車カスの自動車評論家が箱根ターンパイクで調子に乗って壊したポルシェの代金を払えと保険会社に命令
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
https://www.asahi.com/articles/ASL2X5TG8L2XOIPE01V.html
雑誌の企画でポルシェを試乗していた自動車評論家がガードレールに衝突して死亡した事故をめぐり、記事を企画した出版社が保険会社を相手取り、大破した車の保険金の支払いを求めた訴訟の判決が２８日、名古屋地裁であった。蒲田祐一裁判官は保険会社に１１８５万円の支払いを命じた。
判決によると、保険会社はあいおいニッセイ同和損害保険（東京都）。大破した「ポルシェ９１１ ＧＴ３」は出版社が販売店から借りたものだった。
評論家は２０１６年４月、神奈川県の有料道路「ターンパイク箱根」で試乗中に事故死した。出版社は大破したポルシェの賠償金１５５０万円を販売店に支払ったが、保険会社は「試乗・取材後の私的な運行だった」などとして保険金の支払いを拒否した。
蒲田裁判官は、試乗後に別のポルシェの試乗や撮影も予定されていたとして、事故は「出版社の業務の遂行過程に発生した」と認定した。ポルシェの新車価格と走行距離から時価を算定し、支払いを命じた。
保険会社は「判決内容の確認がこれからなので、回答は差し控えたい」としている。 評論家風情の分際でプロレーサーの真似ゴトすっから死ぬんだよ
自業自得同情の余地無し >>139
昔は松任谷正隆がポルシェやフェラーリにのってウンチクたれながらチンタラ運転してるのが非常に不快でだったが
最近になってスポーツカーやスーパーカーであっても速く走る必要はない安全運転でも楽しく運転する方法があることを
教えてくれたんだな思いはじめた。まあ自分が爺さんになっらのもあるんだろうけど。 >>140
ああ、私道だから違反にならないのか
こんなんでも保険降りるんだな
>>145
んなわけあるか。私道でも法定速度は存在する
ターンパイクでも速度超過は取り締まりやってる。 >>45
違反があったら払われない
ってことになったら、うっかり見落として交差点に侵入したのとか保険出なくなるだろ
信号機の故障でもない限り交差点事故で保険でないとか言い出したら社会問題になるわ >>97
ちゃんと環境作ってやるとこれは本当に効果がある 997gt3前期かな？>>20
値段的に極上物だったのかな GT-3は1550万じゃ買えないだろ。
販売店は損かぶったのか トヨタの有名なテストドライバーも事故って死んだよな >>154
なるほど
これって下りで事故ったんだよな？
ターンパイクって結構斜度キツイから、どんどんスピードが乗るし危ないよな。 ちゃんと
貸し切って
プロのレーサーがやった公道ドリフトは凄かったね！世界の新井とかも参戦したやつ 所有者が車屋だから賠責が発生したんだろう。物保険より賠責が優先するからね。業務中なのか業務外なのかが争点だったんじゃないの？ 基本的にこういうのは全て業務内
目的地への移動は立派な業務
貸し出してる間は何してようが業務 おそらく、出版社が保険契約者で評論家が被保険者じゃないかな。 TMNFだったら綺麗に払ってただろう。MSADやSJNKは難癖つけるから契約しない。 >>120
何を適当なことを。
IIHSやらの安全基準通らなきゃそもそも販売出来んだろ。 >>20
CRXなら60kmで電柱いけばこんな風になりそう >>155
ターザンは谷田部で大クラッシュしたけど生きてた >>156
当時すれ違った人がツイートしてたけど相当なスピードでかっ飛ばしていたそうだ
つーか、コース貸し切りじゃないのに攻める走りをするとかアホか… 後ろから蹴る磐石なトラクションが抜けて運転手を追い越そうとしたんだな 山男は遭難する
レーサーは事故死する
自動車評論家も車で死ねるのは
本望ではないのか？ >>169
本人はそうかもしれんが一般道で回りを巻き込むリスクがあった時点でクズだよ。 >>171
この手の映像でいつも思うのは、
後継車種の方が「重い」だろと
同じ車重の車同士で比べなきゃ正しく評価できない
極めて恣意的な映像 >>172
何言ってんだ？重い車種は壁が相手の衝突試験に昔よりも厳しい基準で合格してる。言い換えれば自分と同じ重さの他車とぶつかっても耐えられる。
20年経って周りの車は昔よりも軽くなったか？なってないなら今の車の方が安全に決まってる。 >>144
あの番組。インチキディーゼルのCMが嫌い。
>>133
俺も危険運転案件だと思うけどなあ。
保険下りるんかねえ？
それと、これ被害者出なくて良かったが、被害者いたら雑誌社はどうなってたかあ。 保険会社って本当に糞だよ。いかに払わないようにするかが仕事だから。
だから何件も裁判起きているんだよ TOPGEARで燃えちゃったマツダの一品物の車はどうなったんだろう？
アレは宣伝も兼ねてたから賠償されないのかね？ GOLF LEGENDならぬPORSCHE LEGENDが死んだのか >>10 危険運転だろうが飲酒運転だろうが保険には関係ない >>1
これ「公道で暴走行為働くのも出版社の業務の一環だった」って判決だよな？
その理屈だと出版社側にはなにもペナルティないのか？ あいおいニッセイに加入してるニュー速民の満足度が知りたいな
お前らはきちんと保険金支払われたのかが重要 >>20
サムネがボロクソワーゲンのビートルに見えたわ なんだ、出版社は車屋に弁償金を既に払ったんだ、あぁよかったよかったｗ
それならば思う存分裁判で保険屋とたたかえばいいじゃない、って思う・・・・ 粗い運転したと思われる評論家には賠償責任は発生しないのか？ >>64
車が低性能ってのはあり得ないな。
軽自動車でも法定速度を守って正しく運転すればこんな壊れ方はしないから。 わかりにくいけど、カメラマンやスタッフと一緒に
通常の合法的な試験走行をして、その後単独で
エンジョイ暴走運転して事故ったってことじゃないかな。
だとすれば、保険会社の私的暴走行為ってのが妥当。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
