BMWのフロントってどの車種も豚の鼻にしか見えないんだけど
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生産開始より1年も前に試乗できる機会が与えられるというのは非常に珍しいことだ。
まして、隔離されたテストトラックではなく公道での試乗なんてめったにない。
しかし、これこそがBMWがX6の上に投入予定のラグジュアリー7シーターSUVの
姿である。ライバルとするのはメルセデス・ベンツGLSやレンジ・ローバーの標準ホイールベース車だ。
発売を12カ月後に控え、BMWのエンジニアたちはX7の最終調整に勤しんでいた。
コードネームG07のこのクルマがアメリカ・スパータンバーグのX3、X4、X5、X6が
生産されている工場周辺を走り回っている。われわれのテストには異なるエンジンや
シャシーのセットアップが施された5種類のプロトタイプが参加した。
https://www.autocar.jp/firstdrives/2018/05/10/288916/ >>110
うちのは南アだよ
タイヤも南ア製
グレードによって製造国も違うらしい どんな仕事してらたドイツ車なんか買えんの?
年収850万のビンボーリーマンの俺はセレナで良いや。 >>113
こんにちわ
やっぱ免許ないからトヨタが嫌いなの? キドニーグリルは伝統だろうがなんだろうがカッコ悪い
レクサスのスピンドルグリルもカッコ悪い
アルファは日本のナンバープレートのせいでカッコ悪い
マツダとVOLVOとアウディはかっこいいと思う >>117
余裕で乗ってる人の方が少ない
みんな背伸びして乗ってる >>117
中小企業経営者
うちの近所はBMWとベンツだらけ@神戸市長田区 BMWかっこ悪い
マツダカッコいいって言ってるやつ見ると
人それぞれなんだなぁって思うわ すごい統一感を感じる
今までにない
何か熱い統一感を
∩_∩
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| (゚)=(゚)|
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|〃―――-ヾ|
\__二__/ たまに可愛いセダン作ったら、こぶたちゃんみたいって言われてたから昔からみんなそう思ってるよ。 >>125
俺はそんな拘りないな
BM買う金が勿体ないからマツダに乗ってるけど
マツダに拘って乗ってるわけでもない >>57
ここまでくるとこだわりと言うかただの意地っ張りにしか見えないよw >>130
BMWが高いのはわかるけど
それで代わりにマツダってのもよくわからんがな >>101
これマジだからな
BMWのイメージの悪さを担ってる >>19
俺も買おうと思ってるけどフルチェンジが近そうだからもう少し待つよ。 >>119
車音痴の盗用多信者さんちーっすw
とーしょんびーーーむっwwww >>133
車って自分に気合いを入れる感じで買うじゃん
それが俺にはないだけ
だからドイツ車っぽいマツダ乗っとこうかなって感じ >>78
豚の鼻にしか見えねえしクソだせえぞ
みんな乗ってるからとか他より高いからとかでいい物だろうって思う人間御用達のメーカー >>139
それでもマツダ買う時900万円くらいあったんだぜ >>136
トーションビームってトヨタ車だけなの?
さすがトヨタ嫌うだけあって車詳しいですね ミッキーマウスの鼻も大きいけど可愛いやろ。
慣れやな。 トヨタレクサスマツダのグリルは話題になるけど、日産のVモーショングリルは全く話題にされないよな クルマそのものより同性に対する優越感とか軽い女を手早くホテルに連れていくという隠れたスペックが欲しいやつならBM
車は車、仕事は仕事、女は女って割り切るタイプは国産中級で十分 アウディ乗りは無謀運転でイキってるのが多いがなぜだ ブタ鼻よりバカボンのおまわりさんみたいなライトが受け付けない。 >>141
一応マツダにした理由はそれよ
まだ買って2年経ってないけどもう飽きてるし
この先BMに無理して乗ろうがきっと飽きるなって思った 丸だったら豚の鼻に見えたかも どうしても豚の鼻には見えん
豚の鼻だと思って見ても豚の鼻に見えん
感じかたは人それぞれだろな >>147
近所のあんちゃんが真っ赤なシートのかっこいいアウディ乗ってるけど180馬力と知って悲しくなった
速そうな外観に見合った運転を心がけてるんだと思う 医者とか小金持ちのDQN御用達だと一目で分かるから助かる
公道で横暴に振る舞う代表車種 BMは故障車の代名詞だし豚鼻から発火するんだろ?最近燃えるからリコールあったよな。 なんでこのデザインが良いかなんて
理屈では説明できないけど
何故かBMWのデザインはワクワクするんだよな
内装を含めて >>156
21世紀にもなって、あの物理ボタンだらけの内装がワクワクとか狂っとる ホンダのバイク新型車も、一時パンツ顔ってのにほぼ統一されてたな
評判悪くて辞めたけど 最近BMWより反日アウディの方がよく見るわ
どっちも嫌いだからメルセデス買うけど >>158
現行Eクラスの内装が最高にカッコいいと思うの
Sクラスは見たことない >>158
そこなんだよ
個人的には液晶パネル一つに集約より
ボタン一杯ある方が好きなんだ
そういうところもワクワクする要素なんだろな BMWは維持費つーか買ったあとの諸々が高いし質も悪いしほんとクソ >>142
アルベルにトーションビームと導入!!コストと見た目大事!!
性能?しらねぇぅwwうぇっww
車音痴が乗るんだから、とーしょんびーーーむっでも問題ないからwww
見た目重視のマイルドヤンキー楽勝www
うぇっwwww
トヨタの物作りなんてマジでこんなんだからな。
BMW を批判するなんて100年はえーわ。
それでいてほぼBMWのスープラでたらスープラ最強wwwとか言うんだろ?
マジで頭オカシイわ。 むしろそこに気がついたトヨタや本田が不憫でならない
「T」「H」に執着してフロントマスをぶっ壊してどぉする >>167
横槍ですまんが
今のアルヴェルはダブルウィッシュボーンだぞ >>156
オレンジの照明
アナログっぽいのにハイテクなボタン
無駄な拘りを感じるスイッチの制御
低く乗り降りしにくいシートポジション
囲まれ感のある運転席
硬い鉄板の上のような剛性"感"
重厚なのに軽快なハンドリング
決して華やかなではないけど、良い車に乗ってるなという演出が上手い。
ただ壊れる。最新の車種でも電装が弱すぎる。 >>167
BMW批判?どれ?
そのトヨタ車だけが採用してるトーションビームのデメリットって何? スバルと三菱も統一グリルにしてたけど
どれも糞カッコ悪くてすぐやめたな >>151
アウディは運転感覚軽いから飛ばしちゃうのかもね
A6からEクラスに乗り換えたら、全然飛ばす気にならんw あうでいよりなんぼかマシなレベル
ベンツには遠く及ばない 去年のモーターショー行ったがNXやRXみた後にX5みたら10年前の車かよってくらいボディラインが陳腐に見えた
ほんとクッソダサいよ >>179
インテリアも古い
それこそ10年前15年前の感覚そのまま スープラ出たら絶対買うって思ってたけどES販売開始のニュースで心が変わった
BMWエンジンは試乗車でのみ満喫する よく豚鼻と言われるけど一度も豚の鼻を連想したことがない 確かに内装は昭和臭がすごいな
やはり保守的なんだろう 大昔の軽トラがダブルウイゥシボーンだったけどな
ポーターキャブとかw >>180
未来っぽければ良いってもんでもないな
レクサスは奇抜な内外装のせいで候補に入らないわ
BMWは中身はきちんとアップデートしつつ保守的なのが良い
飽きるって意見も分かるけど 6シリーズは現行のクーペで一番カッコ良かった
販売終了したが 下品の一言に尽きる
テスラみたいに今風のツルッとした顔には出来んのか アウディなはエンブレムなきゃレクサスとどっこいのデザインしてるよな
エンブレムに助けられてるわ デザインは古臭いと思うが
室内のアンビエントライトはドイツ勢が圧勝だわ
BMWに続いてBenzも最近凄い
いずれ日本製も真似てくるだろうけど
これさえやってくれればまたたまに国産車買ってもいいと思う >>181
今度日本で出るESってカムリベースのFFだろ? >>192
そりゃあEVが空気取り入れ口の制約少なくてデザイン上有利なのは知ってるが、i3とかも豚鼻やん >>190
かっこ優先のせいで最近の車は国産外国産問わず室内がやたら暗い気がする
もっとテカーって明るく照明してほしいよ >>161
アウディで8のぞろ目ナンバーは間違いなく在日糞チャイニーズが乗ってるから近寄らないようにしてる ていうかX7のデザイン悪そうだな
普通にランクルLXの方がイカしてる
x6とかなかなかいいデザインしてるのに >>191
そう 前モデルのカムリから買い換え
若い頃夢見た速い車は夢のまま終わりそうだ
今まで買った車は新モデルだったりフルチェンジ直後だったけど
ESにしてもスープラにしてもモデル末期か中古で買うことになりそう >>174
相手しない方がいいよ 頭おかしいのうつるよw >>116
新型の5は南アらしいね
初期は本国生産だから買うなら初期の方がいいと言われたな いつかなれるとは思ってたが、北島三郎がいくらメイクしたり着飾ってもやっぱりサブちゃんはサブちゃんだよな。 昔っからこれで揉めるなぁ
人それぞれ好みはあるから仕方ないさね
買える奴とのってる奴にしか良し悪しわからんよ >>193
テスラと違って内燃機時代からの歴史があるしね
ってかBMWのは例えエンブレムを廃止してもあのグリルを見れば
あの会社って分かるくらい優れたデザインだし
決して捨てることは無いと思う
あのグリルを見て”B””M””W”って読めちゃうって
すごいと思うよ BMWの創業者であるカール・ラップの本業が養豚農家? >>167
でもBMWは燃えるじゃん。こんな糞リコールは物作り以前の問題だな。 新車で買っても下取り価格が鬼安だからなぁ
いらない >>210
旧型になるといきなりオーナー層が落ちて貧乏臭くなる
そのリスクをあえて選んで新車を買い続けるから見栄えがするわけだ >>210
外車の下取り買い取りは卒倒するレベルの金額だよな
そのくせ売る時はそれなりの金額で売られるとか >>213
貧乏人の発想そのもの
コスパしか見えてない訳だ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています