BMWが排気ガス不正を認めたもよう 7シリーズと5シリーズの一部に不正ソフト
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【ベルリン共同】ドイツ有力誌シュピーゲル(電子版)は23日、ドイツの自動車大手BMWが運輸当局に対し、一部ディーゼルエンジン車に排ガス浄化機能を不正に操作するソフトウエアを搭載していたことを認めたことが判明したと報じた。
ドイツでは2015年にフォルクスワーゲン(VW)の排ガス規制逃れ問題が発覚。BMWは不正を否定してきただけに、実際に不正が確認される事態になれば、高級ブランドの経営戦略に大きな打撃となりそうだ。
不正の疑いがある対象車はセダンの「7シリーズ」と「5シリーズ」の一部。
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2018022401001108.html >>43
ついこないだ導入されたばかり
つーかヤバいのは現行モデルなのかそれ以前のモデルなのかはっきりせんと
VWがバレた時点で手を打ってるとすれば日本向けは安全なのかもわからんが クリーンディーゼル自体技術的に難しいんじゃないの? よっしゃ、今度から5シリーズと7シリーズのドィーゼルを街で見かけたら俺のワゴンRで煽って良いんだな! クリーンディーゼルなんて安価に大量生産出来るものでは無いしそこまでしてディーゼルエンジンに拘る理由もない
ディーゼル=エコみたいな広告キャンペーンに安易に乗っかった自動車評論家とマスコミが悪いわ 自社試験なんて不正するに決まってるんだから、燃費大会とか排ガス大会とか開けよ ドイツだもの毒ガス好きなんだろ
原発止めて石帯火力と褐炭火力を主力電力源にして二酸化炭素や硫黄酸化物や窒素酸化物をモクモク出している
もう体が求めるくらい毒ガス好きなんだろうよ 石炭火力発電は最新鋭の設備であっても通常のLNGや石油発電より環境負荷が大きいんだってね >>27
10Lとか8Lターボとかなんだから当たり前だろ 118dは?大丈夫なの?先月納車されたばかりなんだが >>58
重い車、トルクが必要な条件になればなるほどシビアなんでしょバカでもわかる ダイムラーの筆頭株主に中国の自動車会社がなったらしいけど
今のタイミングで中国人なんかに簡単に筆頭株主にさせるってことは、ベンツも BMWはオイル漏れをなんとかしろや!
新車で買って2年でオイル漏れ、、、修理して1年でまたオイル漏れwwww >>64
漢カワサキ&スバリスト「オイル漏れはオイルがちゃんと入ってる証」 |゚Д゚)ノ 国ぐるみでやってたんだから当たり前だわな
|゚Д゚)ノ ベンツも間違いなくやってるだろ BMWのディーゼルなんて、一昔前の4トントラックなみにガラガラうるせーしな。 全くバイハツは糞だな
俺様のメルツェデス直噴リーンバーンのM276は至高だけど まぁトヨタはだいぶ前からEUに調査してくれって言ってたのを無視し続けてたからね 真面目に作るとマツダみたいに煤がたまるとか誹謗中傷するだろナチス野郎は
お前ら日本を巻き込んで軍隊も持てないくそ国家にされたこと忘れるなよ >>32
トヨタのハイブリッドの重要な特許が切れたんで、それ使ってくんじゃないの? >>36
不正してたからそうなった訳で、元々どうこうはないと思う。
素直にガソリン使っときゃああはならなかっただろうな。
日本の空気は人が死ぬ程じゃないし。 >>75
特許が切れたからって、同じ値段で同じものを作れるわけじゃないし、簡単に飛びつくとは思えないけどね ヨーロッパてさサッカーもF1もテニスも八百長の連中だよ。車など申請取れるなら生産時に嘘など平気でするよ。
結局さ産業に経済は日本人が基本になって行くべき時代なんだよ。基本、日本人は嘘が嫌いだし物作るに妥協もしない人種なんだよ
最近の日本企業は日本人らしくない いつまで経ってもBMW製ディーゼルエンジン搭載したトヨタ車が出ないのはこれのせいで、マツダに切り替えたのか VWだけでなくBMWもか
ドイツ人は毒ガス好きだな 数日前に「BMWは不正してなかった!大正義!」ってニュースやたらコピペしてるやついなかったっけ?www やっと日本人にもドイツ人の意地汚さが知られてきたな 偽装の国だからな
ドイツは世界に謝罪したけど日本は謝罪してないとか
ドイツは世界に賠償したけど日本が賠償してないとか
事実と真逆のことばかり言ってるしやってる >1
ベベンベンベンベベベベ〜〜ン
ベンベンブビ〜ンベンベンベンベンベンベンベベベベンベン そろそろF1やめてフューエル1リットルでどれだけ速く距離多く走れるかのレースにした方いいんじゃね
もうF1のタイムなんか縮む要素ないだろ >>86
日本は自国内で発覚するだけマシだと思うけどねぇ
ドイツは国ぐるみで不正して、他国に指摘されるまで隠してたし
アメリカなんかも事故起こしたトヨタに難癖つけてたけど、GMの方がよっぽど酷い不正してたのにゆるゆる制裁しかしなかったし
韓国なんかも国ぐるみでダンピングしまくって制裁始まったら逆ギレしてるように
良くも悪くも海外はインチキしてでも自国の利益にしようと団結してるんだろうな
日本は日本を貶めてギャーギャー騒ぐ反日勢力がいるからバレるけど 【ナチス】フォルクスワーゲン・ダイムラー・BMWの反社会性【独ガス車】
WHOや各国政府がディーゼル排ガスが健康被害の原因ではと疑い始める
→ディーゼル排ガスの健康被害はないことを実証しようとガス室実験を思いつく
→ドイツではなくアメリカ・ニューメキシコ州で実験開始
