【車カス死亡】50年以上前の車、現在の車、電気自動車の距離あたりCO2排出量はほとんど同じだった!
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「電気自動車がクリーンでエコな乗り物とは限らない」というサイクリストの主張
https://gigazine.net/news/20180212-electric-car-in-nederland/
https://i.gzn.jp/img/2018/02/12/electric-car-in-nederland/s01_m.jpg
かつて、自動車の燃料となるガソリンは鉛を含んでいました。しかし排気ガスに含まれる鉛が健康被害を引き起こすことが判明し、レギュラーガソリンは無鉛ガソリンに置き換わり、日本でも1975年以降にはレギュラーガソリンが完全無鉛化しています。
また技術の進歩によって燃料効率も上がり、確かに車1台が環境に与える影響は影響は昔よりも小さくなりました。
そこでDavidさんは1950年代のBMCミニとBMWミニ、そして日産・リーフが64kmを走った時の一台あたりの二酸化炭素排出量を調査した結果、BMCミニは約10.4kg、BMWミニは約11.9kgの二酸化炭素を排出していることが分かりました。
エンジンの性能は上がっても、快適性や安全性の向上も車は改良され、ミニの重量は2倍近くに増えてしまい、結果的に二酸化炭素排出量はそれほど変わっていなかったとのこと。
さらに、電気自動車の日産・リーフは一見すると二酸化炭素排出量がほぼ0ですが、Davidさんは「電気自動車が64kmを走るために消費する電力を作り出すには約9.9kgの二酸化炭素が排出されてしまう」と主張します。
オランダでは、1950年代は電力のほぼ全てを石炭による火力発電で担っている状態だったのが、2010年代には石炭燃焼による電力は全体の約25%と、割合で見ると大きく減っています。
しかし、2010年代の電気消費量は1950年代のおよそ8倍に増えているため、石炭の燃焼量は60年前のおよそ2倍になっています。オランダは再生可能エネルギーを積極的に取り入れようとしていますが、風力発電や太陽光発電は現状では非効率的と言わざるを得ず、電気自動車の運用を十分に支えることはできないとDavidさんは言います。
結果として二酸化炭素排出量を減らすためには車の台数を減らすしかなく、自動車メーカーがアピールする「クリーン&エコ」はお金を稼ぐためだけの幻想に過ぎない、とDavidさんは主張しています。
さらに「自動車よりも自転車のほうがずっとクリーンで効率的です。
自転車推進国であるはずのオランダは新しい自動車を購入する助成金は出すのに、自転車用通路の整備やベロモービルに対しては補助金を出していないのです」と嘆いていました。 エネルギ保存則ですな
世の中は全てこれだけで説明が付く >>144
80年代から。点火や燃料吹付のタイミング
を電子的に調整したりしてるんだから
さすがに進化がないというのはどうかと
プラグの材質も昔と変わったし >>147
もっとこう画期的な進化ないの?
点火じゃなく面火みたいな
球体の内側全体が放電しまくるみたいな >>1
1950年代のBMCミニと今のBMWミニ
1130kgのBMWと623kgのBMCを比較してなにをしたいんだ
BMCに500kgの重さの荷物積載して比較しろよ >>148
>球体の内側全体が放電しまくるみたいな
でも、それだとバッテリーが容量でかいのが
いるかと 二酸化濃度が高くて温暖化しまくってた過去の地球は
生命進化しまくりで、あらゆる生命体が繁殖しまくりだよね >>144
点火方法という意味ではHCCIというブレイクスルーが
市販車でも採用の目途立ってるから、十分進歩してる >>153
模型が動いてるのをテレビで観たけど楽しみな技術だな >>20
>>41
欧州のディーゼル詐欺に振り回されて、欧州はディーゼルをやめようとしている
どーすんだろうな? >>148
単気筒にプラグ3本刺さってるバイクはある 原発をたくさん作れば解決する
日本の原発の出番だな。 >>140
GRスーパースポーツコンセプト(市販モデル)
https://www.goo-net.com/magazine/104861.html
エンジン型式 V型6気筒直噴ツインターボチャージャー
エンジン排気量 2400cc
パワーユニット最高出力 735kW/1000PS(エンジン+ハイブリッドモーター)
ハイブリッドシステム THS-R(TOYOTA Hybrid System-Racing)
フロントホイール 18×13J
リアホイール 18×13J
フロントタイヤ 330/710 R18
リアタイヤ 330/710 R18
熱効率 50%以上(最大55%)
最高速 334.9km/h >>47
それは昔、バイクの先輩に言われたわ。
「街中30q移動する事考えてみな、チャリと原チャで」
先輩曰く「チャリも原チャもかかる時間は変わらないけど原チャならガス代\100(ガソリン\100/ℓしなかったころ)だけどチャリだと缶ジュース1本じゃ済まないくらい腹減るよ、夏ならシャレにならない」って。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています