日産 GT-R が2018年型を公開 1106万円
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日産自動車の米国法人、北米日産は米国で開催中のデトロイトモーターショー2018において、『GT-R』の2018年モデルを初公開した。
2018年モデルでは、全車に「日産コネクトSM」を標準装備。これは、8インチのディスプレイを核にした最新システムで、
ナビゲーションやオーディオの操作が、音声認識で可能に。スマートフォンなどの操作もブルートゥースにより、ハンズフリーで行える。
アップル社のCarPlayへの対応も図る。
また、2018年モデルには、新グレードの「ピュア」のラインナップ。米国ベース価格は9万9990ドル(約1106万円)と、
10万ドルを切る価格を実現する。
ピュアはひとつ上の「プレミアム」グレードに対して、11スピーカーのBOSE製オーディオ、アクティブノイズキャンセレーション、
アクティブサウンドシステム、チタン製エグゾーストを廃止。これにより、1万0500ドル価格を引き下げている。
https://response.jp/article/2018/01/22/305069.html#cxrecs_s
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今はそれしか無いんですか、って感じ
昔は元気だっただけにね >>167
GTRじゃなくて運転してる奴が有名ユーチューバーで絶叫してんだろ、TANNER!!ってな >>520
セレナ「あ?」
×トレイル「なんだと!」
ノート「表出ろや!」
シーマ「」 >>515
もの凄い情熱、こういうおバカな人がいると世の中楽しいな 出た当初はブサイクだと思ってたけど
見慣れて普通に見えてきたw スーパーカーと言うには非現実感が足りなすぎる
このボディで背中にエンジン積むくらいの思い切りが必要 >>515
近所なんで、時々虫干ししてるの見るけどさ
確かにガワは見事だけど、フレームがデタラメ過ぎて萎える 結局田村は水野を越えられない
田村はコーディネーター
水野はレースカーもやって来たエンジニア >>27
そういえば新型スープラの話はどうなったwww 改めて思った。やっぱりランボルギーニはデザインがブッ飛んでるわ >>537
多分俺ん家と近所だな。
俺の家は岡崎市の小美町で実家が井沢なんだよ…。 >>540
最近はフェラーリよりもランボがイカしてる。
R35なんか並べられん。 で、シグナルGPではテスラのSUVに負けるんやろ?
ダッサw スカイラインの頃とはカテゴリ違うしな
純粋なスポーツカーがほぼ死滅したし 性能がスーパーカーに並んだなら外見もスーパーカーに並んでくれ ランボルギーニなんて、屋根の高さが成人男性のウエスト周りくらいの位置だからな
普段使いなんか出来ないよ せめて車高を1200o以下にしてデザインをイタリアに外注してほしい 高速のPAで中国人集団が集まって写真大会になったよ。
出発したいのに囲まれて大変だったわ。 ビットコ売っとばして3台これ買ってガレージ保管で10年と4000万円のビットコどっちかいいか悩む >>550
GT-Rでプレミアは付かない
台数が多いから >>551
ありがとう。10年後にビットコが価値あるかがわからんのとGTRなら経年でも新車保管ならメリケンが狂ったような価格で買ってくれる >>551
でも教えてくれてありがとう。形無い物の100倍と形ある物の500倍と少し考えてみる。 >>1
一生懸命カッコいいと思い込もうと努力したがやっぱり無理だ
ガワをハコスカクーペにしてくれ >>551
確かにフェラーリみたいなプレミアムはつかないけど市場価値はそれなりに上がると思う
台数多いっていってもファミリーカーみたいにうれてる訳じゃないし >>552
R35ってアメリカでも普通に売られてるけどなんで狂ったような価格で買ってくれると思うの?? >>548
今時デザイン外注って・・・
ボディ剛性や安全性や空力が絡むから、最近はフェラーリですら内製だぞ。 >>532
これをブルーバード名義で出してくれたらなぁ >>551
日本限定ならハコスカとかケンメリ、2世代GT-R並にはプレ値付いたかもね。 >>489
日本は流石に相手にされてないけど月に数台生産されていて海外では買えたんだよね
今でも欲しい 僕ベンツE200乗ってるはけど
それは仮の姿である
スカイライン乗りたい少年のように >>547
例えば、ランボ・アヴェンタの車高は110センチぐらいか
アルトも低いけどそれでも150センチぐらいはギリギリある
110とか毎日苦労するじゃんw
速さと独特なデザインのため低くしたんだろうけど、乗るたびに苦労するのは辛そうw >>556
日産GT−Rは30年後にダメリカ製のV8エンジンに換装されてダメリカ人メカニックが「サンゴーマルエンジンだぜ!フォゥッ!」とか自慢気に叫んでエキゾーストをガボガボさせながら突っ走る直線番長ゼロヨンマシンになっているんじゃないかなと思う。
だってダメリカ人はV8OHVエンジンしか知らないパカタレ揃いだからな。塗装はファイヤーパターンかドクロを描くくらいしか能がない。 ニスモがダンチでかっこいいから、1106万円とか言われても意味ない
ベンツのCクラスでさえAMGにすると1500万円とかするし 世界的に見て安いスーパーカーだな。いろいろ弄っていい記録を叩き出しているし。 >>18
新NSXってすごく酷いデキらしいね。
ガンさんが運転してボロクソ酷評してたわ。
排気音もゲリ便みたいだった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています