千葉・松戸「市立総合医療センター」の近くに武蔵野線の新駅計画 市、宅地開発を促進へ
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千葉県松戸市のＪＲ武蔵野線新松戸駅?新八柱駅間の同市千駄堀地区に、新駅を建設する計画があることがわかった。
市とＪＲ東日本が新駅設置について協議することで今月合意し、１３日に初会合を開いた。有力な候補地は、昨年末に開業した
「市立総合医療センター」の近く。市は地域の活性化を図るため、新駅構想にあわせて沿線一帯で大規模な宅地開発を進める計画だ。
市は昨年末、ＪＲ東日本に「新駅設置に係る基本計画調査の業務依頼書」を提出。市によると今月５日、
ＪＲ東日本千葉支社長名で依頼を了承する文書が届いた。
両駅間の距離は約３キロで、千駄堀地区はその中間地点。一帯には武蔵野線西側を中心に農地や民家など市街化調整区域
約７０ヘクタールが残る。武蔵野線をまたぐように、東側には市営の公園「２１世紀の森と広場」が約５０ヘクタールにわたって広がる。
https://news.goo.ne.jp/article/asahi/business/ASL2F3R5FL2FUDCB00P.html
松戸市の千駄堀地区を走るＪＲ武蔵野線。中央奥の建物は市立総合医療センター
https://img.news.goo.ne.jp/picture/asahi/m_ASL2F3R5FL2FUDCB00P.jpg ttp://s.webry.info/sp/24621953.at.webry.info/201802/article_2.html
新駅周辺に商業施設と２万にの定住を想定 >>106
間違えた
正）新駅周辺に商業施設と２万人の定住を想定 >>106
これやるなら
今計画中の松戸ヨーカドーの裏手に
新庁舎建築計画やめて
新駅側に新庁舎を併設してバスロータリーを作るとかすればいいのに
今のままだと新松戸の二の舞になりそうやな 元は貨物専用線だからな
主な荷は、米軍の補給厰に運ぶ燃料 >>106
どうなんだろう出来るんだろうか
あの辺は千駄堀から流れ出した川が台地を削って出来た低湿地で昭和の間は開発不可能だったから、あれだけの自然が残ったのに
区画整理事業とか物凄い厄介な土地なのは北総線沿いと流山街道沿いで、散々痛い目にあって来て知ってるから、
基本自治体もURも介入したがらないのが松戸市
長屋門が残ってるでかい御屋敷ばかりだしなぁ >>106
どんだけ見通しの甘い計画だよw
東側は公園で、西側だけでどうやってそんだけ定住させるのか？ >>102
まーたクソみたいな金の使い方しやがって… 二俣新町バカにすんな。
三角形の底辺に綺麗に落ち着いた感じが良いんだろ！
そして京葉線ってのは西船橋から市川塩浜経由東京方面へも、南船橋経由海浜幕張方面へも、武蔵野線が直通してるけど、
そんな(東京から海浜幕張までで)唯一の京葉線単独駅って事で貴重なんだぞ。
例えるなら湘南新宿ラインの単独駅ってのは絶対にあり得ないけど、それが実現するぐらいの衝撃だろ？ >>55
生い立ちは貨物線だからな
11時を逃せば2時まで無かった頃が懐かしい >>116
派遣時代によく行った 駅前ヤマザキは毎朝カオスだ 西船橋をもっと開発しろよ
西船橋の実力はこんなもんじゃない >>102
伊勢丹跡地に市役所や図書館を移転すればいいのに
松戸の図書館本館古くて狭いから 新松戸−西船橋間が開通する前、八ヶ崎のあたりって線路を歩くことできたんだよ 毎日通勤で使っている
埼玉県区間の三郷まではマナーがいいが
北総線だの常磐線だの東洋高速鉄道だのと接続する区間は
土人の陣取りゲームだ
新木場くらいまでな >>127
サイタマナーが全国区だと思わないように 三郷を出ると
南流山:わりと身なりのいい人と勘違い系兄ちゃんが降車、ちょっと空く
新松戸:普通の人が降りてちょっと品の悪いのが乗ってくる
新八柱:なんかリュック背負ったのとかスマホで肘ブルブルとかバカっぽい
東松戸:もう完全に田舎者、ダウンとか着てるし荷物がでかくて邪魔
西船橋:阿鼻叫喚、こんなところで乗り換える人生って罰ゲームだよな 埼玉県人って千葉が憎くてしょうがないんだね
日本を妬むチョンみたい >>1
【柏の天皇】
下の石田修一は島田紳助の番組でも紹介されたように柏市の「天皇」と言われてやりたい放題やってる
酒井根中など、石田の弟子が指導してるところは審査員との出来レース
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なんで柏市教育委員会は在日朝鮮人の言いなりになってるの？
在日に支配される柏市
市立柏高校 石田修一 先生のこの言葉
「つらい時とか嬉しい時、悲しい時、
アリランが一緒にいてくれた。
アリランは明日への希望であり、壮大な愛です。
アリランは、無限大です」
子供にチマチョゴリを着せ、アリラン演奏させる柏市の公立小中高校
16/02/15 コメント(20)在日 韓国問題
http://blog.goo.ne.jp/inoribito_001/e/1593a0c623b48b1af7ca048e24913625/?cid=bba374989679278e6198b17f02452e0f&;st=0
あらゆる友好イベントは無意味で、結果的に有害です。
戦後数えきれないほどの友好イベントが繰り返され、韓流がゴリ押しで一見流行り、その上日本は莫大な援助を韓国にしていますが、反日は終わりません。
事態は良くなっているどころか、日々ワースになっているではありませんか。
我孫子市の小学校でアリラン公演をする柏市立柏高等学校吹奏楽部。「結果として」反日国称揚、日本の国土を占領している国への友好を小学生に刷り込むプロパガンダ要員に高校生がなっています。
公立校で、こんな偏頗な教育が行われているのに、教師も父兄も誰も反対しないことに驚かされます。
生徒たちに韓国民謡を演奏させ、また踊らせたのは石田修一という先生です。
あのリーブ２１の（意味、解りますね）、島田紳助が絶賛というのもねぇ・・・・？
石田先生が、悪意でおやりになったとは思いません。もう退任なさったようですが。
(退任してません。本来なら定期移動があるのですが、そうならないように柏市教育委員会から市立柏高校への出向扱いになってます姑息です) >>93
八柱霊園は日差しがもろに当たるしそこら中で線香のにおいがするから気分悪くなってもおかしくはない
放射能は関係ないだろうけどなｗ >>131
三郷の手前から西船かそれより先なんかまで乗ってるお前が惨めだな。あ、新木場までかw >>116
なにげに近くの学校に通ってたわ
利用駅すぐ西船橋に変えたけど 総武線から海浜幕張に行くのに南船橋で乗り換えるの面倒 んなことより、武蔵野線から東松戸を経て成田空港へ行く
直通線を作って欲しいわ >>143
どこにホームを作れる場所があるというのだ >>146
ごめんなかったわ
名前は聞いた覚えあったんだが >>89
あとこは、
松戸市に引き渡すことも検討されているらしい。 >>102
いまさら何が活性化だよ。
遅くて焼け石に水だろ。
だいたい去年の秋の市議会が伊勢丹を追い出したようなもんだろ。
責任とってからにしろって。 >>147
数年前になくなったよう。混雑緩和のため
快速といっても、3駅通過だけの名ばかりな ホリデー快速鎌倉号さえあればいい。
武蔵野線内しか乗らない馬鹿は消えろ >>151
だって怪しい産廃施設と手入れもされてない藪しかないじゃん、あの辺って 西船橋〜船橋法典の間に新駅の方が先だろ！
