レヴォーグのSUV化を予告?SUBARU VIZIV TOURER CONCEPT
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スバルはジュネーブモーターショー2018で、SUBARU VIZIV TOURER CONCEPTをワールドプレミアさせた。
次期レヴォーグとしての市販が想定される。
気になるのは、フェンダー部分が別色のブラックパーツで装備されており、SUVテイストに仕上げられている点である。
全高もやや高めに感じ、近年のトレンドに従いSUVスタイルに仕上げるられるのだろうか。
インプレッサに対するXVのようなモデルを予告している可能性がある。
https://car-research.jp/tag/levorg
https://car-research.jp/directimgsymln/2018/03/levorg-subaru-viziv-tourer-concept.jpg SUVはXVあればそれでオッケーだけどなあ
同じようなの出さずに
ピックアップ出せば良いのに レヴォーグ全然よくねえじゃん
値段とあってなさ過ぎ XVじゃ荷物積めないとなったら
もうランクル買うな コンセプトの意味が解らない人が
デザインしているから 詐欺と
言われ続けている。 1600ccの存在意義無いよね税金同じでしょ1500未満のにすればいいのに馬鹿みたい スバルは同じプラットフォーム、同じエンジンで車種乱発はいい加減にしたらどうだ? >>1
コンセプトのまま販売したら買うかも....
でも販売車いつも残念.... コンセプトのまま出たらエンジンレス
空間はゲキ狭い。だから量産化できない。
コンセプトのままでも充分 ダサ古いデザイン。 レヴォーグ グラベルEXが出ると聞いて胸熱
三菱もエクリプス GT-RV出すんだっけ? レヴォーグ版XVはずっと希望出してたのに
もう今はTJクルーザーに興味が移ってしまった ビジブシリーズのコンセプトカーは
他社のディテールの寄せ集めで
新鮮味も無く格好悪い。資源の無駄。
ブランドイメージ向上にも貢献して
ないので やめた方が良い。 デザイン鮮度も まとまりも
新型シビック以下 なのに
何故ジュネーブまで持って行ったのか? ボンネットの穴無しでセダンなら買うかも知れない
ワゴン・セダン・SUVと来たけど
セダンが一番使いやすい >>4
ステーションワゴンの買い替え需要を一手に引き受けてる感じだな いろいろやんないでレガシィを元のセグメントに戻してアメではデカい別車種出しなよ
レヴォーグはインプと名前別ける意味もないし「お高い大衆車」イメージ払拭できない >>115
ステーションワゴン自体需要が少ないんだからしょうがないよな
SUVと比べると室内の広さ変わらないのに値段は向こうが高い、それなのに人気は断然SUVだもんな >>116
昭和のおじいちゃんは、インプレッサとWRXが同じ車種だと思ってるからおかしなことになる
WRXベースのレヴォーグをインプレッサなんて名乗れるわけねーだろ >>118
だって顔が同じだものw
シャシが違うとか言っても、安いほうにスタイル合わせてどうすんのってかんじ
デラとの付き合いで仕方なく現行レガ乗ってるけど、デカくてキムチわるいんだよねこれ
なんとかしてよ なんか似たような車ばっかだな
フェンダーやバンパーの未塗装部分は数年経つと白濁してポンコツ感が半端ない 今や地に落ちたステーションワゴン人気を維持してる車なのに
SUVに逃げるとか恥を知れよ・・・ 理想 エルテン
実際 プレオ ニコット
みたいなものか・・・ >>117
その分でかくなるだろ、
でかくなれば重くなるだろ、
重くなったら運動性に影響が出るだろ、
それなのになんでSUVなんか買いたいのか理解に苦しむんだが BMWの商品体系がSUV化する中
販売好調な理由も理解に苦しむのかな? >>127
ごめん、ド素人なんでおしえてくれ
ステーションワゴンに比べてデカくなって重くなって運動性能に影響がでる、そんなSUVを何で買いたがるの? って話と、BMWがSUV化しても売れてるって話は繋がりあるの? >>54
レヴォーグ買うのやめてプリウスにしたら結婚できました レヴォーグの最低地上高が旧レガシィの比較するときつい
今シーズンみたいな大雪だと四駆でも高さが足りないとどうにもならん >>9
XV以上アウトバック未満だろうな
車高上げて室内空間広げる可能性はある >>37
今更追従機能を省いたアイサイトなんて価値ねえよw BMWやベンツのステーションワゴンはかっこいいのに日本のは全然かっこよくない
国産ならなんとかレヴォーグしか選択肢がないのにそれもなくなるのか・・・・ >>128
>>130
オフ入るとか雪で車高が居るんなら車高調サスに入れ替えて車高上げれば良いだけだよなぁ。
そんな車高が居る場面って年に何回あるんだ?
乗車日のうち過半数がそれなら、そもそもレヴォーグを選択することが間違ってるわけだ。 >>134
アイサイト付きは下手に弄れないんじゃね?
まあXVフォレスターアウトバック辺りを選べってはなるわね >>135
改造してもごくわずかなら工場で調整できるらしいよ
アイサイト関係全部封印すれば車高弄ろうがタイヤの外径変わろうが関係ないと聞いた インプレッサ→(SUV)→XV
↓ ↓
(ワゴン) (?)
↓ ↓
レボーグ →(SUV)→レボーグSUV
という理解でよろしいか? 最近はみんなガンダムみたいなカクカクゴテゴテした感じで似たり寄ったりだな >>138
ダメなの?無駄に利子払いたくないんだけど分割のメリットを教えてplz ガンダム、、と言うより折り紙だな。。
貧相なフロントフェイス。。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています