米ユナイテッド機内で子犬を頭上に収納させられ…犬は死亡（∪＾ω＾）……
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米ユナイテッド航空は13日、客室乗務員が乗客の子犬を頭上の荷物入れに収納するよう客に指示したところ、
子犬が死亡してしまった問題で、非を認めて謝罪した。
テキサス州ヒューストン発ニューヨーク行きの機内で12日、乗客が正規手続きを経てフレンチブルドッグの
子犬をキャリーケースに入れて機内に持ち込んだところ、乗務員がケースを頭上に収納するよう指示した。
ニューヨークに到着した際に飼い主がケースを開くと、子犬は死亡していたという。
ユナイテッド航空は「決して起きてはならない悲劇的な事故だった」とコメント。「私たちはこの悲劇に全面
的な責任があることを認め、ご家族に深い哀悼の意を捧げます。ご家族への支援に全力を尽くします」と述べた。
同社はさらに、「二度と再発しないよう、事実関係を徹底的に調査しています。ペットは絶対に頭上ロッカー
に入れてはいけません」 と付け加えている。
乗り合わせた目撃者によると、乗務員の1人が乗客に、航空会社が認めているキャリーケースを頭上のロッカー
に入れることを求めたという。指示した乗務員は後に、ケースの中に犬がいたとは知らなかったと話していた
という。
犬を連れた女性のすぐ後ろに座っていたという乗客のマギー・グレミンジャーさんは、 旅行サイト「One Mile
at a Time」 に様子を話した。
「ユナイテッド航空の乗務員が女性に、生きている犬を入れたバッグを頭上のロッカーに入れるよう指示
するのを目撃した」
「乗客は頑として譲らず、ケースの中に犬がいることを口頭で伝えていた」
「乗務員は引き続き、ケースをロッカーに入れるよう再び求め、乗客は結局それに従った」
「フライトが終わるころには、犬はもう死んでいた。女性は飛行機の通路で泣いていた」
グレミンジャーさんはツイッターでも、「この女性と娘さんを助けたい。彼女たちはユナイテッド航空の
乗務員のせいで、ペットの犬を失いました。私の心も張り裂けそうです」と書いている。
座席上の荷物入れは真空状態ではないが、酸素不足が子犬の死につながった可能性があると米メディアは
伝えている。
ユナイテッド航空は、動物機内持ち込みについて、「機内にペットを持ち込む場合、事前に承認を受けた
硬質素材あるいは軟質素材のペット用ケースに入れなくてはならない」と定めている。
「キャリーケースは乗客の前の座席下に完全に収納できる大きさで、常時そこに収納した状態でなくては
ならない」と決められている。
https://www-bbc-com.cdn.ampproject.org/c/s/www.bbc.com/japanese/amp/43395639 >>90
犬用キャリーバッグ知らず？
キッズには難しかったか？春休みは有意義に過ごしな？ >>20
いや飼い主に責任はない
君は
犬の持ち込みに問題がなく、正しい取り扱いを飼い主は知っていたのに、間違っている乗務員の指示に従った、と言う点を責任と言ってるのかな
犬の持ち込みを航空会社が認めている以上、犬を連れて来るな、は無しとして
ではどうすれば良かったと言うのかね？ やっぱり安全運搬は新幹線だよ〜
とは言えなくなって来てるのよね最近・・・・・(´・ω・｀) >>1
「ブルドッグ輸送お断り」 JALやANAに愛犬家困惑
2007/7/30 19:33
日本航空（JAL）や全日空（ANA）が相次いでブルドッグなどの一部の犬種の国際線・国内線での輸送中止に踏み切った。
暑さなど温度変化に弱く、死亡する例が相次いだためで、両社そろって「家族同然の大切なペットのため」という理由を挙げている。
しかし、「愛犬家思い」とも思える措置に愛犬団体は「こうした犬種が少なくなってしまう」と困惑しているのだ。
「短頭犬種」は熱に非常に弱く、輸送で衰弱
JALは2007年7月20日から、フレンチブルドッグとブルドッグの国内・国際線の輸送を全面的に取りやめた。
同社広報部によれば、これまでに同犬種について衰弱する事例が相次ぎ、なかには死亡する例もあったため、獣医師などの専門家のアドバイスに従い、航空機の輸送環境の影響をより受けやすいと判断したという。
ブルドッグなどは「短頭犬種」と呼ばれる犬種に属し、一般的に体温調整が苦手とされる。
貨物室は一般的に客室とほぼ同程度の温度に設定されているが、ペットが貨物として航空機内に収容されると、貨物の出し入れの際などに貨物室の温度が上がるなど、温度の設定状況がやや不安定でペットは温度の変化を機内よりも受けやすい。
ブルドッグなどの「短頭犬種」は熱に非常に弱く、衰弱してしまう可能性があるのだ。 一方、ANAも2007年7月23日、8月1日から9月30日までのあいだ、ブルドッグのほか、ボクサー、シーズー、スパニエル、チャウチャウ、パグ、チンなどの「短頭犬種」の国内線の輸送を取りやめると発表した。
同社広報室によれば、以前からこの犬種の空輸の取り止めを検討していたが06年度に国内線で2件の犬が死亡した事例があり、取りやめることにした。同社はすでに07年5月18日から、国際線の同犬種の空輸を取りやめていた。
航空各社にとっては、愛犬家に敬遠されかねない策とも思われるが、両社はそろって、
「ペットは家族の一員のように大切な存在で、万が一のことがあればそちらの方が残念なこと」
と述べている。
さらに、これに引き続き、スカイマーク、エア・ドゥ、スターフライヤーも同様の理由でブルドッグを中心とした「短頭犬種」の取り止めを発表するなど、ブルドッグなどの「短頭犬種お断り」の航空会社が相次いでいる。
日本社会福祉愛犬協会（KCジャパン）はJ-CASTニュースの取材に対し、
「空輸できないとなれば、ブリーダーがブルドッグなどを供給できなくなり、犬種が少なくなる可能性がある。（航空会社の空輸取り止めが理由で）こういった犬種を買わなくなってしまう人だっているでしょう。
犬種によって不公平な目に遭うことになる。特定の犬種を乗せないということでなく、根本的なサービスの体制を考えてもらいたい」
と要望している。
https://www.j-cast.com/2007/07/30009807.html?p=all >>173
ただ今回は客室内なんだよね
日本は貨物室だから駄目だけど
客室内も待合も普通の温度のはずだからね >>5
2012年、共和党の大統領候補だったロムニーは愛犬をいれたカゴを愛車の
ルーフにくくりつけて12時間かけてボストンからカナダまで移動した。ドライブの
間、ルーフ上のカゴからは犬が漏らした下痢便やゲロが垂れ流し状態だったという。
アメリカが犬の愛護先進国って絶対、ウソだと思う。 >>5
うむ
ペット不可と言われたら帰るか殺す覚悟がないと
飼うべきではない 子供が弄りすぎて殺しちゃうのと同じだろ…なんで子犬を連れて行こうと思ったんだよ この飼い主がブリーダーなら大事な家族を殺された可哀相な飼い主はいなかったって事だな
犬は可哀相だけど 犬飼ってる奴はどの国でもキチガイだな。地球レベルで殺していい法案作るべきだは。 そんな事より
全日空の特典航空券取れるように早よホムペ修理せえや‼ ブルドッグやフレンチブルは
飛行機に乗せたらよくないって
知らなかったのか
まだ仔犬だったそうだし可哀想だな >>175
最後のKCのインタビューが頭悪すぎて笑える
FCIに加盟できないだけのことはあるな どこぞの航空会社ではCAが喜んで犬と遊んでたとか聞いたが（これもこれだが >>105
イギリスも夏にクーラーかけずにペット放置で出かけたら罰金８万とか
１４時間だったかペットを家に一匹置いていくと罰金とかあるな 職員もバカだけど、普通飼い主だったらちょくちょく犬の様子見たりするよね
一体どれくらい放置したら棚の中が酸欠になるんだろ
トイレとか餌の時間も挟まないくらい短いフライトだったのか？ 子犬が大事なら飛行機から降りるだろ？
どっちも頭おかしい 大体、なんで大事なペットを飛行機なんかに乗っけたんだ？！ >>1
やっぱユナイテッド航空って結構寛大なんだな
周りの乗客の安全と快適な環境を確保するのが乗務員の務めなんだから、
許可されていない規定外の箱を持ってきて例外を認めろとわめくような乗客に取り合う必要性はないのに かわいそうに
機内持ち込みOKしたんなら、目的地までちゃんと生かして運べよ
死なすな >>22
あぁ、ペット用のキャリーバックどころか、ただの袋に詰めたのかｗｗｗこれはひどいｗｗｗｗｗｗｗ >>12
パグ飼ってた
いつも舌だしてｶﾞｰｶﾞｰ言いながら鼻息荒くして鼻水いつも飛ばしてんだぜ >>213
動物はそれ用にゲージに入れて荷室に入れるけどな。 >>79
これはユナイテッドがというよりも、アメリカのダメなところ。