抜け駆けしてふざけんなよ松戸 武蔵野線は、23時以降の電車の本数を増やせ。
南浦和で檄混みだ。 >>155
松戸の前に市川が先に動いてるしな
今から手を上げて実現したとしても40年後だ 西浦和と北朝霞の間の新駅（東朝霞）はどうなったんだ？ 陳情して新駅できるなら、武蔵野線も日比谷線並の駅間になるなw
とりあえずJR側も拒否や後ろ向きじゃなく、案として預かりますって程度だからなw 南浦和 - 東浦和 - 東川口
この間に新駅つくれば「〇〇浦和」駅が増えるぞ >>116
西浦和民だがお前の気持ちは良く分かるw
デルタの底辺ゆえにむさしの号としもうさ号に唯一スルーされる西浦和。 >>141
成田新幹線用に確保していた土地はもう自動車道路に転用されちゃった
おかげで割と高規格の旧道と新道が間をおかず並んでるくせに交通量は大して多くない色々「無駄」な空間の出来上がり 10両編成にしろよ、新木場から混んで死にそうになるわ 松戸ってなんだかんだ都心に近いから伸びる余地はある、新駅開業がとんでもないカンフル剤になった武蔵小杉みたいになるポテンシャルはある
と思ったけど武蔵野線なら大して変わらんわ 武蔵野/京葉線、総武線、常磐線にはオサレ要素がない
23区と隣接してはいても東部の貧民街だからな >>124
松戸伊勢丹は、持ってけ泥棒 的な閉店セールやるのかなぁ？
やりそうなら行こう。
今、今月末で閉店する船橋西武とロフトが３〜５割引きの 持ってけ泥棒 的な閉店セールやってて、昨日も買った。
JR駅ビルのシャポー船橋のリニューアル増床も完成オープンして、千葉では珍しい新レストランも出来て
今、船橋駅南口は 山田かつてなく人通り多い。
それに対向してか、北口の東武まで売りつくしセールやってるわ。 >>35
>西船橋迄が激混みで
>西船橋から東京方面は更に激混みになる
武蔵野線て、通勤時間帯に乗ったことないから知らなかったけど、西船から東京方面に乗る人なんていたんだ。
皆 西船で総武線や東西線に乗換るのかなぁと思ってた。
新木場まで乗り りんかい線や有楽町線に乗る人はいるだろうけど、殆どが京葉線民だと思ってた。
>>166
>成田新幹線用に確保していた土地はもう自動車道路に転用されちゃった
あれ、北総線＝成田スカイアクセス線 と平行してある ２線路分の開けてある土地は何なの？
線路以外の空き地は、ハゲタカ系の投資会社がやってる太陽光発電所で、パネルをずっと付設してあるが。 >>180
松戸、北松戸、新松戸、東松戸、松戸新田。多いか？
柏、南柏、北柏、新柏、柏の葉キャンパス、柏たなか ”武蔵”、”浦和”、そして”松戸”
武蔵野線の御三家・・・ 松戸市は今でも駅多い方だから
もう少しバス路線を充実させればいい気もするが、
既存の駅付近の道路事情あまり良くないんだろうな。
結構坂多いし。 駅増やすのは構わへんが
乗り切れんやろ
武蔵野線は8両編成を15両に増やす為にホームを長くする
西船橋迄が激混みで
西船橋から東京方面は更に激混みになるから
綾瀬から北綾瀬みたく
西船橋から発着の南船橋発着を増線して、
京葉線で捌いてもらう >>184
松戸が悪いなら市川、船橋はどうなるんだ？
市川、船橋はまじでヤバイ >>182
西船橋、船橋、東船橋、南船橋、船橋法典、新船橋、船橋競馬場、京成船橋 >>184
昭和全盛期と比較するとバス路線はかなり減らしている
人口減ではなく、宅地開発も進んでいるけどバスの需要自体が松戸は少ない
自治体経営のコミュニティバスがないのは近隣では松戸だけだと思う
北総線開通で鉄道駅の無いいわゆる陸の孤島は八ヶ崎と小金原くらいしか残ってない
流山街道沿いはまぁ田んぼしかないし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