→ボロクソバーゲンビートルの排ガスとフォード旧型Fシリーズトラックの排ガスを、ガス室内のサルに浴びせる
→実験室でディフィートデバイスが機能して綺麗な排ガス出してるはずなのに、フォードの旧型ピックアップトラックより悪い結果が出た
→隠蔽 絶滅収容所のユダヤ人を強制労働させてたのがドイツの自動車メーカー。表面的には謝罪と賠償をしたことになってるが、ポルシェ一族やクヴァント家のようなナチのヨゴレが資本を握ってて都合の悪いことは何でも隠蔽する怪しい奴ら。
現にアメリカでは不祥事や不具合があるたびにナチと結び付けられてるが、日本では評論家に金をばらまいて黙らせてるだけ。
捕虜や植民地人を徴用するのとは次元が違う。
ホロコーストに寄生して金儲けしてた奴らなんだから、偽装捏造で健康被害を出したり、ガス室再現して人体実験したり、策を弄して環境汚染エンジンを売りつけるぐらい、なんとも思ってないよ。 いくら御用ジャーナリストの受け売りや昭和の都市伝説で欧州車が上と言おうが、現実はコレ。
BMWやベンツは国産未満なのがバレるのが怖くて最近の新モデルはテストに出していない。
トヨタ・ホンダのBセグコンパクトカー>>>BMWのSUV、アウディのBセグコンパクトカー=ダイハツの軽自動車
JNCAP総合評価
2016 スバル インプレッサ 199.7
2013 トヨタ クラウン 189.7
2014 マツダ デミオ 185.7
2012 トヨタ カローラフィールダー 178.4
2013 ホンダ フィット 178.0
2013 VWゴルフ 176.7
2012 トヨタ アクア 165.3
2011 トヨタ ラクティス 165.3
2011 BMW X1 160.5
2011 アウディ A1 157.9
2011 ダイハツ ミライース 153.4
2011 スズキMRワゴン 140.2
2011 フィアット500 138.6 VWだけでなくベンツもBMWも普及価格帯の製品は日産スバル未満の性能と品質
低性能低品質なだけならいいが、国産車の数十倍の汚染物質を含んだ排ガスを垂れ流してる、しかも外人、よりによってドイツ人みたいな異常民族に金払ってね
http://www.nies.go.jp/whatsnew/2013/20131216/20131216.html これ見たら「劣等車種」は一目瞭然。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/cgi-bin/search.cgi
乗用自動車・軽乗用自動車の火災件数
ベンツ130件
BMW 91件(「BMW」39件+「BMW」52件)
アウディ39件
レクサス9件
フォルクスワーゲン118件
キャデラック4件
ジャガー13件
アルファロメオ22件
ボルボ29件 外国製のスポーツカーはスイッチ一つでエンジンのレスポンスが良くなったり排気音が爆音になったりするね
規制逃れ装置なんだろうけど国産車にもつけて欲しい BMWを引き合いに出してとマツダを必死で叩いてた連中は息してる? うちはやってないと言い張ってたけどやってたか。
これボッシュが原因じゃないの?
あそこが絡んだものが全部不正してるじゃん。 >>1
欧州の空があんなにヤバい色なのに放置
ヨーロッパ全土ガス室化計画でもしてたの? >>71
うぜえよw
でもM276は現在世界最高のV6エンジンだわ BMWみたいなうすらみっともないクルマなんかに乗るかよw そんな事より、
オイル漏れの警告灯が点かないようにしろ
故障大杉漣 >>5
国産よりはいくらかマシに作ってあるし
そもそもディーゼルなんてアホしか買わん >>112
初代イカリングは日本人がデザインしたんだぞぉー 最近、アウディ・ベンツ・BMWがすげー増えた気がする。
金持ち増えたんだなー。
やっぱ俺とは無関係なところで景気が良くなってるのか? >>121
日本車高くなったから、
価格差が縮まったし、
キャッシュでなくてローンなら普通に買えるよ
でもおれは日本車をオススメする
故障大杉てダメ FF、CVT、4気筒、ハイブリッド、車軸懸架全てお断りなので国産車に選択肢がほぼ無い ちょい乗りでディーゼル乗るじょうよわはニュー即にはいないよな BMW、ベンツ、VW等ドイツメーカーは往生際悪くディーゼルの排ガスに健康被害出す証拠はないってエビデンス作るための
人間や猿を使ったガス室実験やってたことが発覚
ナチのメーカーだから驚かなかったけどw >>124
修理工場も少ないし、部品も高いし
日本車に戻ったわ >>1
結局 残こった無実のドイッチェ車メーカーってどことどこよ? >>109
わかりました
漏れても点かないように改竄します >>96
でもそれって各車種の市場シェア自体で比較しないとなんとも
火災発生数じゃなくて発生率で見ないとわからんよね >>96
自動車火災はユーザーの勝手な改造が原因がほとんどで
外車が多いのは外車未対応の電装部品使うからだよ
手軽にシガーソケットから電源取るタイプとかみんななんも気にしてないが危ないんだよ
バカは触るなよ >>56
ワーゲンの時は一部といいつつどんどん広がっていった、まあそういうことなんであきらめて? 日本企業も酷いが不正は何処の企業もやってるってことだな。 >>81
ああ、そういうことか
ワーゲンのディーゼルを回避したスズキと同じどな マツダみたいに月1ペースでリコールすればいいものを BMWユーザーって環境とか燃費には興味ないイメージがある >>143
ドイツ自体が意識高い系のイメージだなぁなんとなく ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています