若者の車離れが深刻すぎる 中古の軽でも十分だから買って日本一周でもしてこい
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収入の減少が影響? 若者の車離れ、3割超が実感
https://news.biglobe.ne.jp/trend/0307/3883856395/ogp_thum800.jpg
DeNAトラベルが「若者の〇〇離れ」に関する調査結果を2月23日に発表している。調査期間は2018年2月8日〜2月11日、
有効回答は10代〜70代の個人1,184人。
○33%が「若者の車離れ」実感
自身が感じている「若者の〇〇離れ」を選んでもらったところ、全世代で最も多かったのは「車離れ」で33.0%。以下、
「新聞離れ」が13.2%、「読書離れ」と「結婚離れ」が同率の7.9%、「お酒離れ」が6.6%と続いた。
若者世代である10代から30代に本当はやってみたいことを質問すると、1位「旅行」(15.8%)、2位「読書」(13.4%)、
3位「車」(11.5%)が上位にランクインした。
https://news.biglobe.ne.jp/trend/0307/mnn_180307_3883856395.html >>1
日本一周してこいなんて、ニートは好き勝手な事いうなぁ まぁ、実際は車（メーカー）の若者離れだけどな、
若者でも買える価格帯で楽しい車出せよ、1000万の新型スープラとかどうでもいいんだよ 駐車場5000円以下にしてくれたら考える
まともに乗るの休みの日ぐらいなのに月2万とか無理 ・駐車場代がない
・ガソリン代がない
・保険代がない
車をなんとか買えたとしても地獄だ >>13
だっ埼玉や草千葉に住めば3000円程度の駐車場だらけだろ 貧乏暇なしだから日本一周なんて無理
車買う金もない
○○離れじゃなくて、資金がないからできないだけ >>10
あたまおかしいよな経営者どもは
昔はスズキアルトが新車で50万円だろ 仕事（通勤）に車必須なだけで働くのに車不要なら維持費掛かって色々なリスクだらけの車なんて要らない 昔に比べて車に集って金をチューチュー吸い取ろうとする連中が増えすぎた 手取り15〜6万程度の若者がゴロゴロ居るのに駐車場代・任意保険・車検・納税・ガソリン代・車両購入を全て賄っていけるもんなんだろうか。 幾重にも取られる税金に高いガソリン代に高い高速道路料金
高い駐車料金に高い保険
これで若い人に買うてと言っても無理やろ 外出離れだろ。
アウトドアレジャーも、繁華街へ買い物なんかにも行かない。
買い物は通販メインっていう。
酒も飲まないから外食も行かない。
夜遊びもしない。
遊びを知らない無気力な若者が増えてるのが現実。 車の運転なんてしなければしないほど人生のリスクが下がる 安全性とかどおでもええさかい
糞安い軽四だせや
なあ
ほんならそこらのアホみたいな奴らが買いよるやろ 維持費が高いから
事故を起こす危険が有るから
警察に難癖つけられてカツアゲされるから等
乗らなくて済むのならその方が良い
横浜在住だけど
車の償却も含めたら年間70万以上は掛かるよね
その分、タクシーを利用したら凄いリッチな気分だよ 酔って道路に寝てる奴を轢いて逮捕されるとか馬鹿らしいから 車検代・任意保険・自動車税、これだけで２０万はかかる。
その他タイヤの交換、オイルの交換、なんやかんやで消耗品だけでも
相当かかる。年収１００万円のフリーターには絶対維持できぬ。 15年前と比べて同じ年収で手取り1割減ってるんだっけ 持ってるだけで駐車場月8000×12ヶ月で9万6000円+税金4万+車検1年割計算8万円
計23万6000円にガソリン代年20万円
計約40万円/年
2年で80万円10年で400万円
20年で800万円30年で1200万円
車持つとかバカすぎて草はえる カッコよくて見栄張れる車だと4、500万以上するし、買った後の維持費、FMCすると型落ちで見栄張れなくるし、それなら乗らないで違う事に金掛けようってなる。実用性、性能、見た目色々あるけど見栄だろ 地域性もかなり重要
車なくても快適に過ごせるところなんて
東京大阪の中心部ぐらいじゃない
ただ、車の所有の仕方はいろいろあると思う
シェアとかレンタルとかその人のライフスタイルにあわせればいい 若いおにゃのこが車乗せるだけでそこそこ喜んでくれるからありがたい んでも、車の登録台数は増え続けているんだろ？
車には乗ってんじゃないの？ >>28
安いと現金一括払いとかしないの？
会社の社用車で中古30万円で買ってたわ
で中古なのに馬鹿みたいにキッチリ5年減価償却するアホの会計士 >>1
>若者世代である10代から30代
30代って若者世代か？ >>43
事故ったら死ぬのに
他人の車に乗らないよ普通 >>1
