もう4時か・・・
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http://www.yomiuri.co.jp/kyushu/odekake/railway/20180306-OYS1T50018.html
マルエーフェリー（本社・鹿児島県奄美市）は４日、鹿児島、奄美、沖縄を結ぶ「フェリー波之上」（８０７２トン、旅客定員７０７人）の上り便を屋久島に寄港させる実証実験を始めた。
国土交通省の「船旅活性化モデル地区事業」を活用しており、実証実験期間は１年。
奄美市の名瀬港で同夜、出発式があり、同社の有村和晃社長が「魅力的なルートができる。地域の活性化に寄与したい」とあいさつ。第１便に行政、観光関係者ら２０人が乗り込んだ。
県大島支庁の田中完・総務企画部長は「奄美、屋久島が１本の線でつながる絶好のチャンス。旅行者にとっても多様な楽しみ方ができる」と期待を示した。
奄美大島観光協会の越間得晴会長も「観光ルートが広がる。多くの旅行商品を提示でき、交流人口の増加も期待できる」と語った。
フェリーは午後９時２０分に名瀬港を出港し、翌朝午前４時４０分に屋久島の宮之浦港に寄港。午前９時に鹿児島市の鹿児島新港に到着する。
４日に１回の運航予定で、運航日の１０日前に奄美群島内から２０人以上の予約があった場合のみ、屋久島に寄港する。
料金は、２等客室で名瀬―屋久島が８０５０円。３月はキャンペーン期間で４０５０円に下げている。同社は「実証実験を経て、定期航路にするかどうかを検討する」としている。 まだ一時間もある
バッジとれーるせんたーがまだできねえ はあああああああああああああああああああああああああああああ！！！！！！！！！！！！！ ﾌﾞﾛﾛ…ｶﾞﾁｬｯ!!ｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬｯ…ﾌﾞﾛﾛ… >>10
逆に休もうと腹をくくると逆にちゃんと起きれる 彼女と一緒にラブホにいまーす。
彼女はいびきかいて寝てるわw 最後にフェリーに乗ったのは25年位前かなぁ
お船は桜島を眺めながら走ってたけど、乗ったと思ったらすぐ下船
確か10〜20分位しか乗ってなかったと思う
何のために乗ったのか謎だw 鹿児島に行って驚いたのは、街に入ってすぐに「火山灰と共に生きる町」
ってデカい看板があったこと。 鹿児島は雨凄かった。来ない筈の台風が来て、泊まったホテルのすぐ近くで土砂崩れ。
ニュースで見る世界が目の前で起こって、鹿児島の雨凄ぇ鹿児島恐ろしいオモタ
。 土砂崩れで翌朝はバス走らんかも…なんて話してたけど、結局走ったんだよな。
でバス乗ったら今度は添乗員さんが「台風で飛行機飛ばないかも」って言う
でもこれも結局飛んで、羽田に帰ってこれた。
他に覚えてるのはホテルの前の国道通行止のニュース映像くらいだw 和歌山-徳島間の南海フェリーでの社会実験だと、値段が1/10くらいになっててよく利用したけど
こっちのは半額になるだけなのか ( ﾟдﾟ)ﾊｯ!もう裏７時か・・・夜勤明けで寝すぎた 彡 ⌒ ミ
( ´・ω・｀) ｶﾞﾀｯ
l r Ｙ i|
＿Ｕ＿_/￣￣￣/＿
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彡 ⌒ ミ
( ´・ω・｀) ｽｯ...
＿Ｕ＿_/￣￣￣/＿
＼/ / >>47 おもいきって>>43で
そんな動物園目指してたら、迷って帰れないとか
おれは割とそう。今日。休む職場がないけどな!! 今日も夜勤だよ〜！
キリンメッツ アップル
これ、炭酸が強くて目がさめるよ
夜勤が終わって朝メシは
何を食べたら元気なる? 手数 101
▽杉本七段( 0:00/02:52:00) 持ち駒 ▽歩▽銀▽歩▽歩
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│＿＿│＿＿│＿＿│▽金│＿＿│▽飛│＿＿│▽桂│▽香│最終手には
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤★☆を
│＿＿│▽玉│＿＿│▽香│＿＿│＿＿│＿＿│＿＿│＿＿│成歩−ｌと
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤成香−仝
│＿＿│＿＿│▽銀│▽銀│▽歩│▽歩│＿＿│＿＿│▽歩│成桂−今
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤成銀−全
│＿＿│▽歩│▽歩│＿＿│＿＿│▲香│▲歩│▽歩│＿＿│成角−馬
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤成飛−竜
│▲歩│▽桂│＿＿│★桂│▲金│＿＿│＿＿│＿＿│＿＿│
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│▽歩│▲銀│▲歩│＿＿│▲歩│▲角│▽歩│＿＿│＿＿│
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│＿＿│▲歩│＿＿│＿＿│＿＿│＿＿│＿＿│＿＿│▲歩│
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│＿＿│＿＿│▲金│＿＿│＿＿│＿＿│＿＿│▲飛│＿＿│
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│＿＿│▲王│＿＿│＿＿│＿＿│＿＿│＿＿│▲桂│▲香│
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▲藤井六段( 3:00/02:49:00) 持ち駒 ▲歩▲角▲金 いやあ練馬雨すげえな
このまま一日中大雨でいてほしい
彡 ⌒ ミ ！
( ´･ω･`)
＿(__つ/￣￣￣/＿ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ
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