若者の車離れが深刻すぎる 中古の軽でも十分だから買って日本一周でもしてこい
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収入の減少が影響? 若者の車離れ、3割超が実感
https://news.biglobe.ne.jp/trend/0307/3883856395/ogp_thum800.jpg
DeNAトラベルが「若者の〇〇離れ」に関する調査結果を2月23日に発表している。調査期間は2018年2月8日〜2月11日、
有効回答は10代〜70代の個人1,184人。
○33%が「若者の車離れ」実感
自身が感じている「若者の〇〇離れ」を選んでもらったところ、全世代で最も多かったのは「車離れ」で33.0%。以下、
「新聞離れ」が13.2%、「読書離れ」と「結婚離れ」が同率の7.9%、「お酒離れ」が6.6%と続いた。
若者世代である10代から30代に本当はやってみたいことを質問すると、1位「旅行」(15.8%)、2位「読書」(13.4%)、
3位「車」(11.5%)が上位にランクインした。
https://news.biglobe.ne.jp/trend/0307/mnn_180307_3883856395.html 中古の初代ティアナは気をつけろ
CVTが10万キロで逝く持病があるぞ 車を部屋化・家化できて、住民票をとれる駐車場が用意できれば
売れそうな気がする >>744
ミューラーじゃなきゃ俺はいらねえ、さて(スマホねーし)今何時だ、太陽があそこだから、、、、ってよりチプカシあった方が便利って話だねw >>743
メンテは工具買いだして沼になるからチェーンと空気圧見るくらいにしておいたほうがいいよ
弄りだしたら店より時間かかるから乗る時間も減るしね >>746
Redneck や White trash や Trailer park で検索 東京じゃ乗ることがないよ
通勤に使えないし、土休だけならカーシェアリングでいい >>744
俺は普段は1万円のセイコー5
ここ一番では35万円のグランドセイコー
時計はそれ2つしか持ってない
他人の目よりもただの自己満足
グランドセイコー着けると気持ちがシャキっとする
車は新車の欧州コンパクト1台だけ
これも他人の目なんかどうでもよくて
自分が運転して楽しければそれでいい
完全な自己満足 >>749
すまん、もっとコンパンクトなワンボックスくらいので、ってつもりで言ってた >>744
ケースにもよるが
身なりに関して言えば
人からどうみられてるかを気にして生きる人生ほど哀れなものはないぞ
そしてお前が思っているほど他人はお前を気にしてないし見てもいない
思春期真っ只中の中学生なら言ってる気持ちも分かるが >>752
風呂トイレ物置用の小屋を併設しておけば住民票取れるかと
要は土地と建物が有れば良いわけだから
実際に住むのが車だとしても 自動車は最高の税金回収システムだからな。
日本より税金高いところもあるが、
他の先進国に比べて異様に高い。
アメリカ様と比べたら1000%くらい違いがあるんじゃね？ >>751
そう
物なんて自己満
中には人に見せびらかしたくて高価な物を買う奴もいるが
結局それも自己満
ただ俺の価値観で言えば自慢したいだけで高価な物を買うのは愚かに見える
自慢する場なんて一瞬で終わるし
大体人は他人になんて関心がない 単に車買えるユーザー居ない 派遣 低賃金 生保 ローン通らない等 買い易い状況にして貰いたい 俺も車有ったが今は原付に乗ってます 一応大型バイク免許あるけどさ >>758
大型あっても最終的に小型車の方が使い勝手がいいと気付くんだよな
ツーリング好きなら250ccがベストなんじゃないかな
用途に合わせて複数台持つのもいいが 維持費がかかり過ぎるね
自分はおばちゃんだけど若い子は欲しくても維持管理するのは大変
昔はなにもかも節約して男子はクルマに
かけてたけど今は楽しみのお金がかからない選択肢が沢山あるもんね >>757
こういう価値観ほんとにいいね
若い子がどんどん既存のジジイババアのくだらない価値観を変えていってるんだ
なんかいいよ >>759
普通二輪以上は駐輪場が少ないんで、原付はその関係じゃね？
ツーリングで大型持ってるなら大型でしょ。
軽いのがお好きなら(ニンジャ250より軽い)MT07とかもある。 自慢のいみがわからない、金もってると思われない方がいいぞ。
僻まれていいことはない。 中古車買った方が
車あれこれいじれて楽しいと思うんだが。男の癖に
メカに弱いとやっぱり萎えるわ。 だわ、安い軽乗って金が無いアピール(本当は持ってる)する方が楽しいわ(笑) 車の運転とかストレスでしかない
でもこんな田舎じゃ乗りたくなくても乗るしかない 田舎だと必需品なんだよ
生活の一部
電車網なんてもんは無いしバス停まで徒歩15分 バスは30分おきとかざら
小汚い軽トラでも何でもいいからとりあえず移動手段が必要なの >>765
大事な車で通勤したくねえとか、嫁がミニバン使ってるからとかの都合で軽通勤する人が多々いるんで、誰も気がつかないんでねーか？ ディーゼルだったら燃料代安いので一周やってもいいかな >>726
うむ。値段もそうだし、マジで都心だと車で移動するほうが億劫だもの。 配車アプリも便利だわな。
レストランで食後のコーヒー飲みながらスマホのgpsで現在地配車ポチーで終わり。
カッペが都内でもマイカーでいって代行つかえばいいだろ！
とかいってることあるが時代に取り残され過ぎて笑うw 維持費考えると適度のいい中古のEVがいいよ
遠出に使うもんじゃないが >>676
移動する道具でしかないよね
要がなけりゃ使わない 東京は停めるにもサーカスのように狭いところを駐車
道路は常に混んでて信号だらけでストップ＆ゴーの繰り返し（これマジ）
路地に入れば一方通行だらけで目的の場所に行くのに
大通りからすぐ右折するだけの場所に行きたいだけなのに
どうしたらこんな大まわりになるんだ？という場所もある（うちの職場）
週末に郊外に出る乗り物なら別にいいよ
維持費を気にしないなら
しかし都内を移動する道具として持ちたいなら
やめとけと誰もが止めると思うよ
これも金があまりまくってる奴は別な >>1
乗って欲しければてめえが買って与えろ
それとクソスレたてるな池沼 >>666
そう、車乗りはこのスタンスでいい
好きなようにすればいいだけだ
なんで車買わないの？とか愚図の極み、黙って好きなだけ運転してろ >>704
変人扱いされても金が無いからどうしようもなかったよ。
転勤がある部署は給料が安いからね。 >>755
クロスいいよと書こうと思ったが
福島でか？
まぁ地球に優しいしエコだし健康的だし経済的だし良いことばかりだと思うが >>755
そういや震災の時
台湾のGiantがMTB100台を無料贈呈したという記事を読んだことがある
阪神淡路の時もモトクロスや自転車が大活躍したそうな
東京も震災時帰宅難民問題で自転車がバカ売れした
コンビニやスーパーの品が無くなるし
自動販売機はどれも売り切れになってるし
平和ボケの都民は大パニック状態
携帯のソーラーパネルによる充電器や自転車は持っておいたほうがいいかもしれないね 昔は車乗ってりゃモテた
今は乗ってたらむしろモテない
それだけだろ >>786
実際、ソーラーバッテリーと寝袋と自転車(折りたたみでもOK)があれば割とどこでも行ける、燃料は自分の体力のみ
鉄道もバスも貧弱な田舎で目の前のバス乗り逃して、そこから全部チャリで予定してた時間通りに観光出来た時は18切符使って失敗したと思った >>790
それはホントに思う
狭い日本で車・オートバイで日帰りで簡単に行くのもいいが
自分の脚だけで旅するのもまた違う充実感がある
簡単に時速25〜30kmというけど
散歩やウォーキングが好きな人はその5〜6倍速い速度で移動できる自転車が
どれだけ優れた乗り物か
特に自転車＝ママチャリというイメージしか持ってない人がいたら
クロスやロードを乗ったら考えが一気に変わると思うよ 明日は3.11だが
