ロードバイクにヘルメットっているか？首が痛くなるんだが
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https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images_ms_header/hdkabutoflair201805v1r2.jpg
https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2018/05/09/unnamed.jpg
軽量ヘルメットの歴史を語る上で絶対に欠かせない存在が、カブトが2007年にデビューさせたMOSTROだ。
250g程度が主流だった当時に190gという衝撃的な数値を引っさげてデビューし、2009年には新城幸也が
所属していたブイグテレコムが正式採用したことでヨーロッパにおける知名度も飛躍的にアップ。
その後リニューアルを遂げつつ、2018年の発売終了まで軽量ヘルメットのベンチマークとして君臨してきた。
近年になってようやくMOSTROの重量を下回るライバル製品が出現してきたが、カブトは2017年のサイクルモード東京にて、
11年間軽量カテゴリーを守ってきたMOSTROに代わるFLAIRを初披露。アウターシェルまで肉抜きしたアグレッシブなデザインは、
170gという数値と共に驚きを持って迎え入れられた。FLAIRのキャッチコピーは「カブト史上」最軽量と若干控えめだが、
2018年4月時点では文句無しの世界最軽量ヘルメットであり、カブトは再び軽量ナンバーワンの称号を手にしたのである。
https://www.cyclowired.jp/microsite/node/262329 >>1
お前はそんな心配してる前にコーションラベル >>1
どうしてアゼルバイジャンとスペインと富士スーパーGTのスレを立てなかったんだ？ NHKの朝のラジオでやってたネタか
みんなが3回、4回と待ってやっと抜けていく信号を
横から順番を飛ばして1回で抜けていくバイクはマナー違反か否か、って奴
まあバイクでラジオ聞いてる奴はほとんどいないだろうから当たり前の結果かも知れんが >>1
クソデブ田中のアフィスレ
煽りタイトルのアンケスレ
お前が脳味噌ぶちまける分には構わないが、他人様に迷惑かけんじゃねーぞコーションラベル >>4
お味噌ぶちまけるレベルをあのヘルメット()でなんとかなると? >>1
自転車持ってないのにヘルメットだけ被ってるの？ >>16
工事現場用のヘルメットをホムセンかなにかで買って被ってるんだよ。きっと。 >>14
意外と簡単に頭は削れるからメットは無いよりマシだぞ 女でこれでロード乗ってるけど
転けて顔怪我したら終わりだぞw 実際に転んだ時に防護出来るの？
後ろに倒れた場合は効きそうだけど前や横の場合は普通に顔や耳が当たりそうだけど チョロチョロしてんなクソフィットネス野郎！
ボコボコにして全裸で八王子北口に捨てんぞクソが！ >>1
クソ千葉いい加減どーすんのこれ？
12 名前：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [BR][] 投稿日：2017/12/20(水) 21:20:45.89 ID:0LuG5heZ0
>>1
ユーティリティボックスの外し方
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/s660/2015/details/13697090-11556.html
これ貼ったの先月末だけど、まだコ一ションラベルかの確認してないの？
車体はショップから戻ってきたし、肝心の確認の方法もわかったのにどうしてできないの？
まさかとは思うけど、S660をかったのは嘘だったのかい？ >>14
バイクのフルフェイスみたいなのを被らないといけない法律が作られると良いね！ 雨で濡れた大理石の上で超低速で前に進んでいて曲がろうとしたとき、滑って真横に倒れた。
肩から着地した次の瞬間、スナップ首で効かせる感じで
側頭部を思いっきり大理石の地面にぶつけた。
パックリ割れた。ヘルメットが 発泡スチロールを被っているようなもんだろ。
今度、魚屋から発泡スチロールをもらって、自作しようと思う。 >>22
転倒時に手を突く癖のない人は顎を擦るよ
運動オンチの人にはチンガート付きお勧め >>22
頭より膝と肘は剥き出しだし
指あきグローブという最悪な装備
指先を怪我したら24時間痛いし
チャリ乗るなとは言わんがせめてバイク用の夏グローブしろ リビューヘルメットってあったよね
後ろが鏡で見えるやつ
作り悪くて不評だったけどいいアイデアだと思ったんだけどな
どっこも追従して作らないんだな
がっかり >>1
Nなんとかにチャリ積んで日本一周するのが千葉の夢なんだよね 死んでもいいならべつにしなくてもいいよ
死にたくないいい子はヘルメットはしましょうね だっておまえら平均80で流れてるとこの車道はしるきなんだろ(´・ω・`) >>14
立コケで縁石に頭ぶつけて植物状態とかあるから
メットは有った方がいいよ レース中に落車してあとでヘルメット見たら割れてたわ この前雨上がりの交差点を勢い良く左折して来たノーヘルロードバイクの兄ちゃんが
ウォーターパッチ踏んで豪快にすっコケてたで
俺が信号待ちしてる真横でコケたから頭打った時の
「ゴッ！」っていう音が生々しかったな
千葉の松戸での出来事 マジで言うなら、ヘルメットどころか首周りから上半身プロテクトするベストみたいなのを開発して欲しいと思うが。
現時点じゃ事故ったら死か寝たきりを覚悟しろよ。 >>39
バイク用のサイヤ人の戦闘服を着るといいよ 近所の学校がスポーツタイプのヘルメットを指定するようになってから皆つけるようになったわ バイク降りたら首が一回り細くなったわ
２００グラムぽっちで痛いって障害だろそれ auの自転車保険はヘルメット有で100万円出るな。 OGKは相変わらずチャイナ製？
カスクの方がかっこいいしイタリア製で造りも良いわ アーモンドはクソダサいからbernのメットでママチャリ乗ってる 自転車のヘルメットは頭頂部が痛くなる、もうちょっとフカフカの素材に出来ないの >>59
間に隙間作ると勢いよく頭が割れるようになるだけだから
帽子被るくらいしか方法はないな
BMX用のフルフェイス被ればいいんじゃね だーかーらー
自転車をバイクと言うなよ
いやー、この子も
もう5才だしバイクとか
乗れた方がいいんじゃない?
いわんだろーが スイカを抱えて自転車に乗って割らない自信があればノーヘルで行け >>61
オートバイ海苔に禿げって多いんだよ
あれってヘルメットで蒸れて白癬菌に頭皮やられて
天辺から禿げて来るんだわ
さらに気がついたときには手遅れでツルツルピカピカ
自転車のヘルメットは通気性良さそうだから
大丈夫なんだろうけどな あんなメットで首が痛くなるようならメット被ってても死ぬ 要らんよね
歩行者を危険に晒しながら自分の頭は必死に守るとか石投げつけていいわ まったくの素人だけど
欲しかったCINELLI MASHのフレーム買ってしまった
これから組み方勉強しなきゃ ヘルメットで致命傷を防げる事故って、ヘルメットで頭部のダメージ防いでも
首、頚椎をやられるからどのみち死んだようなもんじゃね？ っていうかウインカー付けるのを義務付けろよ
奴らカッコばかり気にするからウインカー付けろ言われたら発狂するだろうな GIROのAEON被ってるけどめっちゃ軽い
>>75
手信号って知ってる？ フルフェイスで膝や肘や鎖骨周りのプロテクターも必要。 >>64
子供がマウンテンバイク欲しがってるけど
マウンテン自転車と呼べば良いのか？ あった方が万一の時に良いだろ
逆に痛くなる首とっちゃえよ ロードバイクは、原付並みにスピード出る割に、ヘルメットはちゃちいし、ウェアはプロテクターないし、フレームは衝突時の衝撃吸収してくれそうもないし、
事故ったら原付どころじゃない気がする >>47
コレ
>>48
メットつけてると事故にあって死んだ時に降りる金額が+100万される
ノーヘルで頭打って死ぬ率が高いんだとさ 制限速度30km/hの原付でもヘルメット義務化されてるのに
それ以上の速度が出て、制限速度もそれ以上なんだし
同じ車道走るから当然ヘルメットの義務化もされて免許も
必要にしないとダメだよなw
首が痛いなた痛くなくなるまで鍛えた方が良いと思う ロードバイクは原付みたいに速い奴いるな
あんなヘルメットでは顎守れないし、素手では転んだ時手を怪我する
多分、オートバイ向けのヘルメットと手袋・ジャケット類着て乗らないと大怪我するよ 自転車用のメットってスカスカなんだが本当に効果あるのか？ 原付の30キロ制限以上の速度で走行してるロード乗り極稀に見るがあんな軽装な上で車の隣走ってて大丈夫なのかといつも思う タイヤも細いしなー
ヘルメットもないよりはまし程度じゃないのか 外見だけ見てもスカスカのイメージ
あんなパツンパツンの服着て転倒時のリスクを考えるとこわすぎる 原付の30キロ制限以上の速度で走行してるロード乗り極稀に見るがあんな軽装な上で車の隣走ってて大丈夫なのかといつも思う タイヤも細いしなー
ヘルメットもないよりはまし程度じゃないのか 外見だけ見てもスカスカのイメージ
あんなパツンパツンの服着て転倒時のリスクを考えるとこわすぎる ヘルメットが必要なスピードで街中爆速するなよ糞虫ペダルども >>64
自転車を英語で何ていうの？
お前のいうバイクは英語で何ていうの？ >>79
この手の人間は和製英語と正規英語の違いをそもそも知らないんだろうな
賢いやつをみてあいつスマートだなと言ったら
いちいち噛み付くんだろうか？ >>93
そんな事をいったらオートバイのメットなんて意味あるのか？という話に発展するぞ
俺がオートバイに乗ってた18歳の頃
先輩の友達がオートバイで事故って死んだが
頭がメットから出ていたってさ・・・・
オートバイの場合当時よく聞いたのは
頭を守るのは当然としてダメージがでかい箇所は手首、肘、膝、くるぶしといってた
メット被っててもこれらの箇所が軽装だと必ず怪我をする
と当時の友達が転んで実証した ロードで首が痛くなるのは運転姿勢のせいだろ
ママチャリにすれば快適 「ヘルメットをかぶろう」ってのはヘルメット業界の戦略だし。
「ヘルメットをかぶろう」って言ってくる個人は君のことを想っている親族か、恋人か、ただの馬鹿だけだ。
ヘルメット業界の戦略で法的にヘルメットかぶらなアカンようになるまでは
自由にやってくれ。 打ち所が悪いと簡単に人は死ぬからな
酷いパターンだと、ビンディングがうまく外せずに立ちゴケして縁石の角に頭打って死んだ奴までいる
ヘルメットしていれば余裕で防げたのにな >>72
いや同等かそれ以上にダサいぞ
おまけにあのホモみたいなピチピチの服ｗｗｗ >>30
穴あきグローブは手根守るためのやつだからな
自転車でコケた時手をつくと手根が擦り下ろされて24時間痛いどころの話じゃなくなる 軽量のフルフェイスが欲しい季節
虫がバチバチ顔にアタックしてくるから >>70
止まってる時は見逃してくれること多いから忘れがちだよね >>14
そう信じこんでるのがチャリカス
神社のお守りと一緒 >>106
結構転んだけど、肘は軽く擦りむく以上の傷を負ったことない
リカンベントローレーサーなら必須だろうが >>103
人は立ってる状態から倒れて受け身もなにもしないで頭打ったら死ねるだけの
衝撃を脳が受けるいうからな せめて後頭部や耳位は覆う構造にしないと
何で豪快に後頭部と耳が剥き出しなのか？ 最低、耳当て付きのハーフキャップヘルメットを被るのが安全 >>104
だよなw
あのピチピチの格好でケツが食い込んでで、デブ過ぎてチャリがぶっ壊れるんじゃないかのクソデブチャリ乗り見たときは思わず吹き出したわ かっこだけ。40キロ程度じゃ頭から落ちることなんてない。 >>14
硬いものに頭ぶつけただけで簡単に人間死ぬから大事だよ 年齢にもよるけどロードは総じてスピード出すからな
吹っ飛んでも若ければ筋肉の反射速度で
受け身取れるかもしらんが年取ってれば受け身なんてほぼ取れない！
頭から突っ込めば良くても半身不随とかじゃね 車のいない所や下りでもなけりゃまぁ無くても良い気がするけどね
形から入る奴が多いから律儀にメット被ってるって印象
MTBやBMXは目的を考えりゃ絶対に被らないとダメだろうな オレは車運転するときもフルフェイスの被ってるよ
公道レーサーだからな 転んだ時にお前らの大切な頭皮を守る物、と考えればあったほうがいいだろｗｗｗ 今はロード乗っててヘルメット被ってないと警察から注意されると聞いたが
スピード出るしいずれ義務化されるだろうな >>106
ヒルクライムで下りを下ってる以外は自転車程度の速度だと
そうそう骨が出っ張ってる部位に致命傷を負うことは少ないかもな
自転車程度の速度、、というと過剰反応をする奴もいるが
大抵はそれなりの受け身をとるから全身プロテクターなんかしなくても大丈夫だろう
俺なんか転んでも頭なんか打ったことない
だからといってもヘルメットは被るけどね、万が一の時のために
運動神経がなく鈍くさい奴なら歩行時につまづいただけで怪我する
典型的なのが老人 >>118
俺もそう思うが
世の中鈍くさい奴や運動神経が皆無な奴も多いからな
オートバイで転倒しても怪我一つしなかったし
オートバイで走行中、砂利でケツが滑った時も脚で地面を蹴って体制を立て直したり
タンクを膝で叩いて立て直したり
人間って以外な事でコロッ死ぬこともあれば
結構頑丈だったりする まあ少なくとも見た目の問題でヘルメットも被れないやつが乗るのはどうかと思う 義務でもない限り被るのは自由だし事故って大怪我したり死んでも
それは自己責任
俺の場合ポタリング程度だと被らない時もある 谷○とかもヘルメットさえしてなければ首がっポッキリ行く代わりに脳味噌やられて安楽死出来たのに 俺はプロだけど、君ら素人がヘルメット被っても意味ないから。あれは俺らみたいなプロのスピードだせる人用に必要なんだよ？ 30〜40キロにヘルメットが必要かと言われりゃ、十分必要なんだよね
昔は原付はノーヘルでOKだったけど、今は必要なように法改正されたでしょ？
原付と同程度の速度を出してるロードには必要だと思うよ >>133
サイクルジャージもね
ユニクロのドライメッシュで十分
俺の職場の人はロードで通勤してて帰宅途中
いきなり後ろからスクーターがぶつかってきて
その人は一回転
脚に切り傷の大怪我をしたが
みんなでヘルメット被ってて良かったねと言ったら
ヘルメットは被ってなかったってさ
しかもそのスクーターの兄ちゃんはそのまま逃げてひき逃げ
踏んだり蹴ったりと言ってた ロードバイクは前傾しすぎてしんどいし、お尻が痔になる。
背中、首、肩がおかしくなる。 アレは安全のためと言うよりは空力のためにつけてるわけだから付ける必要がないやつは着けない方が良い
頭がグシャってなる代わりに首がポッキリ逝って全身or半身不随で家族に迷惑かけたいのなら知らんがなｗ >>136
それは単純に筋力と柔軟性がないだけ
恐らくスポーツバイク（オートバイの方）を乗っても同じことを言うだろうな
大人しく車とシティーサイクルに乗ることだな >>137
脳に損傷があったからって即死とは限らないんだが
例えば頭蓋骨骨折で骨が脳に刺さったりしたら高確率で後遺症障害起こす
衝撃で脳の血管が破裂する事もあるな
その場合も脳細胞の一部が死んで後遺症だな 頭なんて自由落下で地面にあたるなら10cmの高さでもヤバイ
もうヘルメットなしでは乗れない 後頭部をガードするジェット型の方を被るならわかるが
通学用のも半キャップなんだよな >>128
そんなんお前のスピード領域が低速で運が良かっただけ
何の自慢にもならんわ バイク乗ってて信号無視のトラックにぶっ飛ばされたことあったけど
フルフェイスじゃなかったら顎大根おろしにされていたわ
ロードのヘルメットって防御力どうなんだろうね >>142
峠での話だが確かに高速域ではないが
なぜ低速と思った？ >>143
車もバイクも自転車も全部乗ってるわ（苦笑 オートバイの場合メットをかぶらんとうるさくて敵わんからな
珍走が特定の周波数帯だけ極度の難聴になるのもアイツらメットを被らんからだよ 首が痛くなるのは前を見て走ってるんだろ。
走るときは下を見る。 しかし本当に今の若者はエンジン付きの乗り物に乗らなくなったな
オシャレでカッコいいオートバイ乗りなんてもう見かけない
初老の爺ばかり、しかも汚らしい格好で
自転車もおっさんばかり目立つが
辛うじて若者も乗ってるからまだマシ
車は単なる日常の足という括りで軽自動車が売れる始末
少子高齢化を痛感するよ
珍走団？暴走族？めっきり見なくなったな
ほとんどが老人ホーム予備軍がツーリングしてるんだから
ヘルメットくらい被っとけ
どうせ体も硬くて受け身もとれないんだから >>105
バイク用グローブなら両方守れるんだけど？ 素人でもダウンヒルだと50キロ以上出るからな、そこで生身で転倒したらどうなるよって事だ >>148
シート高くしてハンドル下げすぎるとエコノミー症候群になりそうだよな >>148
止まった車にモロ突っ込んで1回転して首から落ちて動かなくなったローディーを目の前で見たぞ Tamotsu T. Ueda@UedaThomas
路側帯を走ると幅寄せして進路を塞ぐ、名古屋347 め 1100 黒のベンツE200。慎しんで動画を公開させていただきますよ、ええ。
https://twitter.com/UedaThomas/status/997008296534982656 >>148
その状態で子供跳ね殺したロード乗りがいてな
今裁判中よ あっても結局事故すると脊髄損傷で寝たきりなら
なくて即死の方がいいかも >>155
そうだとは俺も思ったが
何故勝手に決めつけた上で他人を罵るのかなと疑問に思ってね
峠でのコーナーからの立ち上がりからの加速時だったので
確かに高速域ではなかったけどね
低速の直進走行でそうそう転ぶことなんてないから それは言えるかも
咄嗟に手をつくからな
オートバイなら下半身が大事 人それぞれ。
ほんと人のやり方に文句付ける世の中になったなぁ… ロードのメットをエイリアンみたいなって言ったのは今田耕司だっけ？上手いこと言ったよ。 >>164
エイリアンみたいな奴はタイムトライアル用のやつで、エアロヘルメットってやつだよ 下り坂を下っていた高校生男子と
ジョギングして上ってきたおっさん(55)が
衝突して高校生男子が頭強く打って死んでるからな
吹っ飛んでアスファルトに叩き付けられる衝撃って
結構大きいぞ あんなヘルメットで、転んだ時に効果あるの？頭の切り傷防止位にしかならなそうだけど。
バイクのフルフェイスなんて、頭をプリウスに轢かれても無事なんでしょ？ 車道走らなきゃなんでもいい
新青梅街道とか環七とか若干狭めのところは走らないでもらいたい
２車線でも流れが悪くなる >>168
ガツーンって頭を道路に打ち付ける衝撃がなくなる
生死にかかわらなくても脳へのダメージはゼロじゃないよ 直接的な頭部への損傷は免れても
首や脳へのダメージは避けられないよな
頭“ﾊﾟｰﾝ”は防げるけどｗ 原付よりも速度だしていいんだから
フルフェイスのメットにするべきだろ ヘルメットとは関係ない話だけど、20代、30代はともかく、40、50でロードバイク乗ってる人って痛々しいよね。
見た目はシワシワ、シミだらけの顔なのに「俺はまだ若い！」みたいに勘違いしてて、毎週、変態的なセックスをしてそう。
