BMWのフロントってどの車種も豚の鼻にしか見えないんだけど
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生産開始より1年も前に試乗できる機会が与えられるというのは非常に珍しいことだ。
まして、隔離されたテストトラックではなく公道での試乗なんてめったにない。
しかし、これこそがBMWがX6の上に投入予定のラグジュアリー7シーターSUVの
姿である。ライバルとするのはメルセデス・ベンツGLSやレンジ・ローバーの標準ホイールベース車だ。
発売を12カ月後に控え、BMWのエンジニアたちはX7の最終調整に勤しんでいた。
コードネームG07のこのクルマがアメリカ・スパータンバーグのX3、X4、X5、X6が
生産されている工場周辺を走り回っている。われわれのテストには異なるエンジンや
シャシーのセットアップが施された5種類のプロトタイプが参加した。
https://www.autocar.jp/firstdrives/2018/05/10/288916/ >>403
ランボルギーニとの共同開発なんですけど キドニーグリルとホフスターマイキンクがBMWの拘り >>4
昔の角ばった車体ラインだったらこのファイスでも合うけど丸くなってしまってるので
本当にださくなったなぁって印象だわ ロールシャッハテストってどういう病気の人にするの？ ドイツのデザインって独特の変態感があるんだよな
今のベンツはましだけど 一番イメージが悪いのはアウディ
狂ったように暴走している車が多いせいもあるだろうけど 昔、会社のスバル乗りがBMWを叩きまくってたが、今はしれっとBMWオーナーだわ やっぱりデザインはフランスに限るって、ドイツとか日本のデザインはクソ
その代わりフランス人はいい加減だから日本人やドイツ人に組み立ててもらったらいい
つまりルノーと日産は最高のコラボだよ
ルノーのデザインとブランドに
日産の魂まさに和魂洋才 フランス車は下回りを見ると幻滅する
その辺はドイツ車とは比べてはいけない
フランス車はそういうチープさも楽しむものなのだ
ちなみにそういった可愛らしいことを日本人は「キッチュ」などと表現するが、フランス人やドイツ人にとっては真逆の意味で激怒するので、絶対に使わないように >>422
だからどっちも組み合わせたらいい、ドイツ人か日本人が組み立てて
フランス人はデザインだけやったらいいのができる でもキドニーグリルないとx1とかその辺にありそうで困る ＢＭＷなんて時代に取り残されたブランド
ポルシェ買うよ >>404
車内の騒音は付いてるタイヤの違いによるところが大きいから >>425
3シリーズと911持ってるけど、どっちも良い車よ
BMWとポルシェってラインナップがあまり被ってないと思うが でも一目見ただけでBMWってわかるのはいい事でしょ |ﾟДﾟ)ノ ベンツもそうだけど、上から下まで全て同じデザイン
|ﾟДﾟ)ノ 車名じゃなくて社名で呼ばれる
|ﾟДﾟ)ノ 個性的と誤魔化しても、個性が無いデザイン
|ﾟДﾟ)ノ はたから見ればＡＥ８５はハチロクじゃないって言ってるのと同じ事言ってるのがドイツ車乗り BMWもマツダもレクサスも好き(小声)
最近のベンツデカいロゴが成金臭半端ないから好きじゃない >>429
確かに、ひと昔の日産とかはマーチ、サニー、セドリック、スカイラインなど
車種が個性豊かだったなあ、いまや
車名は呼ばれず例えばトヨタのミニバンとか
ベンツのセダンとかメーカーと
車種で言われることが多いね >>431
中国とか油が出てる国のために作ってるって感じだよね >>431
ベンツのデカイロゴはいいぞ
遠目でもベンツと分かるから煽る前に退いてくれて捗るわ >>434
今日日ベンツ如きで道譲るとかなる？
ゲレンデとかならわかるけど
今やもう高級車メーカーではないでしょ >>359
>>>300
>どう見てもジャグゥアの劣化コピー
じゃぐわのほうが寄せてきてると思うぞ、うん >>437
>じゃぐわのほうが寄せてきてると思うぞ、うん
高級車が大衆車に寄せるのはあり得ない。 >>438
>>>437
>>じゃぐわのほうが寄せてきてると思うぞ、うん
>
>高級車が大衆車に寄せるのはあり得ない。
いやいや、初期デザインはアテンザのほうが先にあったと思うぞこの場合。 メーターで思い出したけど
大森はいつの間にかつぶれてるのな >>347
アテンザは2012年に出たモデルは2007年のジャガーのXFの後追いだろう。 >>417
とにかく静かならいいと言う人にはどんな音でも発生してれば騒音なんだってさ
日産はエンジン音をある程度聞こえるようにしてるんだけど、トヨタ至上主義の人からするとタダの騒音だと言われて悲しいって元開発の知り合いが言ってた >>443
|ﾟДﾟ)ノ Ｖ６だったらタダの騒音だろ？
|ﾟДﾟ)ノ ３５ＧＴＲだって２倍うるさい軽自動車のエンジンみたいなんだし |ﾟДﾟ)ノ 声に例えると
|ﾟДﾟ)ノ 直４が男声、直６が女声、Ｖ６がダミ声、Ｖ８がドスの効いた声って感じ
|ﾟДﾟ)ノ ３気筒は子供が騒いでるようなもんだし、Ｖ１２とかになるとシャウトしてる様なもの
|ﾟДﾟ)ノ あくまで個人的な感想です キドニーグリルからエアクリに繋がって吸気してる車種があって面白いｗ E46の325に乗ってたけど、音はホンダの2.2VTECの方が良かったなあ 二輪だがK75のラジエターカバーも豚鼻デザインで拘りを感じたな >>374