震災から7年か・・・
次は東京直下型や南海トラフなど騒がれているが
万が一に備えて通信機器や移動手段の確保はしておいた方がいいかもしれない
MTBやクロスがあると万が一の時は助かるよ
ママチャリなどのシティーサイクルより遠くまで行ける >>792
リッター30から40キロで走れるミニバイクにサイドバッグとリアキャリア付けてるから手持ちの燃料で当面しのげるわ >>793
それはいいね
でも職場にバイクの駐輪場はあるのかい？
あるなら問題ないね
震災の時は翌日の出勤は自転車で出勤したよ
しかも予想外に早く着いてビビった >>795
ど田舎だから家も職場もどこでも駐輪できる
チャリもママチャリと電アシなら有るけどマウンテンバイクかモペッド欲しいわ TOYOTA「お前ら車買えよ」
ワープア「金ないよ」
TOYOTA「無いなら稼げよ」
ワープア「職くれよ」
TOYOTA「じゃあ雇ってやるよ 死ぬほど低賃金でな だから車買えよ」
ワープア「金ないよ」
TOYOTA「無いなら稼げよ」
ワープア「もうめいっぱい働いてるよ」
TOYOTA「めいっぱい働いてるなら金あるだろ」
ワープア「無いよ 薄給だもん 給料上げてよ」
TOYOTA「ふざけんな コストダウンだ」
ワープア「じゃあ車買わない」
TOYOTA「なんで？ 全然理解できない これがゆとりか」 >>798
貨物登録出来る軽トラや軽バンなら分かってる奴扱いだぞ >>798
中古の軽買うなら中古のコンパクト買ったほうが安上がるし状態も良いと思うんだ
軽は新車で買うべき >>798
中古でムーブエアロダウンカスタムとか買うとダメっぽいけど
コスパ最優先で、ミラバン、アルトバンを乗り出し30以下で買うならアリだなというクソ貧乏人は多い、ここにも >>593
男が女とのデートの為に車を買うという時代じゃなくなったという、
はっきりとしたデータだな >>802
軽トラ欲しくても買えないくらい貧乏だぞ カミさんが週に一回コスモス（総合ドラッグストア）でまとめ買いする以外にしか使ってないなｗ
チャリと原二スクーターで事足りる 中央大学に車で通う学生も減ったのか？
昔は中央大学は車で通うという認識だったけど >>791
田舎は終電早いとこもあれば、ネカフェすらないとこもあるし、秘境駅みたいなとこなんて終電終わったら人いないからそのまんま寝れるもんな
夏は虫、冬は寒ささえ我慢できれば、快適とは言わんが割と何とかなる
車中泊でええやんって言われそうだけど、この前の雪国で一酸化炭素中毒で死亡とかもありえるし、エンジンふかして暖房付けっぱなに出来ないから車内にいても外で寝てるのと変わらん
露が凌げるのがメリットなくらいかな >>796
23区外か？
周りが林道みたいな道ばかりならMTBだが
舗装路ならクロスの方がいいかもな
MTBのサスは舗装路ではデメリットでしかない
震災時の走破性も考えてクロスに28C以上のタイヤを履かせていれば問題ないと思う
どうしてもMTBというならお前の体格が大きいなら29erを買えば走る
今流行の650Bでもいいのかな？
なんにせよフルサスなんて買わずハードテイルにするんだぞ
山下りたいならフルサスがいいけど >>807
車内を覆う（車内に置く）テントみたいなものがあれば冬の冷気も相当に凌げるのだろうか？ 将来国内や世界の車メーカーは半分ほど終わるんだろうなぁ
生き残りそうなのはトヨタ、日産、スバル、スズキ、ダイハツ辺りか
ホンダ、マツダ、レクサスは危ない気がする >>613
シロンとかケーニセグとか要らねーよなぁ？
600ps制限を作ってほしいくらいだ
今の車で言うなら、GT-Rニスモ、LFA、ウラカン、R8、ポルシェ911、NSX2017とかが最高級の車扱いでいいよ
高くても3500万円ぐらいで止まるけど、それで十分 >>808
OCNだから東京か大阪表示になるだけで普通にど田舎の滋賀だよｗ
サスペンション付きのほうが走破性高いかと思ってたんだけど自転車の場合はリジッドの軽さのほうが大事なのね、参考にするわ >>813
サスペンションがあるとペダルを踏んだ時に力が逃げるんだよ
だから舗装路を走る場合はサスペンションをロックして走る事になるが
そうなるとただサスがある分重くなる自転車ってことになるよね？
自転車において単純に軽さは正義という部分があるから
あとブロックタイヤは摩擦係数が高くなるからその分タイヤの転がりが重くなる
MTBを街乗り用にするならブロックのついてない細いスリックタイヤにする人もいる
通称スリックMTB
しかし街乗り用にカスタマイズするとどんどんクロスバイクになっていくというｗ
ただMTBは山を下ったりダートを走ったり林道を走ったり
そういうハードに使う用途の乗り物だから頑丈というメリットがあるね
https://sotoasobi.net/activity/mtb/blog/mtb-city-bike >>814
なるほど、バイクだったらオフ車買っておしまいだけど自転車になると人力だからよく考えないとだめだな >>787
地域性の強い話題だな。
ウチの地方で車無しは著しく不利。
車持ちの彼氏とデートなら家で待っていればいい。
車無しなら田舎道を駅までポクポク歩く必要があるw 車を売ってカーシェアリングに切り替えたが、
なけりゃないなりに生活は出来る。
ただ、行動範囲はぐーんと狭まるな。
遠出したいと思っても我慢することが多くなった。 >>809
車の中にテントを入れるんだよ、それで多少は防げる 牛乳や大根担いで歩いて
俺都会人だから車要らない！ｷﾘﾘ
ただの哀れな奴隷 だという自覚なし バイク離れの方が深刻
もうおっさんしか乗ってないぞ 日本国内は乗用車をゼロにして移動は電車にバス飛行機にしたいのか政府は 車体は値上がり放題
税金や保険や車検でがんじがらめ
ガソリン価格に右往左往
因縁つけられて反則金搾り取られ
運が悪ければ交通事故で加害者か被害者
選択肢は一切なく何をやられても黙って耐えて車に乗らざるを得ない環境の方が奴隷だろw >>825
車両価格はむしろ下がってね？
クーラーがマニュアルエアコンに変わりオートエアコンになり、3AT、4AT、CVTと変化して、ABSやトラコンが標準になってるけど、あって悪いモノじゃない。 >>823
バイクはマジでヤバイね
乗ってるのおっさんというか
もう初老の人ばかり
バイクメーカーはもう高性能な電動アシスト自転車を作った方がいいんじゃないのか？
欧州では流行ってるらしいねe-Bike >>822
都会だと田舎のスーパーの店舗と駐車場歩くくらいの距離にスーパーなりコンビニがあるんだわ >>828
どこでも車だから歩数が伸びないのは大きな問題だな。
たまに東京出張あると歩く歩く。 >>829
単位時間あたりに回れる店舗数は車の方が多いかもしれんけどね。 1時間でも2時間でも好きなだけコンビニ巡りしとけw 車の維持費でヒーヒー言ってる奴が、スマホには平気で月数万以上かける不思議 >>831
通りに店がひしめいてるのにいちいち車乗って降りてするような馬鹿はいないだろ >>822
いやぁ、スーパーに駐車場ないんだよ。
徒歩五分圏内にスーパー5店あるけど、見事に全部ない。
想像もできないんだろうな。 >>835
欲しいものを持ったまま歩くと結構にかったりいぞ。
「ネットで頼むから」言い出したら都会の有利性の真逆を語る事になる。
ちな、地元三島から品川まで新幹線45分。
車で渋谷は行動距離範囲内。 >>837
そんなお上りさんの買い出しみたいなまとめ買いしない あー腹減った
ドライブがてら渋谷にラーメン食べに行くか(三島人談) >>838
恵比寿時代結構長いが普通にしてたぜ。
とにかく手荷物が増える。(俺一人なら無問題だが)
東京の連中って、釣りとかも電車で行くらしいなっ？wwwwW
一人一台なんてのが異常だったんだよ。
エコロジーの時代に不要なもん買わせるんじゃねえよヴォケが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
