三条市｢電車立ち往生で大変そうですね｡乗客救助でうちのバス提供しましょうか？｣ JR東日本｢だが断る！｣
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電車立ち往生でJRが三条市のバス提供断る
JR東日本新潟支社は19日、新潟県三条市で信越線電車が立ち往生した際、
乗客救助のためバスを提供するとの市側からの申し出を、全員の救出は困難
だとして断ったと明らかにした。
https://this.kiji.is/326925706573415521 >>53
今の時代それやろうとしても順番つけた時点で差別だなんだ言い出す団体がいるからねー JRは架線の呼称とかで代替輸送が必要になっても
JRバスにしかさせない。
なぜかは知らないがこれが当たり前のこととして
通ってる、ソースは三重のバス会社に25年勤める俺。
三重はJRバスがないから運休状態になる。去年の台風の時は
回送電車で名古屋から客運んでたよ 一部の人だけが助かるのは不公平だからみんなで苦しみましょう バスとか民間でなんとかなるレベルじゃなかったろ。
知事がパヨクで自衛隊に頼まなかったのが原因 ネトウヨ「バスを頼めとか言ってる奴はチョン！こういうのはJRが自力で解決するもんだよ！」
ネトウヨ「自衛隊を頼まなかったJRはチョン！こういうのは自力で解決するもんじゃないよ！」
↑なんでバス会社への要請はダメで自衛隊への要請はいいの？ 飲み物や食べ物を車内で配るのに車で運んでいるのに車で人運ぶの断るとかアホだろ。
センター試験控えた受験生が15時間立ちっぱなしにさせるなど明らかにおかしな対応(車内は混雑で)
親達が車で迎えに列車そばの道路で待機(4時間以上も押し問答とか)12台以上いるのにJR側が子供達の引き渡し拒否してる。なぜその様なことをするのか
保線担当者も車で駆けつけてる
気分が悪くなった人達は車で搬送してる
列車に居続ける必要ないだろトイレもないのに >>14
あの状況を快適と言った客なんていたっけ？ >>73
オマイのいうとおりにしたら乗客の誰がどんな状況なのか把握できないよ。
どこの誰がいまどこにいるか不明になる。
一人で列車外に出て行く人がいるかも知れない。そこで凍死したら？
こうした場合は全員の状況把握が不可欠。
それから、トイレがない？？ いまどきの信越線にそんな車両走っているのか？
昔々のことだが走行中の列車が火災を起こした。乗客は全員無事脱出したと
当初は思われたが、2,3日後に家族が帰ってこないという申し出があって
トンネル内を捜索したところ排水溝で遺体を発見した。 >>78
>走行中の列車が火災を起こした。→ 走行中の列車がトンネル内で火災を起こした。 最低すぎるな
この判断したやつ退職金絶対に出さずに懲戒解雇しろよ >>59
職員が周りにいる中歩いてるだけで、一酸化炭素中毒になるかね？
今回のは、明らかに死ねる状況でない 自衛隊要請して 補給と救護車輌来てもらえばよかったのにな
それだけで乗客の安心度違うだろ
運良く電気とか通じてたから良かったよ >>68
JR 代行バス でググれば他社のバスの画像も出てくるのに
よくもまあ適当なことが言えるな 吹雪ガー遭難ガーって言ってる奴がいるけど、あの日は吹雪いてないし、夜には軽装の家族がワラワラ現場に集まって来てたのがニュース映像で流れてる。
600人の輸送ムリ。って喚いてる奴がいるけど、そのうち200人以上は家族が迎えに来て朝までには帰宅してる。早い人だと前日の７時ぐらいには現場付近にきてる。
擁護する奴はもうちょっとましな言い訳考えてくれ。 今回のJRの対応は、電車内を例え天候が激変してもある程度は安全が確保できる避難場所と判断してただけだろう。
一回でも大雪で立往生した経験ある奴だったら
今回のJRの対応でいいのかなぁと思う。
逆に小雪で電車が止まるぐらいの経験しかないやつは、代替輸送を求めるんだろうな。
つーか、センター試験だから、次の日仕事だから、快適じゃないから
って糞みたいな理由で、下手をすれば遭難しかねない方法を選択しようとするほうが終わってるわ。
そもそも優先順位が間違ってることに気づいたほうがいい。 >>28
幹線道路で別のバスに載せ替えりゃいいだろ。