アメリカに住んだことがある人ならわかると思うけど、銀行だろうがデパートだろうが、店員の言うことがルールと違っていることはしょっちゅうあるし、それを指摘しても聞く耳を持たない従業員も多い。
で、トラブルが深刻になると弁護士が出てきて訴訟で解決。その従業員自体はクビになるけど、アメリカではクビがそれほど深刻なことではないので、他の従業員は仲間がクビになったのを見ても、我が事と思ってルールを勉強し直したりはしない。 クソ犬飼ってる奴は全員カスだから悲しもうがどうでもいいわ
犬が死んで悲しかったらお前も死ねって感じ スーツケースにー犬をー詰め込んでー
気圧がかわらーないーうちにー >>硬質素材あるいは軟質素材
これは最近亡くなったプロファイラーのじいさんを思い出されるな
つうか頭上の荷物入れで死んだ原因ってなんだ？
窒息するほど密封もされてないように思うが 雨に濡れた猫を暖めるために電子レンジでチンしたりする馬鹿が多いのがアメリカ人 >>1
このスッチー向こうで愛護に殺されればいいわ
嘘つきばっか >>1この乗務員を頭上に収納してみればいいんじゃね アメリカに行ったことある人ならわかると思うが、NOはNOだからね、融通が利かないし情もない。日本もだんだんとそうなってきてるけどね。もちろん欠点もあるが強味でもある。日本も大した収入もないのにコンプライアンスとかルールとか言っているけどね >>188
お馬さんは飼う事自体に難があるやろ。
乗った後のケアも必要だし。 >>216
労働力の流動性の弊害ってそんなところにも出てくるのか… フレンチブルドッグ飼う様なクズはペット飼う資格ねーんだよ。死ね。 >>229
死んでいる犬の入ったキャリーケースを航空機に持ち込もうとすれば、普通にセキュリティで不審人物として引っかかるから、搭乗出来ない その客室乗務員の画像、動画もっている人いないのかな？
ネットで拡散すればいいのに。 頭上の荷物入れに入れた程度で死ぬって、それ普通にしてても死ぬんじゃないのか？ >>5
うん、だからもうずっと旅行も帰省もしてない 正規手続きを経てって文字も読めずに飼い主叩いてるの多すぎだろ >>240
否定から入るのがカッケーと思ってるんじゃね 手続きしてるのになぜ従ったんだと思ったらユナイテッドか
caに逆らって引きずり回されちゃたまらんからなぁ 俺もゲージに入れて列車の網棚の上に載せたら、高所で恐いのか鳴いてたわ。煮干与えたら黙る食いしん坊だったから、扱いやすい駄犬だった。 ちなみに猫は飛行機の中を自由に歩き回れるそうです
皆さん、猫を飼いましょう アメリカって訴訟大国になるのも分かるくらい従業員がバカだよな。 ケージとゲージを間違えてる人、いつになったら気がつくの？ >>249
道路跨いで犬にフリスビー投げてたら轢かれて訴訟とかな
あいつら限りなくバカだよ >>1
＞指示した乗務員は後に、ケースの中に犬がいたとは知らなかったと話していたという。
＞「乗客は頑として譲らず、ケースの中に犬がいることを口頭で伝えていた」
「乗務員は引き続き、ケースをロッカーに入れるよう再び求め、乗客は結局それに従った」
乗務員嘘ついてるのか最低だな >>3
＞まぁ次の飼えばええがな
死んで欲しいタイプ ラッキーだな
たっぷり搾り取れるぞ
信じられないくらいの稼ぎになるだろう 犬持ち込んだ奴の責任いうけど、航空会社の正規の手続き踏んで持ち込んだやろ？
そりゃ一度正式にお預かりしたほうの責任もあるやろ。
1円でも貰ったら瑕疵責任あんねんで。 ブルドッグのような鼻の短い犬は機内での死亡率が高いというよね。
特定の品種については禁止する航空会社もあるし。 >>22
実家のバカ犬もこんな感じで何時も横たわってるわ ペットはビジネスチャンス
ちゃんと移動の間預けられるペット用の空間を作ればいいのに >>258
ブルドッグはそもそも人間が面白がってあの姿にしたんだからな。
機内だから弱いとか関係ない。
これ、飼い主が殺したようなものだろ
過失割合80％くらい
キャリーケースの扱いとしては正しい指示なんだし
規定のケースに入れてない動物を持ち込まれた場合の対応が
搭乗させない、というところまで、そもそもマニュアルにあったのか？ >>263
写真を見た感じでは指示通りのペット用ケースに入れてるし
ペット用の追加料金１２５ドルを支払ってるから、手続きもとってるはず ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