キモすぎ。 >>88 >>93
それだと、バイク(モーターサイクル)は車と同じ速度出るんだから、金属のドームで乗員を覆って、シートベルトも着けろってなるぞ？ 頭でもみじおろし作って植皮したくなければメットかぶれ >>175
制限速度が自動車と同じチャリもそうしなきゃな チャリの話かよ。
オートバイのロードバイクはロードバイクと言わなくなったのか？？？ >>178
オレと同じ人みっけw
ジェットヘルで長いツバだと、スピード出した時に首締められるって書き込もうとしてた。 >>178
オートバイはロードバイクではなくオンロードとかオフロードって言うだろ、普通は 欧米の真似事だからいらないと思ったら着けなくてもいいよ。 >>180
乗り手の少ないオフロードバイクは、あえてオフロードと言うけど、
わざわざオンロードバイクとは言わない。 >>183
乗り手の多い、所謂普通のバイクをわざわざロードバイクと呼ぶのかい？
どこの田舎か知らんけど Tamotsu T. Ueda@UedaThomas
路側帯を走ると幅寄せして進路を塞ぐ、
名古屋347 め 1100 黒のベンツE200。慎しんで動画を公開させていただきますよ、ええ。
https://twitter.com/UedaThomas/status/997008296534982656 あのアマゾンの昆虫みたいな洋服とエイリアンみたいなヘルメット、恥ずかしくないのかな。
とても無理だわ 名古屋のクルマはよくこんな風に抜きざまに路側帯に被せてくる。阿呆な自転車厭なメに遭わされたことでもあるのかしれないが当方法令遵守、灯火も万全。危険運転やってきたこの「名古屋349 そ ・120」許せません。#名古屋 #危険運転
https://twitter.com/twitter/statuses/996541069968879616 >>187
ヘルメットよりピチピチズボンの方が気になる >>181
恐らく>>178は>>64と同一人物かと
何で日本ではモーターサイクル（オートバイシクル）をBicycleと呼ぶようになったんだろ
来日外国人はどう思ってるんだろうね
バイクで来たと言って250ccとかオートバイを見せる日本人 >>189
空気抵抗の80%は人体（上半身？）と聞くからサイクルジャージは分かるけど
レーパンはどうなんだろうね？ >>191
体と衣服、衣服とサドルの摩擦が小さいってのはかなり重要
空気抵抗だけじゃないんだよ >>185
それ君だけだよ。
客観的に見て統合失調（造語症）の病徴に見受けられるので、いちどカウンセリングにかかることをお勧めする。
統合失調でないとしたら、所謂ステレオタイプなニュアンスでのアスペの様だ。
今日日カウンセリングなんて恥ずかしいもんでもないから、まだ精神疾患の疑いがある、という段階でも早めに診てもらった方がいい。 >>190
カナダにしばらく居た事があるけど
現地の人達、単車の事はハーレーでもスクーターでも「Bike」って言ってたよ
MotorcycleやMotorbikeは少数派
むしろ自転車はBikeとは呼ばずに「Bicycle」っていう人が殆ど
「Bike」という言葉に対する感覚は日本とほぼ同じ 服の空気抵抗無くしてまでチャリで早く走りたいってのがまず分からん
だったらバイク乗れよとしか思えない レーパンやジャージとかのサイクルウェアの目的は、大量にかく汗の対策の意味も大きい。
乗り始めの頃は手持ちのスポーツウェアでなんとかしようとしてたけど、快適さが違う。 >>192
なるほど
俺は最近はストリートをカジュアルに乗りたくて
サイクルジャージは着なくなったが
どうしても空気抵抗がキツく上着だけカジュアルなサイクルジャージを着るようになった
エンジンが自分の脚なんで着るものだけでもかなり変わるのを痛感するよね 転んでみりゃわかるけどスピード出して転倒した時の傷って一生消えないぞ ないよりあった方がいいんだろうけど
今まで頭ぶつけたのはママチャリで電柱にぶつかったときだけだったな
それ以外は飛び出した車に轢かれたり自爆したが基本手足から流血か打撲か >>193
田舎モノ呼ばわりとかもそうだが、マウント取った気になってるの
そう言うのいらないから。
ところで（やわらか銀行）ってどこの地方都市？ >>203
他人に意味の伝わらない言葉を無理やり使いたがる