まずは10万くらいで免許取れるようにしないと コスパで新幹線とか高速バスとかレンタカーを上回らないと買う必要性が無い >>10
安全基準が厳しくなって普通に作っても150万切れないんだから
金のないやつに売るのは諦めるしか無いんじゃない？ 車を売りたかったら、マトモに走れる道路と環境を用意してくれよ。
とにかく道路が狭い、右折車が居ると後続が詰まって渋滞する酷道
見通しが悪い運任せの交差点、歩道がない、踏切が狭い、
信号のシーケンスがデタラメ・・・
こんなアホみたいな道路環境で、そこまで我慢して運転するために
車を所有したいとは思わないんですけど。 高すぎるんだよな
イニシャルコストもそうだけどランニングコストも高い
都会に住んだら駐車場で月3万が普通だからな
田舎だと駐車場は安いが給料も安いからな
若者の給料を上げる政策をしないんだから自業自得だなアキラメロン 合理的になってるだけなんだよなぁ
レンタカーやカーシェアで十分だろ これだけネットが発達すれば、大きい買い物もわざわざ車で持ち帰る必要なく届けて貰えるし郊外でも不要になってきてるのが大きいな 東京住みだとまずムリだもんな。
駐車場は高いし、電車通勤が当たり前車禁止。
平日は遅くまで仕事だから夜に気分転換でドライブとかする余裕無し。
まずは一大消費地である首都圏でなんとかすれば？
というか、そもそも若者の外出機会が減ってるらしいしな。 まあ車がないと通勤できない田舎か妻子持ちか車好きなやつじゃなきゃ不要だよなあ
わざわざ毎月３万とか４万とか払ってまで自分の車を持ちたいなんて思えないわ >>5
おめでとう
俺らのロードスター仲間入りだな
それにしてもお前が車好きって事はよくわかるよ これ以上渋滞酷くなったら車の利便性が損なわれるし買わせる気無いんじゃない？ 22歳だけどアバルト乗ってる
クソ楽しいよほんとに 金ってか時間じゃないか？
>>10
余裕がある高めの年齢狙いなんだろ 車買う金がない
車維持する金もない
日本一周に行く時間がない
一周行ってる間、収入途絶えても平気なほど金の余裕がない
こんなところか。
まぁ基本的に金がないんだな。 マイカー持ってるに越したことはないけど
車通勤してるならまだしもサンデードライバーならシェアカーで事足りるしな
都内じゃ駐車料金も高いだろうし 結論から言うと車は必要ない。あればあるで家族にまでアッシーにされる。 そう言えばもう何年もマソリンをガンタンにした事ないなぁ 維持費とか減価償却とかで年20〜30万くらいかかるんでしょ
2〜3ヶ月ニート生活を満喫できる額じゃん･･･車なんていらねぇｗ まあ俺もなくてもよかったけど
ギリギリ田舎なんであればあったで便利
230万のイーパワーこうたけど燃費いいし最高や >>77
田舎行くと軽ばっかりでビビるなー
若いにーちゃんも真っ黒な軽乗ってるよなｗ >>1で答え言ってるじゃん。
若者の〇〇離れは、つまり、金が無いから
経済的に余裕があれば、
車も買うし旅行もするし酒も飲む >>82
必要性があるかないかだろうなぁ
必要なら借金してまで買うやろ
ソシャゲ課金も必要だからしとるんやし >>82
今の若い子は悟り世代だから
金あってもそういうのに消費しないだろうｗ 働き始めて一年目の終わりに中古のポルシェのMT車を探し出してローン組んで乗ってる
そこそこ楽しめるよ 最近の軽は燃費がいいからガソリン1000円分で150kmとか走るからな
普通車乗ってた昔よりも遠出することが増えた >>85
これなんだよな 車の前にバイクに乗る環境がないと無理ゲーだと思う
今時みんなでワイワイ原付練習する小中学生見ないもんな 日本一周しろって気軽に言われてもそれはそれですごくお金がかかるんですが。 田舎で二度と走ることの無いような道を走っている時が一番車乗っててしあわせな瞬間だな 若者はスイフトスポーツに乗りなさい
充分購入出来る金額だと思うし、何より楽しめる車
オススメはマニュアル 昔は通信費に四千円とか払ってないし、復興税も払ってない。
仕送り+バイト代>初任給-奨学金返済
そりゃ社会人でも金ねぇわな >>66
車買おうかなーと思って駐車場調べたら3.5万くらいだったわ。 都市部は使わないのに、駐車場代で何万とかになるし。
乗らないのわかる。いらないし。車より職場に近いところに家賃払う方が得 >>10
今は中国で売れそうなのしか投入してない
路面の状態が悪いからSUVだし、あの顔だし >>82
余裕あっても使わない
消費しないのがなあ 見栄を張れなくなる程どいつもこいつも貧乏になっちまったんだな。 6ヶ月毎に整備点検して保険払って税金払って燃料代払ってあーもういやだぁー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
