最近の百里のF-4EJ改が強すぎてワラタ 模擬空戦すれば毎回F-15Jの小倅共をひとひねり
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「ファントムII」は死なず 退役間近、空自F-4EJ改がF-15Jをバンバン堕としているワケ
2018.02.12
F-4は1971（昭和46）年に導入された、2018年2月現在の航空自衛隊において
最も古い戦闘機であり、ステルス戦闘機F-35Aへの更新が予定されている退役間近の機体です。
それにもかかわらず、200機が配備されている現主力戦闘機F-15との訓練においては
勝利することもけっして珍しくないそうです。
(中略)
なぜ、いまF-15を撃墜するといった「下剋上」を成せるF-4のパイロットが増えているのでしょうか。
その秘密はF-4が退役間近であるという事情に関係しているようです。
(中略)
本来は組織の構成員が年にひとつずつ平均年齢を加算してゆく状況は避けなくてはなりませんが、
F-4の飛行隊ではベテランらが新人を育成する負担から解放され戦術研究に集中できるため、
全体の練度を底上げしているそうです。
また私見ですが、F-4は複座戦闘機であり通常はベテランと新人がペアを組み経験を積ませるところ、
現在は前後席ともにベテランであるという点もF-4の戦闘能力向上のひとつとなっているのではないでしょうか。
さらに、このF-4によるF-15撃墜にはもうひとつのカラクリがあります。
2018年現在、実戦部隊に配備されているF-4はすべて「F-4EJ改」という性能向上型であり、
レーダーは初期型F-16のレーダーと同型であるAN/APG-66Jに載せ替えられています。
そのほかの電子機器も一新、機体外部に搭載する電波妨害装置はこれもまたF-16にも搭載されることがあるAN/ALQ-131です。
一方でF-15は、近代改修を受け現代型戦闘機と同等のF-15MJと、1980年代の導入から
ほとんど性能向上を受けていないF-15SJの2タイプに分けられます。
そしてF-4に負けることが珍しくないF-15とはF-15SJであるようです。
現代戦闘機は、電子機器とコンピューターソフトウェアに優れていたほうが勝利者となります。
F-4EJ改はF-4といえども中身はほぼ初期型のF-16です。そしてF-15SJも初期型のままですから、
F-16（相当） vs F-15であると考えると、F-4側が戦術の差で勝利できることがあっても
おかしいことではないのかもしれません。
https://trafficnews.jp/post/79658/ >>4
あれかー、連邦軍の作ったモビルスーツってのは。
シロウトめ、間合いが遠いわ。 >>4
旧ザクでゲルググを撃墜
ただしパイロットが旧ザクにシャア、ゲルググにジーン ロック岩崎みたいにF１０４でF１５落とすようなおかしいのもいるので多少はね >>4
ザクの圧倒的な性能見ても「トリアエーズでまだ行けるって、ジオンに兵無しって将軍もいってるし」
とか言ってジムの量産見送る感じ >>22
でも実戦だとあーもすーもなくロングレンジからミサイル一発だろ 退役するまえに日本人の魔改造魂発揮してみればいいのに
ライセンスの問題あるのかな 武装はどっちも目視距離で撃つ９０式やサイドワインダーに母機が誘導し続けなきゃならんスパローが主体だから中〜近接戦闘で技量の高いほうが勝つ算段
いい加減ＡＡＭ−４やＡＡＭ−５搭載改修さっさとやれって話。 蒼に一線航跡残し 彼方をかける音速鳥
背中のダンダラ伊達じゃない
あいつは あいつは ファントム無頼 モビルスーツの性能の違いが、戦力の決定的差ではないということを・・・教えてやる！ >>31
つってさんざん弾を浴びせて殴る蹴るフルボッコしても倒せなかった赤さん カレンデバイスみたいに神栗の脳を使ったアビオニクス載せているんだろ >>33
青さん
「ザクとは違うのだよ(ﾄﾞﾔ顔)」
↓
「ま、負けたのはMSの性能だし！調子乗んなよ小僧！」 >>4
ランバ・ラルが実は生きていて逆シャアの時にグフ改で出撃するトコロ F4EJをフルカーボン化ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ ファントム無頼の百里基地司令とエリ8のサキの叔父さんの見分けがつかない ドラマの空飛ぶ広報室が百里だったから、ファンチラ目当てで見てた 蒼に一線航跡残し 彼方をかける音速鳥
背中のダンダラ伊達じゃない
あいつはあいつはファントム無頼 なるほど、F-4の退役と共に自分のパイロット人生も終えるだろうオッサンばっかなんだな
良くて練習機の教官とか多用途機のパイロットに転換とかなんかかな？ 先輩だから気を使って後輩が勝ちを譲ってる可能性ないの >>32
今だと神田と栗林じゃなくて
神子田と久里浜のコンビに違いない。 アメリカのミサイル訓練用のラジコン戦闘機より古いんじゃね F4に簡単に撃墜されるF-15が主力戦闘機ってヤバないか 峠バトルで「ちっ相手は箱スカかよ」と舐めてたら実はRB20DETに換装した土屋圭一だったみたいなもんか 疑問なんだけど、今時飛行機同士の戦いって全部ミサイルだよね。
それでも最新式のステルス飛行機のF-104とかF-35も鉄砲積んでるんだよな。
こんなもん載せるぐらいだったら最初から外してミサイル一本でも多く積んだほういいでしょ。 いっとくが基本的にF-4で15に勝てないからな
F-4のパイロットがそう言ってる
4対8とかで勝てるかなーくらい >>18
今それやるなら35買った方が安いから
F4の頃は35無かったから中身入れ替えか
新機種導入しか無かった >>4
不細工でノロマなハヤトコバヤシが
ニュータイプで、ビジュアルも自分以上の
アムロレイに恋のレースに勝利して
フラウボウとパコパコした >>60
ベトナム戦争の時にそれで苦労した空軍があってな >>60
交戦規程で機銃が必要なケースだったり、安い的に対する安い装備としてであったり
パイロットの心理的安定であったり どっちかつーと未改修のF-15SJはF-4EJにも負けてしまうことがある
コイツはやべーぜ！日本の空の守りどーすんの？って記事になるんじゃねーの？ 排気ノズル周りもいい焼け具合で今井班長も喜んでるよ >>70
神心なんてねーよ
今だに神心なんて呼んでるやついるのかよ
って軍板だったら言われちゃうよ
正式にはX-2、一通りのテストを終えた F4すごい！
じゃなくて主力のF15にろくすっぽ金掛けてないのがもろバレ
っていうダメ出し記事じゃないの >>18
F-4はでかい中身スカスカ
F-15SJはガチムチギュウギュウ >>54
もう心神でいいよ
いけるよ、大丈夫！
うん F-4もF-15も古すぎだろｗ
F-2とF-35が主軸だよね 韓国が当てに出来ないと思って日本に極秘支援要請でも来てるのかな？
ちなみにサンフランシスコ講和条約の講和条件はいかの通り。講和条件だから日本が国連を脱退しても拘束される。
サンフランシスコ講和条約
第五条(ａ) 日本国は、国際連合憲章第二条に掲げる義務、特に次の義務を受諾する。
（iii）国際連合が憲章に従つてとるいかなる行動についても国際連合にあらゆる援助を与え、且つ、
国際連合が防止行動又は強制行動をとるいかなる国に対しても援助の供与を慎むこと。 F-2改修でいらなくなったJAPG-1をF-4に積めば
F-15MISP機にも勝てそう(´･ω･｀) >>4 「ゲルググ、ドムの動きが目立たんようだが？」
「学徒動員のパイロットが多いようでありますから」
新鋭機にベテランパイロット乗せて、学徒動員はザクでいいだろと
当時は思ったｗ。戦場じゃ機種転換教育とかやってる暇ないしな。 >>103
むしろ35のレーダーと電子制御積んで魔改造だろｗ Ｆ−１５とＦ−４はアメリカがライン閉じたから今後部品が手に入らない
のでＦ−３５へと移行するか自国開発するかの選択しかない
災害で壊れたＦ−２みたく特注で作ってくれるかもしれないが Ｆー何ちゃらとか分かりにくいから
紫電とかそういう名前がいいよな
ライセンスの問題があるんだろうから
公式に愛称を付けるとか
F35A流星とか。 >>87
F4はインテークから排気ノズルへの微妙な曲線がエロいんだよなぁ
ありゃ女のボディラインだｗ ファントム無頼だの、サスペリアだの、ニュー速の老人ホーム化がひどいな(´・ω・`) >>101
身長がおなじでも
じいさんは胴体がメタボだから >>108
F100エンジンの部品、日本でしか作ってないって事で
アメリカから売ってくれと言われてましたけど >>107
その部品はどこから手に入れるの？
いくら掛かるの？
JAPG-1ならいらなくなって倉庫に放置してあるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