マウントもへったくれもなく、彼のいう通り典型的なアスペの症状だよ？ >>204
返答に齟齬が出ると面倒なので
「意味の伝わらない言葉」と言う部分を挙げてもらえますか。 >>205
散々言われてるのに理解できん？
世間一般に「ロードバイク」という言葉はオートバイのことは指さない
でもおまえは「オフ車以外のオートバイ」という意味で「ロードバイク」という言葉を使ってるんだろ
そこがおかしいって言われてるの >>207
世間一般とは大きく出たなぁ、だいたいさ
ヘルメットかぶって乗ってるチャリンコ乗りがソコソコ出てきたのなんて
ここ10年ぐらいの話だろ。 >>208
メット被ったチャリンコ乗りなんてここ10年の話では無いし、
じゃあ10年前は「ロードバイク」がオートバイの事を指していたのかと言ったらそれも否だよ
自分が変なこと言ってるって認めたら死んじゃう病気なの？ >>209
>178以来
チャリをバイクorロードバイクと呼ぶんだゴラァと絡んでくる人に見舞われているが、
バイクと言ったらオートバイの事、そんなのは
自転車orオートバイの雑誌の名前が証明しているだろ。
チャリンコ雑誌で○○バイクとか、バイク名を冠している雑誌なんか無いからさ。
レスから分かったのはチャリンコ乗りの、
その中でも変なヘルメットかぶっている者の中には、
その乗っているチャリをロードバイクと呼びたいと言う願望があるというのが分かった。
ロードバイシクルなら分かる。 単車の場合はオンロードだろ
オフロードが例外的な存在だからオンを略するなんて話聞いた事ねえよ >>211
「おまえが」「ロードバイクという単語を」「オートバイという意味で使っている」ことがおかしいって言われてるの
ガチで頭ぶっ壊れてて論理的思考ができないのかよ
「バイク」がオートバイが自転車かなんて関係ねえの
「バイク」は「二輪車」だ >>210
ナンバーやウインカーも義務化してほしい >>210
どうせ見ないんだから意味ない
ジジババがよく付けてるが100％使ってない 見なくても、装着されていれば責任が発生する。
話が早くなる。 Ｒ１８、Ｒ１９、Ｒ２０
対面通行の国道を団子になって走らないで下さい、隊列が長いと追い越し出来ないですから、マジ危険です ビンディングペダル使うようになってからは
立ちゴケの危険があるから被るようになった 単車乗りからすると、公道であんなショボイのじゃイザという時役に立たないんじゃね？と思う。 >>222
バイク用の夏グローブもしたほうが良いよ
メッシュになってて通気性も良いし守るところは頑丈に出来てる
操作性もバイク用なので良好だしレバーから指が滑らない素材になってる
膝パッドや肘パッドは自転車だと邪魔になるかもだけど
スピード出るからグローブだけは最高のものを装着しよう指あきは論外 >>1
こんなので「安全」を主張する阿呆が多いのは不思議だな
アメリカでの事故検証や実証実験結果から
自転車用のヘルメットは擦過傷を防ぐ程度のモノでしかなく、
回転衝撃に関してはネガティブである事もわかっている
――無い方がマシな場合も多いという事
バイク用だと重くて嫌だというのは想像に難くない
せめてエクストリーム用（スノボ用とか）のを使えよ アホみたいなデザインばかりだが、30km/h以上軽く出る事を考えると被らないのは自殺行為同然だな。 >>227
その検証のソースを持って来い
メットをつけない方がいい？
阿呆かお前は
自転車は自力のスポーツだから重量による影響が
それらのスポーツとは全く異なる
だから専用の軽量メットが造られてるんだろ >>216
それを言うなら、
「ロードバイクという単語を」「自転車という意味で使っている」ことがおかしいって言ってるの
お気の毒ですが、
世間一般チャリを含めてバイクなんて認識にはなりません。
ただしバイクが極端に衰退しているので、一世代回転したら状況は変わるかも知れません。
現状はムリです、スルーしていますが雑誌が証明しているでしょ。 よく分からんがこの形は最終系なん
もっと安全でカッコイイの登場とか無いのかな >>230
レースと公道は違うよ
公道走るならアクシデントに備えて万全の対策を
穴あきメットだと万が一植え込みに突っ込んだら枝が刺さるし
普通に虫も入ってくる >>231
バイク用のヘルメットだと体が揺れる自転車じゃ重いね
でもバイク用のグローブは夏用も冬用も良い感じに使える
値段が5000-20000円とちと高いけど
怪我する事考えたらね 鉄の凶器、クルマと一緒に車道を走るのに
無防備なんてありえない >>235
ならバイクは車より危険だから、体に装甲板でも付けて走らないとな
下らねーんだよカス。アンカーすんな バイク用にボディスーツの名称などでプロテクタ各種当たり前になって来てるの知らないんだろうな
全身タイツの人達はｗ >>239
全員がそれ付けて走ってるのかよゴミ
お前はさっさと検証のソース持って来い こんな低能の奴の為にわざわざソース持って来てやると思ってるのか
目出度い低能だなｗ >>232
「言ってるの」って、自分が書いたレスも読めないの？>>178
ロードバイクのことをロードバイクと呼ばず、マウンテンバイクのことをマウンテンバイクと呼ばない雑誌があるなら教えておくれ >>232
追伸
この期に及んでまだロードバイクは自転車のことではない！と思っているのなら、
やはり世間一般と激しくズレてるよ。
試しに「ロードバイク」で検索してみなよ。
オートバイを指して使われることなんて一分一厘にも満たないから。 「ロードバイク」で検索したら自転車しか出てこねえっ！！
グーグルがズレてるってことか？ とりあえずあんなペラッペラじゃ意味ないから
ちゃんとしたヘルメット被れよ
法規上原付よりもスピードだせるんだからさ いらないと思うなら付けなければいいだけだろう
義務化はされていないから 今ロード乗ってる人らは
速度差あっても気にしない確信犯のマナー違反奴だからな
サイクリングロードまで車で運んで乗れよ
スケボーやラジコンしてる人たちはそうしてるのに
自転車だけ道路で遊んでるのはおかしいわ メットしてるけど
何が原因であれコケて頭打ったことだけはないんだよなあ(´・ω・`)
ノーヘルだと違和感あるというかなんとなく怖い感じが染みついてはいるから
そんなに高いもんでもないし今後も着用すると思うが効果はいまいちわからん しかし、あんな軽装でよくやるなと。
下り坂だと80km/h超えることもあるって聞いた。 >>133
プロてｗｗｗ自転車乗ったことあるかも疑わしいレベルだろｗｗｗ
ド素人でも峠を下ったときは簡単にプロのような速度域に到達するよ
市街地だけ走ってると思ってんのかね >>41
マジでサイヤ人のバトルスーツみたいだな
ただ自転車は体動かすから伸縮性も必要で
さらに汗が乾きやすい風通しの良い構造になっていないとだめなんだよね
諸々考慮するとやっぱ難しいのかなあ
ちゃんとしたのが出れば身の安全には代えられないし多少高くても欲しいな 自転車板より
132 ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/02/15(木) 17:39:26.73 ID:RzQG59oD
公道一発で安全をどう料理するか
推進メットボケはそれで立往生する
頭にキノコを被るのはスピード出すから当然と自分に暗示をかけるからｗｗｗ迷う悩む。
その時間もおまえはメットを被らない圧倒的多数（通行人、お散歩中の幼稚園児ｗその他多数）
観察されてるんだぞわかるか？
被る被らないじゃなくメットなんか無くても問題ないのに無いと不安に焦り追い込まれた時の
お前らの病的なメンタル面の底を周囲から見られてるんだよ >>212
本当の意味でいうならバイクという呼称は二輪車という意味らしく
そういう意味ではオートバイにも自転車にも使う呼称らしいが
本来はオートバイはモーターサイクルやモーターバイク
自転車にはバイクが正しい
エンジンで走るバイクだからモーターバイク
バイクは適当な日本語に強引に置き換えると単車か？w まともな日本人なら
バイクと言えばオートバイ、単車の事を指し
自転車は自転車かチャリと呼ぶはずだが
少なくとも学科試験では自転車の事をバイクとは絶対言わない まともな日本人なら朝鮮語由来のチャリなんて下品な呼称は使わないけどな キモいタイツ履いて国道走ってる連中はマジで邪魔だから家でエアロバイクでも乗ってシコシコしとけ 先ほどは言葉足らずだったんでもう少し言うと
欧州のチームの監督は選手がヘルメットを着用してなくてもさほど気にしないが
グローブを着けていないと凄い勢いで叱るらしい
昭和の時代から自転車で遊んでる自分もこの考えは賛成だ メット被る前にヅラ被らんから・・・ハゲは直に首に来るんやで(´・ω・｀) 時速15キロ未満ならメット着用は自由
時速１５キロ以上なメット着用義務
ならおまえは付ける？付けない？
まぁロード乗っていてノーヘルだと
『プッ ノーヘルかよそんなんならママチャリでいいんじゃネーか』て笑われるかもだけど ロードバイク用のヘルメットは穴の開いていないハーフキャップが似合う >>19
肘や膝もアッサリ削れるけどそこは無頓着だよね。剥き出しだもんね特にこれからの季節はw
肘膝が動かなくなると辛いぞーチャリ乗れなくなるぞーww >>256
でもオートバイもバイクと明記されてないだろ？ >>256
むしろ自転車の事をバイクと呼ぶなと連呼する方が
なんて神経質な奴なんだと思うよ
実際くだらんし、ただの言葉だしな
んなこまけぇことをいちいち気にしてたらハゲるぞ？
うちの職場の連中に言わせたら
オートバイもバイクだがスポーツ自転車もバイクと言うんでしょ？と言ってたぞ >>266
自動車の学科試験であれば自動二輪車と書かれるね
>>256の唱える理屈が破綻してるなw バイクはバイサイクル（二輪）の略だからどちらにも当てはまる
オートバイはオートバイサイクルで自動二輪だから区別するために使うのは分かりやすいかと 単語の意味こねくり回しても意味無い。スレ潰すつもりでやってるんだろ
自転車、自動二輪車と書け ハッキリ言えばヘルメットよりアイウェアのが必須
車との接触事故はまあ助からんと思っとけばヘルメットいらん >>271
話の流れに関係なく
我関せずと先の話に繋げる貴方は素敵ｗ 雨の日に車道→歩道に乗り上げる際
斜めになってる鉄板でフロントタイヤ滑ってずっこけた
なんとか手の平からダイブしたので軽い打撲で済んだけど
手袋はめてなかったら手の平の皮ずる剥けてるとこだった！ >>257
俺もチャリンコ
そしてチャリンコから略したチャリという単語は好きではない
チョーパンもねｗ
そういや単コロという単語もあったな
しかし遊びや趣味としての車やオートバイは本当に見なくなったな
特にオートバイはやばい
マジで絶滅寸前 自転車用のヘルメットじゃ万が一の時に大して保護出来ないと言うけど、保護力を上げるために大きく重くなって被ってられなくなったら本末転倒だからね。
転倒した時にただ「痛い」で済むか、命には関わらないにしても頭皮を擦りむいて血を流しながら病院に運ばれるかの違いだけでも十分被る価値はあると思う。 >>95
MTB用だとモトクロスバイクみたいなキッチリ覆う奴もあるけどね
ロードもああいうのにすればいいのに これを推し進めていくと歩行者もメット装着ってなってくるだろ
実際小学生児童はヘルメット被ってるところもあるしｗ 60歳以上は外出時はヘルメット着用義務とかなｗ
老人なんか
ただ立ってるだけでも転ぶからな
ベッドから転落して頭打ったりな
はっきりいうと地球の人口が多くなりすぎてるんだから
減らす方向でもいいだろ
つまりヘルメットなんか被るなｗ
死ぬときゃ死ぬ まぁヘルメットは好きにすりゃいいんじゃねーの？
オレはかぶるしどんな格好でも
他人がノーヘルですっ転んで頭打って死のうがオレになんのダメージない
好きにしてくw >>285
そんな事を言いだしたら
裏路地の十字路を左右確認せずにノンブレーキで左折するママチャリに乗ったBBAはどうする？ｗ
もうBBAは乗り物に乗るなと言いたくなるような自分勝手なBBAが多すぎる
ドライバーが止まるのが当たり前という考えなんだよ、あの生物達は
凄く昔の話だが
大きな車道沿いの歩道を通勤でママチャリで走っていた時
その車道に入るようにT字路が見えたので
当然そのT字路から車が出てくるだろうと予測してスピードを落とし徐行しながら安全確認をしたら
予測どおり車がスッと出てきた
俺は一旦ブレーキをかけて止まったが
そしたら後ろからママチャリに乗ったBBAがブレーキも掛けずにノンストップで
車道に入ろうと停車していた車の横っ腹に突っ込んでいった
で、勝手にBBAは転倒
これでもドライバーが悪くなるのか？と若い頃の俺は疑問に思ったよ 今はリンプロのカスク使ってるけど、ちゃんとしたヘルメットも欲しいんだよなー 近場をポタリング程度ならヘルメットは被らない
走り重視で行く時は被る グローブは必須だな。2年に1度くらいはコケて手のひらズザー！がある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
