じるとモーターショーで会見→無資格検査発覚
6.検査員のハードルが高過ぎた→試験の答え教えてた&実習時間足りなくても認定
7.法解釈の認識が甘かった→監査時には無資格者隠す
8.検査自体には問題は無い→抜き出し燃費検査で数値改ざん
9.燃費検査の数値改ざんの記者会見で、しれっと排ガス検査の改ざんも告白

**名無しさん＠涙目です。**(空) **[KR]** · 2018/08/13(月) 08:29:02.69

>>6
トヨタ？
エンジンに口挟んだのが？

2018/08/13(月) 08:29:12.60

前の音、好きだったよ。

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2018/08/13(月) 08:29:21.83

バタバタ音はエンジンからではないんだがな

2018/08/13(月) 08:29:52.16

ポルシェも随分静かになったしな

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[US]** · 2018/08/13(月) 08:30:48.72

変態スバルの個性がどんどんなくなってゆく(´・ω・｀)

2018/08/13(月) 08:31:49.73

4代目から等長等爆で排気効率アップしてるし
ドロドロ音もなくなってる

**名無しさん＠涙目です。**(滋賀県) **[IT]** · 2018/08/13(月) 08:34:40.77

水平対向２気筒ディーゼルの軽トラ出して欲しい

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[ﾆﾀﾞ]** · 2018/08/13(月) 08:35:05.86

でもEJ20型だとベンツやBMWみたいに
２次エアポンプでエアー投入してるみたいだな
排ガス規制

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[ﾆﾀﾞ]** · 2018/08/13(月) 08:36:46.86

3.6の6発乗ってみたい

**名無しさん＠涙目です。**(岩手県) **[US]** · 2018/08/13(月) 08:37:02.51

違和感なし

https://youtu.be/6Z9GVhjsalk

2018/08/13(月) 08:43:04.30

エキマニが等長になったから
って言っても相当昔の話じゃないか

2018/08/13(月) 08:53:19.67

>>21
やってるよ
しかもポンプがよく壊れる

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[SY]** · 2018/08/13(月) 08:57:17.80

電動

**名無しさん＠涙目です。**(長野県) **[DE]** · 2018/08/13(月) 08:58:54.28

水平対向エンジンはピストンが片減りするって本当？

2018/08/13(月) 09:03:09.61

今、水平対向を目当てにスバルを買う人がどれだけいる？
水平対向を捨てても変わらんと思うぞ

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[SG]** · 2018/08/13(月) 09:11:42.96

スバル海苔の独身は変態だ思ってます
古いインプレッサやレオーネで近所の子供に近づかないでほしい

**名無しさん＠涙目です。**(広島県) **[US]** · 2018/08/13(月) 09:14:29.53

♪エンジンの音ガラガラ～と隼は征く雲の上～　
キ43の開発から80年も経ってるからね。
素材やパッキン等の部品とか工作精度もよくなったんだろうね。

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[US]** · 2018/08/13(月) 09:14:55.26

>>28
最大マーケットでのアメリカでは拘るやつ多いから無理
ポルシェでさえ、メインは水平対向以外のエンジンになってるのに捨てられない

2018/08/13(月) 09:24:02.12

直4ならもっと売れてるだろ
少なくとも俺次はねえわ

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[BR]** · 2018/08/13(月) 09:27:02.14

ボロロロロ～

2018/08/13(月) 09:27:50.64

今じゃただの燃費悪い車だし

2018/08/13(月) 09:29:37.72

4WDも自動ブレーキも他社に追い抜かれた

2018/08/13(月) 09:30:43.46

>>28
かなり居ると思うよ。
水平対向エンジン＋４輪駆動＋アイサイト

2018/08/13(月) 09:31:10.14

かかり悪くなった時のロータリーエンジンをかけた時の白煙と生ガスの匂い

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2018/08/13(月) 09:31:12.72

ハーレーのVツインかなと思って振り向いたらレガシィだった

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[CN]** · 2018/08/13(月) 09:31:14.42

水平対向エンジンはプラグ交換がクソと聞いて

**名無しさん＠涙目です。**(北海道) **[US]** · 2018/08/13(月) 09:32:51.47

ワーゲンかなと思って振り向いたらおんぼろサンバーだった

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[ﾆﾀﾞ]** · 2018/08/13(月) 09:33:16.11

>>30
素材やパッキンは年々悪くなっているイメージ

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2018/08/13(月) 09:33:59.61

>>8
排気干渉させてトルク稼ぐと聞いたことがある

2018/08/13(月) 09:35:39.07

>>39
えっ！　今時、プラグを自分で取換えてる人はマニア以外に居ないだろう。
それに今のプラグは性能が良くなってるからな、殆ど交換しないんじゃね