車カス雑誌「ドレスアップの絶対条件ともいえるローダウン」⇇初っ端から笑わせてくれる。
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「ローダウンしたいけど乗り心地は悪くしたくない」を可能とする救世主がココに
https://carview.yahoo.co.jp/news/goods/20180608-10316429-carview/
ドレスアップの絶対条件ともいえるローダウン。カッコ良くなることは間違いないが、その裏で乗り心地の悪化という副作用が出てくることも事実だ。
一人で乗るのならまだしも、家族で乗るクルマならそこが最大の悩みとなる。これはもう宿命として受け入れるしかないのだろうか…。
スポーツカーのようなロー＆ワイドのフォルムは、誰もが憧れる“カッコ良さ”の原点。とはいえ、ローダウンすると、弊害として現れるのがロードクリアランス（路面と車体のス
https://amd.c.yimg.jp/im_siggRE_CqHNpyXcey36FbRzkzQ---x900-y599-q90-exp3h-pril/amd/20180608-10316429-carview-000-7-view.jpg 車高調いいぞ
EDFC付ければ車内から減衰のコントロールも出来る >>3
んー、ま、乗車ステップが低くなるのは乗りやすくなるからアリかな。ただ乗り心地が悪くなるのはなぁw
エアサスで、乗降時に下がるならカッコいい。 体調悪くて病院行くのにタクシー呼んだら、プリウスのタクシーだったんだがサスが硬くて凄く辛かった。
オマケに飛ばすから余計跳ねて辛かった。
やっぱりソフトで上品な乗り心地のクラウンがいいわ。 貨物車が車高を落とすと更に箱が強調されるだけなのにw >>395
ケツをあんなハの字にしたレーシングカーなんて見た事無いぞ BMWのMスポの車高とツラの絶妙さよ
低すぎず高すぎずでストロークも確保されててツラも出過ぎず入りすぎずという アルトワークスとかスイフトスポーツとか
安いスズキの車で車高低くしてシールベタベタ貼ってオラついてるオッサンを見ると、
色気ついた中学生が一生懸命背伸びして見栄を張ってるのを見てるような、
あの何とも言えない恥ずかしい気持ちが沸き上がってくる >>200
これで中身がジムニーなら、x90ユーザーだった俺は買うのにな
しかし、単なるFFだろ？ >>402
そっくりそのままをモチーフとは言わないのでは？ メーカーオプションのサスペンションで車高が変わる仕様だった
1～2cmだが雰囲気はだいぶ変わる 通勤時、白いプロボックスに白い鉄っちんホイールの
かなりの鬼キャン仕様とすれ違う。あれって
整備不良で切符きられないの？ まずローダウンの意味がわからない
真っ平らな整地だけを走るの？バカなの？ >>358
煽り運転する馬鹿ってお前みたいな奴だわ >>399
わかる。
普段は高級車を無用の長物と思っているけど、
タクシーはレクサスだと超うれしい。 >>178
結構な割合で悪ぶりたいだけの、
気弱なやつが多い。
特に前席にカーテン装着車は、
100％ヘタレリ >>61鉄ホイルもワーゲンビートルなんかの旧車なんかはデザインされててかっこいい
ちなみに車でバネ下軽くして粋がっているのはニワカ
タイヤホイール自体もバネ減衰系を担っているので軽くしたらタイヤ自体が振動吸収しなくなる シャコタンって滅茶苦茶ダサくない？
あれってダサいオレに酔ってるの？ >>384
スーパーバードみたいになってんじゃね？ 車高とかじゃなくてさー 基本的なデザインが壊滅的に終わってるんだよ
チンクとかニューミニあたりのレベルのもん一台くらいつくってくれよ 以前の車は3cmダウンで本来のデザインに近づいたけど
最近のは初めから完成させたの売ってるな、特にレクサス
マツダも中々悪くない >>413
多少ローダウンしたくらいでまっ平らな整地しか走れなくならんわ >>419
DQNの間じゃあれが超クールでカッコいいんだぜ >>432
陛下のインテグラのコラみたいだな
音ばっかりでスピードでてないな
メチャわろた >>377
単純に車検通らないマフラーを競技用っていってるだけw 我が愛車は、巨ピザの俺を18万kmほど運んでるから、自然にローダウンしてるわ 軽でローダウンしてるバカいるからな。
笑うしかない >>438
勤務先に130kgの巨漢がカルタスに乗ってたけど右前方が明らかにローダウンしてたな
運転しずらい車だと言ってたけどそりゃそうだろうなと思った >>9
ミニバンもダサいがスポーツカーはもっとダサい。 かまぼこ踏切でひっくり返った亀みたいにならないの？ >>406
x90買った人居たんだ初めて見た
都市伝説かと思ってた 自動ブレーキとか付いた最近の車はローダウンすると、センサー位置が狂うから推奨されないみたいだね >>403
これ
ほんとに完璧だよな芸術的だと思うw
BMWのMかMスポーツからさらに落とすやつは馬鹿 >>380
まあ、トラックでラリーやる訳だし。
ミニバンのレースとかも面白いかもしれん。 大径ホイール履いてしょぼいブレーキ丸見えな奴が最高にダサい >>451
これ
最近だとオプションブレンボついてない86が鋳物片押しキャリパー丸出しでださい >>399
プリウスやアクアのタクシーなんか絶対に乗らねえ
順番待ちで来たら先に譲る
コンフォートのほうがだいぶんマシ >>445
SUVのエスクードをローダウンって言いたいのかと アルミをインチアップしたら
ホイールとフェンダーの隙間が
カッコ悪いとか言って
次にローダウンしたら乗り心地悪いとか
言ってる奴はアホとしか思えない。 >>453
> 順番待ちで来たら先に譲る
「右に左折」的なジョーク？ >>6
すれ違いに気を使う細い路地とか車道から歩道の出入り口の急勾配なスーパーの駐車場とかでアホなカスタムと出合ったら絶対譲るようにしてる
そうすればだいたい5割の確率で江戸っ子みたいなノリですまんな！兄ちゃん！！とばかりにイキって颯爽とその場を走ってフロントエアロすってバキってなるから
お前らもどんどんアホカスタムに道を譲ってやれ >>329
実用車系は大人しくメーカー吊るしで乗ってるのが一番かっこいい
車のかっこにこだわりがなく実用性のみで選んで乗ってるっていうワリキリのかっこよさがあるから
実用車系をイジると吊るしでキマった高級車替えない貧乏人がコンプレックス＋目先のかっこつけ欲望を表に出してしまったやってしまった感が出て非常にみっともない印象になってしまう
それにな、ここが一番重要だけど、
信号待ちとか駐車場で隣にメーカーチューンでキマった高級車並んでみ
実用車がフルノーマルなら違和感ないけど、
それを少しでもいじってたらカスタム系という同じカテゴリーの土俵で見比べられてしまうことになるんだぞ？
これをわかりやすい構図に例えると、
金的目潰しなんでもありのリングに、格闘ケンカ素人のヒョロヒョロがシールタトゥ貼ってイキって出てくるくらいの違和感
そんなダサいことをカネだしてまでやる神経がわからん >>392
>これホイールアーチとタイヤのクリアランスが均一じゃなく裾広がりになっちゃってて
これ本当にカッコ悪いんだけど、ローダウンする人って気にならないのかね…？ >>457
自分がプリウス・アクアに乗ることが確定したら、
タクシー待ちの列の後ろの人に譲るんだよ。
「私はクラウンに乗りたいんで変わってもらってもいいですか？」
って。 スズメが無理してライオンや孔雀みたいなアピールする必要はないんだよ
スズメはスズメの良さがある うちの隣の五十代の1人住みジジイが旧車に車高下げてハの字で更にブンブン吹かすだよ。
日曜朝の6時半からFMだかじゃんじゃん掛けて一階工房で今も作業してる。
クルマの次は最近買ったクソ煩いモトクロスバイクでまた吹かす。
気違いかねこいつ。 島根県の出雲市はいまだにカッペ仕様車が大流行
ローダウン
エアロ
下痢便マフラー
ダッシュボードにモコモコ
運転席と助手席にカーテン
40代くらいまでほとんどの人間がやってる >>382
いくらなんでも喧嘩腰すぎだろ
デザイン面じゃなく遠目で車全体見てもわからんから聞いてるんだよ
ガキじゃないんだから煽りじゃないって書いてるのも読めないほどカッカすんなよw シャコタンＶＩＰとミニバンハイブリッドのどっちがカッコ悪いかって言うとミニバンハイブリッドのほうがカッコ悪いけどね。
おれはどうってことないランエボ乗りだからからんでくるなよ人生を諦めた日和見男たちはw >>472
そんな気がしてきた怖い
実際アメリカ南部って結構洪水あるよね 水中車両の防水仕様のデフとかじゃないので、走行後に最低でもデフオイル交換しなきゃなw >>471
ランエボとかあんなブサイクな車まだ乗ってんの？
やっぱり眼鏡デブなの？ww >>472
ピックアップトラックが格安で買えるのにそこまでしてセダンに乗りたいのかｗ
愛だな >>466
不正改造なら通報してやりゃいい
ちょうど不正改造車排除強化月間だ >>431
その2、3枚目ってタイヤどうなってるんだろ
ゴムだけで空気入らないよな >>451
ブレーキローターとホイールの間に猫が通り抜けられるくらいの隙間作る奴とかなｗ >>478
まさにその通りでゴムだけ
快適性とか走行性を無視した見た目だけのカスタム やっぱり車高が高いよりは低いほうがかっこいいわ
理解できない奴は脳に障害があると思う イキリ装備のタントカスタムって奴、見ただけで吹き出しそうになる
アレ罰ゲームか何かか？ >>489
だから顔とか何なんだよ。気持ちわりいな。 >>489
オラオラフェイスのベルのほうが売れたためアルの販売店がトヨタに文句
を言ったのでモデルチェンジでこれでもかレベルのフロントにした。
そのアルの面相と来たら俺は初見で唖然とした。
軽ですら総銀歯剥き出しの噛み付きそうなフェイスのほうが売れるからな。
日本人の車観は発展途上国並み。 ＞一人で乗るのならまだしも、家族で乗るクルマならそこが最大の悩みとなる
一人で乗るならまだしも、家族で乗る車にドレスアップする勇気はないわ >>489
そらマイルドヤンキー(大爆笑)様はそーゆうの大好きなんだからしょうがないだろww >>477
えーそうなんだ県警にメールで聞いて見るけど天下の神奈川県警だからなぁ。 >>489
今はこういうデザインじゃないと売れない時代だからなｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