ベンツは世代ごとにめっちゃ変わりすぎ
2006年前後のE,Cクラスが一番好き 音で言うとポルシェのスポーツエキゾーストを付けたやつがかなり良い
エンジンブレーキをかけた時のバババババパンッってのもカッコよい
991前期と981が特に >>446
あなたみたいな人の存在が悲しいんだってさw >>448
絵に描いたような馬鹿耳
電気自動車でも乗っとけ >>426
純正装備で測った結果だろ。各メーカーが「コレでロールアウトだ！」って言った結果じゃん。
現実を受け入れろ。 >>457
|ﾟДﾟ)ノ セルシオとベンツ知ってる？
|ﾟДﾟ)ノ 日産のやつらが何言ったところで負け惜しみなんじゃないの？ >>460
コテハンは馬鹿しかいないのか？
セルシオベンツどころか軽自動車も乗ったことないだろおまえは？w >>460
知ってるよー
お仕事で乗ったり整備してたよ
俺もセルシオは静かで良いと思うけど静かすぎて少し気持ち悪い
エンジンは騒音と思う人には最高だと思うよトヨタあたりの車は
個人的にはやかましい車好きなのでトヨタに乗りたい車は余りないけどw >>19
最低でも3シリーズ以下はBMWに非ずだな
職場の上司が2シリーズ買ったと自慢してたがあれは恥ずかし過ぎる 音が好きってのにも色々いて、メカノイズが好きな人もいれば排気音以外は雑音みたいな人もいるし
2ローターのノーマルなんて屁みたいな音って人もいればあれが好きって人もいて……
それぞれいいところがある。
二輪になればもっと分かれてシングル好きな人もツイン好きな人もいて……
結局、好みなんだよな そうかといって、今の日本車で流行ってる「鯉口」のフロントグリルがきれいとは
思えんわ >>452
昔のBMWオートバイの水平対向エンジンとか、巨乳をいつも連想してた >>463
|ﾟДﾟ)ノ セルシオ出た時、ベンツより静かだったんだけど
|ﾟДﾟ)ノ その時ベンツは運転する楽しみの為に音は必要だとか抜かしたんだよな
|ﾟДﾟ)ノ そのくせ後にセルシオより静かな車作ってうちのが上質とかのたわまったんだよ
|ﾟДﾟ)ノ そう、かつてインテルがクロックで抜かれた時に、クロックが全てでは無いと言ったように えーっと、BMWってバイエルンのマトリョーシカ工場という意味だっけ？ 俺も子供の頃からBMWって豚鼻で絶対乗りたくないって思ってた。
ほんとあのデザインなんのつもりって正気疑うわ。
もし本当に性能に惚れて買ったとしてもグリルだけカスタムしたいし
そんなんするくらいならレクサスでもメルセデスでも選びようがあるわな。 最近のBMWってトラクターみたいなエンジン音でウケるwwwwww BMWって国産で言えばスバルみたいなポジションかと思ってる
オタク向けというか
アウディやメルセデスとは客層が違う >>4
ベンツも今のはほとんど違いが分からないな
ちょっと前はCはひょうたん、Eは4灯、Sはグニョグニョとか違いがあったんだが >>470
あれのどこで巨乳を連想するのか詳しく話してもらおうか >>453
まだ乗ってるぞ。w211 最終形。なかなか手放せない。 俺も前から豚に見えると思ってた。
それでも世界じゃレクサスよりぜんぜん売れてるらしいけどね。 子供の頃は何がいいのか分からなかったけど、
今はかっこいいと感じるわ。
3シリーズ以上はね。 >>484
日本国内でもレクサスがBMWの販売台数を超えたことは一度もないとかなんとか なんちゃって高級車だからなあ
歴史も実績もポリシーも無い 2002turboの程度がいいのがあれば最後の車として所有したい。 勘違いしてる奴がいるが、レクサスはサービスにステ全振りだから車の性能がどうこうの議論は無意味
スピンドルグリルが受け付けなくて乗り換えたけど、レクサスディーラーの対応は確かに自分が偉くなった気にさせてくれるものだった
勘違い野郎を量産するのも無理はない 最近の国産車やテスラのような車は家電だ。
そんな物は求めてない。
気味が悪いんよね、1t超える代物が高速で動いてるのに静かとか。
BMWは車として程よい。無駄にこそ美が宿る。
壊れて手間を掛けるから愛着がわく。
、、、と思ってる。 >>223
Zはプアマンズポルシェって言われるぐらいだし、ポルシェじゃないかな。 >>494
プアマンズポルシェの原点はマツダのFCやぞ >>495
なるほど、FCがポルシェ944に似てるってのと、現代だとポルシェ買えない層が買う安価なスポーツカーって意味二つあるのな。理解。 >>420
え?デザインはイタリアだろJK
フランス車はドイツの上行く変態 >>429
ベンツAクラスもレクサスハッチバックも
後ろから来てミラーで見るともっと大きいモデルかと
勘違いさせるよな
顔だけ高級モデルwww >>498
だな。イタリアはなんだかんだカッコよくまとめて来る >>500
バイエリッシュ・モトーレン・ヴェルケ
だと思ってた
カタカナでは正確に表せないから分かればいいんじゃない >>503
どういたしまして
英語読みだとモトーレン・ヴェルケはモーター・ワークスだそうだね >>13
豚よりまだマシだわ
鏃のライトは夜は映えるし
BMはあれに拘らなかったらもっといいデザインの車出せるのになぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
