マツダ CX-5に急速多段燃焼ディーゼル新採用、190ps/45.9kgfm

[0001 名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [US] 2018/02/11(日) 10:02:27.58 ID:gq0cVBMK0]

マツダ CX-5が発売1年目の改良で、クリーンディーゼルSKYACTIV-D 2.2のパフォーマンスが大幅向上する。
超高応答マルチホールピエゾインジェクターによる急速多段燃焼技術を採用。高コスト部品ではあるが、デミオやCX-3のSKYACTIV-D 1.5にも今後導入される予定となっている。
ガソリンエンジンのSKYACTIV-Gにおいても気筒休止システムなど新技術が採用される。

https://car-research.jp/tag/cx-5
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2018/02/cx-5.jpg

[0002 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US] 2018/02/11(日) 10:04:19.20 ID:SyOrTopA0]

はい

[0003 名無しさん＠涙目です。(公衆電話) [CN] 2018/02/11(日) 10:09:24.90 ID:fbKkSJZp0]

190ps
45.9kgtfm

これをデミオに積んでほしい

[0004 名無しさん＠涙目です。(東京都) [IT] 2018/02/11(日) 10:15:57.63 ID:ArG8C+QH0]

タイタンに載せろよ

[0005 名無しさん＠涙目です。(東京都) [CA] 2018/02/11(日) 10:17:49.28 ID:6M5zSj9y0]

まずやるべきことは他にあるだろ

[0006 名無しさん＠涙目です。(中部地方) [US] 2018/02/11(日) 10:18:21.07 ID:uI+DAFDi0]

煤でインジェクターすぐ目詰まりするんでしょ

[0007 名無しさん＠涙目です。(禿) [CH] 2018/02/11(日) 10:19:27.89 ID:HTwpfZk50]

>>6
詰まりづらくはなってるんじゃね

[0008 名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [KR] 2018/02/11(日) 10:19:54.42 ID:/rfyabbo0]

>>6
毎回条件反射で同じことを書き込むなんて

[0009 名無しさん＠涙目です。(北海道) [US] 2018/02/11(日) 10:20:34.19 ID:BHw1uOpo0]

更に灰！

[0010 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ] 2018/02/11(日) 10:21:09.88 ID:cJXuHNjV0]

ヨーロッパはディーゼルエンジンのせいで空気汚いらしいけどな。
なせがニュースではやらないけどパリとかやばいらしいじゃん。

[0011 名無しさん＠涙目です。(福岡県) [JP] 2018/02/11(日) 10:21:19.55 ID:yVrMYpZY0]

僕の亀頭も休止中です

[0012 名無しさん＠涙目です。(禿) [US] 2018/02/11(日) 10:24:00.81 ID:TnoXTOzK0]

>>10
パリは移民土人のせいやで

[0013 名無しさん＠涙目です。(禿) [US] 2018/02/11(日) 10:24:53.97 ID:VK6MwaNS0]

主機、煤吹きブロー

[0014 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] 2018/02/11(日) 10:25:21.06 ID:yUWpjd7D0]

軽自動車に載せろ

[0015 名無しさん＠涙目です。(三重県) [EC] 2018/02/11(日) 10:26:42.66 ID:H4mLLGTR0]

無駄に開発はもう止めたほうが良くない？
トヨタのHV素直に載せたほうが、マツダにしか乗れない宗教客も喜ぶのに・・・・・

[0016 名無しさん＠涙目です。(北海道) [ﾆﾀﾞ] 2018/02/11(日) 10:26:52.70 ID:BQPeQuNV0]

>>10
走ってる車が
ボロクソワーゲンばっかなんだろ

[0017 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US] 2018/02/11(日) 10:26:59.08 ID:z6KCB+5o0]

>>10
空気悪いとは感じなかったけどティッシュで鼻ほじるとやや黒くなる程度だった

[0018 名無しさん＠涙目です。(長野県) [ﾆﾀﾞ] 2018/02/11(日) 10:27:38.31 ID:MbhjCNHY0]

DPF煤Warning発報

[0019 名無しさん＠涙目です。(catv?) [ﾇｺ] 2018/02/11(日) 10:28:52.73 ID:ELN7BcmV0]

>>10
奴らは原子力発電を捨てて石炭で発電してるのさ
中国の大気汚染と一緒。

[0020 名無しさん＠涙目です。(庭) [JP] 2018/02/11(日) 10:30:20.62 ID:f3MtII7z0]

早くSKYACTIVE-X発売しろ

[0021 名無しさん＠涙目です。(禿) [US] 2018/02/11(日) 10:33:17.68 ID:Hm1x/ySm0]

>>15
HVは発展途上で割とクソ
HV乗りに実情聞いてみて、そんないいもんじゃないよ

[0022 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2018/02/11(日) 10:35:36.02 ID:vSueJZcr0]

ディーゼルはノーセンキュー

[0023 名無しさん＠涙目です。(三重県) [EC] 2018/02/11(日) 10:36:21.79 ID:H4mLLGTR0]

>>21
未だに昭和脳って、　たまにはお外にでろ引きこもりｗ

[0024 名無しさん＠涙目です。(宮城県) [ﾆﾀﾞ] 2018/02/11(日) 10:37:52.76 ID:21OPdmF70]

>>6
ほんとどうするんだろうね？
買った人はマツダ地獄すぎるだろ

[0025 名無しさん＠涙目です。(福島県) [JP] 2018/02/11(日) 10:38:33.78 ID:+5GpTo9E0]

世の中ディーゼルの排気なんてそこそこきれいになってりゃいいってくらいに思ってるのに基準がキツすぎ

[0026 名無しさん＠涙目です。(公衆電話) [CN] 2018/02/11(日) 10:39:00.05 ID:fbKkSJZp0]

>>21
まあ、現状ガソリン車より環境や財布にも
エコじゃないからね

[0027 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ] 2018/02/11(日) 10:40:28.55 ID:6tPnijh60]

煤問題でケチ付いたディーゼルなんてもう買ってもらえんだろ

[0028 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ] 2018/02/11(日) 10:41:08.00 ID:HHJGam430]

>>15
世界中のメーカーが電動化に舵を切ってる中、1社くらいエンジン全振りする会社があってもいいんじゃね?
ガソリン、ディーゼル、ロータリーとそれなりの実績もあるし

[0029 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [ﾆﾀﾞ] 2018/02/11(日) 10:41:50.25 ID:HaudjPIw0]

高コスト部品って、故障したら修理費高いんだろうな
しかも新採用って車に限らず、故障率高いし
個人で買う高価な物は枯れた技術で作られた物が良い

[0030 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/02/11(日) 10:42:06.42 ID:0OpXyMmq0]

マツダのディーゼルって10万キロ乗れないイメージ

[0031 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2018/02/11(日) 10:42:32.87 ID:0qBSm0PY0]

すすを燃やしまくって燃費が悪くなったエンジンになったのかな？

[0032 名無しさん＠涙目です。(禿) [KR] 2018/02/11(日) 10:46:21.33 ID:fgEWq6pt0]

>>29
もともとCX8についてたやつでしょ
まったく新しいやつじゃないよ

[0033 名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [DE] 2018/02/11(日) 10:49:30.91 ID:O4+hVytN0]

毎回新技術採用で客を騙す企業
バカが騙される

[0034 名無しさん＠涙目です。(石川県) [JP] 2018/02/11(日) 10:50:29.47 ID:ag3uFhht0]

トルク45キロなの？　むちゃくちゃすごいやんｗ

[0035 名無しさん＠涙目です。(愛知県) [GB] 2018/02/11(日) 10:52:22.37 ID:PGzdVBFM0]

マツダにゃディーゼルは無理だよ
もうやめとけって引く勇気持とう

[0036 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ] 2018/02/11(日) 10:53:35.32 ID:yR8eFCk90]

>>21
クルマの免許とるまでromってろ

[0037 名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US] 2018/02/11(日) 10:57:27.42 ID:VgwrPYCl0]

cx-5ってFMCしたばかりやん
一年でエンジン改良って初期型買った人馬鹿にしてるな

[0038 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [EU] 2018/02/11(日) 11:02:37.64 ID:2PlAMDpm0]

>>3
ホットハッチになるなw
貧乏人に乗せると事故るから付加価値つけて400万円位かね

[0039 名無しさん＠涙目です。(catv?) [ﾇｺ] 2018/02/11(日) 11:05:54.97 ID:ELN7BcmV0]

>>37
マツダは年１ペースで１年前の購入者をバカにしていくスタイル

[0040 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US] 2018/02/11(日) 11:07:42.61 ID:qM9HtdOk0]

>>23,36
さっそくアホが2匹も釣れてるｗ

[0041 名無しさん＠涙目です。(新潟県) [US] 2018/02/11(日) 11:07:57.06 ID:3gZTy3Ic0]

毎日30分以上のの高速通勤ならマツダのディーゼルもいいのかなーって思うけどね
ディーゼルの特性的にそうでもなければエンジンがだめになりそう

[0042 名無しさん＠涙目です。(西日本) [ﾆﾀﾞ] 2018/02/11(日) 11:12:00.32 ID:wA2LLwhf0]

>>9
灰平さんに3000ps

[0043 名無しさん＠涙目です。(禿) [TH] 2018/02/11(日) 11:15:00.40 ID:KMbKODRT0]

プラド試乗してきたけど今のディーゼルかなり静かなのな

[0044 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [CN] 2018/02/11(日) 11:17:04.19 ID:Of+RZhrS0]

まだ懲りてないのか
売る方も買う方もだ

[0045 名無しさん＠涙目です。(愛媛県) [US] 2018/02/11(日) 11:19:07.81 ID:MCsFEdvu0]

>>30
ボンゴなめんなよ

[0046 名無しさん＠涙目です。(静岡県) [ﾆﾀﾞ] 2018/02/11(日) 11:23:03.24 ID:uBDBZtiN0]

>>11
一度も起動した事ないくせに

[0047 名無しさん＠涙目です。(北海道) [US] 2018/02/11(日) 11:26:13.46 ID:j9uGBkKY0]

>>39
スバルもこのスタイルだよな

[0048 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [FR] 2018/02/11(日) 11:28:55.31 ID:O4bjiL5Q0]

煤も吹き飛ばせ

[0049 名無しさん＠涙目です。(catv?) [ﾆﾀﾞ] 2018/02/11(日) 11:30:12.54 ID:IDJOVbas0]

すぐ目詰まりするインジェクターが、すぐには詰まらないインジェクターに変わったって事か。
少しは進歩したんじゃない？

[0050 名無しさん＠涙目です。(新潟県) [US] 2018/02/11(日) 11:35:35.32 ID:giN87Dvd0]

これが一番のオ煤メなの？

[0051 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [NL] 2018/02/11(日) 11:39:20.55 ID:pUfgoH700]

>>8
そのくらい定番化してるから仕方ない
1.5Dはインジェクタートラブル永久保証になったし

[0052 名無しさん＠涙目です。(空) [CN] 2018/02/11(日) 11:41:56.75 ID:hhVZRWlv0]

>>51
インジェクタ詰まったら直してあげるから持ってきなーってかwww
そんな車馬鹿しか買わないわw

[0053 名無しさん＠涙目です。(茸) [IT] 2018/02/11(日) 11:42:59.82 ID:oRJ0rcYZ0]

>>51
笑ったw

[0054 名無しさん＠涙目です。(アメリカ合衆国) [KR] 2018/02/11(日) 11:43:54.30 ID:7XTMLuaN0]

>>51
昔の三菱GDI波に糞エンジンだな

[0055 名無しさん＠涙目です。(岩手県) [ID] 2018/02/11(日) 11:48:02.63 ID:u5z5cL+b0]

これを早くポーターにも乗せてくれ

[0056 名無しさん＠涙目です。(公衆電話) [CN] 2018/02/11(日) 11:49:08.16 ID:7+GXmQth0]

このエンジン、
ロードスターに乗せたら面白そうだな

[0057 名無しさん＠涙目です。(群馬県) [BR] 2018/02/11(日) 11:54:59.24 ID:poeiqOil0]

>>56
オープンカーは遮音ができないから音がダサいディーゼルは向かない
あとアイドリング時にガソリンに比べて毒性の高い排ガス食らうも地味に体に悪い

[0058 名無しさん＠涙目です。(岐阜県) [ﾆﾀﾞ] 2018/02/11(日) 12:06:40.07 ID:8yavceIh0]

前の煤と言いほんとに大丈夫かな？

直ぐ壊れないかな？

[0059 名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US] 2018/02/11(日) 12:08:07.81 ID:t/P2vat00]

>>34
有りすぎて疲れると思う。

[0060 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US] 2018/02/11(日) 12:08:46.40 ID:QVqrnPCR0]

>>51
マジ？
欠陥商品やんw

[0061 名無しさん＠涙目です。(栃木県) [US] 2018/02/11(日) 12:13:44.59 ID:/9b9Jnux0]

>>59
電スロで制御されてるからむしろ出そうと思っても出ないくらいだよ

[0062 名無しさん＠涙目です。(福島県) [TW] 2018/02/11(日) 12:14:17.99 ID:vnnnXz4B0]

>>19
フランスは原発でしょ。

[0063 名無しさん＠涙目です。(東京都) [CA] 2018/02/11(日) 12:15:25.05 ID:6M5zSj9y0]

>>34
トルクはタイヤに着く頃には変換されてガソリン車と何も変わらなくなってるよ
もし体感できたとしたらそれはスロットル特性がおかしいせい

[0064 名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ] 2018/02/11(日) 12:17:39.57 ID:h2SfQMTn0]

トルク、凄いな

[0065 名無しさん＠涙目です。(茸) [GB] 2018/02/11(日) 12:17:46.37 ID:p4ukJX6F0]

つーかガソリンターボ出せや
ディーゼル用に調達してるなら簡単やろ

[0066 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/02/11(日) 12:18:49.45 ID:LLEyS+MG0]

納車待ちの人とかどうすんだ 交換してもらえるのか？
二代目買った人どーすんだコレ

[0067 名無しさん＠涙目です。(庭) [IN] 2018/02/11(日) 12:23:40.21 ID:ARZXPndo0]

性能向上とかいらんから煤溜まらんようにしたらいいだけ
それだけで無双できるポテンシャルは持っている

[0068 名無しさん＠涙目です。(茸) [ID] 2018/02/11(日) 12:23:44.59 ID:0liW5X4W0]

四発で気筒休止すんのか

[0069 名無しさん＠涙目です。(catv?) [ﾆﾀﾞ] 2018/02/11(日) 12:26:15.72 ID:hHqX+2SA0]

まじで煤たまんないディーゼルつくってほしいわ
デミオ欲しいんだが1300のガソリンだとちょっと

[0070 名無しさん＠涙目です。(家) [US] 2018/02/11(日) 12:35:26.07 ID:idGZRlFu0]

町乗りにヂーゼルは無理があるよ
大型トラックだけで良いんじゃないかな

[0071 名無しさん＠涙目です。(茸) [PL] 2018/02/11(日) 12:38:56.04 ID:skqKOxbC0]

急速TDN燃焼だって！？
https://i.imgur.com/3GLSOqi.jpg

[0072 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ] 2018/02/11(日) 12:48:36.09 ID:nl7s0fNH0]

>>30
初期型12万キロ突破したんだがこの前インタークーラーの何ちゃらリング交換したぐらいだわ

[0073 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [CN] 2018/02/11(日) 13:24:58.35 ID:Uw4KJAhv0]

ガソリン車でも上級グレードを選べるようにしろよ。
あと、社外ナビも解禁しろ。

[0074 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [ﾇｺ] 2018/02/11(日) 13:25:34.39 ID:IKwGFkMu0]

そういえば、アメリカでもう販売したのかな？ディーゼル、
技術的な問題は解決したっていってたけど

[0075 名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US] 2018/02/11(日) 13:43:24.78 ID:t/P2vat00]

>>61
意味のないトルクだなw

[0076 名無しさん＠涙目です。(長野県) [ﾆﾀﾞ] 2018/02/11(日) 13:48:49.54 ID:MbhjCNHY0]

190ps/45.9kgfmのパフォーマンスより走行状態に左右されない信頼出来るエンジンで有って欲しいね

[0077 名無しさん＠涙目です。(東京都) [CA] 2018/02/11(日) 13:49:58.06 ID:6M5zSj9y0]

>>75
そもそもスペックシートのトルク表記自体、
一般ドライバーには意味のない数字だからね
出力だけ見とけばいいよ

[0078 名無しさん＠涙目です。(茸) [CN] 2018/02/11(日) 13:50:03.63 ID:d7SMQkD60]

ステマツダ勢いあるねぇ

[0079 名無しさん＠涙目です。(愛知県) [FR] 2018/02/11(日) 13:53:10.32 ID:v9RO30l90]

思考停止した情弱馬鹿が飛びつきそう

[0080 名無しさん＠涙目です。(禿) [EU] 2018/02/11(日) 13:58:11.89 ID:WUF/MZbm0]

インジェクタうるさいけど大物になったから煤がつきづらくなったはず

[0081 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [CN] 2018/02/11(日) 14:09:53.08 ID:5wuac4Qc0]

>>77
なんか叩くために滅茶苦茶言ってるなw
一般ドライバーこそ出力よりもトルクと発生回転数だよ
HVがモーターのトルクで快適なのと一緒

[0082 名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ] 2018/02/11(日) 14:13:58.96 ID:0Te3A5VW0]

>>81
トルクと発生回転数が題字なんだよね
それ出力だからね

[0083 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [AU] 2018/02/11(日) 14:15:10.66 ID:j4ewWZj00]

>>21
トヨタのステマで幻想抱いてるやつ多いからな日本は。

[0084 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [AU] 2018/02/11(日) 14:16:32.14 ID:j4ewWZj00]

マツダは昔から新技術他車種展開するがツメが甘いからトラブルが起こりやすい

[0085 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2018/02/11(日) 14:22:48.84 ID:NRfbGB3u0]

トラックみたいにアドブルー入れるの？

[0086 名無しさん＠涙目です。(東京都) [DE] 2018/02/11(日) 14:24:41.01 ID:QPA0mFH/0]

>>15
ハイブリッドのアクセラはあんまり売れなかったとディーラーがぼやいてた。
やはりトヨタ車ブランドは偉大なんだな。

[0087 名無しさん＠涙目です。(茸) [AE] 2018/02/11(日) 14:28:15.88 ID:pOmu4nHL0]

欧州じゃHVは伸びてきてんのに何が幻想なんだかw

[0088 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/02/11(日) 14:29:58.63 ID:pGrAU0KB0]

ディーゼルエンジンの排気は尿素使えば超クリーン

[0089 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [AU] 2018/02/11(日) 14:33:11.23 ID:j4ewWZj00]

>>86
トヨタのお下がりのTHSだからな。
二代目プリウスとアクアに採用されてるやつ。
スバルのハイブリッドも同じくトヨタのお古。

[0090 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/02/11(日) 14:36:33.24 ID:pGrAU0KB0]

>>57
ガソリンエンジンも触媒が温まっていないときは猛毒の排気ガスがでるよ。
あと雪で立ち往生してアイドリングして死んだニュースあったでしょ。
ガソリンエンジンはマフラー埋もれると一酸化炭素出やすいからすぐに中毒死するが、
ディーゼルエンジンは一酸化炭素が出にくいから、ディーゼルエンジンだと
助かるケースもある

[0091 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [AU] 2018/02/11(日) 14:36:39.70 ID:j4ewWZj00]

>>87
営業車、タクシー需要だよ大半は。
特に燃費全振りのトヨタ車はな。

[0092 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/02/11(日) 14:38:17.74 ID:pGrAU0KB0]

煤の堪らないディーゼルなら高温完全燃焼でNOxは多く発生するので、
尿素触媒で還元。これが一番綺麗。しかし日本メーカーはコストが掛かるためか
国内向け乗用車では採用していない

[0093 名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [JP] 2018/02/11(日) 14:38:32.53 ID:a8cukAZd0]

ステマだけじゃ売れないから今のマツダ
他所のネガキャンとか過剰な押し売りしてても売れないよ

[0094 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2018/02/11(日) 14:41:18.86 ID:bKATZqeE0]

お前らは死ぬまで亀頭休止だな(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

[0095 名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [JP] 2018/02/11(日) 14:43:49.19 ID:a8cukAZd0]

気筒休止ってホンダが10年以上前からやってなかったっけ

[0096 名無しさん＠涙目です。(空) [ﾆﾀﾞ] 2018/02/11(日) 14:51:49.45 ID:DO4ek0z50]

>>77
毎回レッドゾーンまで回して加速するならそうだけどさ…
低回転数でトルク高い車は運転しやすいよ

[0097 名無しさん＠涙目です。(茸) [NO] 2018/02/11(日) 14:52:16.37 ID:jGAj1MC60]

>>95
V12で半分休止ならともかく4気筒で1気筒休止とか技術者のオナニーでしかない。

[0098 名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ] 2018/02/11(日) 15:07:27.30 ID:0Te3A5VW0]

>>96
低回転で高トルクが出てる事を相対的に比較するのにも出力を見ればいいんだってば
出力曲線見ればはっきりと優位だとわかるようになってる

[0099 名無しさん＠涙目です。(茸) [AE] 2018/02/11(日) 15:21:20.46 ID:pOmu4nHL0]

>>91
トヨタの欧州HVの販売台数は40万台でそのうちC-HRとRAV-4のHVが14万台らしいけどSUVを営業車とかタクシーを欧州では使ってんの？SUVとか自家用がほとんどと思うんだけど。

[0100 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [CN] 2018/02/11(日) 15:24:22.20 ID:7i7F8yKu0]

要するに、以前のディーゼルは煤が溜まりやすいって事でしょ