新型508、4ドアクーペがトレンドに、SUVはもう古い

**名無しさん＠涙目です。**(スイス) **[DE]** · 2018/03/10(土) 17:46:04.31

プジョー 508がフルモデルチェンジし、開催中のジュネーブモーターショー2018で車体公開された。
新型508のボディサイズは全長4750mm×全幅1840mm×全高1400mm、ホイールベースは2790mmとなる。
先代型から少し小型化し、ボディタイプはファストバックの4ドアクーペとなった。
開口部が大きいラゲッジも大きな魅力の一つである。
VW アルテオンをライバルとするが、それよりも安い価格帯でのラインアップが期待される。
後席がやや狭いのが弱点。

https://car-research.jp/tag/508
https://car-research.jp/directimgsymln/2018/03/508.jpg

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[AR]** · 2018/03/10(土) 17:49:29.18

これならアルテオンだわなー
日本に入って来るのか知らんけど

**名無しさん＠涙目です。**(芋) **[ﾆﾀﾞ]** · 2018/03/10(土) 17:55:33.99

そろそろ新しいとか古いとかやめにして各自が目的に合ったものを買うようにできませんかね

**名無しさん＠涙目です。**(栃木県) **[US]** · 2018/03/10(土) 17:56:18.80

この口カムリで見た

**名無しさん＠涙目です。**(禿) **[CN]** · 2018/03/10(土) 17:57:04.98

ファッションSUVとか、何のメリットも無い
唯一の利点だった高価下取りも減ってきたし

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[DE]** · 2018/03/10(土) 17:57:20.00

カリーナEDのパクり

2018/03/10(土) 17:57:42.27

アウトランダーが至高

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[ES]** · 2018/03/10(土) 18:00:54.87

フロントに508って書いてあるんか

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[US]** · 2018/03/10(土) 18:01:58.09

4ドアセダンとどう違うのかイマイチわからんのだが
ファストバックになるとクーペなのか？

2018/03/10(土) 18:03:08.41

>>9
この手の車は大体サッシュレスになったりするね

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[KR]** · 2018/03/10(土) 18:06:19.87

最近の欧州車はよっぽど雲上車でない限り4発しか載せてこないから嫌い。
そのくせプライスタグは以前と同じか、それよりいい値段つけてくるという勘違いぶり。

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[IN]** · 2018/03/10(土) 18:07:00.88

4ドアクーペってCLSみたいなやつ？
ちょっと狭そうなのと引き換えにまあ見た目良さげだけど

ほんとに理解できなかったのはX6だな最近だと
ださい…ださくない？

**名無しさん＠涙目です。**(catv?) **[CN]** · 2018/03/10(土) 18:07:15.90

m9(^Д^)ﾌﾟｼﾞｮｰｰｯ

**名無しさん＠涙目です。**(静岡県) **[TR]** · 2018/03/10(土) 18:08:37.17

カローラアクシオだ

2018/03/10(土) 18:10:30.27

フロントが古臭い

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[EU]** · 2018/03/10(土) 18:12:13.56

>>10
じゃ、俺のBLレガシィはクーペなのか？ってことになるんだが・・・
4D(5D)クーペの定義はなんなんだろ？

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[SE]** · 2018/03/10(土) 18:14:03.86

プリウスも4ドアクーペ

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[KR]** · 2018/03/10(土) 18:15:14.10

>>17
プリウスは5ドアハッチバック

**名無しさん＠涙目です。**(禿) **[US]** · 2018/03/10(土) 18:22:39.14

中国資本入ってプジョーは死んだ

**名無しさん＠涙目です。**(catv?) **[GB]** · 2018/03/10(土) 18:23:37.02

4ドアクーペってブームなの？
CAL CLS 6シリーズ 4シリーズ 2シリーズも出るんだっけ？

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[KR]** · 2018/03/10(土) 18:24:23.18

>>16
BLまでのレガシィは4ドアハードトップ。
4ドアクーペとは、4ドアなんだけど天井低くて後ろの席乗りにくそう、でもカッコいいからいっか的な不便をむしろ楽しむ車。

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[TR]** · 2018/03/10(土) 18:24:56.10

マツダみたい

**名無しさん＠涙目です。**(長野県) **[US]** · 2018/03/10(土) 18:27:54.27

プジョーはどの車選んでも基本的に同じエンジン積んでんのがなんとも‥

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[KR]** · 2018/03/10(土) 18:28:51.63

>>23
フランス車は足を楽しむものだと割り切ろう

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[GB]** · 2018/03/10(土) 18:34:25.84

>>24
シトロエンのハイドロサスのこと？

2018/03/10(土) 18:35:17.87

4ドアクーペって要は昔流行った「ハードトップ」と同じだよな

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[KR]** · 2018/03/10(土) 18:36:45.18

>>25
フランスは石畳という車に不利なライが多いから、フランス車は足が独自の発展をしてきた。

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[KR]** · 2018/03/10(土) 18:39:08.95

>>26
HTでもクラウンやマークIIみたいなセダン型もある。
あえていうならED/exivとかセレス/マリノみたいな天井つっかえ系。

2018/03/10(土) 18:40:45.86

>>24
フランス車は椅子を楽しむ物だろうに

2018/03/10(土) 18:40:55.63

>>20
CLS以降はプレミアムメーカーでは必ず設定されてるね
CLACLS、4GC6GC、A5SBA7SB
要は2ドアの方が格好いいけど実用性は低いからいいとこ取りした車が欲しいっていうユーザーが増えたってこと

日本車は20年先を生きていた

2018/03/10(土) 18:41:39.74

>>29
正解

**名無しさん＠涙目です。**(catv?) **[US]** · 2018/03/10(土) 18:43:42.12

バカかよ、SUVもクーペがすでに流行ってんだろ死ねや

2018/03/10(土) 18:56:57.32

人類最初の量産車メーカー
それがプジョー

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[GB]** · 2018/03/10(土) 19:00:14.52

>>33
自転車(´・ω・｀)

**名無しさん＠涙目です。**(dion軍) **[US]** · 2018/03/10(土) 19:01:12.20

4ドアクーペってセダンじゃないの？

2018/03/10(土) 19:02:20.61

>>28
>あえていうならED/exivとかセレス/マリノみたいな天井つっかえ系。

あーあったね、今になってそれが流行るなんて、
ファッションのループ説みたいなもんだな

**名無しさん＠涙目です。**(catv?) **[US]** · 2018/03/10(土) 19:03:30.29

ランティスクーペ　「……」

2018/03/10(土) 19:07:23.20

406かっこよかったな

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[KR]** · 2018/03/10(土) 19:09:58.33

>>38
406はピニンファリーナの最高傑作と言ってもいい

2018/03/10(土) 19:10:38.03

>>37
ジャンルが違う

**名無しさん＠涙目です。**(catv?) **[SE]** · 2018/03/10(土) 19:15:10.19

407乗ってたワイ
二度とプジョーは買わないと決意する

2018/03/10(土) 19:17:03.48

>>41
なんで？
シートは最高だしインテグラルレザーも最高だし
何があかんかってん？

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[US]** · 2018/03/10(土) 19:18:53.19

最近の４ドアセダンってみんなトランク小さくてハッチバックみたいなクーペみたいな感じ

**名無しさん＠涙目です。**(catv?) **[SE]** · 2018/03/10(土) 19:20:13.48

>>42
故障しなければ最高やったな

2018/03/10(土) 19:30:07.09

>>41
同じく！！！
イタ・フラは心が折れる。

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[JP]** · 2018/03/10(土) 19:36:13.60

コロナエクシブがよかったよ

2018/03/10(土) 19:47:25.90

>>44
壊れたのIGコイルだけだったけどな

**名無しさん＠涙目です。**(catv?) **[US]** · 2018/03/10(土) 19:50:02.29

あとおフランスというか、ラテン車ってやたらプラッチック弱くね？
実はドイツ車も弱いんだけど、最近は良くなったんかな？

ぺうげおｔ206が爆売れした頃はブルーライオネル確変モード入ってたけど、今どうやって食いつないでるんだ？

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[FR]** · 2018/03/10(土) 19:57:28.99

SUVクーペ
4ドアクーペ
次は？
ミニバンクーペ？

開発デザインみたいに何でも流線型にすりゃいいってもんじゃないんだけどなー

生産技術が上がったから開発デザインみたいな無知茶なデザインでも生産できるのもあるんだろうけど…

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[FR]** · 2018/03/10(土) 20:19:31.91

でもレガシィで終わりだったよな
サッシュレス

**名無しさん＠涙目です。**(京都府) **[TR]** · 2018/03/10(土) 20:36:00.29

仏車は乗り味に惚れたらハマるね
正直内装は日本車レベルだけど

**名無しさん＠涙目です。**(埼玉県) **[US]** · 2018/03/10(土) 20:41:34.37

先代の方がカッコイイじゃねぇか

アルテオン100台注文した

**名無しさん＠涙目です。**(家) **[US]** · 2018/03/10(土) 20:50:52.87

カリーナEDをもう一度出すべきだと思う

**名無しさん＠涙目です。**(catv?) **[ﾇｺ]** · 2018/03/10(土) 20:50:59.60

>>24
>>29
はい、カーグラTV

**名無しさん＠涙目です。**(大分県) **[GB]** · 2018/03/10(土) 20:52:46.10

カッコよかったらまあホラでもないかと思い見てみたら、、、
見た目、三菱のダサ車じゃん

**名無しさん＠涙目です。**(福岡県) **[TH]** · 2018/03/10(土) 20:53:07.07

ポルシェパナメーラ

2018/03/10(土) 20:54:00.33

>>25
むかしﾆｭｰ速のｽﾚで「シトロエンってエアサスでサスの中に空気が入ってるんだろ。」って書いたら
凄い勢いで怒られたの思い出した

2018/03/10(土) 20:55:17.45

庶民が外車買ったところで結局は日本車の良さ素晴らしさに気付くだけ

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[CA]** · 2018/03/10(土) 20:55:33.96

サッシュレスのいいところは
ドアを開けると窓が下がり
狭い駐車場でも乗り降りが比較的楽
悪いところは窓に頭をぶつける
あとはデザイン

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[RO]** · 2018/03/10(土) 21:12:58.79

クーペに4ドアってのが意味わからない･･･
頑張って3ドアだろ･･･

**名無しさん＠涙目です。**(SB-iPhone) **[CA]** · 2018/03/10(土) 21:14:16.69

最近のプジョーはどうしたん？デザイナーを変える権限をもつ人を変えるべき

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[US]** · 2018/03/10(土) 21:23:07.95

レガシィセダンはAピラーからの視認性だったけど
やはり屋根のデザイン

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[ﾆﾀﾞ]** · 2018/03/10(土) 23:10:25.99

クーペは格好いいけどファミリーカーとしては期待できないからな。
贅沢車だわな

2018/03/11(日) 00:00:02.22

>>40
いや、まさにランティスだと思う

2018/03/11(日) 00:07:19.01

どうせ後席には緊急時以外人を乗せないのだから、
2ドアクーペでいいじゃん。

2018/03/11(日) 00:17:00.70

ギャランスポーツ｢…｣

2018/03/11(日) 00:42:58.67

なんかちゃうなぁ

**名無しさん＠涙目です。**(catv?) **[US]** · 2018/03/11(日) 01:55:45.29

>>20
カリーナEDな