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車カスが行う「クルマの車高を下げる」ことにメリットはあるのか？ →運転手の知能が外からわかる。
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0001名無しさん＠涙目です。(空) [AU]
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2018/05/10(木) 09:45:02.79ID:AWmnMxF20●?2BP(2000)

走り好きが行う「クルマの車高を下げる」ことにメリットはあるのか？
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180510-00010000-wcartop-ind

クルマの車高を下げるメリットは何か？　スーパーカーやレーシングカーといったクルマの影響を大きく受けて育った世代には、「カッコいいクルマ＝車高が低い」という公式が、骨の髄まで刷
0084名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [EG]
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2018/05/10(木) 10:47:01.57ID:WqlmvCJD0
そもそも公道で、そこまでコーナリング性能いらんだろ。
下手に素人が触っても、逆に旋回G下がるしな。
ノーマルダンパーにスプリングカットで車高下げるとか愚の骨頂、ロール増やすだけだぞ。
0085名無しさん＠涙目です。(茸) [GB]
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2018/05/10(木) 10:47:14.30ID:E4Sl8Wja0
エアサスじゃあかんの？
0086名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]
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2018/05/10(木) 10:47:28.43ID:FILUw9ut0
90年代によく見かけたクロカンのシャコタン
あれはなんの意味があったんだろう
0087名無しさん＠涙目です。(茨城県) [US]
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2018/05/10(木) 10:47:51.98ID:NH+NXaHD0
傷付けるだけなのに何のメリットもないだろ
0089名無しさん＠涙目です。(catv?) [KR]
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2018/05/10(木) 10:48:23.09ID:bNpGlMpG0
公道レベルでも車高低い方が燃費が良くエコロジー
なのでプリウスやアクアも微妙に車高は低い
しかし雪国だとその低さが辛いので、車高上げパーツが売られている
0090名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
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2018/05/10(木) 10:50:14.43ID:UvjBGxhP0
車高下げてもなんのメリットもないからなｗ
むしろ上げたほうが、こすらないし駐車場のタイヤ止めも気にならないし
メリットだらけ
0092名無しさん＠涙目です。(群馬県) [JP]
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2018/05/10(木) 10:56:28.00ID:Xi6GVD9r0
車高の低い車はな・・・自転車に乗った女子高生のパンツが見えるんだぜ
車高下げてる奴はむっつりスケベ野郎だってことさ
0095名無しさん＠涙目です。(東京都) [FR]
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2018/05/10(木) 11:01:33.46ID:vOB+D8vt0
ちょっとした段差で腹こすってんの笑える
0098名無しさん＠涙目です。(新潟県) [FR]
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2018/05/10(木) 11:05:14.45ID:V/XCIg0x0
クルマをただの道具とみるかファッションアイテムとみるかの違い
服も夏涼しく冬暖かければ良いだけなのかもしれないが
時として客観的には理解しがたい自己表現に用いられる
0101名無しさん＠涙目です。(西日本) [US]
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2018/05/10(木) 11:17:16.96ID:4BZLdItP0
車高の低さは知能の低さ
0110名無しさん＠涙目です。(アラビア) [US]
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2018/05/10(木) 11:32:41.71ID:sPqGy46z0
かっこいいからやろ、そら
0111名無しさん＠涙目です。(大阪府) [UA]
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2018/05/10(木) 11:37:32.86ID:0L7Hj1bU0
すいません
父が車椅子で乗降車の負担を減らす為に社交を落としました
お金をかけて車両を福祉改修した方が良いとは思いますが
安かったんで・・・
0118名無しさん＠涙目です。(陸中國) [US]
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2018/05/10(木) 11:49:19.98ID:saYpYadK0
スーパーカーやレーシングカーが格好いいのは事実かもしれないけど
だからといって普通の車の車高下げても全然格好良くないよね？
0121名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [EG]
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2018/05/10(木) 11:50:36.63ID:WqlmvCJD0
>>113
それがFFだったら失笑ものだな
0124名無しさん＠涙目です。(新潟県) [JP]
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2018/05/10(木) 11:53:50.11ID:4bCvVqOI0
ランクルみたいなのを車高落としてる奴いるけど
何でその車でやるのか
0126名無しさん＠涙目です。(空) [CN]
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2018/05/10(木) 11:58:15.73ID:33XA94tP0
>>120
デカいフィットかと思ったわ
0128名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [CA]
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2018/05/10(木) 12:00:51.84ID:SqaBi2Rl0
段差でガリッて感触がたまらないんだよ
0130名無しさん＠涙目です。(catv?) [ﾆﾀﾞ]
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2018/05/10(木) 12:01:33.33ID:g7CjTi7O0
高床式自動車
0131名無しさん＠涙目です。(宮崎県) [ﾆﾀﾞ]
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2018/05/10(木) 12:03:02.29ID:3lGuRv/h0
SUVの車高を下げてる奴って何考えてるのか？ｗ
0134名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/05/10(木) 12:07:48.30ID:yFDInmvO0
確実に反応良くなるからな、バネが硬くなる事と重心位置が低くなる事で
ロールが減ってダイレクト感が5割増しくらいになる
そして、一番はかっこいい
デザインスケッチでデザイナーが意図したデザインに戻す為には、ホイルの大径化と3cmダウン
0137名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/05/10(木) 12:10:03.58ID:EA/Ybwkr0
>>123
昔っから除雪車っていわれてるよね(´・ω・｀)
0138名無しさん＠涙目です。(空) [JP]
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2018/05/10(木) 12:12:08.97ID:HOXo7fgD0
昔、車高が低い車乗ってたがフロントスポイラーを擦って割って
憂鬱になるだけだから止めたほうがいいと思う
0139名無しさん＠涙目です。(西日本) [US]
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2018/05/10(木) 12:12:39.07ID:4BZLdItP0
>>133
キャタツでも立ててのるんかこれ？
0140名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]
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2018/05/10(木) 12:14:07.03ID:wgjBN48g0
>>83
最後ワロタ
0141名無しさん＠涙目です。(空) [ﾇｺ]
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2018/05/10(木) 12:14:36.54ID:2o99E+MK0
下げてるのも乗ったし上げてるのも乗った。
結論は普通の車高でちょっと固めのサスが一番だと思った。
0144名無しさん＠涙目です。(茸) [DE]
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2018/05/10(木) 12:17:42.81ID:KqzKkgcl0
車高下げる、車高調等でローダウンするとコーナリングの安定感や高速安定性が全然違うだろ

低学歴愛車チャリのおまえらにはわからんかｗｗ

もちろん下を擦りやすいデメリットはあるけどな
0145名無しさん＠涙目です。(空) [GR]
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2018/05/10(木) 12:17:47.75ID:Vn4xnCI80
これからの時代、洪水で水没する危険が一番大きいわけで
浸水しないためには少なくとも車高２メートルは必要
0146名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/05/10(木) 12:18:32.22ID:yFDInmvO0
だが、、エアサスは車高落とすほどソフトになってしまう両刃の剣
0148名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
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2018/05/10(木) 12:20:34.06ID:sLlSePFL0
>>1
重心下がれば安定すんだろ
そんなこともわかんないバカが世界に向かって書いてんのか
格好いいとかカッコ悪いとかじゃなく、自分でメリット考えても出てこなかったんだろ？
0149名無しさん＠涙目です。(秋) [ﾇｺ]
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2018/05/10(木) 12:22:13.36ID:bDdVf4Ts0
カタログ撮影用のも実際に売ってるヤツより下げてると聞いた
0150名無しさん＠涙目です。(静岡県) [DE]
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2018/05/10(木) 12:22:49.79ID:HxYTr2k00
店の前で轢かれて死んでいた犬か狸をシャコタンヤンキーが避けきれずに車体の下に巻き込んでフロント下部破損、路面にはミンチ肉
0152名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
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2018/05/10(木) 12:24:05.20ID:kefrRbj/0
タイーヤマルゼンタイヤはマルゼンｗｗｗｗｗ
0159名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [US]
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2018/05/10(木) 12:33:17.35ID:iOS4nkRG0
スズキの軽自動車
↓
モンスターのサスペンション
で、一応車検対応になる筈だが
カネ無いからずっとそのまま乗ってたら
バネがへたっていつの間にやらユーザー車検で引っかかる様になった。
車検場に行く時は
タイヤに空気目一杯入れて行く。
0163名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
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2018/05/10(木) 12:42:19.29ID:WB81YbqG0
ハイライダーはニュースクールローライダーの大径ホイールとロープロファイルタイヤこそ偉いという精神に影響を受けつつもローライダーに対するカウンターカルチャーである
0164名無しさん＠涙目です。(空) [US]
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2018/05/10(木) 12:42:55.87ID:7o497Iha0
車高を下げると低重心になってコーナリング性能ば上がるけど
高級感溢れるセダンやミニバンでそれやると乗り心地が犠牲になり
金をドブに捨てるのと同じ
それを理解できないDQNだからやるんだろうけど
0167名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
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2018/05/10(木) 12:43:34.59ID:0vYEw6oX0
>>162
ﾅﾆﾅﾆ
　　　 彡⌒ ミ　ﾅﾆﾅﾆ
　　　(´･ω･`) 彡⌒ミ
,彡⌒ 彡⌒ ミ (・ω・｀)　また髪の話？
(´・ω(´･ω･`) ⌒ ミﾉ⌒ミ
　 ｕ＿|￣￣||´･ω･`)ω・｀) ﾏﾀｰ?
　／旦|――||/／ ／|と ﾉ
　|￣￣￣￣￣|￣| . |-ｕ
　|＿＿＿＿＿|三|／
0168名無しさん＠涙目です。(庭) [CA]
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2018/05/10(木) 12:44:50.27ID:Gvn0E3s50
純正サスなのにミニバンやSUVの対向車のライトが直接当たるから車高上げたい。
0170名無しさん＠涙目です。(空) [JP]
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2018/05/10(木) 12:46:56.04ID:HOXo7fgD0
重心がどうこうって
路面に目線がへばりつくイメージで走るから錯覚してるだけだよ
0173名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
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2018/05/10(木) 12:50:39.77ID:yDOnt3qw0
かっこいい車を作るために下げてホイーヨはかせてるだけなのに性能とか知能の話にしかならないのはなぜなのか
0179名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区) [US]
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2018/05/10(木) 13:07:23.96ID:wXtjzCiTO
>>103
車高とかホイールはいいけどグリル周りとかバンパーの黒い縁取りがイマイチ
0183名無しさん＠涙目です。(dion軍) [CN]
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2018/05/10(木) 13:11:40.49ID:dOhJW06w0
頭悪いのが一発でわかっていいね！
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