古いMINIに憧れてる奴って絶対マガジン読んでるよな
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それが本当ならマガジンの読者はジジィばかりということになるな
今の若者は旧車とかレストアとか興味ない
維持する情熱もないボンボンしか買わないだろ >>168
専門店で2〜3万円も出せばラバーコーンサスをコイルスプリング化できるよ >>160
だんだんゴムがつぶれて下がってきて、
五年目くらいで車検通らなくなるｗ 見た目のカワイさやレトロ感でポジティブな評価を受けることは実はあまり無く、
乗り心地の悪さや後部座席の狭さ、夏の暑さ冬の曇りetcとにかく旧車ゆえの不便さで他人からは引かれることの方が多かったりする
一人で運転する分にゃ唯一無二の楽しさがあるけどな バンプラことバンデンプラ(ス)プリンセスはミニの仲間じゃねえよ
あれはミニロールスでヨーロッパの貴族富豪の奥さんや娘が乗るクルマ
最高級の乗り心地と内装は比べるものがねえ 古いMINIって良く見かけるけど、なんであんなにうるさいの そうだないいから早く死ね新宿古着屋ワタナベダイバクショウ なんかggったら軽MINIとか引っかかったけど
これなら素直にジーノでえかろ >>57
そういうの、違うんだよなぁ
あんた日本人じゃないっしょ？ >BMWグループのMINIは3月27日、クラシックMiniをEV化したワンオフモデル、「Miniエレクトリック」の概要を明らかにした。
実車は3月28日（日本時間3月28日夜）、米国で開幕するニューヨークモーターショー2018で初公開される。
>MINIは2019年、MINI『エレクトリックコンセプト』をベースにしたブランド初の量産EVを発売する予定。
MINIエレクトリックコンセプトは、MINIの3ドアハッチバックのEVを提案した1台。
>ニューヨークモーターショー2018で初公開予定のMiniエレクトリックは、2019年のEV市販に先駆けて、MINIの原点であるクラシックMiniをEV化。
MINIによると、革新的なゼロエミッション技術を採用しながら、ブランドならではのキャラクターを維持するというコミットメントを示す1台になるという。
>Miniエレクトリックでは、フルレストアされたクラシックMiniに、最新のEVパワートレーンを搭載。その詳細は公表されていないが、
電気モーターのパワーによって、ゴーカート感覚のハンドリングに新次元をもたらす、としている。
ウヒョーTwitterウロウロしてたら引っかかった
コレ買いたい >>57
それと同じ考えで空冷風911は検討されていたよ >>195
でもちょっとハイソな街いくと
初老の小金持ち風夫婦がよく乗ってる
最近ＭＩＮＩのってる人多い 俺の友達でミニとかフィアット５００とかに乗って、
苦行としか言いようのないカーライフを送ってる奴がいた。
走行中にボンネットが開いたりバンパーが落ちたり、
車内がガソリン臭くて二人とも死にそうになったり…
でも本人は楽しそうだった。 M249minimiの話じゃ無いのか、マガジンガー言うからそっちかと思ったわ。 >>198
だよね
家も子供が独立したから
次はＭＩＮＩ買う・・・中古だけど
ちなみに住んでるとこは下町ですｗ >>200
おれもポルシェに走っちゃった。好きな車に乗った方がいいと思う。
次はフィアット500予定。 >>204
日本版題名「少女イアナ」だな
思わず見ちまっただよ
ミニもそうだが古いイタ車がいっぱい出てる >>204
>>206
冒険野郎マクガイバーかと思ったわ >>207
冒険野郎マクガイバーだよ
>>206の話は一部ミニミニ大作戦の映像を流用して作られてる >>40
パクリのミラジーノの方が大きさもコンセプトもよっぽどMINIなんだよなあ >>211
見比べたら本当だった
ミニの走行シーンはほぼ流用だった ・旧アバルト114、旧500、ランチア全般、旧ワーゲンバス
・ルノー4、ルノー5、2CV以降のシトロエン全般
旧ミニ、旧カングー、ベスパPX〜50S乗り
「尊敬こそすれお近づきになりたくない人種」の順 ハジメパイセン修理で入ってきなミニで事故ってたよね >>219
あぁ、絶対に友達になれないタイプだわｗ >>216
FBMや埼玉イタフラに各一度行ったが、確かに友達にはなりたい奴は居なかった
ちなみにTIPOは立ち読みすらしない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
