昔エンジン試験を生業としていたが、ディーゼル適合は凄く難しい。
過渡域が一番悪化するんだけど、計測も難しい。
PMも結局はDPFでフィルタリングするしかないからなぁ
スラッジ貯まると性能低下起こすし（ガソリンの直噴もだが）
トルクがあって乗りやすいけど、環境性能的には無理があるんだよねー