覆面パトカーの見分け方
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高速道路で走っているパトカーを追い越してはいけないのか？
メーター読みで制限速度を多少上まわるなら問題ないことが多い
高速道路をドライブ中、赤色灯を回さずに走行車線を走っているパトカー（白黒or覆面）に追いつくことは珍しくない。
緊急走行中ではないパトカーは、当然制限速度の範囲内で走行しているので、実勢速度よ りもかなりゆっくりで、
追いついてしまったらできれば追い越したいところだが、パトカーを抜くのは気が引けるという面も……。
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180114-10281951-carview/ 下道でもノロノロパトカーの後ろ一定時間我慢してついていったら「なんでここ？」って所で曲がったりするよな
一応暗黙の了解のばれないような道譲り、みたいな
高速で何となく遅いパトカー延々追走してたら、なんか車線譲られたけど、トラップか？と抜かずにほぼ並走したら、次のパーキングで出ていってた 乗っている人間が覆面を被ってる。
よく見ると下半身も覆面なことがある。 怪しそうな車をぶち抜いて
赤灯出してきたらそれが覆面
簡単だろう 中国道の加西サービスエリア付近は多いな
あとパーキングとかが本線より高い所にある場合
上から本線見てることもあるし、高速上の陸橋から見てることもあるし
普通のパーキングでも出口のとこで見てる場合もあるし
まあ注意されたしw 覆面を見つける
ぶっちぎって抜かす
当然後ろに迫ってくる
計測される前に速度を落とす。
ゆっくり走っていらつかせる。 >>130
最近はつけてるし
ディーラーのステッカー貼ってる覆面も居るからな ハイエースの交通取り締まりなんてマジでいるの？
それは怖いわ 覆面の中の人に聞いたけど高速なら+20までで追い越し車線走り続けない場合は追いかけないとか言ってた
組織によるだろうけどな １４０キロくらいで走ってると赤いランプ光らせてなんか言いながらついてくるから分かる(・ω・) >>12
キザシが走ってるだけで周りが安全走行になるから効果あるでしょ >>46
大阪だがステージアとレガシー見たときはビビったわ。
よく知ってるね。 >>149
違反者が接近するのをミラーで確認したら、助手席の人は背もたれ倒したりして隠れる罠もある >>115
小田厚は取り締まりしているのが第二交通機動隊の管轄で本隊が厚木インターのすぐ近くの129沿いに事務所があって
もう一つの風祭分駐隊の事務所が小田厚の小田原西インターにあるからちょうど本隊と分駐隊に行き来する道なのよ。
そんで普通の事務連絡とかでも小田厚使うから、当然走る回数は他の道の倍以上ある事になりついでに取り締まりしてるんだよな。
なので年がら年中取り締まりしている感覚になるんだよ。 >>142
都内だとあるよ
多目的車目的で導入されたハイエースな 銀色が多い
ストップメーターはついてないから、取り締まるのはケータイや信号無視、一時停止など目視で現認できるものに限る
まあこれができるってことは、アリオンとかで取り締まってもできるってことなんだけどな 常磐は現行クラウンいる。
外環はマークX 茶色 クラウン銀
圏央はスカイラインV36 黒クラウン2台
関越はクラウン銀 花園ICに他 3台位有り
最高速は大した事ないだろうが
80km/hからの加速が半端じゃないよ。 いまさら、白か黒かのセダン。
なぜか、男の二人。
ほぼこれで見分けがつく。 >>154
おじいちゃん、もう戦争は終わったのよ。 >>8
交機はキザシなんか乗ってないから、スルーやぞ。
パトカーだってルーフ番号と青ダルマ制服着てなきゃ自邏とか他部署だから、バンバン抜かすわ。 >>12
安かったから。
アリオンだってかわらんだろ。警察か不動産屋の客の送り迎えかしかねーんだからよ。 150km巡航してると赤色灯回しながら近づいて来る普通車っぽいセダンは間違いなく覆面 >>126
俺も昔供述調書取られた時、相手してくれた婦警さんが新卒2年目のとても可愛い娘だった
供述調書って、必ずその場でペン書きして、最後に俺が確認して署名するんだけど、その娘の文字がまた可愛いくて
連絡先交換して食事行って、部屋に連れ込んでイザ！ってなった時に「わ、私は婦人警官なんですよぉぅ…こんなこと…」なんて軽く抵抗しやがるから
「警官の前に婦人ですよ」って説得したら落ちた あれ？覆面パトカーって県外ナンバーは１００％違うんじゃないの？ クラ、マクＸ、レガに気をつければいい 二名乗車時には注意汁
キザシは見かけたら覆面だと思えば良いから見分ける必要すらないね スゲェ遠くからでも速度を測定されるのな。
もう大丈夫かな、と思ったら大丈夫じゃなかった。 >>148
あそこはみんな120〜160くらいで走ってるやん
まああえて55キロで走るけどさw 走行車線を制限速度ギリギリで走ってて助手席に誰か乗ってるセダンやスポーツセダンは気をつけろ。
追い越すときはゆっくり隣につけて、服装をチェックして警官服じゃなかったらGO！ 私服はほぼありえないから、
見て、速度落として車線かえるだけ。
それだけだぞ。 それと、制限速度+10なら追ってこない。
アホみたいに覆面のまえにいるなよ。
まぁ捕まる瞬間みたいのはわかるが。 >>22
名阪国道走ってるとたまにいる
あそこ一般道なのに高速道路並に飛ばすのがいるから入れ食い状態なんだろな 山の中でパトカーがライト点灯させて走行してるのってなんなの？
絶対なにも起きそうにない山道 >>157
外環、前はよくRX−7のパトよく見かけたけど引退したのか?クラウンはよく見かけるが >>97
100だと間に合わなかったもんで
120は絶対に越えてなかったのに、あの覆面絶対許さん トロトロ制限速度で走ってたからパッシングしてやったわ。 >>188
へー、さすがせんぱいかっこいーすねーwww 今、GT-Rの覆面って走ってる？
10年くらい前に一度春日部付近で見かけたことあるけど 俺が知ってるのは白or銀or紺のクラウン。
43号線のバイパス部分なんてこんなに高規格なのに制限40だからな
しょっちゅう誰かが捕まってるわ。
もう交機の狩り場だよ
https://i.ytimg.com/vi/sUJLKFpqi8Q/maxresdefault.jpg 高速で並走して運転手に「覆面ですか？」って聞くと「違います」って
答えるのは95%覆面。 キザシなんて一般人乗らないだろｗ
スズキのセダンだぞｗ
スズキは軽だから乗るんであって
コンセプトからして違う 高速のPA入り口の少し手前で覆面に検挙されてるのがいて
ご愁傷様とか思いながらPA入ったらツートンがライト消してスタンバってて怯えた 不人気セダン
生活感の無いリア周り、リアトレイに物がない
良い車なのに鉄ホイー
マニュアル交通ルール運転 現行クラウンの覆面は、ハイマウントストップランプの球数が4玉だからな
ちなみに市販車は6玉だからそこで見分けろよ うちのちいきは、機捜はレガシー、署轄はキザシ、
交機はクラウン。
職業柄、ナンバーで覚えてる。 大阪と京都の現行クラウンの覆面はがっつり Athlete S ってグレード明記されとるからな >>41
エリアによっては+10〜20でも余裕で追ってくるよ
名古屋高速とか北陸道、つい最近なら新東名の一部区間とか 俺が見たことのある覆面は
BMW5シリーズセダン、クラウン、スカイライン、インプレッサWRX
だな
人生で5回しか見たことないや >>212
BMの覆面なんているのか
外車は全部大丈夫と思ってたが… >>213
昔千葉にBMWの日本本社があった頃の話だから
今はいないと思う >>6
いつも思うんだけどそのキザシお前らが恐れている交通取り締まり覆面じゃねーっつーの >>217
中にはキザシやアリオンとか捜査車両に怯えてるやつもいるだろ 東名阪メーター読みプラス20で走ってたら捕まったわ >>61
小田厚多いねー
ホントに神奈川県警はクソ
歩行者がいないようなパイパス系、
そこで取り締まる意味がわからんよなぁ
あと、横横も >>92
この前つくばからの帰りに、
常磐道で見た記憶あるぞ NSXのパトカー まだ走ってるっけ？
GT-Rも あったよな かなり昔瀬戸大橋でベンツの覆面見たな色はシルバーだった
ノースモークで青服ヘルメットだったので分かりやすかった >>223
取り締まりとかには使われず、イベントの客寄せ用に成り下がっている >>225
高速機動隊の方と話した事があるけど「我々の車はすぐに40万キロとかになりますが、ライオンズクラブなどから寄贈していただいた高級車両は簡単には捨てられません。」みたいな事を言ってたな。 >>12
警察庁は行政機関だよ
警視庁といいたんだろ >>8
キザシ覆面は捜査のだから交通違反は
よほどあからさまなのじゃなければ
スルーだよ
スピードは測れないからね キザシ、アリオン、クラウン、レガシーB4
アンテナがいっぱいついてる
この４車種を高速で見つけたら要注意してるな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
