そう考えると関西の鉄道会社は先を見据えての計画がしっかりしてたんだなぁとつくづく思うわ
御堂筋線の10両対応駅施設とか京阪の複々線と新京阪線、国鉄大阪の特急より早い新快速、阪急の沿線開発、阪神のインターアーバン、近鉄の路線網拡大etc...