でその頃当時いすゞのデザイナーだった中村がインタビューで日産のスカイラインを「可哀想な感性」と評してた。
中村時代にスカイラインは絶滅危惧種になりプリメーラはITドライビングとか意味のわからないのになって絶滅した。
中村によって日産から押し出された和田がアウディに移りシングルフレームなどダイナミックだけど保守的なデザインを打ち出して賞を総なめし、ドイツ御三家のみならず世界中の高級セダンのデザインに影響を与えた
ジャガーだってアルファジュリアだってみんなアウディ/和田フォロアーだろ？
しかもそのちょいワルな押し出し感と差別化は中村が可哀想な感性と言い切ったスカイラインの感性に近い。

アウディをやめた和田が日産の元同僚にしたアドバイスは、「デザインに新しさを求めるな、新興国から猛追された時に日産を救ってくれるのは大先輩が残した名車のデザインだけだ」
中村が辞めて実際その通りのコンセプトカー出してて笑った