トヨタやGMなど、危険時にスピーカーで罵倒する画期的な機能を規格化
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トヨタ自動車は3年後の2021年から米国で販売する車両に近距離通信用チップの搭載する計画を明らかにした。
車両同士のコミュニケーションを可能にし、自動車の安全性向上を巡る競争で優位に立つ狙い。
北米向け製品計画のグループバイスプレジデント・アンドルー・コッツィ氏は、トヨタは米国で販売する
「トヨタ」と「レクサス」の両モデルに21年から近距離通信用チップを搭載すると述べた。
この技術によって、衝突を減らすために車両が自ら位置や速度のデータを周辺の車両や道路沿いのインフラに送信することが可能になる。
トヨタが利用を開始する狭域通信(DSRC)と呼ばれるこのシステムは、1秒間に複数回にわたって車両同士が
情報をやりとりするもので、これにより衝突が起きる前にドライバーに危険を知らせることができる。
トヨタやゼネラル・モーターズ(GM)を含む自動車メーカーのグループは昨年11月、23年までに新たに
販売される全ての乗用車を「話す車」にするためにチャオ米運輸長官に支援を要請した。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-04-16/P7AVTJ6TTDS001 「あなたは自動車の扱いが乱暴なんですよ、マイケル」 >>3
あ、あなたのような無謀で軽薄な運転する人間は死んでしまえばいいのだわ!
で、でも迷惑にならないように死になさい!
ほら、交差点近いのに速度出しすぎよ!このグズ! ぶつかりそうになったら双方のクラクションなるんだろ? 行動のビックデータでレクサス車のパチンコ入店率出したらトヨタ見直してもいい。 女の子の声で罵倒されるならむしろご褒美なんだろオマエら おらおらおらおらおらおr…
か
あたたたたたたたたたt…
か 救急車などの緊急車両が接近したら知らせてくれるシステムを作って欲しい。
最近の車は気密性が高くて直近でないとサイレンに気づかない。 高速で入り口逆走した時にカーナビが注意してくれる機能はないの >>26
レーダー付けろ
流れに乗ってて最高速度超えてて自分だけ捕まる不運もなくせる 普段は車同士でドライバーの悪口言い合ってて危ない時は「ブレーキ踏めボケ」って言う感じか これ罵倒されたい性癖の奴がワザと危険な運転をして反って事故増えない? >>32
声が聞きたいが為だけに危険運転が増えてしまう
某スマホナビですら注意力散漫になるというのに セガール「地の果てまで直進しろ!後ろはたまに見ろ!」
長嶋「そこの交差点をね、シュッと左折するんですよ、ね、すぐでしょ?」
ビートたけし「バカヤロウ冗談じゃないよ」
こんなナビ出たら買ってもいい 標準(標準語)
オプション(関西(大阪・播州))
(九州(博多)) 女ドライバーが接近してきたら
「まーーーーん!」
って警告出して >>53
衝突回避できません!
さあ神に祈りましょう
イェェェイメン! 異常接近したらワーニンワーニン言ってくれるの?
なんかかっけぇ where did you learn to fly ボイスレコーダーはいらないから、全ての車にドライビングレコーダとトランスポンダを搭載しろよ。
つうか遅ぇーよ。 規模の小さなメーカーの車は、大きなメーカーの車に無条件で譲るプログラムです さっさと小型化して、歩行者がつけるタスキや、通学児童も分かるようにしろ。
つうかこの先自動運転目指すなら、トランスポンダ必須だろ。 「チoソコーガ イマス!チoソコーガ イマス!チoソコーガ イマス!」 人を跳ねる前に「死ねボケェ!」とか言うのかよ怖すぎ >>64
地方とかでレンタカーしたら何言ってるか分からなくなるやつや w こち亀でなかったっけ?
ヤクザの車のクラクションでこんなの 「このウジ虫野郎」とか萌え系の声で言われるの?