そしたら時間あたりのピストン回数増やせる。それに何もこの2台しか集められないわけじゃない。
思考停止してるから、こんなことになる。 停止直後は吹雪いてた。カメラが来出した朝は晴れた。
だから迎えに来た人に送り出せた。
時間帯で天候がコロコロ変わってる。 そもそも軽量ステンレス車体E129系じゃなくて鋼製車体の115系なら、そのまま走れたのに(´･ω･｀) やっぱりJRの対応が糞だったじゃん
擁護してた奴土下座しろよ >>91
時間帯で分けてない時点でダメ。
現場も二つあったし。
しかも元々の立ち往生原因これだろ？
車が踏切で止まる
→電車止まる
→雪が電車の下まで積もって動けなくなる
この時点で電車に送電できなくなったら終わりじゃね？
板みてたけど雪がやんだのは22-2時過ぎぐらい？
俺ならすぐに申し出うけるか自衛隊とかお願いするわ。 雪降るの分かってんだから車両の先頭を除雪車両にしとけよアホ >>89
検索だけがすべてなのか、よくまぁそんな適当なことが言えるな
三重の事だって書いてるだろ JRがバスの力を借りるなんてそんなのメンツが許さないよ >>6
「二度でも三度でも救助できればいいじゃないか」と言う人はいなかったんだな >>14
15時間も閉じ込められているうちに、持病が悪化して死ぬ人がいないとも限らない状況だったとは思わないんだな タクシーも食料なども運んだ、帰りはからで返した。ーー担当者は馬鹿か？
４時に、迎えの車が来た、一部の乗客を降ろした。
深夜に下ろせるのなら、もっと早く解放を、
消防署も、ほんの目の前、１−２km。
車なら５分もかからない。
本当に、タクシー１０台も集まらなかったのか。 なんか結構余裕あるところでこの電車内だけサバイバルしてる感がすごいな 大雪の日は、時々停電が発生する。
万一、停電したらどう責任取るのだ。
想定外？
停電が発生してkらでは、遅すぎる。 東朝鮮エベンキゴキブリチョンコ韓唐鉄道は頭のイカれきったチョンコやんけ
とっとと鉄道免許取り消せ 三条市長ブログ: ttp://kunisada.seesaa.net/article/456240884.html
今日、定例の記者会見がありました。
予想通り、質疑の多くが先日のゲリラ豪雪による電車の立ち往生事案に集まり、三条市としてＪＲ東日本さんに対して取った行動を
事実に即してお答えしたのですが、それにしても、テレビ局からの質問の仕方は如何なものかと…
これは質問を受けた私の主観的評価にしか過ぎませんが、少なくとも私には、彼らは勝手に“攻撃する相手”を決めつけ、それに
即した答えを私がするように質問をしているようにしか思えないのです…
もちろん、ＪＲ東日本さんのみならず、私たち自身ができたこと、できなかったことを含め、総体的に今回のゲリラ豪雪時における対応
の評価検証作業を早急に進め、改善措置を講じていくことは当然のことながら必要ですし、それは既に始めているところなのですが、
そうしたことに繋がらない“魔女狩り”（あくまでも主観ですが…）に終始する報道は全く生産的ではないと私は考えております。
従いまして、その種の質問には、“論評は一切しない”の一言でお答えをさせていただきました。
>>1
＞乗客救助のためバスを提供
マスゴミは報道しない権利を行使してるが、実際に提供しようとしたのは大型バスなんかじゃなくて10人乗りのワゴンだったらしいな
救急隊も500m離れた踏切から雪中行軍だったらしいし >>20
そう、東朝鮮エベンキはキチガイファビ開戦したキチガイチョンコの血だからな
宇宙から叩き出すべき >>34
エベンキ東朝鮮韓唐は日本でないよ
大和民族様と掠りもしないエベンキ背乗りチョンコやからな エラい手回しがイイと思ったら、三条市は当日、大雪に関する特別
警戒宣言を発令して警戒態勢に入って居ったワケやね
その一環として豪雪に依って孤立した市民の救援という通常業務を
行おうとしたのに、JRに拒否られた、と
どうなのかな、これ、JRが乗客輸送のお手伝いを断ったのではなく
市による市民の安全確保を妨害したってコトになるやん？
公務執行妨害とかちゃうん？犯罪やん！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