(´・ω・`) 煽り厨「オラァ!!危ねえだろボケカスがぁ!!!w」
こういうのが街中に飛び交う美しい四季の国日本w いつもここからのどけどけー邪魔だどけどけーって流れるの? 最近の車は急発進すると「急発進です。!」って怒られるからな。 ウインカーくらい出せやくそタクシー
老人ホーム入っとけ 「急発進なんかするな!事故りたいのか!」って言われた後、
実際に何かにぶつかって「いわんこっちゃない」って言われたい >>86
「もうやめさせてもらうわ」
まででコンプリート 広川太一郎ボイスの警告音とかナビとか欲しい
ドライブが楽しくなる トラック搭載のデジタコも喋るよ!
急発進です、急制動です、急旋回です、エンジン回しすぎですよ?速度オーバーです、って一々うるせえんだよ気が狂うわ >>28
現時点では精度が追いついてないけど近々運用される日本版GPSでは技術的には可能になると思う >>92
助手席にいつもかーちゃんが乗ってるようなものか このハゲー!違うだろ!何回言ったら分かるんだ下手くそー!!ぶつかるだろ免許返納して運転辞めちまえこのクズ!!!
これくらい言えば事故も減るだろな ビュゥイイイ ビュゥイイイ
「プルアップ プルアップ」 初代マクロスとマクロス7のサントラ流すと自然とスピードでちゃう システム搭載車に可愛い子乗ってるの見かけたら
次のSAで降りてちょっとご飯一緒にどう?とか
ボタン一つで発信するシステムとか改造するやつが出てきそう 朝鮮中央テレビのオバちゃんの声でお願い
何言ってるかわかんないので適当なセリフでいいから >車両が自ら位置や速度のデータを周辺の車両や道路沿いのインフラに送信する
取り締まりに活用されたら厄介だな 新宿古着屋ワタナベ止まりなさいというかさっさと死ねダイバクショウ クラクションが動物の鳴き声になって国はある
はじめはジョークだと思っていたが
パトカーでも動物の鳴き声だった ツンデレ
あなたのために注意してるんじゃ無いんだからね 昔のカーナビ、関西弁でおもろかったの思い出したわw
エライコッチャ〜道まちごうてんわ。 そこをガーッと右な。しばらく黙っとくわ。とか和んだ。 桃さんみたく
緊急車両が通ります!
みたいな、
粋なこと言えよ
https://i.imgur.com/KNNOAci.jpg >>91
次の交差点を左、
とかなんとか言っちゃったりしちゃったりなんかしてー
で右折誘導 >>1
>衝突を減らすために車両が自ら位置や速度のデータを周辺の車両や道路沿いのインフラに送信
これスピード違反も丸わかりになるわけで ようやく、ITSの試験が本格的に開始されたのか
将来的にというか、実際、自動運転を実現する為には必須だからな
車車間通信に、自車データのみでなく、周囲の歩行者や、端末非搭載車両の情報もやり取りできれば
ほぼ完全に事故を無くすことが出来るんじゃないの?
しかも、米国でやらかしてるって事は、珍しく日本が規格主導権手にしちゃった感じ? 「下手くそが調子ぶっこいて事故ってさぁ
大丈夫かよ?おまえ死にそうじゃん
バカが死に行く様を俺様がしっかりと見届けてやるから、はよ死ね!死ね!」
ぐらいはやってほしいなぁ…w >>130
罵倒はバラライカ姐さん(CV小山茉美)
お礼の挨拶はミンキーモモ(CV同上)で >>3
スマホアプリのMaplus+で既に実現済み トヨタ乗りに高度なシステムは使いこなせない
プリウスアクアやミニバンファミリーの運転技術やマナー見てればわかるだろ 車カスは歩行者に向かってクラクション鳴らしてないで直接拡声器でも使って言えや マジか。トヨタ下品すぎるw
アクアの良い燃費で差別化はかっていたのに
もう終わりだろ。トヨタはwこれじゃあ、その辺にいるヤクザじゃんw ETCのように後付けできる機器を作れば普及も早まるんじゃね? >>148
車側にもセンサー類を後付けする必要があるから、現実的じゃない >>113
確かに声というより口調かも
なんなら日本語でいいかもね
0.5秒後に無慈悲な衝突が予想されるとかなんとか
くぎゅの声でお願い 走行中に採点してくれてエンジンオフ時に今日の運転の点数教えてくれたら良いのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています